Bonjour, c'est vraiment magnifique. Vous le dites c'est un ancien tunnel ferroviaire et les ouvertures servaient à l'air de sortir quand le train pénétrait dans le tunnel et aussi la sortie de la fumée et vapeur. Les tunnels du bas peut-être deux fonctions, la première entrée d'air frais et sortie d'eau en cas d'arrivée d'eau par la voie ferrée. Les ouvertures supérieures assure la ventilation, le reste je le laisse aux plus intelligent que moi. Dommage qu'il n'est pas ouvert au randonnées par un chemin, c'est un cadre magnifique et de quoi se faire plaisir. A bientôt.
Hello , oui pour les ouvertures je penses aussi que ça servait a ventiler , mais les escaliers avec ses bassins , gros mystère !! aprés pour la galerie , peut etre une ancienne mine !! Mais en tout cas c'est une belle balade . A+
@@fredetcatexploration7287Bonjour, le "trou" apres les escaliers est une excavation de pétardage pour l’armée. Cela était exigé par l’armée pour tous les ouvrages d’art près des frontières.
Intéressant comme spot çà ferait une baraque magnifique x') Ca change des vieilles bagnoles et des ruines ! Ils construisaient vraiment de très solides ouvrages d'art a l'époque, c'est abandonné depuis au moins 50 ans et c'est toujours debout. Par chez moi il y en a aussi , c'était les lignes en voix étroites des intérêts locaux , avec des vapeurs comme le petit train de Palavas , il y a des même de grands aqueducs en pierre et briques également ; à certains endroits il reste le ballastage , les traverses et les rails , voir rarement des ponts en poutrelle d'acier et des corniches a flancs de montagne avec des précipices plus ou moins profonds les bordant. L'histoire du Rail c'est ce qui permis a une certaine époque de désenclaver des zones totalement isolée et difficiles d'accès par la route et parfois des gares ont étaient construites pour rien , car le train n'est jamais arrivé jusque là , c'est le cas a 3 bornes de chez moi , malheureusement pas de Urbex , çà appartient aujourd'hui a une propriété agricole et va devenir certainement le magasin de vente prochainement.
Oui y'en a plein , certain on servi de champignonniere , mais des aussi long avec des couloirs et escaliers c'est le 1er qu'on visite , merci pour ce commentaire trés interessant . A+
Excellent ! C’était cool, et ça change ! En plus la fraîcheur a dû vous faire du bien avec cette chaleur ! Par contre, PRENEZ À BOIRE ! Toujours ! La galerie était trop chouette à voir aussi ! Par contre les échelons ne faisaient pas confiance. Cathie a eu raison de te faire redescendre !
Oui trés cool , t'as bien vu , quand on fait des visites on y va toujours les mains dans les poches , pour l'echelle si t'étais venu avec nous j'y serais monté sans probléme , mais là elle s'inquietait un peu , donc j'ai pas insisté , mais j'aurais bien aimé savoir ce qu'il y'avait en haut ..
@@fredetcatexploration7287 autant un château ou une maison à la limite, mais dans la pampa avec cette chaleur, vaut mieux prévoir… je dis ça et en même temps, la fois où on devait aller voir un cimetière de voitures dans la garrigue et qu’il faisait 34 ou 35, j’avais oublié la gourde 😂!
salutation, très beau site un peu d histoire de ce chemin de fer aurait été le bien venu et comme par chez nous les vestiges nous rappel les histoires de nos régions un grand merci pour le partage.
Hello , merci pour le commentaire , pour l'historique j'ai rien trouvé sur internet , j'aurais bien aimé en savoir un peu plus , surtout sur l'utilité de ces couloirs et escaliers ... Mais peut etre que je recevrais un commentaire qui va me renseigner ..
Salut c'est Navig Passion , j'ai changé le nom de la chaîne 😉 .. Content de vous voir dans ce tunnel , je l'ai déjà fait 😉 .. Effectivement ce tunnel est très mystérieux .. GM signifie Génie militaire avec la charge en kilo de dynamite .. Ils ont directement fait exploser la roche
Hello , oui j'avais vu ta vidéo , es tu monté en haut de l'échelle pour voir ce qu'il y avait ? donc les bassins en haut des escalier servaient a stocker des explosifs ! et vers la galerie qui traverse dessous il y'a une inscription avec une flèche , peut-être une galerie qui démarre ! Merci pour les infos . A+
@@fredetcatexploration7287 Salut .. Ah ok parfait si tu a vu que j'avais changer le nom de la chaîne 😉 .. Non , j'étais avec mon fils ce jour là , j'aurais pas pris le risque et même seul , j'aurais mis le harnais en cas de chute , on sais jamais , je comptais y revenir dans pas longtemps , mais si ça vous dit , on peut se faire ça ensemble dans une vidéo entre nos deux chaînes , ça serait sympa , je partagerai sur la chaîne et ainsi de suite 😉 .. Concernant les bassins , je sais pas trop leurs utilités réelle mais oui effectivement celà aurait pu servir d'entrepôt d'explosifs étant donner les portes imposante qu'il y avait à l'époque , les charnières sont encore présente d'ailleurs vous le notifiez également dans la vidéo .. Pour l'inscription à droite de la galerie , c est certainement un repère pour les spéléologue qui viennent de temps en temps , il y a d'autres galeries annexe mais je sais pas où ça va , mais le coin est rempli de cavités visible comme vous avez pu le remarquer sur la route 😉 .. En tout cas merci pour cette vidéo , j'aurais aimé vous accompagner ..
@@BLCExploration Si on reviens dans le coin je te le dirais , ok pour une visite ensemble , un peu plus loin il y'a un autre tunnel avec des wagons dedans , tu connais ?
@@fredetcatexploration7287 Oui je connais , je me suis tellement laisser embarqué dans mes recherches que j'ai bifurquer ailleurs mais effectivement je voulais le faire prochainement , il y a une grille qui barre le passage mais je crois qu'on peut passer de l'autre côté mais pas sûr que ça mène au train en question , il y a peut être une autre grille ou autres chose barrant le passage de l'autre côté .. Le mieux c'est de prendre une échelle directement à la première grille et commencer l'exploration de par là 🤔 .. Si vous venez dans pas longtemps on se fait ça ensemble avec grand plaisir 😊
Bonjour, c'est vraiment magnifique. Vous le dites c'est un ancien tunnel ferroviaire et les ouvertures servaient à l'air de sortir quand le train pénétrait dans le tunnel et aussi la sortie de la fumée et vapeur. Les tunnels du bas peut-être deux fonctions, la première entrée d'air frais et sortie d'eau en cas d'arrivée d'eau par la voie ferrée. Les ouvertures supérieures assure la ventilation, le reste je le laisse aux plus intelligent que moi. Dommage qu'il n'est pas ouvert au randonnées par un chemin, c'est un cadre magnifique et de quoi se faire plaisir. A bientôt.
Hello , oui pour les ouvertures je penses aussi que ça servait a ventiler , mais les escaliers avec ses bassins , gros mystère !! aprés pour la galerie , peut etre une ancienne mine !! Mais en tout cas c'est une belle balade . A+
@@fredetcatexploration7287Bonjour, le "trou" apres les escaliers est une excavation de pétardage pour l’armée. Cela était exigé par l’armée pour tous les ouvrages d’art près des frontières.
Bravo, j'aime beaucoup ce genre de contenu, j'aime aussi la découverte fluviale. Continuez ainsi ✌️
Merci beaucoup , oui nous aussi on aime bien tout ce qui est tunnel , galerie , grotte , mais ! sans trop de difficulté quand même .
Vous êtes courageux et a chaque fois vous faites de beaux reportage a bientôt
On aime bien ce genre d'exploration . A+
Super Et Merci , Excellente Video , au Plaisir
Merci a vous .
Un trés bel endroit , et ces montagnes derriere , c'est magnifique , merci pour cette vidéo
merci
hello bravo objectif atteint , parcours sportif merci pour ce partage 👋👍
Hello , oui l'objectif est atteint , bon !! C'est pas non plus un exploit , mais quand même une belle balade ..
Intéressant comme spot çà ferait une baraque magnifique x')
Ca change des vieilles bagnoles et des ruines !
Ils construisaient vraiment de très solides ouvrages d'art a l'époque, c'est abandonné depuis au moins 50 ans et c'est toujours debout.
Par chez moi il y en a aussi , c'était les lignes en voix étroites des intérêts locaux , avec des vapeurs comme le petit train de Palavas , il y a des même de grands aqueducs en pierre et briques également ; à certains endroits il reste le ballastage , les traverses et les rails , voir rarement des ponts en poutrelle d'acier et des corniches a flancs de montagne avec des précipices plus ou moins profonds les bordant.
L'histoire du Rail c'est ce qui permis a une certaine époque de désenclaver des zones totalement isolée et difficiles d'accès par la route et parfois des gares ont étaient construites pour rien , car le train n'est jamais arrivé jusque là , c'est le cas a 3 bornes de chez moi , malheureusement pas de Urbex , çà appartient aujourd'hui a une propriété agricole et va devenir certainement le magasin de vente prochainement.
Oui y'en a plein , certain on servi de champignonniere , mais des aussi long avec des couloirs et escaliers c'est le 1er qu'on visite , merci pour ce commentaire trés interessant . A+
Excellent !
C’était cool, et ça change !
En plus la fraîcheur a dû vous faire du bien avec cette chaleur !
Par contre, PRENEZ À BOIRE !
Toujours !
La galerie était trop chouette à voir aussi !
Par contre les échelons ne faisaient pas confiance. Cathie a eu raison de te faire redescendre !
Oui trés cool , t'as bien vu , quand on fait des visites on y va toujours les mains dans les poches , pour l'echelle si t'étais venu avec nous j'y serais monté sans probléme , mais là elle s'inquietait un peu , donc j'ai pas insisté , mais j'aurais bien aimé savoir ce qu'il y'avait en haut ..
@@fredetcatexploration7287 autant un château ou une maison à la limite, mais dans la pampa avec cette chaleur, vaut mieux prévoir… je dis ça et en même temps, la fois où on devait aller voir un cimetière de voitures dans la garrigue et qu’il faisait 34 ou 35, j’avais oublié la gourde 😂!
@@LesURBEXdePit Mdr , en plus tu prends ta gourde et tu sais pas ou tu la poses ...
@@fredetcatexploration7287 😂😂😂
C’est pas faux 😂❤️
Merci fred et cat pour cette belle video de ce tunnel a l epoque de la deuxiemes guerres mondiales il a du en voir des trains allemads passer 👍🇫🇷✌
oui , il a eu beaucoup de passage , mais je n'ai rien trouvé sur sa fermeture ni sur l'utilité de ses escaliers ..
@@fredetcatexploration7287 👍🇫🇷✌
salutation, très beau site un peu d histoire de ce chemin de fer aurait été le bien venu et comme par chez nous les vestiges nous rappel les histoires de nos régions un grand merci pour le partage.
Hello , merci pour le commentaire , pour l'historique j'ai rien trouvé sur internet , j'aurais bien aimé en savoir un peu plus , surtout sur l'utilité de ces couloirs et escaliers ... Mais peut etre que je recevrais un commentaire qui va me renseigner ..
Génial comme lieu ! Faut pas avoir peur de se perdre 😜
très cool comme balade, faut juste ne pas oublier sa lampe .
cool cette visite de ce tunnel est le panneau rama et géniale , bonne vidéo 👍😉
Merci , en plus il faisait frais a l'interieur , un régal ....
Camp le panneau rama et bo la visite et toujoure un sucksaie !
@@JM-gv5vp Merci
Excellent ! Nous aussi on y est allés mais on a fait juste des photos… il nous reste une partie de la grotte à explorer
Oui y'a des inscription topographique , y'avait peut etre une galerie qui monté ..
@@fredetcatexploration7287 c’est ça. Quand on y était allés il y avait une corde mais on n’avait pas notre matos
joli!
merci
c est a quel endroit?
Ou se trouve ce tunnel ? SVP
Beaucpup de parties ecroulees.
non il est encore nickel
Salut c'est Navig Passion , j'ai changé le nom de la chaîne 😉 .. Content de vous voir dans ce tunnel , je l'ai déjà fait 😉 .. Effectivement ce tunnel est très mystérieux .. GM signifie Génie militaire avec la charge en kilo de dynamite .. Ils ont directement fait exploser la roche
Hello , oui j'avais vu ta vidéo , es tu monté en haut de l'échelle pour voir ce qu'il y avait ? donc les bassins en haut des escalier servaient a stocker des explosifs ! et vers la galerie qui traverse dessous il y'a une inscription avec une flèche , peut-être une galerie qui démarre ! Merci pour les infos . A+
@@fredetcatexploration7287 Salut .. Ah ok parfait si tu a vu que j'avais changer le nom de la chaîne 😉 .. Non , j'étais avec mon fils ce jour là , j'aurais pas pris le risque et même seul , j'aurais mis le harnais en cas de chute , on sais jamais , je comptais y revenir dans pas longtemps , mais si ça vous dit , on peut se faire ça ensemble dans une vidéo entre nos deux chaînes , ça serait sympa , je partagerai sur la chaîne et ainsi de suite 😉 .. Concernant les bassins , je sais pas trop leurs utilités réelle mais oui effectivement celà aurait pu servir d'entrepôt d'explosifs étant donner les portes imposante qu'il y avait à l'époque , les charnières sont encore présente d'ailleurs vous le notifiez également dans la vidéo .. Pour l'inscription à droite de la galerie , c est certainement un repère pour les spéléologue qui viennent de temps en temps , il y a d'autres galeries annexe mais je sais pas où ça va , mais le coin est rempli de cavités visible comme vous avez pu le remarquer sur la route 😉 .. En tout cas merci pour cette vidéo , j'aurais aimé vous accompagner ..
@@BLCExploration Si on reviens dans le coin je te le dirais , ok pour une visite ensemble , un peu plus loin il y'a un autre tunnel avec des wagons dedans , tu connais ?
@@fredetcatexploration7287 Oui je connais , je me suis tellement laisser embarqué dans mes recherches que j'ai bifurquer ailleurs mais effectivement je voulais le faire prochainement , il y a une grille qui barre le passage mais je crois qu'on peut passer de l'autre côté mais pas sûr que ça mène au train en question , il y a peut être une autre grille ou autres chose barrant le passage de l'autre côté .. Le mieux c'est de prendre une échelle directement à la première grille et commencer l'exploration de par là 🤔 .. Si vous venez dans pas longtemps on se fait ça ensemble avec grand plaisir 😊
👍🙏
Pour se cacher en cas de conflit
Là , y'a de la place ..
Encore une non visionné. Je rattrape vos exploits.
Haaa ! Ce tunnel un vrai régal , le jour ou on passe pas loin on y retourne . c'est sur ...
Fait chier pas d’extraterrestre reptiliens 😂😂lol
E.T non , mais plein de reptiles genre lézard..
☺️☺️☺️ Vu le 18 08 23 à 17h21 . Félicitations !!! @herve-lg5tz a envoyé un ♥️ pour cette nouvelle vidéo !!! 12/10 !!!
merci Hervé , des supers notes , trop content .