Test elektrické motorky Zero DSR/X - Do off-roadu i na silnici

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 15. 09. 2022
  • Čtěte celý test na fdrive.cz/clanky/test-zero-ds...
    Kalifornská společnost Zero Motorcycles patří ve světě elektrických motocyklů k absolutní špičce. Její kořeny sahají do roku 2006 kdy se inženýr z NASA Neal Saikim rozhodl přijít s motocyklem, který bude zbaven veškerých negativ, se kterými se podle něj potýkají modely se spalovacím motorem - spojkou, převodovkou, provozními kapalinami atp. Chtěl světu nabídnout motocykl, který bude nejčistší esencí jezdectví, jak jen to jde. A touto myšlenkou se společnost řídí dodnes.
    Web: fdrive.cz/
    Facebook: / fdrivecz
    Instagram: / fdrivecz
    Twitter: / fdrivecz
    #Zero #ZeroDSRX #elektromobil
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 10

  • @zdenekstary1
    @zdenekstary1 Před rokem +2

    Recenze mě vyděsila, děkuji za ni ,vím co bych určitě nechtěl.

    • @ukuleleCZ
      @ukuleleCZ Před rokem +1

      tohle není žádná recenze, to je propagační video.

  • @pavelblaha5243
    @pavelblaha5243 Před rokem +4

    Proč neumožňuje DC rychlo nabíjení? Pomalé AC nabíjení 2h odsuzuje takovou motorku k ježdění leda kolem komína.

  • @vladimirbartko1666
    @vladimirbartko1666 Před rokem +3

    Zdravím mohli by ste urobiť test na Taliansku Moto Energica majú rýchlo nabíjanie sú silnejšie majú dojazd 400 km a aj z kvalitou sú na tom lepšie vykon 170 ps. Dik.

  • @pavelhaska1428
    @pavelhaska1428 Před rokem +1

    Škoda, že nemá 2x rychlejší ac nebo dc nabíjení. Hodina nabíjení je na výletu dlouho. Půlhodina z 10 na 80 % je pro mě ok. Jinak super. Byl jsem si v Indian Praha vyzkoušet Zero sr/f a dakt dost dobrý. I zvuk to má😉

  • @dchmelicek
    @dchmelicek Před rokem +2

    Konečně i nějaká motorka 🙂👍

  • @robin_hornychwanderer9583

    Všichni jsou podělaný z akcelerace. A co s tim? Kolikrát to potřebuju? Kolik na tom bylo najeto? V jízdě po dálnici 130 a víc, to má spotřebu jako tank. Dojezd je udávaná je teorie, bohužel praxe za tím značně pokulhává. Podmínky slunné Itálie nejsou podmínky naše. Marc Travel jel z Berlína až do IRSKA po vlastní ose a celé to filmoval den po dni. Když musel dobíjet ve dnech co byla zima po 120km, je to k pláči. A je to fuk, jeslti je to atraktivní enduro. Prostě dojezd je na prdlačku. Leda tak na drncání po městě do práce. Ale na to je lepší běžnej skutr . Tohle je test tak pro dealera, aby dobře prodal. Reálnej test máte tady. czcams.com/users/MarcTravelsplaylists?app=desktop

  • @mbx11
    @mbx11 Před rokem +1

    Tomu říkám motorka, určitě i kvalitní, když má čínský brzdy. Dojezd úžasných 120 km, to abych po dálnici stavěl, po necelý hodině jízdy a další dvě hodiny, nebo hodinu čekat než se nabije, to bych nikam nedojel. Jenom cesta na druhou stranu republiky by zabrala času.
    Hlavně ta jízdy v off-roadu, mě dostala, tohle, co bylo na videu, projede člověk i na silniční motorce.
    Za mě jenom placená reklama, nic víc.
    Pochopil bych spalovací motor, co ženě generátor a ten elektromotor, ale to by byla šíleně těžká.
    Za mě slepá ulička.

  • @vzzzum
    @vzzzum Před rokem

    Design pekny, vypada to jako normalni cestovni enduro, ovsem ten dojezd a doba nabijeni je proste stale velke minus a kdyby byl clovek s timto strojem clenem nejake cestovatelske particky s normalnima motorkama, tak by byl pro ostatni hrozna koule u nohy - v civilizaci by zdrzoval, v prdelakove mel problem vubec doplnit stavu...

  • @user-cm9vx2jk9c
    @user-cm9vx2jk9c Před 8 měsíci

    To je zase pro ty magory co maji ty Tesly 😅Na motorce neslyset motor je parodie 🤣