Приветствую, такие машины легко ремонтировать но если был кузовной ремонт то всё, беда. Работа хорошая аккуратно всё но зря грунтуете места сварки, там сажа образуется а она первый провокатор коррозии, чёрный грунт желательно счищать хотябы на 50% , под ним бывает коррозия и последнее, лицевую часть порога нужно приваривать не к усилителю а через усилитель, тоесть одна сварная точка на три детали иначе получается гармошка из внутреннего порога усилителя и лицевого порога. В целом хороший пример кузовного ремонта , жму руку мастера, удачи.
Ну во первых транспортировочный грунт надо полностью убирать,второе в местах сварки нужно использовать сварочный грунт,в третьих наружний порог вариться по точкам где усилитель т, е отверстия наружнего порога сверлятся точно где сварочные точки усилителя,после сварочных работ и покрасочных,во внутренние полости задуваеться пушечное сало смешанное с маслом,оно затекает в слоенный металл и всё,ничего гнить там не будет,главное чтобы потом не попадала вода и грязь во внутренние полости,для этого ставим заглушки в отверстия порогов@@user-rw3eh5yc1e
Красиво работаешь и правильно. Эх моему бывшему пассат б3 такого бы мастера.......вы из какого города? Высокая оценка такой работе. Все у вас буде гут ! Пластик только портит все - влага там живет. Лучше вообще пластик не ставить.....
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста в каком городе находитесь? И возможно ли обратиться к Вам в плане кузовного ремонта моей ваз 21150, так как сам не имею такого опыта, да и не имею нужного инструмента для этого
@@user-be7nj1fn3p Спасибо что ответили) Петрозаводск примерно в 300 км от нас, я с волховского района, не далеко но с полностью оторванным лонжероном не безопасно ехать (( А так можно поинтересоваться есть ли время и возможность взяться за переварку хотябы левого и правого задних лонжеронов? , за остальное уже не говорю так как к сожалению там много чего надо переваривать
-Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество... ъ.Примеры на каннале_(у меня)... нк_н
Здравствуйте! Пожалуй самое лучшее подробное видео по переварке порогов.Удачи!
Красава однозначно. Прям очень хорошо сделал
Спасибо за отзыв! Очень приятно.
Шикарная работа. Вы где живете мнебы 14 надо было сделать у нас такого мастера не найдеш все халтуршики боюсь испортят всю машину
Спасибо! г. Петрозаводск.
@@user-be7nj1fn3p далековато
Спасибо, вовремя нашёл Ваше видео.
Очень рад что вам пригодилось! Спасибо 👍
Отличная работа, с любовью
Приветствую, такие машины легко ремонтировать но если был кузовной ремонт то всё, беда. Работа хорошая аккуратно всё но зря грунтуете места сварки, там сажа образуется а она первый провокатор коррозии, чёрный грунт желательно счищать хотябы на 50% , под ним бывает коррозия и последнее, лицевую часть порога нужно приваривать не к усилителю а через усилитель, тоесть одна сварная точка на три детали иначе получается гармошка из внутреннего порога усилителя и лицевого порога. В целом хороший пример кузовного ремонта , жму руку мастера, удачи.
Спасибо за оценку и совет, будем в дальнейшем совершенствоваться и развиваться! 🤝
Я сам не специалист,но многие мастера счищают черный ТРАНСПОРТИРОВОЧНЫЙ грунт до металла. По моему мнению,работа очень качественно сделана!👍
Ну во первых транспортировочный грунт надо полностью убирать,второе в местах сварки нужно использовать сварочный грунт,в третьих наружний порог вариться по точкам где усилитель т, е отверстия наружнего порога сверлятся точно где сварочные точки усилителя,после сварочных работ и покрасочных,во внутренние полости задуваеться пушечное сало смешанное с маслом,оно затекает в слоенный металл и всё,ничего гнить там не будет,главное чтобы потом не попадала вода и грязь во внутренние полости,для этого ставим заглушки в отверстия порогов@@user-rw3eh5yc1e
Красиво работаешь и правильно. Эх моему бывшему пассат б3 такого бы мастера.......вы из какого города? Высокая оценка такой работе. Все у вас буде гут ! Пластик только портит все - влага там живет. Лучше вообще пластик не ставить.....
Спасибо за высокую оценку! 🤝г. Петрозаводск.
под чашечкой есть треугольник(элемент усиления) который не дает домкрату проваливаться.
Этот треугольник по своему виду вызывает большое недоверие! 😭
Дружище, добавь тока и уменьши подачу, и меньше чистить придется, аппарат твой с твоими настройками коалет а не плавит...))
Подачу проволоки
. Уменьшить?!
@@user-wb5go8ve5j да))с наступающим✊😊
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста в каком городе находитесь? И возможно ли обратиться к Вам в плане кузовного ремонта моей ваз 21150, так как сам не имею такого опыта, да и не имею нужного инструмента для этого
Здравствуйте, прозивал ваш коментарии был на рыбалке! г. Петрозаводск.
@@user-be7nj1fn3p Спасибо что ответили)
Петрозаводск примерно в 300 км от нас, я с волховского района, не далеко но с полностью оторванным лонжероном не безопасно ехать ((
А так можно поинтересоваться есть ли время и возможность взяться за переварку хотябы левого и правого задних лонжеронов? , за остальное уже не говорю так как к сожалению там много чего надо переваривать
@@user-li9kh2jk7t здравствуйте скинте ссылку в В. К. там уже обсудим
-Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную..
Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество...
ъ.Примеры на каннале_(у меня)...
нк_н
Привет можно номер телефона