ウィンカーのハイフラを直そうとしたが、、、、。

前回からの続き
kawasaki250TRのウィンカーを交換したら、
ハイフラッシャーになって苦労した話。
みなさんはこんなことになりませんように。
この動画は今年の５月頃に撮影したのもです。
いろいろ忙しく、半年が経過してしまいました。
いつになったら、乗れるのか？

[@tktmc]

結局原因は何だったのか？
抵抗が足りなかった？
原理としては上手くいくはずなんですが。

[@plasteRworkslink]

コメントありがとうございます。
編集でかなりカットしてますので、
実際はもっとあれこれ配線を変えて試しました。
原因がわからず、モヤモヤした動画になってしまいました。

[@kenfuji6346]

私の２５０TRで同じ体験しました・・・・結局、配線は従来に戻して、電球玉をバルブ純正バルブに交換しました。　上手く行きました。
　　電気のことはよく分からんわ！・・・・？？？　(-^〇^-)

[@plasteRworkslink]

コメントありがとうございます。
ウィンカーの交換は今後もう２度とすることはないと思います。こりました。お店にまかせます。