Parabéns pelo belíssimo trabalho, em relação ao cabo roçando na carcaça, é um absurdo, também próximo de uma área que aquece, aqui meu Amigo Técnico “que por sinal EXCELENTE “, é a onde o vento encosta o lixo, fazem aqui de qualquer jeito, cadê o IMETRO para acabar com essa farra??? PARABÉNS, você é um exemplo de profissional!
Fenomenal! Gostei do seu canal e vídeos a respeito. Tenho uma igual e desmontei com suas dicas, porém terei que trocar a hélice e a resistência que estão corroídos. Se tivesse seu contato pagaria para vc fazer o serviço com muita tranquilidade você é um excelente profissional! Muito agradecido! Marcos Melo Barueri-SP/Brasil
Tem um vídeo seu de um forno elétrico fa philco, mas não dá pra comentar, então vou falar aqui Meu amigo, por favor me ajude, vou contar passo a passo o que eu fiz. Meu forno eletrico da philco 38L. Estava ligando, mas não esquentava, abrir ele todo, tirei a tampa e os parafusos, tirei somente o termostato, dei uma lixada de leve nos conectores que a primeira vista vi que tinha sinal de oxidação, depois usei um pouco de wd40, aí passei um contonete pra tirar o excesso do óleo e em seguinda, tentei secar o óleo que estava no termostato com um secador de cabelo, depois que sequei bem coloquei tudo no lugar só que tem um único pé que não conseguindo colocar, deve ser o metal que retraio, não sei, mas mesmo assim fui testar, quando liguei voltou a esquentar, a resistência ficou vermelha como sempre ficava, aqueceu bem, só que começou a sair fumaça, não tinha cheiro de queimado, cheiro de nada, mas era a fumaça bem fina semelhante a fio queimado, mas não era o fio, bateu o desespero e tirei logo da tomada, não mexi na resistência, não fiz nada, exceto que limpei o forno por dentro e limpei o termostato, o que seria essa fumaça?
ótimo vídeo! Uma dúvida, tenho uma que é 110v, se eu trocar a resistência por uma 220v é o suficiente para funcionar em 220v? pois ouvi dizer que a placa é bi volt, confirma?
Adilson. Este chicote é bem difícil de encontrar, talvez só em autorizada. Esta é uma capa de proteção térmica devido ficar em contato vom a cúpula quente.
Olá... obrigado por sua postagem. Provavelmente, fique atento e verifique. Solução simples: Com um multímetro na posição de continuidade verifique entre as pontas do cabo e a carcaça metálica se tem continuidade. Mexa o cabo quando estiver testando porque as vezes o fio não está encostado na carcaça metálica no momento da medição ou seja é intermitente.
Parabéns pelo belíssimo trabalho, em relação ao cabo roçando na carcaça, é um absurdo, também próximo de uma área que aquece, aqui meu Amigo Técnico “que por sinal EXCELENTE “, é a onde o vento encosta o lixo, fazem aqui de qualquer jeito, cadê o IMETRO para acabar com essa farra???
PARABÉNS, você é um exemplo de profissional!
Valter, muito obrigado.
Isto realmente é um problema que o imetro não consegue interferir porque não tem estrutura pra isso, infelizmente.
ótimo vídeo 👌
Muito grato...
Fenomenal!
Gostei do seu canal e vídeos a respeito. Tenho uma igual e desmontei com suas dicas, porém terei que trocar a hélice e a resistência que estão corroídos. Se tivesse seu contato pagaria para vc fazer o serviço com muita tranquilidade você é um excelente profissional!
Muito agradecido!
Marcos Melo
Barueri-SP/Brasil
Que legal, parabéns pela iniciativa.
Sou de São Bernardo do Campo.
Tem um vídeo seu de um forno elétrico fa philco, mas não dá pra comentar, então vou falar aqui Meu amigo, por favor me ajude, vou contar passo a passo o que eu fiz.
Meu forno eletrico da philco 38L. Estava ligando, mas não esquentava, abrir ele todo, tirei a tampa e os parafusos, tirei somente o termostato, dei uma lixada de leve nos conectores que a primeira vista vi que tinha sinal de oxidação, depois usei um pouco de wd40, aí passei um contonete pra tirar o excesso do óleo e em seguinda, tentei secar o óleo que estava no termostato com um secador de cabelo, depois que sequei bem coloquei tudo no lugar só que tem um único pé que não conseguindo colocar, deve ser o metal que retraio, não sei, mas mesmo assim fui testar, quando liguei voltou a esquentar, a resistência ficou vermelha como sempre ficava, aqueceu bem, só que começou a sair fumaça, não tinha cheiro de queimado, cheiro de nada, mas era a fumaça bem fina semelhante a fio queimado, mas não era o fio, bateu o desespero e tirei logo da tomada, não mexi na resistência, não fiz nada, exceto que limpei o forno por dentro e limpei o termostato, o que seria essa fumaça?
Amigo, foi como você falou, esse cabo onde passa aí foi um grande erro, tanto que não novas não tem mais esse cabo aí.
Ótima observação Alessandro. Obrigado
Tenho uma dessa que liga tudo certo,mas o ventilador não liga... Abri ela testei o msm e tá pft ,será que é a placa?
ótimo vídeo! Uma dúvida, tenho uma que é 110v, se eu trocar a resistência por uma 220v é o suficiente para funcionar em 220v? pois ouvi dizer que a placa é bi volt, confirma?
Nao, vc precisa trocar o motor tambem senao ele queima
Qual valor dessa,resistência verde são duas pequenas
Oi JB a minha tá com a ventilador travado
O que posso fazer
Desculpe a demora, neste caso precisa de um pouco mais de conhecimento na área.
Pode ser vários fatores elétricos ou mecânicos.
minha ri9240 na tecla que liga quando aperto só pisca o que é?
Poxa... Sinei.
Obrigado pela postagem.
Neste caso terá algumas opções para este defeito.
Observe a interface pode ser ela..
Olá amigo ...esse chicote de fios interno como comprar...esse fio que tem tipo um tecido por fora
..como chama?
Adilson. Este chicote é bem difícil de encontrar, talvez só em autorizada.
Esta é uma capa de proteção térmica devido ficar em contato vom a cúpula quente.
Qual e o nome dessa chave pra abrir os parafusos?
Chave torx(torque) T20
Tenho uma dessas, e deve ser por esse mesmo motivo que ela dá choque, na parte de metal
Olá... obrigado por sua postagem.
Provavelmente, fique atento e verifique.
Solução simples:
Com um multímetro na posição de continuidade verifique entre as pontas do cabo e a carcaça metálica se tem continuidade.
Mexa o cabo quando estiver testando porque as vezes o fio não está encostado na carcaça metálica no momento da medição ou seja é intermitente.
É provável, deve ser aberta e encontrado o defeito, choque elétrico é muito perigoso.
Muito grato pela postagem.