Я менял трубки целиком, ставил медные обычные, просто изначально поменял длину, подрамник не вывешивал, так просовывал, на заднее правое колесо нужен помощник для удобства
На мотался бы ты на столб Димон вместе с машиной да еще на скорости темболее ты сам не раз говорил что быстро ездишь повезло тебе и слава богу что живой оторвись эти трубки на скорости все капздец был бы ,а так тебе крупно повезло очень.
Тот кто пишет что е53 хлам и ездит на новом корыте , очень скоро узнает , что и как и за какие деньги ремонтируется на новых одноразовых вёдрах. Всем счастья.
Если трубки в дороге стеляют тормаза все ровно остаются еще на раз пять шесть ты можешь еще тармозить но пидаль уже пропадает проктически
Я менял трубки целиком, ставил медные обычные, просто изначально поменял длину, подрамник не вывешивал, так просовывал, на заднее правое колесо нужен помощник для удобства
Говорят медные нежелательно, типа давление не держат...
Димас ты где выходи на связь!
Следить надо за машиной учись сам все делать я сам делаю своего х5 это классная машина хоть и старая
всё правильно... машина простая и надежная... если можеш ключ держать в руках, можно самому всё делать.( конечно если есть где!)
Ещё на блоке АБС стоит клапан, который закрывается при падении уровня тормазухи в бачке, потом компом скидывать ошибку
Тут вроде его нет. Ошибка еще старая висит "датчик износа колодок", так и не смогли победить, менял датчик, ошибку стирал, все равно висит.
Бмв х5 мечта для кантента)))
Волит снег значит будем наваливать боком да Димас!
На мотался бы ты на столб Димон вместе с машиной да еще на скорости темболее ты сам не раз говорил что быстро ездишь повезло тебе и слава богу что живой оторвись эти трубки на скорости все капздец был бы ,а так тебе крупно повезло очень.
Эксклюзива не какого нет,идёшь в магазин и покупаешь на метраж новые трубки и не надо снимать подрамник,но есть одно но(резьба свойская на них) )))
и как быть тогда
Нервы смотрю на пределе! Только я заметил?
не совсем, уже привык к поломкам, это копеечные ремонты. Главное, чтоб мотор и коробка работали.
Здорова, он тебя ещё не раздел? Это ведро только и может жрать Бабло и не подавится)))
Я где то читал что в таких случаях хватает на одно торможение. То есть один раз ты бы затормозил.
уже радует!))
Чел ты ещё это Корыто не продал!
Ты какой то ушатанный экземпляр взял, говорю как бмвшник с 10 летним стажем
Может твой харитон повидал реагентов вот и причина гнили трубок
Привет,куплю у тебя БМВ,напиши мне если интересно и цену назови
Забирай. Машина со всеми вложениями вышла уже 1100, свою цену давай.
@@user-ym1fj9oo9k чтобы обидно не было 400?
@@user-hv5dn5yq6f хех 400 уже предлагали)
Ебанутся, он разгодал квэст.
Тот кто пишет что е53 хлам и ездит на новом корыте , очень скоро узнает , что и как и за какие деньги ремонтируется на новых одноразовых вёдрах. Всем счастья.
czcams.com/video/tmz1KvV3AMo/video.html
На не порься следующий раз
Купи солярис.не мучий себя и свой карман