Я слышал в Европе запрещают писать отдельно букву z на номерах машин и т.д. Представляю себе,как эти маразматики будут выписывать или обозначать товар с отдельностоящей буквой z ." Ну мне это...8.3 или ...7...😅
эх, цепи, износ - наболевшая тема... а KMC x10 смотрю совсем неплоха, более того - чудовищно прекрасна, - всего +0,1мм на 10 звеньях за 1000км!? вот что значит фирменная! подика теперь такую купи, - на алике скорей всего залипуху толкнут. и ч то удивительно - смазывалась вилочным маслом... маслом, - оно ж весь образив собирает...
Можно не париться со штангелем или с другими подобными гаджетами а просто взять звезду , обернуть вокруг нее цепь и сразу будет видно ровно ли она охватывает все зубья плотно укладываясь по всей окружности или из-за растянутости не ложится полностью набегая на верхушки зубов .
@@hobo_biker Многоскоростные узкие цепи растягиваются не от того что отверстия под пины превращаются в овалы как у односкоростных которые постоянно в натянутом состоянии а из за поперечного прослабления щечек звеньев при постоянных перекосах , То есть цепь начинает люфтить в поперечнике , позже этот люфт переходит в продольный когда звенья уже не налезают на зубья зведочек но гораздо раньше о этом предупреждает цепь которая начинает спадать с системы или прыгать по зубьям с характерными проскоками . Если учитывать что зубья в любом случае стираются и в наибольшей степени от трения частицами пыли то вот такой характерный износ многоскоростных цепей практически не успевает как-то негативно повлиять на состояние зубов потому что кто же будет упорно катать проскакивающую цепь если есть возможность заменить?... Некоторые снашивают по кругу несколько цепей и меняют уже вместе со звездочками которые все равно когда ни будь сотрутся и с новой цепью будут плохо работать .
Кэ-Мэ-Цэ z серии сыромятина, у меня до 1 мм растянулась за 800 км!На Али экспресс есть Макс-Вакс какой то хитрый парафин для варки - хотелось бы попробовать, а масло это дичь!
Капец блин, ещё различаешь, где чья, где какая и у каждой цепи своя история. Это очень здорово
Ну дык, велосипедов много, раньше я в две-три цепи катал.
Электронный штангель , Витя ,-это не тру.
Очень вовремя посмотрел видос. Как раз пришло время вторую цепь в очередной раз ставить.
Спасибо за напоминание!)
Вовремя, показал прям спасибо.
Потеплело, начались залипания в гараже.
Листаю видосы попадается Твой этот. Обложка если не приглядываться напоминает пулемёт а под ним куча патронов. А это штанген и куча цепей)
цепи -ленточные патроны ))
Властелин Цепей
Йоу, человекин!
Лучше планетарка на ремне!
12:42 - комплектный соединительный одноразовый пин :)
Угу, но не помню что им пользовался
Cвои цепи тоже менять буду, катал в 3 цепи, мои растянулись до состояние замены 120.~4, цепи были -кмц, веломастер и ybn, для зимы их оставлю
120,4 это еще норм по мне.
@@VeloVint две цепи из 3 проскакивали, я использую варку в парафине, зимой осенью катал на них
Ух, сколько их у тебя много. Мне вот менять цепочку нужно, может тоже в сторонку складывать)))
Складывай. Вытянутые цепи можно зимой катать или по говнам, чтоб не жалеть.
@@VeloVint с одной стороны, да, а с другой, не портится трансмиссия, если цепь изношиная?
заказал под новый вилсет карбон и хт кассету САМС цепь голдовую
посмотрим что приедет
DPD не могут уже 5й день привезти
интересно!
Z8 политкорректная цепь)
Я слышал в Европе запрещают писать отдельно букву z на номерах машин и т.д. Представляю себе,как эти маразматики будут выписывать или обозначать товар с отдельностоящей буквой z ." Ну мне это...8.3 или ...7...😅
я себе голдовую поддельную х10 EL купил за 1300р
вернул 100% стоимости )
проехал 2тыщи там с 119.8 до 120 растянулась на шусере
отменно!
а как вернул и зачем
@@VeloVint ну так я KMC покупал а прислали не пойми что с наклейкой КМС ))
На КМС Z 7 ск. можно повторно запресовывать пин или нет?
да . я так делаю. все ок
@@VeloVint А на 9 ке и выше нельзя уже?
угу, там уже опасно . но ктото пробует
@@VeloVint Там специальный ремонтный пин надо вроде как ?
да. ну или замочек пользовать
эх, цепи, износ - наболевшая тема... а KMC x10 смотрю совсем неплоха, более того - чудовищно прекрасна, - всего +0,1мм на 10 звеньях за 1000км!? вот что значит фирменная! подика теперь такую купи, - на алике скорей всего залипуху толкнут. и ч то удивительно - смазывалась вилочным маслом... маслом, - оно ж весь образив собирает...
Я просто езжу не как лось. Не танцую и давлю слабо.
@@VeloVint да, мы обсуждали это ранее. и лосей и тихонь, и дрыщей и толстяков, все равно хороший результат.
Можно не париться со штангелем или с другими подобными гаджетами а просто взять звезду , обернуть вокруг нее цепь и сразу будет видно ровно ли она охватывает все зубья плотно укладываясь по всей окружности или из-за растянутости не ложится полностью набегая на верхушки зубов .
Дык, без штангеля ты грубо оценочно определишь растяжку. А со штангелем это уже измерение точное.
@@VeloVint А зачем точное?...Когда цепь уже не налазит на зубья или спадает при езде это сигнал к замене а с миллиметрами пусть спортсмены парятся :)
@@FattyFnat Потому что точность - вежливость КрокоВодов!
Точность измерений нужна, чтоб дольше звезды жили. Если на них пох, то можно, конечно, катать, пока проскакивать не начнет.
@@hobo_biker Многоскоростные узкие цепи растягиваются не от того что отверстия под пины превращаются в овалы как у односкоростных которые постоянно в натянутом состоянии а из за поперечного прослабления щечек звеньев при постоянных перекосах , То есть цепь начинает люфтить в поперечнике , позже этот люфт переходит в продольный когда звенья уже не налезают на зубья зведочек но гораздо раньше о этом предупреждает цепь которая начинает спадать с системы или прыгать по зубьям с характерными проскоками . Если учитывать что зубья в любом случае стираются и в наибольшей степени от трения частицами пыли то вот такой характерный износ многоскоростных цепей практически не успевает как-то негативно повлиять на состояние зубов потому что кто же будет упорно катать проскакивающую цепь если есть возможность заменить?...
Некоторые снашивают по кругу несколько цепей и меняют уже вместе со звездочками которые все равно когда ни будь сотрутся и с новой цепью будут плохо работать .
Ты к к каждой цепи хоть бирочку прикладывай с историей и размерами)
Все в голове )
@@VeloVint в голове все не удержишь.
Шленгель(уплотнитель что-ли?) циркуль - угар, ps: правильно штангенциркуль
угу, но выговаривать долго ))
Выжимной пин это на цепи
Наверное, но мы вроде замочком соединяли
Кэ-Мэ-Цэ z серии сыромятина, у меня до 1 мм растянулась за 800 км!На Али экспресс есть Макс-Вакс какой то хитрый парафин для варки - хотелось бы попробовать, а масло это дичь!
Масло сила! Основа основ
@@VeloVint Только если его совсем немного добавлять в парафин.
@@Siberian_Rider 4 частей парафина и одну часть масла. и прям много пыжже парафин держится. Но разумнее просто маслом капать)
@@VeloVint Это много сильно масла, надо воск добавлять и 10 мл маславсего.
@@Siberian_Rider 200гр параф + 40мл масла. Норм?*
абсолютно бесполезные измерения. Сначала цепь нужно вымыть.
тут все цепи после помывок. некоторые промаслены аэрозолью.