Eurodual in Engelhop -BR 159
Vložit
- čas přidán 3. 03. 2023
- Ob Diesel- oder Elektroantrieb, beides hat seine Vor- und Nachteile. Die richtige Kombination macht´s und die ist in der Eurodual sehr gut getroffen. Beide Antriebsarten sind so ausgelegt, dass sie mühelos lange und schwere Züge durchs Engelhoper Land ziehen kann.
- Krátké a kreslené filmy
always a big positive to see the pantograph UP, well done and awesome work
Hello and good evening,
Thank you for writing me and of course watching my video.
Best regards
Ralph
Wow, great video 👍 "the making of" is a great idea 👍
Good morning,
Thank you for watching my video und writing me.
Best regards, Ralphp
Hallo mein Freund, den Zug hätte ich gern live gesehen. Die Lok ist der Hammer. Der Dachgarten ist super geworden. 🤗
Danke fürs zeigen 🤗.
Gruß
Christian von MiPa MoBa
Lieber Christian,
Die Lok ist ja bei meinem neuen Schubladensystem schnell aufgegleist. Wir holen die Live-Vorführung also nach. Die Eurodual musst Du unbedingt fahren sehen. Schon das Video machen war ein Riesen Erlebnis.
Bis bald und viele Grüße,
Ralph
Hallo Ralph, na das is ja mal ein Teil, sehr beeindruckend. Das Programmiern zum Schluss sehr interessant , das waren ja unendlich Schritte. Auf jeden Fall Top, beste Grüße Harry
Guten Abend Harry,
Jaja, die Lok ist schon ein Monster. Aber ein gutmütiges und macht keinerlei Probleme. Beim Programmieren kann ich oft auch Kopieren oder direkt die Einstellungen von Roco runterladen. Aber bei der Eurodual habe ich sie komplett manuell eingerichtet, weil es keine Vorlagen gab. Die fertigen Einstellungen von Roco gefallen mir auch nicht immer. Daher überarbeite ich sie oder mach’s gleich selber.
Viele Grüße, Ralph
Hallo sehr schönes Video von der sudexpress habe meine gestern bekommen einfach ein sehr schönes model und freu mich auf die weiteren farbvarianten.gruss Marcel
Guten Abend Marcel,
Die Farbvarianten sind auch ein großes Problem für mich. Ich hoffe, dass ich widerstehen kann.
Danke für Deinen Kommentar und viele Grüße
Ralph
@@Engelhoper das wird bei mir auch schwer und die neuen selbstenladewagen von sudexpress werden auch wieder hammer sein Gleich vorbestellt schon.gruss Marcel
Guten Morgen, puh was ein riesen Brummer von Lok...... Die macht in groß wie klein was her. Grüße Michael
Moin Michael,
Ja, die Eurodual hat mich schon in vielen anderen Videos fasziniert. Als Modell ist sich nicht weniger spannend. Kann ich auf jeden Fall weiterempfehlen.
Viele Grüße, Ralph
@@Engelhoper, ich habe sie auch schon gesehen auf CZcams, Wahnsinn was die selbst im Diesel Betrieb zieht...... Viel Spaß mit dem Modell....
Hallo Ralph, ein cooler fetter Brummer ist das 😉👍👍👍. Wahnsinn der Vergleich mit der 218, die sieht neben ihr aus wie ein Zwerg 😉. Die Detaillierung ist überragend und die drehenden Lüfter der absolute Burner 🤩. Da hat Du Dir was richtig geniales gegönnt 👏👏👏. Ich wünsche Die viel Freude mit der Eurodual, beste Grüße 🖖 Dirk
p.s. schade, dass das Video am Ende zu schnell läuft, man kann Dich leider nicht verstehen 🥲
Guten Abend Dirk,
Die 216 (keine 218) war noch vom letzten Video auf dem Gleis. Aber der Vergleich ist tatsächlich interessant. Ist Dir aufgefallen, was die Eurodual weggezogen hat? Sie war mit dem Zug noch nicht am Limit. Ein Problem habe ich jedoch mit Eurodual, denn es wird sie noch mit vielen anderen Farbvarianten geben. Ob ich da widerstehen kann?
Den Making-Of-Teil hatte ich ursprünglich für meinen Großneffen gedreht. Er wollte bei der Inbetriebnahme dabei sein. Leider hatte ich gerade den Virus zu besuch. Mit Christian hatte ich auch eine tolle Doppeltraktion vor. Auch dieses Video wartet noch.
Bis bald wieder und vielen Dank für´s Schreiben.
Viele Grüße, Ralph
Moin Ralph!
Sehr schönes Video über die 159. Ich bin ein großer Fan dieser Lokomotive und glaube das wird die neue Vectron Baureihe für uns Modellbahner. Die Vielfalt ist schon enorm, welche Suedexpress angekündigt hat.
Mir hat auch gefallen, daß Du das unboxing an den Schluß gestellt hast. Dann im Schnelldurchlauf, dadurch habe ich mir das dann auch noch angeschaut.
Liebe Grüße Emma ☺️
Moin Emma,
Die Eurodual gibt es ja auch als AC-Version. Ich kann sie auf jeden Fall weiterempfehlen. Ist echt ein tolles Modell geworden. Freut mich natürlich, dass Dir am Ende das Making of gefallen hat. Ich hatte es ursprünglich für meinen Großneffen gedreht, der bei der Inbetriebnahme dabei sein wollte und sein Besuch nicht geklappt hatte. Aus verständlichen Gründen konnte ich aber auch nicht abwarten. So ist ein für mich ungewöhnliches unboxing Video entstanden.
Wünsche Dir einen schönen Restsonntag und viele Grüße nach Schönsylvia
Ralph
ein sehr schöner und wohlverdienter Kommentar
@@electrain
Nochmals vielen Dank.
Najwyższa klasa modelarska ! Super ! Pozdrowienia z Polski !
Hallo Jan,
Die Eurodual ist echt klasse. Ich könnte mir vorstellen, dass es auch welche für Polen gibt.
Viele grüße aus Engelhop,
Ralph
Eine tolle Lok Ralph, so eine sehe ich manchmal in HE.
Viele Grüße Gert
Hallo Gert,
Das kann ich mir gut vorstellen, dass die Eurodual in Helmstedt zu sehen ist. Ich habe sie bis jetzt nur einmal durchs Rheintal bei der Loreley fahren gesehen. Bei uns noch nicht. Auf jeden Fall ist sie auch als Modell faszinierend.
Danke und viele Grüße, Ralph
Hi Ralph !
Ja die 159 ist schon ein mega Modell geworden, mir gefallen, ja alle Farbvarianten, mir gefällt besonders die 159 der Erfurter Eisenbahn naja und als Berliner ist ja die HVLE Lok eigentlich ja ein Muss.
Und wow zu dem angehängten Kesselwagenzug, das ist wohl Dein bis jetzt längster gezeigter Güterzug sieht schon klasse aus. Klar geht der Daumen hoch.
Gruß Thomas
Guten Abend Thomas,
Mit den Farbvarianten sprichst Du was an. Wenn ich nicht widerstehen kann, wird das noch zum Problem. Übrigens hatte ich alle Vorbestellungen gelöscht, weil ich zunächst alle vorbestellt hatte. Nach dem Löschen habe ich mir vorgenommen, die erste die mit allen Features angeboten wird zu nehmen. Übrigens war die Lok mit dem langen Zug noch nicht am Limit. Bei meinen Steigungen flutschen nur irgendwann die Kupplungen aus der Aufnahme und dann rauscht der Zug ungebremst ins Tal.
Danke und viele Grüße, Ralph
nice
Thank you
Guten Abend Ralp, Diese sehr gewaltige Lokomotive hast du erstklassig in Szene gesetzt. 😊 Tolle Eindrücke und entspannende Fahrszenen. 🤩 Guten Wochenstart. LG JP
Hallo JP,
Die Lok ist echt genial und in sofern war es nicht schwierig sie in Szene zu setzen. Der Zug war auch für meine Verhältnisse ziemlich lang, aber die Eurodual war noch nicht am Limit.
Wünsche Dir auch eine gute Woche und viele Grüße
Ralph
Hallo Ralph, ich schließe mich JP an und finde auch Deine Bewertung der Lok in Deiner Antwort interessant, da ich mich selber an diesen Hersteller noch nicht rantraue. Den Kesselwagenzug dahinter finde ich ebenfalls erwähnenswert, sehr beeindruckend.
Daumen hoch und viele Grüße, Björn
Hallo Björn, Du machst es mir leicht, denn dann muss ich meiner vorigen Antwort nichts hinzufügen. Ach ne, doch. Die Kesselwagen, die waren im Gegensatz zur Lok am Limit. In der einen Richtung fuhren sie anstandslos mit in die Andere hatten sie Bergab und in der Kurve die Tendenz zu entgleisen. Du glaubst nicht, wie schwer selbst so Modell wird, wenn es den Berg hinab will.
Viele Grüße, Ralph
fraaie lok met veel trekkracht top
Hallo Evert,
Danke, dass Du mir geschrieben hast. Ja, die Lok ist wirklich toll und die Zugkraft scheint unendlich hoch zu sein.
Viele Grüße, Ralph
Hallo Ralph!
Ich bin zwar TT Bahner,aber deine Anlage und die einzelnen Modelle sind eine Wucht. Auch dieses Video? Ist wieder ein Ganz tolles Projekt von Dir. Sag mal , was mich überrascht ,dein Roco Programmierprogramm, ist ganz anders als meines. Programmierst du über Rocrail oder Manuell über Programmiergleis? Muss ich mir doch nochmal Morgen in Ruhe betrachten. Muss ich doch mal bei mir nochmal schauen. Bin doch Verdonnert meine Überzeit abzubauen. Somit genügend Mobazeit habe🙂🙂🙂.Das war eine ganz tolle Vorstellung und mal ganz anders als Sonst.
LG.von Rolf und Dir eine Erfolgreiche Woche!
Guten Abend Rolf,
Rocrail kenne ich nicht. Es gibt die Möglichkeit über die Roco-Bestellnummer sich die fertigen Konfigurationen herunter zu laden. Das funktioniert jedoch nur bei Roco-Modellen. Die fertigen F-Tasten-Belegungen von Roco sind jedoch nur Grafisch, daher bearbeite ich sie meistens nach. Dann kommt noch die Problematik hinzu, dass je nach Hersteller die F-Tasten ganz unterschiedlich belegt sind. Also fängst Du an, dass Layout zu verändern. In den meisten Fällen ist es dann einfacher gleich alles selber einzustellen. Übrigens habe ich mir eine s.g. Default-Einstellung gemacht. Die kopiere ich und verwende sie für neue Loks. Wenn z.B. eine 216 von Piko schon mal Erstellt habe, dann kopiere ich natürlich diese für eine weitere 216.
Was ich übrigens auch gerne mache, ist übers Hauptgleis Einstellung zu optimieren. Das geht mit der Roco-Software sehr gut, wird aber nicht von allen Decoder unterstützt. Die neueren können das in der Regel.
Ich hoffe doch, dass Dir meine Eurodual auch gefallen hat?
Wünsche Dir eine entspannte Woche und viele Grüße nach Dresden
Ralph
Hallo Ralph. Der Eurodual sieht vor dem langen Kesselwagenzug fantastisch aus. Auch der Wechsel von Oberleitungsbetrieb in den Dieselmudus ist klasse umgesetzt. Die fein detailierte Dachausrüstung mit den funktionsfähigen Kühlerlüftern ist eine Augenweide. Ist leider bei meinem analogen Eurodual nicht in Funktion. Der Dieselsound ist sehr gut umgesetzt. Wie lange hast Du auf das gute Stück gewartet? Weiterhin viel Spaß an deiner Eurodual und die herzlichsten Grüße vom Bahnhof Güsten nach Engelhop.
Hallo Thomas,
Oh ja, die Eurodual macht richtig Spaß, auch weil sie so lange Züge mühelos ziehen kann. Warten, geht so. Ich hatte noch im vergangenen Jahr alle Varianten vorbestellt um dann bei der ersten zuzugreifen. Konnte mich einfach nicht entscheiden. Weil dann aber den Überblick verloren haben, hatte ich alle Vorbestellungen storniert und einfach darauf gesetzt, die Erste mit Vollausstattung zu nehmen. Und das eben die HVLE.
Viele Grüße und bis bald
Ralph
Hallo Ralph. Seit zwei Jahren ist die Firma BELOG mit dem Zementransport vom Bernburger Zementwerk beschäftigt. Die Firma hat einen sehr schön gestalteten Eurodual in der Fahrzeugflotte den ich noch einmal in der analogen Version bestellt habe. Mal sehen ob ich wieder ein Jahr warten muss. Die herzlichsten Grüße vom Bahnhof Güsten nach Engelhop.
Ich bin nach der Vorführung am Schluss jetzt platter als wie ein 10fach gerollter Pfannekuchen. (Auf meiner kleinen Analogplatte gibt´s noch Handweichen ... äähhh ... falls Du noch weißt, was das ist - grins)
Hahahaha😂😂
Die Umschreibung war wieder köstlich, Jürgen! Handweichen kenne ich, na klar. Zur Zeit hätte ich gerne welche, denn bei mir ist zur Zeit keine Woche angetrieben. Meine Platte ist so dick, dass ich kein vernünftiges Konzept habe, wie ich die Antriebe unterbringe. Aber so richtig Zeit habe ich mir auch noch nicht genommen, denn ich lass die Züge lieber fahren und dann können die Monteure natürlich nicht dran.
Danke für´s Schreiben und Pfannkuchen machen.
Viele Grüße, Ralph
es kann keinen Zweifel geben. Dieser erfolgreiche Suexpress im ESU-Mantel ist ein echter Renner der Modelleisenbahn. Sudexpress bestätigt Maximum und, wie ich schon sagte, hoffen wir, dass sie nicht Roco kaufen ...
Ja, Du hast recht. Dieses Modell ist außergewöhnlich gut und es macht auf der Anlage extrem viel Spaß. Das sie Roco kaufen wollten, wusste ich noch nicht. But who knows what happens!
Danke für Deinen Kommentar und viele Grüße, Ralph
@@Engelhoper Hi, ich war nur sarkastisch wegen der Roco-Sache. Entschuldigung, wenn ich mich nicht klar ausgedrückt habe, aber ich spreche kein Deutsch. 🙂🙃 Meine Befürchtung ist, dass ein riesiges Imperium wie Roco in den nächsten 5 Jahren fast jede bekannte Marke kaufen wird, die versucht, sich durchzusetzen. Zugegebenermaßen scheint Sudexpress als Management- und Produktkonzept unter das Dach von ESU geraten zu sein, und vielleicht wird dies sie stark etablieren. Danke
@@electrain
Es gibt ja auch noch Kandidaten, die nicht von Roco gekauft werden (glaube ich zumindest), wie z.B. Piko.
Roco würde die bestimmt gerne kaufen, weil sie ein ernst zu nehmender Mitbewerber sind.
Viele Grüße, Ralph
@@Engelhoper PIKO scheint nach ihrer digitalen Bewegung der letzten 5 Jahre auch bei ESU realisiert. Nach meinem Eindruck, der natürlich auch täuschen kann, scheinen wir in dieser Branche mittlerweile 3 große Hintergrundkonkurrenten zu haben: ZIMO = ROCO, ESU = PIKO, SUDEXPRESS und andere und Märklin-TRIX. Vielleicht ist es nur ein Zufall, aber es ist die Realität
Nachfrage: Wie lange brauchst Du und wie lange braucht ein Anfänger, um so eine Lok zu programmieren? Ett jrößt datt Jürgen
Hallo Jürgen,
Also je nach Belegung brauch ich natürlich unterschiedlich lang. In diesem Fall hatte ich im Beipack die F-Tasten Belegung. Für die Eurodual habe ich daher ca. 12,361 Minuten gebraucht 😂 Ohne Beipack, also aus der Hüfte Programmiert, würde ich einen Faktor von 1,25 drauf rechnen.
Beim ungeübten kommt´s drauf an, ob er mit 10 Fingern tippen kann oder im Einfingersuchsystem unterwegs ist. Das kann natürlich länger dauern.
Übrigens hatte ich mir schon eine s.g. Default-Lok eingerichtet. Dann geht es natürlich sehr viel Schneller, als wenn Du noch die F-Tasten anlegen musst.
Viele Grüße und ich wünsche Dir noch eine gute Restwoche,
Ralph
@@Engelhoper Sssänkks eegenn voor johr frenndlii ahnsser. Ich war heute beim Zahnarzt und mache gerade die promillehaltige danach Therapie ... hicks
ach daher der süffisante Dialekt. Lass es Dir bald wieder besser gehen, Jürgen.
Viele Grüße, Ralph