Les voitures électriques sont-elles programmées pour être obsolètes ?
Vložit
- čas přidán 17. 04. 2024
- Avec Philippe Herlin, économiste au CNAM.
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##CA_BALANCE-2024-04-18##
Les constructeurs japonais ont annoncé abandonner la voiture électrique, les allemands ont pris le même chemin mais en france on est plus con qu'ailleurs, donc on continue. Il n'y a rien d"écologique la dedans, c'est idéologique.
c'est juste car manu et ses potes encouragent les francais a tomber dans le piège a vitesse grand V ...
un bon marché pour les holding minières canadiennes et américaines dans l'exploitation des métaux et leur transformation. ils veulent concurrencer les chinois qui les ont entrainés dans le piège
L'objectif numéro fe Macron est la destruction de la France... alors la voiture électrique ou toutes autres choses, c''est tout bon pour assécher encore et toujours plus les finances du pays.
Un peu n’importe quoi ce que vous racontez
@@jeffnapoli1705 beaucoup n'importe quoi ce que vous raccontez . et pourtant en 8 mots
Finalement l'énergie éolienne c'est des foutaises, la voiture électrique c'est des foutaises...donc l'écologie c'est une foutaise 😂😂😂😂
Écrivez l'escroquerie.. 😂
Surtout cette écologie...
C'est normal, on ne peut pas faire de la politique avec une science. Il n'y a pas de parti mathématicologie, physicologie, biologicologie...
Du moins pas encore...😕
"Toute personne imaginant que l’argent de Greenpeace est dépensé pour l’environnement fait fausse route. Ils ne voyagent qu’en classe affaires, mangent dans les meilleurs restaurants et mènent une vie de jet-set écologiste. (…) La principale raison expliquant la priorité accordée aux baleines, c’est que cela rapporte de l’argent."
Bjorn Oekern (ancien directeur de Greenpeace Norvège)
@@Theobaldo31 ils ne sont pas financés par EXXON ?
Pour acheter une voiture électrique il faut être à la masse mais ils y en a qui ne sont pas au courant 😂😂😂
Toi par contre , t'es a la Terre non ? ^^
Totalement en phase avec votre point de vue qui n'est pas neutre!😉🙂
Je suis en phase avec vous !
@@netshaman9918 Apprenez à écrire !
@@joellebrat5047 Apprenez l'expression Francaise ! ^^
Au fait, tu captes aussi ? ^^
🤣🤣🤣🤣🤣
Quelle pagaille mais quelle pagaille
En gros, on poursuit la délocalisation de notre industrie vers la Chine. La délocalisation de l'agriculture se fait vers la Nouvelle Zélande, le Brésil etc..tout en prétendant lutter contre la pollution. En réalité, notre argent est délocalisé dans les poches de la grande finance américaine. L'intérêt de la France et des français est le dernier des soucis.
Totalement dingue
Nous devons nous mobiliser de toute urgence pour arrêter cette folie qui touche tous les domaines !!!
Vous parlez de la désinformation et de la tendance à la sédition que l'ont retrouve de plus en plus sur CZcams ?
C'est clair que c'est un problème.
y'en a du pétrole. mais les américains veulent s'accaparer les réserves
La Chine aussi
Euuhhh... L'amerique et la Chine sont justement les 2 pays qui produisent le plus de voitures électriques.
@@ganning6682 oui, car ils ont le petrole ou le charbon faciles pour bruler et alimenter en electricité.....bonjour l'ecologie
ah en france o a des centrales nuc...
pour electrifier le transport terrestre, il faut construire environ 50 tranches nuc.....deja 12 ans pour 1 seul EPR pas fonctionnel.....
@@DidierB2 On entend souvent que la Chine pollue beaucoup, oui à l’échelle du pays mais quand on calcule par habitant, nous français sommes pires. Depuis 10 ans la Chine est le premier pays dans le classement de la production d'electricité avec des panneaux solaires (car c'est aussi le premier fabriquant au monde) et eux savent faire du stockage de masse car la majorité des batteries sont produites en Chine.
@@ganning6682 chine 6.7 tonnes de co2 par habitant
France 4.6 tonnes de co2 par habitant....
C'est comme un smartphone mais à 40000 balles.🤣🤣🤣
Tout est programmé pour être obsolète de nos jours, donc je ne vois pas pourquoi les véhicules électriques feraient exception à la règle.
Effectivement!
Bravo l'union européenne 😂
Vive le FREXIT 💋
Vive l'UPR et Asselineau
je vote Philippot !! je suis triste que les souverainiste soit soit pas ensemble !!! frexit a 100000%
@@LRDLRD-th9kw Idem, le refus d'alliance semble venir d'Asselineau... Dommage ça fait la part belle aux autres en face
Je suis à l UPR et je soutiens Asselineau et pourtant je suis absolument pour les véhicules électriques, l erreur de l Europe est d interdire la vente de véhicules thermiques, d ici 2030 , je peux vous assurer que plus personne ne voudra de thermique , il existe énormément de fake news sur les voitures électriques, et il est évident que c est organisé par les constructeurs automobiles traditionnels mais aussi par l industrie pétrolière.
@@ibilki je voterai contre l'Europe de Maastricht et de la commission de Bruxelles qui a détruit la France !!!
Oui vive M. Asselineau.
Il faut rappeler que M. Philippot a prêté allégeance publiquement aux États-Unis il y a peu, on a pas besoin d'un Atlantiste de plus!
Je vais garder ma "Benz" justement classe CLS 250d encore quelques années...... 1200 à 1300 bornes avec un plein, robuste er durable si l'entretien est fait chez Benz en temps et en heures.
Comme pour tout appareil avec des composants électroniques c’est-à-dire quasiment tous les objets de « notre » quotidien (obsolescence programmée)
En y incluant les boitiers électroniques de nos thermique !
@@chrisgreg0602et le moteur downsizé , surexploité, qui atteindra péniblement les 150000kms en ayant changé les courroies, disques , alternateur, démarreur, embrayage, liquides , turbo, bougies, filtres, huiles, problèmes de boites...etc: une usine à gaz qui rapporte beaucoup aux garages...
Oui c'est bien ça leur but . Le non accès du peuple à la voiture pour mieux nous gérer
Mais bien sûr QUE OUI
Tout POUR " le FRIC"...
une voiture low cost s'est 20 000 euros et le plaisir de rouler on repassera après faut mettre plus donc oui sa devient très cher au vu de l'économie alors qu'il y'a 4 ou 5 ans on trouvait des véhicules à moins de 10 000 faudrait pas nous prendre pour des couillons y'en à qui se gave et les choix des politiques sont plus que discutable pour l'éléctrique
Faite 200 kms/jour avec une Peugeot Pure tech pendant 19 ans. .....Pour le moment, passé 100000 avec 1 passage au garage pour changer les filtres (300€) et 4000 kms pour 100€ en rechargeant à la maison, je fais 200 kms par jour. Néanmoins, il faut avoir une maison pour recharger et il y aura de nouvelles taxes. Beaucoup ont espéré me voir tomber en panne ou en difficulté au boulot et certains ont finalement retourné leur veste et passé à l électrique. Nb: J aime les bonnes thermique qui faisaient 500000 kms sans broncher mais il n y en a plus.
Je te rejoins
La fiabilité des thermiques actuelles n’est pas reluisante. Les prix sont extrêmement chers aussi.
Nous sommes passé en electrique et 35000km plus tard pas de regret, sur une thermique équivalente elle serait déjà passée au garage 1 à 2 fois + 3-4000€ de carburant contre 1000€ d’électricité
Mes autos ont : 21 ans et 300 000 km pour mon daily Toyota Corolla D4D 2,0 tout d'origine sauf consommables que je fais moi même . les autres ont 42, 39,38,36 ans et ça roule sans problème . On verra dans 20 ans si les Moulinex sont encore OK .
J'espère que l'argent de mes impôts va arrêter d'être versé a carlos l'écolo
Une partie de l'argent de nos impôts sert à préparer le prochain attentat, directement à la dgsi.
Monsieur Herlin ou le bon sens près de chez soi. Merci messieurs.
Elles dont obsolètes dès la sortie de l'usine 😂
C'est comme les ordinateurs, téléphones, etc.
les ingénieurs peuvent programmer la puce électronique, à combien de kilomètre tombera t'elle définitivement en panne ?
et puis c'est de la daube en seconde main
@@RaoulLeDegueu Vous en avez eu une en seconde main?
Parce qu'objectivement, il n'y aucune raison pour qu'elles soient plus à risque que 80% des thermiques du parc de l'occasion.
Tout cela finira par le retour du carrosse pour le notables, la calèche pour le bourge, la charrette pour le gueux.
A Dubai les voitures électriques sont dans l'eau
La voiture électrique est une arnaque!
Une arnaque de l'union européenne.
une belle aberration a tous les points de vue..
C toi l'arnaque...
@@jimlindsay3312 Va dormir gamin!
l'ecologie est une arnaque .
Justement la voiture electrique est faite pour que les riches puissent continuer à circuler et les gueux en transports collectifs
Le prix d'achat est compensé par les économies en carburant et en maintenance, entre 8 et 15€ pour un plein électrique, frais réduit en entretien, pas de vidange, pas de filtres, pas de plaquette de frein à changer, des pneumatiques qui font font 60000 km... mauvais plan pour les garagistes, excellent pour celui qui fait 15 000km/an;)
@@jihemnetaf1933 ok mais dites moi dans des villes où il n'y a que des immeubles sans garage, comptant 3 voitures par habitation, puisqu'en Espagne les enfants vivent chez leurs parents tres tard, on les met où les points recharge? Si on était tous à l'electrique, vous imaginez les aires d'autoroute? Energie verte quand rien n'est récupérable c'est pas très écolo!
@@Chatchila Tu fais combien de km par an, la moyenne parcourue par jour par véhicule est très faible, très loin de consommer un plein, mais tu peux aussi la produire toi même, entre 4 et 8 centimes d€ le KWh, le double avec un stockage. Les moteurs thermique à énergie fossile ont un rendement moyen de 35%, ce qui signifie qu'ils gaspillent les 2/3 de l'énergie produite sous forme de chaleur. L'énergie renouvelable quand on est dans un contexte vertueux, c'est plus écolo que les fossiles et le nucléaire.
@@jihemnetaf1933 vous ne répondez pas à mes questions, on dirait juste un vendeur de voiture, venez faire un tour dans une ville comme Palma de Mallorca et vous verrez où la brancher quand on trouve déjà pas ou se garer!
@@Chatchila La distance moyenne parcourue par véhicule et par jour pour un particulier et de 45 km, sur cette base on peut facilement relayer les recharge, sur les parking d'entreprise, de supermarché, public, privé... Les aires d'autoroute seront des parking où l'on branchera sa voiture pendant le picnic où la pause café;) C'est un projet de long terme.
Quand on sait ce qu'on nous a chanté dans les années 90 avec l'informatique, ce qui pour ma part est clair"
: achetez notre matériel évolutif avec lequel vous pourrez travailler pendant des années sans en changer etc, on connaît la chanson...
Déjà, que l'industrie automobile arrête de nous prendre pour des pigeons. Dans es campagnes c'est impossible de se passer d'automobile, et nous n'avons pas les moyens financiers pour une majorité. J'aimerai connaitre combien ils se mettent dans la poche par véhicule.
C'est pas un problème pour nos chers dirigeants que le commun des mortels ne puisse plus avoir accès à la voiture, ils veulent nous cloîtrer dans des villes de 15mn pour mieux nous avoir à l'œil. Quelle hérésie cette politique du tout électrique !!! C'est polluant et on aura jamais assez d'électricité pour permettre des rechargements libres. On sera contraint et ils trouveront un moyen de taxer "nos pleins" pour récupérer de l'argent...
Un autre bémol, des voitures électriques prennent feu régulièrement lors d'un choc, d'une collision et il est presque impossible pour les pompiers de venir à bout d'un incendie de batteries électriques....une femme est morte brûlée vive, coincée dans sa voiture, sans que les pompiers puissent la secourir tant l'incendie était violent !!!!
Une belle couillonade la voiture électrique !!!!!
C'est les mêmes Couillonés par le vax,couillonés par le v.e.
Simple! les mêmes!
Avant j’avais une mercedes finie de payer et mon budget déplacement voiture incluse était de 550€/mois maintenant j’ai une Tesla et mon budget déplacement voiture incluse est de 550€/mois … pour moi, ça vaut le coût quoiqu’il arrive … si j’avais pris une Twingo je serais à 700€/mois à cause du coût de la voiture en plus du carburant … ce n’est peut être pas une bonne affaire automibiliere mais la voiture électrique a été pour certains dont moi une super affaire financière…
C'est quoi une "voiture incluse" ? Une voiture qui se sent non binaire ? Elle se sent moto ? Chien ?😂
@@fannybarbier57 bah non c’est quand tu fais la somme de ta location de voiture et du coût de l’électricité que tu mets dedans … mais bon tout le monde sait que les voitures électriques sont non binaires, elles se prennent toutes un chargeur dans la prise peu importe que cette dernière soit placée à l’avant ou à l’arrière 😉
Quand on entend autant d’approximations et de fausses informations ça fait peur.
Moi ça me donne envie de fuir Sud Radio.
D'ailleurs je me casse.
Bon courage à ceux qui essaient d'argumenter sur ce forum 😅
Oui le petrole est illimités... le niveau de cette emissions est catastrophiques
L'électricité aussi !
80 % de l’électricité mondiale provient du Charbon qui lui on en a pour un siècle.
Pour le gaz on a des réserves gigantesques, et on sait très bien faire rouler des voitures avec, c'est d'ailleurs bien plus propre que le pétrole et surtout que le charbon destiné à recharger des voitures à piles
Au contraire on en injecte du co2 dans Les serre fermés pour le bienfait sur les plantes...
Pour les pompiers les feu de voiture electriques sont tres difficile a eteindre. Beaucoup de polution
C'est l'obsolescence programmée !
Tutures électriques irréparables une fois que la batterie a été choquée suite à un accident.
Des véhicules électriques qui s'auto enflamment, comme beaucoup de transports en commun électriques, cigarettes électroniques, smartphones,...
Demander aux pompiers combien ils galèrent pour essayer d'éteindre un feu de véhicule électrique.
A écouter plusieurs experts je suis perdu
C’est bon ou pas l’électrique ?
Je ferais bien le pas mais j’ai quelques réticences
Quand trop de monde en aura est ce que le prix de l’électricité va flamber,va il y avoir des taxes ?
Je pense que le gouvernement ne nous laissera pas tranquillement faire des économies
En attendant l’électrique c’est confortable silencieux plus besoin d aller à la station service et on économise 10€ tous les 100 km parcourus les faits sont la
Quand on ne veut pas d'un projet, on le monte mal.
HAHAHAHAHAHAAHA les bonobos écolos se sont fait enflés 50 000 eu la Tesla JETABLE ! MDRRRRRR
T'es content , t'as sorti ta stupidité sans rien connaître ?
Allez , continue donc a payer ton carburant au prix fort et viens pas faire chier !
Faux t'y connais rien...
lol , et toi tu continues a te faire enfler tous les jours qd tu vas a la pompe mdr !
Et en plus t'es fier de toi.
Pathétique !
@@netshaman9918 lol gros idiot je roule au gaz 0.94 euro le litre !!!! t enerve pas c est vrai que se faire enflé comme cela ca met la rage ;-)))) bobo de ........ mdrrrrrrrr
@@netshaman9918 les bonobos ca fait l amour qd c est frustré .......Calme toi va !! mdrrrrrrr
Bien sûr sinon les fabricants seront sans boulot!! C une super honte!!! C contre le respect de l’environnement au lieu d’être pour respecter l’environnement !! Ceux qui ont fabriqué ces voitures savaient depuis très très longtemps! Les concepteurs le savaient mais n’en disent rien!!!
Les pauvres et bobos qui sont jaloux et trouve des excuses... mais tant mieux, le prix restera a 2l au 100 encore longtemps ❤
La sagesse UE
Qu’est ce qui peut être dit comme connerie😂😂ils arrivent à se relire😂😂
Évidemment ! C'est la qu'est l'arnaque.
Moi j'ai des jambes organiques et c'est super quand on est pas frappé par la polio artificielle. ;)
Gare à la pompe à ARN !
@@oseillecrepue4362La pompe funèbre ? ;)
Et quand tu pense que macron veux faire des obligation verte !!! la ruine assuré a 100% !!! 🤣🤣
À les entendre, il faudrait revenir au bon vieux carburateur.
Les e3008 et Renault senic sont déjà obsolète avant même d’être sorties et pourtant on peu changer des parties de la batterie
"ça posera un vrai problème d'accès à la voiture..."
Mais Mr Herlin le but à peine caché de l'UE est qu'il ait moins de voiture... Donc ça va dans leur sens.
Osef des gueux !
Les voitures électriques prennent feu et pollution pour produire l’électricité. Difficultés pour recharger les voitures électriques lors de longs déplacements.
Les voitures électriques prennent moins feu que les thermiques. En France le bilan pollution d’une voiture électrique devient favorable dès que la voiture a parcouru 10000 km, sans compter qu’au quotidien elle ne fait presque pas de bruit et n émet aucun rejet de fumée et de pollution. Aucune difficulté pour les longs trajets il y a des bornes partout et sur toutes les aires d autoroute désormais
Ce n'est pas des voitures électriques, c'est des voitures a batteries, rechargeable, avrec des réseaux électriques fou... Il faudrait une voiture électrique, comme le voyais Nicolas Tesla a énergies libre, qui puise sont énergies dans l'univers et donc sans lignes électriques et juste une batterie de démarrage, comme les voitures classique et encore ?. La batterie est surement obsolète, dans le sans, bio mimétisme, dans la nature presque tout est fabriqué a température ambiante et et beaucoup mieux, que les fabricants humaines. Le niveau des hautes technologies humaines et d'un niveau enfantin.
Une voiture électrique est tout sauf la solution à la pollution.Elle vieillira très mal, n' est pas très réparable, coûte un bras et le km parcourus sera bientôt taxé.En comparaison nous n avons pas mieux fait qu une 2 chevaux.
Son rendement énergétique globale est désastreux et en cas de carambolage sur l'autoroute un piège mortel.
Si je t’assures il y a bien mieux qu’une 2 chevaux à rouler aujourd’hui 😉😉Comment compte tu taxer le km parcourus ? Simple curiosité
@@benjaminbouhnik3082 tu sais que le gouvernement compte déjà taxer les ve au kilomètre .. tu devrais vraiment mieux sortir de ta zone de confort
@@parisvendome8385 je veux bien que tu m expliques comment vont ils faire concrètement pour taxer le VE au kilomètre ?
@@benjaminbouhnik3082 il suffit de faire une déclaration en ligne aux impôts chaque année où alors par le biais du contrôle technique ou une autre plateforme créé à cet effet 😁,les idées ne manquent pas quand il faut trouver du pognon.Le gouvernement trouvera une solution pour récupérer le manque à gagner de la TIPP.; Vous pouvez en effet sur
19 ans ?... en remplaçant 50x l'huile et le filtre à particule, vanne egr.. courroie...
Bon
J'habite dans un hlm
Une cité de 2000 habitants
Ma voiture couche dehors
Je vais devoir faire la file d'attente pour charger ma voiture y compris en début de soirée !
On va être nombreux et les risques de querelles et d'agressions vont êtres monnaie courante
Je vois pas trop de solutions
Pour nous les pauvres qui n'avons pas de villas et de garage et qui arrivons du travail a 18 -19h comment allons nous faire ?
😢
Je ne sais pas !!!!
Sans compter la dégradation des bornes de recharge électrique !
Il suffit de se promener dans ces quartiers difficiles pour voir dans l'état qu'ils sont !! hélas
C’est sans rappeler les 40 000 morts du aux émissions des gaz d’échappement tous les ans et que les batteries sont recyclées à 90% . Pourriez vous inviter des techniciens et ingénieurs pour expliquer les techniques déployées avec les vrais avantages et inconvénients de maniere objective sans rumeurs et clichés complètement dépassés.
Entièrement d'accord 👍
J’avais lu un article par lequel en Australie, les assureurs ne prenaient plus en charge un propriétaire de voiture électrique.
Car comme l’a dit votre invité, la plupart des gens rechargent chez eux, et cela engendre des courts circuits avec incendie.
n'importe quoi !!!
En Angleterre c'est certain...
Mais pourquoi aucun spécialiste ne parle dans les grd médias de ces soucis
Fausse information j’ai une Tesla et la batterie a été changée sous garantie à 160 000 km suite à un défaut. J’ai une connaissance qui a 800 000 km avec sa deuxième batterie.
Entièrement d'accord !
son discours est ambigu, il parle des cellules mais en même temps fait croire que l on ne sait pas changer le pack.
Des autos de plus de 50 ans roulent encore parfaitement.
Des visionnaires, ces dirigeants européens et français !
on va assisté a un electri gate bientôt !!!! 🤣🤣🤣
Le problème est l’obsolescence des voitures thermiques
200000km théoriques sur un moteur essence et coût d’entretien élevé aussi
👏👍
Avec un peu d'honnêteté et de mémoire.
Les HDI quand ils sont sorti, c'était le même problèmes quand ils étaient en présence d'eau, voitures poubelle.
Et que dire des véhicules avec boîtes automatiques aucun intérêt économique une fois en panne
Les boites auto sont maitrisées depuis un moment, faudrait se mettre à la page. Il ne doit y avoir que chez les gaulois réfractaires qu'il persiste autant de boites manuelles
Encore une belle arnaque !!!
Tout ce qui provient de l'UE est une arnaque organisée...
pas programmè mais simplement de la physique elementaire!! VOS BATTERIES tout simplement!!! et apres vous avez un joli pot de fleur!!
Pour moi le plus gros problème, et étrangement personne n'en parle, est que plus la batterie est utilisée moins elle charge (comme toutes les batteries des smartphones et des ordinateurs).
Au bout de 5 ans tu te retrouves avec une batterie que tu ne peux pas changer) qui n'a plus que 50% (ou moins) de sa capacité initiale……
Bonjour, sachez juste pour votre information que toutes les batteries de VE sont garanties 8 ans ou 150mkm. Premier des 2 termes échu. L'avenir dira si c'est une bonne chose. En attendant, c'est globalement plus durable que le dernier moteur thermique, qui ont de gros soucis (tce, puretech, ...). Fini les moteurs qui font plus 500mkm...
@@moissadairesenvadrouille sauf qu'au moindre choc le constructeur se désengage de sa garantie et laisse les conducteurs et les assureurs dans le moise tout façon le ve n'est pas le futur mais bien le vt avec les nouvelles technos qui sont déjà présentes
Perso en 5 ans de VE uniquement 6% de dégradation de batterie je ne sais pas où tu vas chercher tes chiffres
@@benjaminbouhnik3082 encore une fois il faut pas avoir peur de sortir de ta zone de confort pour voir la réalité sur les autonomies ..
@@parisvendome8385 Les autonomies des voitures électrique ce n’est absolument pas un souci sinon les taxis qui font 100000 km à l’année ne roulerait pas en électrique 😉😉
cest un veritable scandale cette voiture electrique
👍👍👍
Une fois que votre voiture électrique sera devenue irréparable,vous pouvez l'utiliser comme cabane de jardin...
Ou niche à chiens.
Un poullailler
Je verrai plutot comme un grand barbecue à utilisation unique ou pour le 14 juillet🤣
L'avenir c'est l'hydrogène ! Et ça fonctionne déjà 😂😂
faux, on peut changer la batterie en totalite. c est en fait un forfait.
Le diesel etait pafait !!!!
👍👍👍👍
Connerie, il n'est pas nécessaire d'avoir accès à l'envers de la carrosserie pour réparer un inpact !!!
Les évolutions technologiques sont très rapide dans ce secteur
ça n'est pas sérieux, vous imaginez une personne de plus de 80 ans s'arréter quand il fait nuit dans un endroit désert, essayer de comprendre comment fonctionne une borne, attendre ensuite une demi heure que ça charge, tout en étant à la merci des bandes de voyous de la région ...
Ce qui faut se dire c’est combien de fois par an 1 personne de 80 ans va s aventurer de nuit à plus de 300 km de chez lui et même si c’est le cas c’est qu’il est encore alerte et pourra s’en sortir avec un badge ou une CB c’est très simple
Les personnes de 80 ans et plus ne sont pas si stupides que vous le dites... Elles savent réfléchir avant de partir... Vous voyageriez avec une thermique dont le réservoir serait vide ?
@@Ziplamouche je n’ai jamais dit que les personnes de 80 ans était stupide loin de la.
Vive UE et les riches pour qui ont travaillent
Le système d’exploitation de votre voiture électrique n’est plus maintenu !
Veuillez jetez votre voiture et en racheter une nouvelle !
Oui, on se fout de votre tronche… Vous aimez bien apparemment…😊😊😊😊
une quiche bio-écolo-bobo,une de plus ,mais ça nous coute très cher ,plus cher l'or bleu !
hahaha ils ne trouvent plus de cons pour acheter leur pipotron
Les voitures de Tesla sont programmées pour être améliorées avec le temps qui passe et ce, sans qu'il soit mçême nécessaire d'aller chez un concessionnaire. Cela se fait par la voie des ondes et a été fait de nombreuses fois avec les différents modèles de Tesla. C'est en fait tout le contraire des voitures à essence qui, elles, ne cessent de se détériorer avec le passage du temps.
Ne vous laissez pas berner, si les voitures électriques vont inévitablement conquérir le monde, c'est tout simplement parce qu'elles sont techniquement supérieures aux voitures à essence dans une foule de domaines. De plus, contrairement à ce qui se passe dans le cas des voitures thermiques, les technologies utilisées pour fabriquer les voitures électriques ne cessent de progresser à vitesse grand V.
1. Les voitures électriques sont plus faciles à fabriquer : chez Tesla par exemple, il y a une seule pièce pour l’avant du véhicule plutôt que 70 pour une voiture à essence classique. (C’est la même chose pour l’arrière du véhicule).
2. BYD, Volvo et surtout Tesla ont prouvé qu’il était possible de fabriquer des voitures électriques de façon très profitable alors que les compagnies qui fabriquent des voitures à essence ne savent pas le faire.
3. Le coût d’achat des voitures électriques chutent très rapidement parce que le prix des batteries est en chute constante (- 30% en 2023).
4. La fabrication des voitures électriques les plus récentes n’utilisent plus de cobalt ou de nickel.
5. Les voitures électriques polluent très peu, surtout quand elles roulent.
6. Les voitures électriques ont une meilleure tenue de route parce que la batterie (lourde) se situe au niveau du plancher.
7. La rigidité des batteries électriques réduit le risque de blessures graves lors d’un accident.
8. Il y a une dizaine de pièces mobiles dans le moteur d’une EV plutôt que plus de mille pour les voitures à essence. Cette réduction du nombre de pièces manufacturées signifie que moins de machines et d’usines sont nécessaires pour obtenir le même résultat que dans le cas des voitures à essence. Tout cela représente un gain environnemental majeur. À cela s’ajoute le fait qu’utiliser moins de pièces réduit énormément les chances que quelque chose deviennent défectueux.
9. Les accélérations lors des dépassements sont nettement plus fortes pour les voitures électriques. 10. Les freins d’une voiture électrique ne s’usent presque pas parce que, lors d'un freinage, l'énergie est récupérée et stockée dans la batterie. Cela réduit aussi l’usure des pneus.
11. Le tableau de bord d’une voiture électrique se résume presque à un écran d’ordinateur.
12. Hormis le lave-glace et certains liquides de refroidissement, il y a moins de liquides dans une voiture électrique.
13. Il y a plus d’espace intérieur dans une voiture électrique et les espaces de rangement sont plus grands parce que son moteur est nettement plus petit.
14. Beaucoup des défauts des voitures électriques (les fameux rappels) peuvent être réglés par la voie des ondes sans qu’on ait à se déplacer en allant chez un concessionnaire.
15. Avec une voiture électrique, on n’a que rarement à aller chez un concessionnaire pour de coûteuses mises au point.
16. On peut acheter une voiture électrique par Internet sans avoir à aller chez un concessionnaire.
17. Pour faire le plein, les voitures électriques coûtent 25% environ de ce que coûtent les voitures à essence.
18. On peut fabriquer de l’électricité de vingt façons différentes. (N.B. En 2023, les panneaux solaires sont devenus la façon la moins chère de produire de l’électricité).
19. Les bornes de recharge électriques, de plus en plus efficaces, se multiplient en Europe, en Asie et aux USA alors que le nombre de postes d’essence a commencé à diminuer, deux phénomènes qui iront en accélérant, par exemple dans un pays nordique et froid comme la Norvège où 90% des nouvelles voitures sont électriques.
20. Quand on habite dans une maison privée, on peut aussi recharger sa voiture avec une simple prise électrique, ce qui n'est pas possible avec une voiture à essence.
21. Les possesseurs de voitures électriques disent qu’ils sont très satisfaits de leur achat, qu'ils le referaient et qu’ils n’ont aucun problème d’autonomie.
22. Si des voitures électriques explosent parfois, 200,000 voitures à essence (sic) le font chaque année aux USA.
Etc.
Precision sur le point 4 : plus vraiment "recentes" car la tres grande majorité des Tesla sont sans cobalt depuis avril 2021 (techno LFP). Des chimies LFP etaient aussi présentes sur des modèles plus vieux mais c’était plutôt sporadique.
Enfin un commentaire argumenté merci.
Personne ne pense a la pollution humaine, sur la santé... Du fait de conduire une voiture avec des centaines de kg environ 250kg de batteries avec des produits chimiques etc. Pollution électromagnétique Les champs les plus forts se trouvent dans de nombreux cas dans l’espace pour les pieds devant les sièges avant. Selon le type de véhicule et par exemple l’emplacement de la batterie, il arrive aussi que les valeurs les plus élevées soient enregistrées au fond, c’est-à-dire là où se trouvent souvent les enfants. Des champs électriques et magnétiques sont produits également lors du chargement des véhicules.»
Et plus loin encore:
«Ces prochaines années, il y aura de plus en plus de véhicules électriques. Le BfS recommande donc de prendre les aspects de protection des rayonnements en compte également pour la mobilité électrique.»
Le BfS n’indique pas les mesures qu’il est possible de prendre pour se protéger des conséquences du rayonnement. Il n’existe pas de valeurs limites, comme pour le rayonnement des téléphones mobiles par exemple. Ni pour les voitures diesel et essence, ni pour les véhicules électriques et hybrides
Ben oui pourquoi ?!?
Pas plus de 35 000 km…
Et c’est beaucoup…
Bien sûr, ça ne vaut pas une bonne 2CV…
La solution de l’électrique c’est de rendre l’accès à la voiture personnelle si chère qu’une grande frange de la population ne pourra plus s’en procurer.
Allez les pauvres, entassez vous dans les transports en commun au nom de l’écologisme !
D'autant plus que les plus démunis se situent plutôt dans les zones rurales où les transports en commun sont quasi inexistants.
Tant d’ignorances et de fausses infos c’est impressionnant. Pour rappel en général les batteries sont garanties 8 ans donc on peut bien changer une batterie
sauf que cela n'est aucunes ignorances , aucunes fausses infos mais bien la réalité car le ve est bien une belle utopie ou aberration a tous les points
@@parisvendome8385 Je roule en VE depuis 5 ans donc je pense savoir de quoi je parle, confort, puissance, silence c’est un plaisir au quotidien ( au passage coût d entretien 100€ + 4 pneus en 75000 km, sans compter le coût à l’usage 7500€ d’économies en 5 ans ) . J’imagine que tu ne roules pas en VE mais c’est pas grave chacun fait ce qu’il veut
@@benjaminbouhnik3082 oh wow donc cela fait plus de 5 ans que tu tombes dans tous les pièges sans vraiment réfléchir ... intéressant mais tu verras le ve est une belle utopie qui va très très vite se tarir d'ailleurs c'est déjà le cas , alors que le vt n'a pas dit son dernier mot car certains grands constructeurs l'ont bien compris .. Au faites tu sais que tesla dégraisse a tour de bras c'est beau non comme j'ai tout compris
@@parisvendome8385 à part le piège d’avoir envie de conduire ma voiture tous les jours je ne vois pas trop les autres pièges après encore une fois chacun fait ce qu’il veut. Vu tous les nouveaux modèles de VE qui arrivent je pense que le segment va très bien se porter dans les années à venir après chacun son point de vue tu as le droit de penser le contraire. Tesla ajuste toujours son nombre d’employés en fonction de ses besoins pour rappel Tesla avait 30000 employés il y a 4 ans il en a 140000 aujourd’hui. Le model Y est la voiture la plus vendue au monde en 2023 donc ça va plutôt bien pour eux je ne m’inquiète pas
@@parisvendome8385 l'arnarque c'est surtout ceux qui payent le litre a 2 euros hein !! faut pas se tromper de victime !!
De toute façon, les gens n’ont pas à posséder une voiture, ce privilège est réservé aux aristocrates…😊😊😊😊😊
Le vélo pour les pauvres !!!!
Le jet privé pour les saigneurs !!!!😊
MCKINSEY à la solution :)))) Hein Jupiter :))))
Les batteries des voitures se changent dans leur totalité et non par élément. C'est une question d'usure et d'utilisation. Il est nécessaire d'avoir les éléments d'une batterie qui soient homogènes. Je sais ça parait con mais c'est lié à des phénomènes électriques. Tesla d'ailleurs fait le remplacement des bateries de leur voitures. Je suis contre les voitures tout electrique mais je ne peux pas laisser dire des propos quand on n'y connait rien...
Tesla répare leur batterie dans une usine aux Pays Bas. Quand une batterie est defectueuse et qu'elle est sous garantie, elle est remplacée par une autre reconditionnée et non neuve (le client retrouve une autonomie proche de ce qu'il avait et non une autonomie d'une batterie neuve).
L'histoire de la mousse qui entoure les cellules ne concerne qu'un type de batterie qui est tres peu utilisée, bref son discours ne reflete rien de ce que l'on trouve dans la réalité, il a vu quelques images recentes d'une vidéo à laquelle il n'a rien compris..
@@ganning6682 on appelle ça être journaliste aujourd'hui.
Malheureusement, il est impossible d'avoir l'ensemble des infos sur l'impact écologique d'un véhicule de sa conception à sa destruction et peu importe la motorisation.
@@juju-wc5kb Je doute que depuis la premiere Ve en circulation que l'on ne connaisse pas un minimum l'impact.
Que le petit peuple n est plus accessible aux véhicules individuels leurs va très bien. Moins de liberté, moins de déplacements, plus de dépendances aux systèmes.
On va manqué d électricité si on ne ré-investi pas dans une production électrique efficiente, et durable. Les éolienne et les panneaux solaires ne sont pas à la hauteur de nos futurs besoins.
La technologie ne se décrète pas avec des rêves et le commerce non plus d’ailleurs. C’est comme les filles on les drague ou pas.
Ceux qui ont acheté la voiture electrique sont les mêmes qui ont été vacciner des couillons 😂😂😂
Erreur je suis anti vax et j'ai une ve
Bah non, j'ai jamais été vacciné non plus et j'ai un VE. Les plus couillons sont ceux qui avalent n'importe quelle info sans rien vérifier comme ici. Et là il y en a à la pelle.
@@Cathy-MT7il y a au moins une erreur 😊
@@leschipmunks1387 vue de votre petite lucarne
Je pense,moi,qu'il a raison Vous êtes 3 couillons mais vous ne pouvez l'admettre.
Vraiment inacceptable quelle arnaque, la pollution sera toujours d actualité.
Ce que je trouve dérangeant dans ce genre d'interview, c'est qu’on se pose comme "experts" et on raconte des bêtises énormes du genre "lithium... métaux rares" le lithium n’est absolument pas rare, et la batterie se recycle à plus de 90% même si les filières ne sont pas encore vraiment en place puisqu'il y a encore peu de voitures électriques qui vont à la casse.
De toute façon on voit bien que c'est un anti-véhicule électrique. Il trouve tous les arguments même faux pour discréditer les véhicules électriques… Pour avoir un véhicule électrique depuis 5 ans, jamais je ne reviendrai aux voitures thermiques qui puent et qui polluent !
sauf que si on regarde bien tout le processus de A a Z on voit bien qu'un ve n'a rien d'innovant a tous les points de vu surtout au niveau écologique, d'ailleurs c'est pour cela que le vt a le vent en poupe avec l'apparition de nouvelles tecnos qui fait que certains grands constructeurs l'ont bien compris et s'orientent vers ces nouvelles voies en abandonnant le ve qui est un piège ..
Houla la va bosser ton sujet et reviens ensuite. 😂
O meu Mercedes 300d w123 de 1982 está bem de saúde e continua a circular não tem ficha OBD não precisa de computador para diagnóstico e não problema de peças 😁🇵🇹
Bonjour, Merci Messieurs. Les anciennes voitures Françaises étaient les meilleures voitures du Monde . Elles étaient durables, sûres , pratiques et moins chères que toutes les autres . Pour les réparations aussi,les voitures Françaises, étaient plus rapides . C'est désagréable de souvent se retrouver avec des pannes de voitures étrangères dont il faut longtemps attendre les pièces de rechange. Les casses-autos sont moins nombreux donc les garagistes ont du mal à trouver des pièces d'occasion en bon état pour des réparations rapides et moins chères, puisqu'ils sont obligés de commander des pièces neuves qui sont encore plus rares et plus chères . Aller et de retour du travail aujourd'hui, véhiculés, signifie aussi toujours s'inquiéter si la voiture va démarrer et bien rouler , surtout pour ceux qui ont des voitures étrangères aussi qui sont avec beaucoup de pièces électriques . C'est un stress quotidien ajouté. Pour ceux qui ont des voitures électriques autour de moi, je constate qu'ils sont encore plus en galère, avec les pannes et surtout pour les bornes de recharge qui sont peu nombreuses, et donc ils empruntent souvent des voitures traditionnelles autour d'eux pour être à temps au travail, et vie quotidienne et n'utilisent que l'électrique pour les jours zens ou pendant les weeks-ends juste pour les faire rouler un peu et les recharger, encore et encore, ils passent leur temps à s'inquiéter aussi . Ces propriétaires de voitures électriques ont vite déchanté après leurs Trop chères acquisitions invivables aussi et surtout lorsqu'ils sont parents . Beaucoup cherchent à s'en débarrasser au plus vite et racheter les voitures traditionnelles, y compris d'occasion.
Jamais de voiture électrique, j’en ai eu une en prêt un cauchemar
C'est ça l'avenir Ecolo bobo
Invitez des gens compétents please
Tesla a une usine spécialisée aux Pays Bas où sont envoyées toutes les batteries à réparer donc oui elles se réparent. Ce centre n'est pas nouveau. Et lors du remplacement d'une batterie sous garantie, c'est par une autre reconditionnée et non par une neuve.
Encore du bashing contre la voiture electrique.
😂😂😂😂😂😂
Exact. D'ailleurs le CZcamsr de la chaine "bricolage c'est cool" est un ancien salarié de cette usine. Il en parle dans sa derniere vidéo.
Dis donc que de sottises racontées.
Les voitures électriques principales sont les plus vendues.
Il parle de parc alors qu’il s’agit de ventes.