Erste Tests mit Malossi Over Range Kit in der Kymco CV3
Vložit
- čas přidán 3. 10. 2023
- Nach dem Einbau des Malossi Over Range Kits, gings auf zur Probefahrt Da treibt einem das Grinsen ins Gesicht. Man, das ist krank - im positiven Sinne. 😁😁😁😁😁
Habe bisher meine Dr.Pulley SR2515-8 mit 15,2 Gramm drin gelassen. - Auta a dopravní prostředky
Muss das Over Range Kit vom TÜV abgenommen und eingetragen werden? Erlischt ansonsten die Betriebserlaubnis?
Und wie wirkt sich das Kit auf die Lebensdauer des Motors aus?
Hat jemand diesbezügliche Erfahrungen/Kenntnisse?
Hi Matze , bist du nach 1 Jahre zufrieden, Zuverlässigkeit ? Problemen ? Reparatur …., mfg kris.
Bin immer noch absolut begeistert. Die CV3 ist der Lückenschluss zum Motorrad.
Hatte zwar einige Kleinigkeiten dran, die trüben aber nicht das überragende Gesamtbild.
I also have a CV3 and still have the original Vario, does it really make sense to have the Malossi Vario?
more couple but less top speed and way far less reliability so no
hello my friend... does your moto vibrates the handle bar, between 100/115kph.... thanks for the help...
No, it does not. It is not a problem with the vario. Its a problem of not correct balanced tires
Hi. I do have exactly the same problem you described, mbr3683. The tires are balanced quite badly 😔
Mich würde brennend ein Vergleich zum original setup interessieren
Mein Artikel vom Standard Setup und von Pulleys only habe ich im im Forum dokumentiert. piaggio-mp3.eu/forum/index.php?thread/4859-dr-pulleys-im-kymco-cv3/
J ai les même perf de 0 a 150 d origine alors je comprend pas par contre le mien continue a monter pour atteindre 170 180
That’s so weird ; I got 162 km hour with mine
Test mit GPS und mancher ist sehr enttäuscht
Max. Geschwindikeit nach dem umbau laut Tacho ist 174 km/h und mit dem Dragi Performance Messgerät 163 km/h