Coloquei no hb20 e permanece acendendo a luz da injeção depois de uns 400 km rodado pós apagar o erro da injeção.... No scaner a variação da segunda sonda só se movimenta ao acelerar ..... Tá certo isso?
Pode dar problema sim, o ideal é limpar o catalisador ou então retirar o miolo dele, catalisador só serve pro carro passar em teste de emissão. Se retirar o miolo a luz da injeção vai ficar sempre acesa, ai que o uso desse prolongador fica bom, pq não tem mais nada obstruindo a saída dos gases e ele vai apenas apagar a luz da injeção. O risco de usar sem limpar ou tirar o miolo do catalisador é que ele pode entupir e com isso os gases da combustão acabam voltando pra câmara e com o tempo pode dar problema nas peças móveis do motor.
Com essa merda de combustivel no brasil, o cara vai ter que trocar esses catalosadores direto. Ainda querem aumentar de 27% para 30% de alcool na gasolina. Sem falar dos carros com GNV cheio de hidrocarbonetos.
pede pro mecânico apagar, ou você mesmo pode fazer com um mini scanner de celular, funciona bem pra isso, depois passa sim normalmente na vistoria do Inmetro...
@@mecanicacommarcelosales1687 entendi sua iniciativa. Mas pare e pense um pouco: Será que um cliente que tem dinheiro pra comprar um carro de mais de cem mil, não tem dinheiro pra comprar um catalizador de dois ou três mil? Só se o cliente for uma pessoa que está em situação ruim financeiramente, ou se vive de status.
Concordo com você. Não sou mecânico, mais sou curioso e, pelo que pesquisei, o procedimento mais correto seria verificar as condições da cerâmica que existe dentro do catalisador, pois se estiver muito danificada (soltando pedaços) ou até mesmo se não existir mais, deve-se condenar o catalisador. Neste caso, pode ser que este adaptador esteja maqueando o problema.
No meu so funcionou um dia e depois acendeu de novo, ja faz uns 2 anos que ta aceso e o carro nao falha, ja verificaram o catalisador e nada, pode ser a sonda lambda com defeito? Eu testei com scaner e o parametro fica certo, so que quando o carro vai pra BR ele acende de novo
@@falarenatoo amigo te falar, na verdade funcionou sim, depois que apaguei a segunda vez ficou uns 2 meses sem acender, agora acendeu de novo, porém da outro erro
o meu só acende em velocidades de rodovia, ou seja, acima de 80...90 kmh. Na cidade , nao acende a luz da injeção. E a falha P0420 sempre aparece qdo insiro o ELM 327 na entrada OBD2
Esse código p0420 indica que o catalisador não está fazendo a conversão dos gases, indicando eficiência baixa, sendo assim tem que trocar o catalisador. Abraço ✌
Se o catalizador estiver entupido o erro PO420 continuará. O alongador geralmente é usado quando é feito a retirada do miolo do catalizador.
Carrinho barato 100 mil reais so trabalhar 3 meses que compra a vista né
Coloquei no hb20 e permanece acendendo a luz da injeção depois de uns 400 km rodado pós apagar o erro da injeção.... No scaner a variação da segunda sonda só se movimenta ao acelerar ..... Tá certo isso?
ótima solução.
No meu hb20 1.0 resolveu com o furo do prolongador tampado. Ja faz 1 ano e nao acendeu denovo.
Tenho um fox 2013 deu esse código P0420, só que o consumo aumentou muito vc acha que o catalisador estar ruim?
Olá, estou como mesmo problema, bebendo muito combusívl. Você trocou o catalisador? melhorou o consumo?
Gata@@dy6027
Chevolet dos anos 2014 - 2017 tem problema crônico da válvula de canister que tem uma qualidade horrível. Pode com isso afetar o catalizador.
Colocando o prolongador no pós, corro o risco de dar algum problema futuro no carro?
Pode dar problema sim, o ideal é limpar o catalisador ou então retirar o miolo dele, catalisador só serve pro carro passar em teste de emissão. Se retirar o miolo a luz da injeção vai ficar sempre acesa, ai que o uso desse prolongador fica bom, pq não tem mais nada obstruindo a saída dos gases e ele vai apenas apagar a luz da injeção.
O risco de usar sem limpar ou tirar o miolo do catalisador é que ele pode entupir e com isso os gases da combustão acabam voltando pra câmara e com o tempo pode dar problema nas peças móveis do motor.
O catalizador da Doblo adventure é 1,300
Parabéns!!!
Valeu amigo! 😉
Com essa merda de combustivel no brasil, o cara vai ter que trocar esses catalosadores direto. Ainda querem aumentar de 27% para 30% de alcool na gasolina. Sem falar dos carros com GNV cheio de hidrocarbonetos.
👏👏👏
Gente minha doblo aconteceu esse problema vou mandar ou tirar o miolo ou fazer um furo atravessado o catalizador
Eu tenho que fazer Inmetro , e ta dando P0420 sera que consigo passar na emissão de gás ? no caso to tirando o GNV.
Vc conseguiu? Tô com o mesmo problema
pede pro mecânico apagar, ou você mesmo pode fazer com um mini scanner de celular, funciona bem pra isso, depois passa sim normalmente na vistoria do Inmetro...
Neste caso coloca prolongador na sonda preou na sonda pos ?
Sempre na sonda pós catalisador. Abraço ✌️
Muito agradecido vou faser um teste
boa noite , na minha honda crv eu coloquei esse prolongador mas nao deu certo , rodei uns 40 KM e voutou acender , voce tem ideia do porque acendeu?
Boa noite, dependendo do sistema de sonda lambda esse adaptador não funciona. Abraço ✌
Colocar o prolongadora pós catalizador com o furo fechado.ai não identifica .e não acende.
Boa noite amigo vc teve que apagar a luz no scanner ou ela apagou sozinha. Obrigado forte abraço
Boa noite, tem que ligar um scanner para apagar a luz. Abraço ✌️
Eu coloquei isoo no meu passou aguns meses asendeu de novo
Neste caso o adaptador vai na sonda pré ou pós catalisador?
Pós catalisador. ✌️
Vai na pós
Em outras palavras: Maquiou o defeito do catalizador.
Isso mesmo, uma gambiarra para quem não tem dinheiro. Abraço!
@@mecanicacommarcelosales1687 entendi sua iniciativa. Mas pare e pense um pouco: Será que um cliente que tem dinheiro pra comprar um carro de mais de cem mil, não tem dinheiro pra comprar um catalizador de dois ou três mil? Só se o cliente for uma pessoa que está em situação ruim financeiramente, ou se vive de status.
@@mecanicacommarcelosales1687 com um cruze, não tem dinheiro, rsrsrsr - isso é para passar adiante e o comprador tomar no koo depois.
Popularmente se da o nome desse adaptador de gambiarra e na minha opinião, isso não deveria ser feito e acredito que a lâmpada irá acender novamente.
Concordo com você. Não sou mecânico, mais sou curioso e, pelo que pesquisei, o procedimento mais correto seria verificar as condições da cerâmica que existe dentro do catalisador, pois se estiver muito danificada (soltando pedaços) ou até mesmo se não existir mais, deve-se condenar o catalisador. Neste caso, pode ser que este adaptador esteja maqueando o problema.
O mecânico esclareceu no vídeo, uma forma barata de resolver. Concerteza a forma correta 'cara' é troca do catalisador.
Para quem não consegue bancar um carro desses, essa gambiarra é a solução. Isso se o catalizador não estiver entupido.
Fiz na minha blazer 2011 flex e continua dando erro p0420
Pode acontecer de não dar certo, só trocando o catalisador. Abraço ✌️
Qual o modelo de prolongador para Renoult 2020 1.0 ?
é tudo tamanho padrão! "universal"
O meu acendeu esse código tbm
no meu colbat está dando esse cód fui na mecânica ele colocou está peça mas continua acendendo a luz da injeção e dando o mesmo cód
Na verdade essa peça é uma gambiarra, não sei dizer se realmente funciona, foi o cliente que comprou e trouxe para fazer a instalação. Abraço!
No meu Cobalt 2012 tbm coloquei,apagou durante um tempo mas voltando acende
amigo resolveu?
Sim 👍
Aonde posso comprar.
O cliente comprou pela Internet, mas na verdade isso é uma gambiarra, não sei dizer se realmente funciona. Abraço!
No meu so funcionou um dia e depois acendeu de novo, ja faz uns 2 anos que ta aceso e o carro nao falha, ja verificaram o catalisador e nada, pode ser a sonda lambda com defeito? Eu testei com scaner e o parametro fica certo, so que quando o carro vai pra BR ele acende de novo
Comigo também não funcionou triste ver essa luz no painel, vou colocar alguma coisa pra fechar aquilo pra ver se funciona
@@falarenatoo amigo te falar, na verdade funcionou sim, depois que apaguei a segunda vez ficou uns 2 meses sem acender, agora acendeu de novo, porém da outro erro
o meu só acende em velocidades de rodovia, ou seja, acima de 80...90 kmh. Na cidade , nao acende a luz da injeção. E a falha P0420 sempre aparece qdo insiro o ELM 327 na entrada OBD2
@@marcelocrs1 coloca um prolongador na sonda lamba, vai resolver seu problema, era igual o meu acontecia
isso nao e a valvula termostatica que esta ruim nao?
kkkkkkkkkkkkk
O que seria esse banco 1 nesse p0420?
Esse código p0420 indica que o catalisador não está fazendo a conversão dos gases, indicando eficiência baixa, sendo assim tem que trocar o catalisador. Abraço ✌
O banco 1 significa que o motor tem só uma saída de escapa tipo seu motor é em linha já no motor v6 aí seria banco 1 e banco 2pq o motor é em V
Resumindo gambiarra