Здравствуйте 🤝, даже сегодня он совершеннен , как жаль что не вовремя родился, а задумано великолепно. Сейчас если делать, мертвый проект, цена будет неподьемной, кому он нужен, денег нет, а у кого есть, тому он нафиг не нужен.
Добрый день Вам Дмитрий,с праздником Вас с крещением,, всех благ Вашей семье! Да Вы правы!,наши балбесы если сделают такой проект он будет стоить больше трёх 🍋🍋🍋,а должен быть по цене не больше одного миллиона рублей, чтобы могли простые сельские фермеры покупать!,но увы !
@@user-tk1ic8kr1x этот трактор конструктивно дороже , самый простой трактор и дешовый это трёх калесный трактор минимум деталей минимум экономически выгодная техника
В нашей недодержаве такой трактор или ему подобные никогда не появятся. Потому что козлам у власти это совершенно не выгодно, они живут одним днём. Распилить, разломать и сдать в металлолом , вот главная их задача и цель. А чтобы производить что то, это нужны специалисты, заводы и цеха современные. Дисциплина и качество на всей цепочке производства. По сути у нас сейчас в стране напрочь убита инженерная мысль. О чём тут говорить, если даже уситовские шайбы сами не в состоянии сделать.
Конечно можно бы было как то стекла подобрать на двери ну что было то было по ремонту да удобен ну по раскатке неудобств много но белорусы раскатываю сам помошник синтай главное голова и руки с правильного места
Здравствуйте, изначально на эти КИРОВЦЫ К-20 ставили бензиновые двигатели как на ваз 2106.А так Вы правы ,свои двигатели не придумали и дефицит был как раз в стране
@@user-qo3bl7cx8u ,Приветсвую Артём! Да , ставили вазовские движки только дизельные ВАЗ-341 , такие ставились и на ваз 2104 . А так информация что устанавливался движок д-130 , Владимирского тракторный завода мощностью 45 л.с.
В принципе этот двигатель ВТЗ , ОЧЕНЬ НЕ ПЛОХОГО КАЧЕСТВА, если его не перегревать и относиться бережно,мне очень нравится на Т-16 и Т-25, двигатель воздушного охлаждения,не прихотливый ,а ещё помните дт 20 - одноцилиндровый дизельный двигатель, водяного охлаждения,чудо техника!
Этот трактор полная копия американского трактора Форд, 1958 года разработки. Еще насмешили фразой про перепайку радиатора😂, кто щас будет его перепаивать, выбросят и новый купят, дешеале будет. Вот непонятен вопрос с сеялками и культиваторами, почему Индия, где отечественное ?
Собирали технику из многих соображений как пример сеялка- она же культиватор с внесением удобрений, фреза самое лучшее по каменистой почве и привода шестерни а не цепь и т д. Наших разра.боток единицы и не самого лучшего качества в сравнении.
Не чего смешного нет в этом, купить радиатор охлаждения за 20 тысяч рублей это смешно?! Простым сельским людям и фермерам смешно смотреть на цены на запчасти на сегодняшний день - вот это смешно! Чистка радиатора это обычное дело, нужно только олово, паяльник,и резак чтобы распаять радиатор охлаждения, всё нужно делать по возможности своими руками ,а то если всё сразу покупать новое и денег не хватит на проект, тем более начинающему фермеру и простому человеку сельскому,у которого зарплата 20-25 тысяч рублей,в месяц!
Зачем ругать этот тракторенок если бы пошло по человечески в плане серийного выпуска я думаю не только китайцы но может и японцы отдыхали бы но у нас в России любят рубить с плеча так же и лтз 155 а рубили умные идеи не только в СССР и при царе было так а сейчас выручает Китай как то так
задумка хорошая. но по качеству исполнения полное Г. особенно это касается дифференциала . Даже на самом заводе чертежей нет, утеряны.... Зап частей не заказать....... В ПОМОЙКУ!!!!!!!!
Здравствуйте 🤝, даже сегодня он совершеннен , как жаль что не вовремя родился, а задумано великолепно. Сейчас если делать, мертвый проект, цена будет неподьемной, кому он нужен, денег нет, а у кого есть, тому он нафиг не нужен.
Добрый день Вам Дмитрий,с праздником Вас с крещением,, всех благ Вашей семье! Да Вы правы!,наши балбесы если сделают такой проект он будет стоить больше трёх 🍋🍋🍋,а должен быть по цене не больше одного миллиона рублей, чтобы могли простые сельские фермеры покупать!,но увы !
Измени дизайн и ходо уменьшитель добавь! Он и кейсам конкурент! Не говоря об МТЗ. Был и юмз и МТЗ печаль. А этот огонь!
Зачем ,буржуи нефть ,газ продадут и купят китайскую технику. Развиваем китай 30лет. Очень боятся трудового народа вот и уничтожают промышленность.
Супер техника 👍👍👍👍👍
@@user-tk1ic8kr1x этот трактор конструктивно дороже , самый простой трактор и дешовый это трёх калесный трактор минимум деталей минимум экономически выгодная техника
Здорово. В набережных Челнах выпускался он. У меня такой.
Намного лучше чем китайский
Судя по количеству миллиардеров должно быть несколько брендовых заводов по тракторам автомобилям станкостроение и тд и тп
у ЛТЗ тоже была модель интнгрального трактора, тоже в серию не пошёл
Тогда решили, что мтз 1221 является более,, совершенной" машиной😢😢 и загубили афигенный трактор
Хороший тракторишка, Когда-то владел таким, один минус нет запчастей
Здравствуйте,у нас в России одна проблема, если что-то хорошее сделали или ценники выше чем на импорт из стран СНГ,или проект закрыли!
@@user-qo3bl7cx8u
К сожалению это так
Здравствуйте. Только мосты проблема. Что нужно всё есть от Кирюхи.
Добрый вечер Вам,как то так! Может возобновят производство, этого чудо трактора!)
Хорошая техника
В нашей недодержаве такой трактор или ему подобные никогда не появятся. Потому что козлам у власти это совершенно не выгодно, они живут одним днём. Распилить, разломать и сдать в металлолом , вот главная их задача и цель. А чтобы производить что то, это нужны специалисты, заводы и цеха современные. Дисциплина и качество на всей цепочке производства. По сути у нас сейчас в стране напрочь убита инженерная мысль. О чём тут говорить, если даже уситовские шайбы сами не в состоянии сделать.
Согласен брат!
Трактор класс
Так хочется этот трактор купить
Так же от безденежья передние уаз мосты с делителем потока масла на самоделки ставят 😊 так же крабовый ход!
Мечта!!!
90х.
Конечно можно бы было как то стекла подобрать на двери ну что было то было по ремонту да удобен ну по раскатке неудобств много но белорусы раскатываю сам помошник синтай главное голова и руки с правильного места
Мечтаю такой приобрести
Тоже мечтаю о таком КИРОВЦЕ К-20!
Техника супер, только надо понимать для чего. Есть огромный минус нет ходо уменьшителя, а это плохо слишком быстро с фрезой бегает!
Эти кировцы выпускались с движками владимирского завода . Владимирский завод развалили .. Кировский завод придумал трактор , а движок не придумал .
Здравствуйте, изначально на эти КИРОВЦЫ К-20 ставили бензиновые двигатели как на ваз 2106.А так Вы правы ,свои двигатели не придумали и дефицит был как раз в стране
@@user-qo3bl7cx8u ,Приветсвую Артём! Да , ставили вазовские движки только дизельные ВАЗ-341 , такие ставились и на ваз 2104 . А так информация что устанавливался движок д-130 , Владимирского тракторный завода мощностью 45 л.с.
В принципе этот двигатель ВТЗ , ОЧЕНЬ НЕ ПЛОХОГО КАЧЕСТВА, если его не перегревать и относиться бережно,мне очень нравится на Т-16 и Т-25, двигатель воздушного охлаждения,не прихотливый ,а ещё помните дт 20 - одноцилиндровый дизельный двигатель, водяного охлаждения,чудо техника!
А для чего изобретать велосипед когда выпускали очень хороший мотор в государстве
@@user-mq5df3zg9i , теперь нет смысла ничего изобретать , всё есть китайское
Володи скажите большое спасиба все для народа зарубежное чем своё и Рубаль падает
Этот трактор полная копия американского трактора Форд, 1958 года разработки. Еще насмешили фразой про перепайку радиатора😂, кто щас будет его перепаивать, выбросят и новый купят, дешеале будет. Вот непонятен вопрос с сеялками и культиваторами, почему Индия, где отечественное ?
Собирали технику из многих соображений как пример сеялка- она же культиватор с внесением удобрений, фреза самое лучшее по каменистой почве и привода шестерни а не цепь и т д. Наших разра.боток единицы и не самого лучшего качества в сравнении.
Не чего смешного нет в этом, купить радиатор охлаждения за 20 тысяч рублей это смешно?! Простым сельским людям и фермерам смешно смотреть на цены на запчасти на сегодняшний день - вот это смешно! Чистка радиатора это обычное дело, нужно только олово, паяльник,и резак чтобы распаять радиатор охлаждения, всё нужно делать по возможности своими руками ,а то если всё сразу покупать новое и денег не хватит на проект, тем более начинающему фермеру и простому человеку сельскому,у которого зарплата 20-25 тысяч рублей,в месяц!
Еще как паяют, старый радиатор , новый переживет.
Зачем ругать этот тракторенок если бы пошло по человечески в плане серийного выпуска я думаю не только китайцы но может и японцы отдыхали бы но у нас в России любят рубить с плеча так же и лтз 155 а рубили умные идеи не только в СССР и при царе было так а сейчас выручает Китай как то так
Цена трактора
задумка хорошая. но по качеству исполнения полное Г. особенно это касается дифференциала . Даже на самом заводе чертежей нет, утеряны.... Зап частей не заказать....... В ПОМОЙКУ!!!!!!!!
За 270 купил и 200 вложил. Отчаянный…
Очень нужен был!
@@user-nr7xk9yc8bзато продлил жизнь редкому Российскому трактору
Где.вы нашли кучу проводов.и.кучу.металла???
На просторах страны много железа и проводов!
КИРОВСКИЙ завод, а не Кировец.
Здравствуйте, ошибся значит
А где кнему запчасти искать?
От Кировца почти 90%, двигательь 100% невадизель! Проблема только шестерни в мостах-только на заказ. А так всё есть!
@@user-nr7xk9yc8b прикольно.
В магазине Кировец 90%
@@user-nr7xk9yc8b у нас таких динозавров нет ни одного,а матросов это фейк ,как и палка корчагин.
В магазине 90‰
Игрушка. Детский сад.
Для Вас может быть. Для меня пока такой. Антонио Карейро вещь!