Я поражаюсь тем кто расхваливает бульдощера чзпт. Ни одного нет хорошего. Начинал еще с первых Т 330. До ума его не довели, стали выпускать Т 500. Кроме двигателя ,тоже дерьмо. Про т 800 вообще молчу. Более менее это начиная с Т 10 01 по Т 35 01. И то смотря с каким двигателем. Т 40 01 у нас испытывали, на Севере. Испытание не прошел, но в серийное производство, запустили. Тот кто хвалит этот утиль, тот не работал на них. А если и работал. То так себе. На аварицном железнодорожном составе простоял. 😀😁😀😁
бульдозер хуйня, как и дэт 250. т- 180. т- 500 - все говно....лучше комацу и ката , фиаталеса в 70-80-е года ничего не было. сотка тросовая - это вот работяга была везде и на Севере - конечно в свое время!У нас сейчас даже нет нормального мотоцикла или мопеда, вся строительная техника - наша хуйня!
@@misha19541 Комацу тоже полная хня! Мы их называли коровами, упрётся и мычит как корова, гусеницы стоят. Потому что гидротрансформатор давление сбросил. И рыхлить было неудобно, слабоват, и шею свитером натирало в отличии от D9L. 31 фиат-аллис рыхлил на ура тоже.
@@misha19541 А ты что сделал что хаиш технику по чём зря ? Для 1975 года эта техника была даже отличная , плохо что не развивали дальше (особенно двигатель ) и обслуживание техники у нас плохая ( особенно по замену чистке масел и фильтров , советская и так пойдёт а сломается фигня заменят не дорого . Попробуй так к западной технике относись посмотрим сколько протянет с дизельным маслом в место гидравлического или чего похуже .
По мне ,он не нравится для меня Дэт лучше из отечесвенного,да времонте это ппц.Но Дэт намного мягче и чувствительны,а330 тот же т170 только больше.Сугубо мое мнение.
Когда сделали Т500, развернули на оборот. Поставили немецкий MTU водяного охлаждения. Ходовая стала жёсткой. Как на Коматсу.Потом доработал и сделали Т-35 Промтрактор.
Да у него ГТР не работает! Давление,видимо,нет! Этот трактор остановить невозможно! Если даже упрётся во что-то и сам встанет,то гусеницы всё равно должны крутиться!
@@MrYanlavan естественно😂 Это ещё по молодости мы так дурачились в своём колхозе. Я десятки лет на гусеничной технике отработал сударь, поэтому я знаю что пишу. А вот ты по-моему нет😉😀
Это не бульдозер! Это позор СССР. Даже не позор, а ПОЗОРИЩЕ! Всех его создателей в туалете бы притопить за создание этого "шедевра". Коллектив ЧЗПТ - вредители и саботажники!
@@user-bn5ne9ck1q В основном на ДэТ-250. Немного на Komatsu D355. Так что знаю о чём говорю. А ещё я в школе, хоть и плохо учился, но такого количества ошибок никогда не совершал. Сомневаюсь что тебя бы допустили работать на тяжёлой технике.
@@user-bn5ne9ck1q тракторист это который работает на тракторе, сам же его обслуживает и ремонтирует. А оператор, это тот, кто работает на тракторе, но не обслуживает и не ремонтирует трактор.
Бульдозер зверь работать надо уметь
Я много лет отработал на нем бульдог от души
Я поражаюсь тем кто расхваливает бульдощера чзпт. Ни одного нет хорошего. Начинал еще с первых Т 330. До ума его не довели, стали выпускать Т 500. Кроме двигателя ,тоже дерьмо. Про т 800 вообще молчу. Более менее это начиная с Т 10 01 по Т 35 01. И то смотря с каким двигателем. Т 40 01 у нас испытывали, на Севере. Испытание не прошел, но в серийное производство, запустили. Тот кто хвалит этот утиль, тот не работал на них. А если и работал. То так себе. На аварицном железнодорожном составе простоял. 😀😁😀😁
@@user-hu3yb8be3c я работаю на старом японском бульдозере КОМАТСУ. До него отработал пару десятков лет на ЧТЗ Т-130 и Т-170.
Сила !!!
Работаю на таком 🔥старый добрый чувак
На этих тракторах все строили во времена ссср. Нечего судить.
У меня Отец на таком работал в карьерах . отличный бульдозер.мощный.
были с движками doitzh v12 воздушки дури намерено напол газа работали ито валы рвали от каробки к бортавым
330-е? Не было таких. Были Т-500 с немецким движком, но там не Дойц стоял, а МТУ.
Не было Т-330 с doitzh,были с волгоградскими воздушниками,которые меняли на ЯМЗ-240.
Двигатель ДВТ 8 воздушным охлаждением
отличный бульдозер. единственный "МИНУС" гидравлику бы ему чуть по мягче, планировку делать не удобно лопата падает
бульдозер хуйня, как и дэт 250. т- 180. т- 500 - все говно....лучше комацу и ката , фиаталеса в 70-80-е года ничего не было. сотка тросовая - это вот работяга была везде и на Севере - конечно в свое время!У нас сейчас даже нет нормального мотоцикла или мопеда, вся строительная техника - наша хуйня!
@@misha19541 Комацу тоже полная хня! Мы их называли коровами, упрётся и мычит как корова, гусеницы стоят. Потому что гидротрансформатор давление сбросил. И рыхлить было неудобно, слабоват, и шею свитером натирало в отличии от D9L. 31 фиат-аллис рыхлил на ура тоже.
@@A.R.L.-14 Катерпиллар имеет
гидропреобразователь, этим и
отличается, от остальных фирм.
КПД, несколько выше.
@@misha19541 хуйня ты и твой папа с мамой
@@misha19541 А ты что сделал что хаиш технику по чём зря ? Для 1975 года эта техника была даже отличная , плохо что не развивали дальше (особенно двигатель ) и обслуживание техники у нас плохая ( особенно по замену чистке масел и фильтров , советская и так пойдёт а сломается фигня заменят не дорого . Попробуй так к западной технике относись посмотрим сколько протянет с дизельным маслом в место гидравлического или чего похуже .
This dozer can be a bit faster,no?Sound like the engige just idling.
Or just the driver saving fuel?
V12 engine as i see,may not lack on torque.
О Яяа! Дас-ист фантастиш! 😀
I think He's going slow for show
Охуительный трактор.
Is good dozer👌👍👍
В детстве слышал от трактористов, что масло жрёт
слава ссср
Членом американским тебе по лбу.
@@DavilaSombre епать хахахах!!!!!
Бульдозерист боится просто стажор пацан
По мне ,он не нравится для меня Дэт лучше из отечесвенного,да времонте это ппц.Но Дэт намного мягче и чувствительны,а330 тот же т170 только больше.Сугубо мое мнение.
Мне карьеристы тоже самое говорили ещё лет 30 назад. Всё бы ничего, если бы не ломался , а если сломался, то охренеешь ремонтировать😁
Строили танки а из тех, что не получились, сделали бульдозера задом на перёд.
Когда сделали Т500, развернули на оборот.
Поставили немецкий MTU
водяного охлаждения.
Ходовая стала жёсткой.
Как на Коматсу.Потом доработал и сделали Т-35
Промтрактор.
Бульдозер Вага Гугаоияна
Да у него ГТР не работает! Давление,видимо,нет! Этот трактор остановить невозможно! Если даже упрётся во что-то и сам встанет,то гусеницы всё равно должны крутиться!
Обороты не полные.
@@user-zt3cp4kg1h топливо экономит. почти на холостых работает
Какой коллаж! 😂 Да и простая ДТшка не заглохнет, если в дерево упереть и скорость воткнуть
@@uzerpak6545 ты пробовал? Заглохнет, не переживай. 🙂
@@MrYanlavan естественно😂 Это ещё по молодости мы так дурачились в своём колхозе. Я десятки лет на гусеничной технике отработал сударь, поэтому я знаю что пишу. А вот ты по-моему нет😉😀
чувашпиллер
М МАЗИСТ с катерпиллером у данного аппарата общего чуть меньше чем нихуя! И ходовая, и трансмиссия, и двигатель Полностью собственной разработки.
@@faustpatron75 а он что сказал что у них есть что то общие???
😆😆😆😆😆
как был гавно так и остался
дэт 250 намного лучше и кабина просторней
Булдузер- это что?
Т330 против комацсу д 355
И 330 против комацсу д 355 какой лучше ?
KOMATCU 355 D машина изумительная его знаю работал а это как то не впечатляет
Коматцу конечно. У 355 го 410 лс.
Натакой скорости начальники заклуют
А ты попробуй такие валуны потакать с большей скоростью
Ты думаешь камацу и каты быстрее работают,так же медлено
@@user-mr9ls4nh6u КОМАТСУ и КАТЕРПИЛЛАР работают просто охуительно, в отличие от этого чуваша.
олецэтворяет фильм кинд задза
У нас бы выгнали машиниста за такую работу. Ползает как черепаха.
у него мотор не родной. и кпп автомат.
Salman я, то же, сейчас работаю на 330ом с мотором ЯМЗ - 240 белазовским, а КПП и ГТР стоят родные, но у меня бульдозер передвигается гораздо шустрее.
тоже стоял Д-240 ,он не только на белазе стоит...ГТР и КПП в любом случае будут родные...на этом может НШ в кпп уже устал)))
Андрей Дементьев о
Salman ну, о какой, тогда, КПП автомат говоришь?
Посмотрите фильм Гармония.там инженер,неудачник в жизни и создал эту хрень.
Черепаха е не бульдозер
А чё бульдозер балидом формулы один должен быть
@@user-tw5wo3oy7z посмотри как катарпиллари или коматсу работают тех же годов что и этот трактор, небо и земля,
Катарпилеры тех годов уже давно переплавлены
бульдозер Вага Гугариана
дизель д 240
@макс Рем V12
@@user-sy4qy7zc1e нет, не. v12 у него мотор М2 который на мотоцикле «восход» .
Народ он придуман был на замену ДЭТ-250 так что несудите
шило на мыло .
@@misha19541 Вы не правы! ДэТ-250 лучше, и намного. Но с импортом не сравнить! Против импорта - они просто металлолом.
@@A.R.L.-14 наверно для 70-80х годов были вполне себе норм.
Это не бульдозер! Это позор СССР. Даже не позор, а ПОЗОРИЩЕ! Всех его создателей в туалете бы притопить за создание этого "шедевра". Коллектив ЧЗПТ - вредители и саботажники!
А "Четра"!?
Ты то сам работол на чём не буд
@@user-bn5ne9ck1q В основном на ДэТ-250. Немного на Komatsu D355. Так что знаю о чём говорю. А ещё я в школе, хоть и плохо учился, но такого количества ошибок никогда не совершал. Сомневаюсь что тебя бы допустили работать на тяжёлой технике.
Ну ты Вася в чем разница между трактористом и оператором
@@user-bn5ne9ck1q тракторист это который работает на тракторе, сам же его обслуживает и ремонтирует. А оператор, это тот, кто работает на тракторе, но не обслуживает и не ремонтирует трактор.
Двигатель только не от чебоксарца.
Похоже ямз240 как на Кировце К 701.