Que manía con quitarles el perfil a las ruedas para decir q llevas llanta 20... El coche es precioso eh.. pero un coche que corre y no puedes correr con él. Ni la suspensión sin recorrido ni las ruedas sin perfil te ayudan a ir rápido y menos en las carreteras que tenemos en este pais. Opinión eh... No es con intención de malmeter, pero esq no lo entiendo
Lo mejor es dejar el bloque de serie. Yo en el mío llevo admisión eventuri y línea completa de escape akrapovic evolution, repro evolve a medida y a andar, suena estupendamente sin ser molesto, corre que se las pela y si quieres más potencia pues mejor buscarse algo con turbo antes que estropear la originalidad del s65
Totalmente, respeto siempre a los propietarios y que cada uno haga con su coche y dinero lo que quiera. No obstante, los coches toqueteados además de caer su valor en picado terminan dando infinidad de problemas. Los ingenieros de bmw ya saben lo que hacen… El coche bien mantenido siempre, pocas chuches y de calidad. Y A ANDAR!!
Juraría que este coche lo he visto muchas veces en Fuenlabrada y literalmente destroza los oídos; si es el que yo creo, lleva tiempo con esas llantas y es en directo muy bonito.
Con esos consumos y mantenimientos... Creo que es una mala opción... Al final con lo que te gastas en el coche, la preparación, mantenimientos y teniendo en cuenta que un motor preparado es mucho menos fiable que un coche de serie!!! Creo que es mejor pillarte un coche superior en gama y dejarlo de serie!!!
Que pasada de m3!! Ese compresor y la válvula de alivio para la ITV ¿Que? ¿Lo tiene homologado? Yo le quiero cambiar los tubos de admisión a un 335i y me planteo la válvula de alivio si recoloco los tubos en otra posición.. pero me da cosa la válvula en la ITV y no se si se puede homologar...
Al final es para lo que lo quiere el chaval, soltería, postureo ... Pero no merece ir con suspensión, si no vas a meterlo en circuito total no sirve .. tanta preparación para nada porque ya se penaliza el coche solo por su chasis, pero bueno como buen petrohead que es el chaval pues que lo disfrute así porque cada amante de coches busca el suyo a medida❤
Buen video, Axel. La cuestión es, ¿Cómo se puede legalizar un motor atmosférico de serie añadiéndole un compresor, como es en este caso? Yo estoy con el mío en ponerle un motor más grande (V6 superior a mi actual, o V8) y la otra opción es poner un compresor a mi actual 3.0 V6.
El coche precioso y eso no se puede discutir, ahora el tema de las medidas de los neumáticos….principalmente las traseras, no le veo ningún sentido, tiene que ser hasta incómodo
@@javiergalvez7808 Mejor otoño y primavera ( incluso invierno si no hace mucho frío ). En verano a partir de las 21h ( y vete encendiendo las luces, Ja, Ja...).
Una verdadera paja de coche, pocas vecea me impresionan las reviews asi de coches por muy buenoa que sean, pero este me ha encantado, dificil que no le encandile a un amante de los coches atmosféricos.... Eso sí, para ser un coche enfocado a disfrutar en la calle está mal planteado. Esas llantas son una pasada pero se ve que son horrorosamente incomodas, poco practicas y caras. Y ese escape se puede apreciar fácilmente que es DEMASIADO, cuanso se hace molesto incluso viéndolo en video es porque en persona tiene que dar miedo...de hecho creo que se te notaba incomodo conduciéndolo por esas dos cosas
Es un coche muy raro, muy exclusivo y con una preparación para mí, muy muy elegante, algo bastante bastante diferente a lo que estamos acostumbrados a ver
No le agais ni puto caso a carfax!! Ir ver el coche y si sta bien comprarlo. A podido tener 3 siniestros que los ha arreglado el.y no lo sabes. Asik no tireis el dinero en car fax y esas mierdas, xk probablemente no t salga lo que ha tenido el coche. Y 4 mins de carfax.. nose lo que t pagaran pero muy aburrrido.😂
Si quieres Comprar o Vender tu Coche? las cosas claras, usa CARFAX con descuento AXEL
www.carfax.eu/es?
4 minutos de anuncio de carfax, un sistema que esta muy bien pero se estiman que solo el 25% de las incidencias están registradas
Hola, ¿sabes qué sistema registra un porcentaje mayor de incidencias?
Gracias.
Si es una mierda, en la DGT te dan la misma información y más barato. Típica empresa que funciona sólo por la publicidad.
Como si pone 5 minutos... puedes ver y disfrutar de este tipo de vídeos gracias a la publicidad y a lo poco que paga youtube 👍
+100
@@alfredorodriguezcandelaria3437 esta bien poner anuncios, pero esto es un video tutorial mas bien 🤣
Que manía con quitarles el perfil a las ruedas para decir q llevas llanta 20...
El coche es precioso eh.. pero un coche que corre y no puedes correr con él. Ni la suspensión sin recorrido ni las ruedas sin perfil te ayudan a ir rápido y menos en las carreteras que tenemos en este pais. Opinión eh... No es con intención de malmeter, pero esq no lo entiendo
Lo mejor es dejar el bloque de serie. Yo en el mío llevo admisión eventuri y línea completa de escape akrapovic evolution, repro evolve a medida y a andar, suena estupendamente sin ser molesto, corre que se las pela y si quieres más potencia pues mejor buscarse algo con turbo antes que estropear la originalidad del s65
Totalmente, respeto siempre a los propietarios y que cada uno haga con su coche y dinero lo que quiera. No obstante, los coches toqueteados además de caer su valor en picado terminan dando infinidad de problemas.
Los ingenieros de bmw ya saben lo que hacen…
El coche bien mantenido siempre, pocas chuches y de calidad.
Y A ANDAR!!
Axel 4000€ montar el compresor es una estafa gorda.
Juraría que este coche lo he visto muchas veces en Fuenlabrada y literalmente destroza los oídos; si es el que yo creo, lleva tiempo con esas llantas y es en directo muy bonito.
Ese coche era de un chico de Madrid antes, así que es muy posible que lo vieses, ya que creo que iba muchas concentraciones
Gran vídeo!! He visto el de los 2 canales 👏👏👏.
Un día te voy a llevar mi Slk del 97 para que me le quites unos años!! 🤣🤣
Un saludo!!
Este coche creo que lo vi yo en Madrid cerca de Castellana, llama la atención por las llantas y el color de los asientos.
Con esos consumos y mantenimientos... Creo que es una mala opción... Al final con lo que te gastas en el coche, la preparación, mantenimientos y teniendo en cuenta que un motor preparado es mucho menos fiable que un coche de serie!!!
Creo que es mejor pillarte un coche superior en gama y dejarlo de serie!!!
Exacto...mucho mejor un M5 o Rs6
Buen video!! Si bien es cierto que la pegatina de meando al diesel también le daría 3 caballos extra.
😂😂😂👍
Muy brutal,me gustaría ver una prueba de aceleración contra un 335 i
Espectacular ❤❤ felicidades al dueño 👏🔥🔥
Que pasada de m3!!
Ese compresor y la válvula de alivio para la ITV ¿Que? ¿Lo tiene homologado?
Yo le quiero cambiar los tubos de admisión a un 335i y me planteo la válvula de alivio si recoloco los tubos en otra posición.. pero me da cosa la válvula en la ITV y no se si se puede homologar...
Buenas , podrias preguntarle en donde compro los pilotos traseros LCi, porque eh buscado y no se porque dicen que los de e92 no valen para el e93.
Esta bonito bonito y como ruge❤
ese coche estuvo aquí en Asturias, vaya aparato!!!
Que bonito. Y el coche tambien 😂❤
Axel pagale la gasolina al chabal aunque te diga que no por qué se ve buen chabal .A DISFRUTAR EL BMW SALUDOS
Diossss. Salvaje. No ha escatimado en piezas💪💪💪
¿homologar algo así para pasar la ITV es posible? imagino que de serlo se irán otros cuantos miles con el ingeniero, proyecto, mediciones, etc...
Axel con 5000 euros montas y desmontas el compresor unas cuantas veces, me parece una barbaridad de mano de obra.
No sabría decirte 😅
Y por fuera está guapísimo
Como pasa eso itv?
LO preparo Jose (JM performance) que esta en coslada
Turbina tb90 + forjado de motor etc y se pone en 750hp :)
Al final es para lo que lo quiere el chaval, soltería, postureo ... Pero no merece ir con suspensión, si no vas a meterlo en circuito total no sirve .. tanta preparación para nada porque ya se penaliza el coche solo por su chasis, pero bueno como buen petrohead que es el chaval pues que lo disfrute así porque cada amante de coches busca el suyo a medida❤
y subiendo en corte también se ganan, strokeeer y arboles de levas con ITB’S
Curiosa combinación este M3 cabrio! Con el compresor se disipan las dudas de que vaya un poco corto de potencia, junto al maravilloso sonido del V8 😍
Yo le hubiese metido el turbo de un scania!! Vaya aparato 🫡
depende mucho de la temperatura admision
Vaya aparato, enhorabuena al propietario 🔥
Postureador y rustidor
3:20 M3 GTS, en la serie E9* no hay M4
40e a los 100😅 Imagínate ir rápido, sale mas rentable ir en 🚕🚖 jajajaj. Seguramente es para fines de semana. Muy bonito
Jejeje ruina
Joer vale lo mismo meterle el compresor a este coche que lo que tengo yo de presupuesto para comprarme un coche😢, me encantan las llantas que guapo
ese compresor está homologado?
De los mejores m3 de España !!!
Los e90-e92 son mis favoritos.
Pasa itv con esas ruedas?
Creo que si
Cabron, pon el audio a la par de las imágenes, que en el minuto 24 pensaba que hacías la rotonda recto 😂😂😂
😂😂😂
Que susto tuuuu
Buen video, Axel. La cuestión es, ¿Cómo se puede legalizar un motor atmosférico de serie añadiéndole un compresor, como es en este caso? Yo estoy con el mío en ponerle un motor más grande (V6 superior a mi actual, o V8) y la otra opción es poner un compresor a mi actual 3.0 V6.
Sera importado de EEUU a no ser que tenga en ficha un swap a otro tipo de motor con compresor utilizando su motor de origen
JM en Torrejón has dicho donde han hecho el compresor?.
Como se llama el taller para ver que cuesta cambiar el aceite del compresor en un slk
JM Performance en Coslada
@@user-dp3nz9hh5r gracias....dijo en el vídeo Torrejón de Ardoz,buscando no encontraba nada!.
Un saludo.
Yo le metía GLP y etiqueta Eco.
El coche del ruben 😮
muy bonito pero por lo que vale ese coche pienso que hay alternativas que corren igual o mas y consumen menos pero no tienen esa estética esta claro
El coche precioso y eso no se puede discutir, ahora el tema de las medidas de los neumáticos….principalmente las traseras, no le veo ningún sentido, tiene que ser hasta incómodo
20k para ganarle 100cv?
Amigo pero el fabricante habla de 420 caballos al motor que son unos 380 a las ruedas... El Dyno te da potencia a las ruedas
Q coche más guapo 😍
Si le pones compresor puedes pasar ITV?
Creo que si
@@AxelEspxnur ojooo pues si encuentras una unidad bien de precio merece la pena, porque a nivel de chasis ese coche es una pasada.
Esas llantas son pvta crema😍 menuda paja de coche
buen video
Getafe city!!!
La exclusividad se paga!!, un tuning bien hecho
Está el chaval sufriendo 😂😂
Subirlo a 4'5 y compresor 😊😊
🔥🔥🔥🔥
Quitale la placa delantera y se vera mas deportivo y limpio
Como se tiene que disfrutar esa máquina en el verano
La peor época para un cabrio...
@@MDEV-86x86realmente solo se disfrutan los días soleados pero no mucho, sin frío ni calor...vamos 4 días al año 😂 pero molan mucho
Las noches de verano tambien son la peor época psra disfutar del coche? Ajjaja @@MDEV-86x86
@@MDEV-86x86las noches de verano la peor época del año ??? Jaajja
@@javiergalvez7808 Mejor otoño y primavera ( incluso invierno si no hace mucho frío ). En verano a partir de las 21h ( y vete encendiendo las luces, Ja, Ja...).
Consume como un coche de 800 cv😅
No haría ninguna de las 3 y metería un ls chevy jajajaj puesto a gastar 10.000€ pero como no tengo ese dinero suerte con ese proyecto jajaja
Una pena que Carfax no le avise de que tiene los discos agrietados
Una pena que carfax no omita mensajes tan tonto como el tuyo
Que cochazo
Una verdadera paja de coche, pocas vecea me impresionan las reviews asi de coches por muy buenoa que sean, pero este me ha encantado, dificil que no le encandile a un amante de los coches atmosféricos....
Eso sí, para ser un coche enfocado a disfrutar en la calle está mal planteado. Esas llantas son una pasada pero se ve que son horrorosamente incomodas, poco practicas y caras. Y ese escape se puede apreciar fácilmente que es DEMASIADO, cuanso se hace molesto incluso viéndolo en video es porque en persona tiene que dar miedo...de hecho creo que se te notaba incomodo conduciéndolo por esas dos cosas
Es un coche muy raro, muy exclusivo y con una preparación para mí, muy muy elegante, algo bastante bastante diferente a lo que estamos acostumbrados a ver
Es el típico coche que te termina cansando (gastos y mantenimiento)y lo mal vendes.
Mucho mejor un M-5
40€ = 100km lo vendo para comprar farlopa 🤣🤣🤣
Entre 12 y 20 mil euros por ganarle 100 cv
Carfax da menos que la dgt por la mitad,como embolsais todos
Pues bien que disfruta de los vídeos gracias a empresas como carfax👍
No se supone que tenía 600cv ese coche?
Ni idea
15k por 100 cv es tirar el dinero
Sale más a cuento venderlo y comprar otro con motor con turbo
Un turbo no te da esa respuesta
El 335 i te pega al asiento por menos dinero@@Esdru221
Justo eso a echo su anterior dueño, ahora tiene un
///M6 competition otro V8 pero biturbo,
El pobre coche de Alberto se a echo famoso después de venderlo.
15k por 100cv xD
100cv y más le sacas con un compresión a un k24 así que muy seguramente lleve una preparación más que conservadora
En mi humilde opinión, a la hora de vender un coche de este tipo cuanto mas de serie esté mejor venta tiene. Ojo, que seguramente no tenga razón
Campeón vaya constipado llevas
😕
@@AxelEspxnur el compañero del BMW 😂
El dueño no se fía nada nada vaya caras me lleva
Lo peor los asientos rojos no se como hay gente que le gusta ese color para unos asientos son horrorosos
No le agais ni puto caso a carfax!! Ir ver el coche y si sta bien comprarlo. A podido tener 3 siniestros que los ha arreglado el.y no lo sabes. Asik no tireis el dinero en car fax y esas mierdas, xk probablemente no t salga lo que ha tenido el coche. Y 4 mins de carfax.. nose lo que t pagaran pero muy aburrrido.😂