Тест-драйв Honda Accord IX 3.5
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- Полный тест-драйв Honda Accord 9-го поколения, двигатель 3.5 бензин, V6, 6-АКПП, мощностью в 280 л.с. и крутящим моментом в 342 н.м. при 4900 оборотов в минуту. Разгон до 100 км., в час занимает 7.2 сек, средний расход топлива 12 литров на 100 км.
Спонсор показа компания - svadbaprokat.by (прокат лимузинов, внедорожников, представительских и ретро автомобилей, микроватобусов. Все для свадьбы, юбилея, выпускного и любого торжественного мероприятия)
Привет всем, вот и выпустили мы полную версию теста на этот интересный автомобиль. К сожалению, как мы не пытались, сократить время теста до вменяемого времени, у нас ничего не вышло, так как этот автомобиль действительно достойный, интересный, и в своем роде уникальный, о нем можно говорить часами. В этом ролике мы ужали всю важную информацию до минимума. Приятного просмотра.
Присоединяйтесь к нам:
Viber: +375255096660
instagram: / alldrive_by
Наш сайт: alldrive.by
Электронная почта: serytest@gmail.com
drive2: www.drive2.ru/...
Facebook: / palohim
VK: serytest
Одноклассники: ok.ru/profi...
Наши плейлисты:
Не формат: www.youtube.co....
Трейлеры: www.youtube.co....
Юмор: www.youtube.co....
Все тесты: www.youtube.co....
Популярные видео:
Range Roves Sport Тест-драйв - • Тест-драйв Land Rover ...
Без слов W222 - www.youtube.co....
Дерзкий велик против брутального американца - www.youtube.co....
Белый икс 5 красавец - • Тест-драйв BMW X5 (E70...
W221 vs F02 - www.youtube.co....
Почему данные мощности не соответствуют действительности - www.youtube.co....
Быстрый бегемот QX56 - www.youtube.co....
Месим грязь на корейце IX35 - www.youtube.co....
Мал да удал, новый 308-й - www.youtube.co....
Выключил когда он сказал что 7 аккорд скучный,медленный и не управляемый.
+ самый драйвовый аккорд + самые качественные материалы, не владел 7 аккордом явно!)
да, но свои 5 копеек вставил.....
ну задело, ущемило, не понравилось) Бывает!
Могу это повторять снова и снова
scamp177 у меня в отличии от тебя есть пруф, балабол
Автор, а ЧЕМ ты был разочарован 7 поколением? Ты хоть понял , что сказал? Когда 7 Аккорд вышел, в 2002 году, тебе сколько годиков было,а? С чем ты его сравниваешь сейчас, спустя 15 лет? Да , шумный, да , без изысков в салоне. Но, управляемый, едущий, привлекательный Хондовский дизайн кузова и НАДЕЖНЫЙ. Или для тебя машина без вечных ремонтов и замен-это скучная машина?
А про шумоизоляцию..... Да будет тебе известно, что уменьшение шума на 10 децибел в салоне, ощущается как в два раза тише, чем без нее. А если тебе не хватает комфорта, то это и так понятно, если с Мерина пересесть. Чтобы машину понять, нужна неделя хотя бы. Знания об авто очень поверхностные. После фразы за 7 аккорд, слушал как БАЛАБОЛА.
Да... И после того, как ты здесь со всеми огрызаешься, ну действительно -обиженный школьник....Еще пузыри носом раздуй!!!
Юрий, прежде чем содрагать воздух, посмотрите еще раз о чем речь в тесте, я понимаю, что владельцы 7 аккорда ну просто разрываются в клочья когда идет речь об этой машине. Однако.
1. Автор, а ЧЕМ ты был разочарован 7 поколением? - ГДЕ ТАКАЯ ИНФОРМАЦИЯ В ВИДЕО? ГДЕ? Что вы все тут фантазируете.
2. Когда 7 Аккорд вышел, в 2002 году, тебе сколько годиков было,а? С чем ты его сравниваешь сейчас, спустя 15 лет? при чем тут сколько годиков, Вы что в песочнице, я на 7-м откатал 3 года 2,4 АКПП , я его сейчас вообще в видео ни с чем не сравниваю, опять у Вас фантазия на вольную тему.
3. Да , шумный, да , без изысков в салоне. Но, управляемый, едущий, привлекательный Хондовский дизайн кузова и НАДЕЖНЫЙ. Так об этом в видео и речь, к чему Ваш текст, про едущий (относительно).
4. Или для тебя машина без вечных ремонтов и замен-это скучная машина? - а при чем тут ремонт? Скучная это когда не надо ремонтировать? Или очередная ваша фантазия? Скучная это когда под капотом 190 сил а едет на 120, вот это скучная
5. А про шумоизоляцию..... Да будет тебе известно, что уменьшение шума на 10 децибел в салоне, ощущается как в два раза тише, чем без нее. - ты знаешь что такое 10 дб? нахер они надо когда мультимедия из 90-х и тачка с 2,4 еле за 10 из сотни вылазит, купи себе дома золотой унитаз но стены оставь бетонными и гордись что это круто
6. А если тебе не хватает комфорта, то это и так понятно, если с Мерина пересесть. - где фраза что мне не хватает комфорта? Ты вообще мое видео смотрел или посмотрел другое а мне коммент настрочил?
7. После фразы за 7 аккорд, слушал как БАЛАБОЛА. - после этой фразы надо было закрыть видео и смотреть где в одно место 7 аккорд облизывают и потиху ловить удовольствие
8. Да... И после того, как ты здесь со всеми огрызаешься, ну действительно -обиженный школьник....Еще пузыри носом раздуй!!! - пока на школьника ты тянешь, ибо из 7 пунктов ты придумал 6 и пытаешься выглядеть взрослым.
@@user-ec4bz3oe6d не понял - откатал на 7 акорде год и продал как скучный или уже 3 года??? путаешься в показаниях
@@user-lx3qv9yt8b да у него 9 акорд 11 секунд разгоняется, у всех людей за 9.5 9.2, а у него за 11
Достойный ответ!
Какие 11 секунд до сотни? Что за бред. Девятый едет чуть более 9 секунд. Данные 10.1 указаны на 92 октановом числе. Какие 1400кг веса? Какая единственная комплектация с кожей? На 2.4 Ехе и Ехе+Нави тоже кожа. Крайне плохо готовишься к тестам. Хватило на 20 минут. Дизлайк
это все?
спасибо за отзыв
Внешний вид просто божественный у тачки. Очень интересный экземпляр. Звук - ОГОНЬ!)
да ну нахуй, камри какая то пределаная
только аккорд вышел первее , чем камри. камри сосет у аккорда уже проверяли. 3.5 против 3.5.камрюха на 2 корпуса с зади
это неоспоримый факт, но армия фанатов тойоты все равно останется армией фанатов тайоты
Неизменно качественный обзор. Хорошая картинка, хороший монтаж и адекватная информация. Что еще желать от обзора. Жду новых видео.
я думаю со светафора стартуют не многие - а вот ускорение после 80 и до 180 у хонда даже с 2,4 мотором получше будет чем других однклассников
Даже 1.8..А как едет 3.7 втек по трассе..сказка
у меня аккорд сир двухлитровый 2001г.в. едет наровне с этими 2.4 дутышами.а расход порядком ниже
Ну ты П автор
Дизлайк, за то что седьмой обосрал. Для ощущения драйва евро-р покупают.
))))))))), я привык уже, кто хочет что то услышать тот то и слышит, нет там инфы где я обосрал 7-й, такое ощущение, что те кто им владеет находятся в некой прострации и не признают весь остальной автомобильный автопром, обиженки....
Возможно. Седьмой быстро влюбляет в себя. В целом спасибо за тест.
Это тупой вообще не знает euro-r
@@user-ec4bz3oe6d понятно сразу что ты не разбираешься в авто....
Перед тем как писать обзор все-таки надо было поездить на 2.4 ) Езжу именно на таком, никаких проблем с динамикой в городе нет, более того запаса мощности хватает как на 60-ти, так и на 160.....опять же, если бы вы поездили на 2.4 вы бы поняли, что проблема разгона со старта не в двигателе, а в уже достаточно древней коробке (в 3.5 она другая) + передний привод , хороший звук в аккорде это не заслуга V6, а скорее системы i-vtec , углы поворота руля это не недостаток, а фирменная фишка хонды (усилитель).....и последнее - сначала вы говорите, что от аккорда все ожидают некой спортивности и драйва (это так и было во времена 7-го - тогда когда хонда увлекалась некими инновациями), хотя в америке (а это именно целевой рынок, для которого это поколение выпускалось) это поколение именно позиционируется как семейный автомобиль
з.ы. музыка на самом деле не о чем )
з.ы.ы. привет из Витебска )
Ну вот молодчина, хоть один адекватный хоспаде, я уже думал не встречу тебя, все по делу, конструктивно, без оскорблений, молодчина. Спасибо земляк. Все учатся и мы учимся, потихоньку все поправиться.
Sergei Goldytsi ,как с тобой можно связаться ? У меня есть вопросы по машине ,хочу спросить совета. У меня есть вариант для покупки аккорда 9 но там пробег 112 тыс .что скажешь?
Только мне показалось что звук мотора в салоне Выше чем снаружи?))) Хороша зараза))) Молодцы все хорошо и понятно рассказали и показали. Жду следующих тестов.
Услышал то, что хотел! Спасибо! Буду искать для покупки.
Этому ботану на шкоде ездить максимум. 7 Аккорд легендарная машина.
Ахаха, да Вы проницательны, кстати я ботан на шкоде и езжу))))))))))))
действительно очень красивая машина!
Спасибо тебе за обзор,действительно достойный обзор,да и экземпляр аккорда шикарен!!!!
лайк за качественную съемку
такое впечатление, что после 9 должно пойти 8 поколение
Спасибо большое за обзор!!! Очень понравилась машина, теперь я хочу её купить) у самого сейчас Civic 8-го поколения.)
Этот аккорд просто мечта наверное, и знаете я одно время думал про этот налог, но блин живём один раз с другой стороны) уж на такую машинку то я думаю как нибудь можно найти деньги на налог раз в год.) Зато какой кайф, какое качество, сколько современных технологий) на Цивике например ничего почти этого нету, ну у меня правда и не самая лучшая комплектация конечно, но тем не менее.)
Чтоб выключить магнитолу,надо просто нажать на крутилку громкости всего лишь
3.5 конечно в этой машине красавчик
Звук V6 просто песня
Симпатичный агрегат! Принимайте очередной лайк за отличный высококачественный обзор!
Спасибо
какой крутой аппарат, респектую, тест зачет, но длинноват
это не болид конечно, но Хонда это машина для кайфадуши....
Я всегда искал машину, что то типо полу бизнес класс, в районе Камри или выше. И как раз аккорд, стал машиной на которой я могу ездить в спокойном режиме и топануть когда мне это нужно. Выглядит она как волк в овечьей шкуре. Рулиться обалденно. У меня accord 7, мне нравиться его динамика, но по крайней мере сравнивать мне не с чем.
Автор с меня лайк. Хонда Аккорд 9 с мотором 2.4 мне напоминает Митсубиси Галант 2000 г.в. американец тоже 2.4, который у меня был очень давно, но от Хонды ждешь драйва.
По обзору
Звук- хороший
Картинка ,что надо.
Но! Если Вы берётесь снимать обзоры на авто изучайте информацию тщательней. Надо быть инвалидом что бы разгонять аккорд 2.4 до 100км\ч за 11 секунд.
Если по факту в версии 2.4л есть два варианта коробки передач (всего три комплектации) в самой бедной комплектации нет ни ручного переключения передач , ни спорт режима. В последних двух комплектаций Sport и Exe идет другая коробка передач с другими передаточными числами , с возможностью переключения в Sport автомат, так же в режим Sport механическое переключение передач.
Коробка в аккорде адаптивная , на спорт режиме на 18 дисках , проигрываю Цшке 1.8compressor (184лс) чуть меньше кузова до 140, далее аккорд отыгрывается. Сколько едит до 100 не замерял.
В 2013г. стоил аккорд 1.300, из выбора было Camry ( для офисных водителей ), Teana ( с устаревшим дизайном ), Passat ( тут наверное исключительно для любителей вагов и занятий сексом с DSG) Superb (для любителей пассатов и любителей секса с DSG).
Mercedes E class в кузове w212 стоил на то время в базе от 1.750 что на одну секунду дороже почти половину в стоимости аккорда дороже !! Это по Вашему почти стоимость Ешки????????
Но самое интересное что с момента покупки Аккорд привлекает внимание ( комплектация Sport) ,и нет той штамповки на дорогах как Камри,теана и пр.
p.s
Задумка и исполнение- Зачет!!
Подготовка -Говно!!
вообще на тесте 3.5, вы увлеклись, для особо одаренный еще раз, текста есть на 3 часа без перерыва без дублей, эта информация есть на исходнике, но было принято решение что она ен нужна тут. Все такие умники, камеру возьми и сними. И так зажали все в 40 минут что невероятно много, в идеале надо было порезать до 20
Стоп ,что значит вся инфа есть на исходнике?
Еще раз я написал про дезинформацию которую вы несете в видео.
Хочешь что бы тебя смотрели изучай мат. Часть .
И что значит возьми камеру,я не обзорщик и не в плане самореализации ни в плане финансовом мне это не нужно.
ну так млять открой параметры посмотри видео, не тупите тут хоть,
В чем суть претензии?
scamp177?
Отличный тест драйв. Очень грамотно и по делу. Лаконично и динамично, все в одном флаконе.
Держись в том-же фарваторе и спасибо за работу. Like!
подготовки к передаче "0": мотор 2.4 очень отличается от 7 и 8 поколения, масса 3.5 1600, шумки как не было так и нет, система шумоподавления непонятная штука. в целом машина бомба.
владелец 3.5
«Все хотят зажигать», «всем плевать на экономичность»... Откуда этот ведущий? С Марса? У меня 9й. Брал из за большого салона, для семьи.
т.е. покупая аккорд 3,5 литра вам не плевать на экономичность?
У меня 2.4, CVT, 185л.с. Расход город 9л. Для сравнения- первая машина в семье Кашкай, 2.0, CVT, 141л.с. Расход город 12л.
Отличный автомобиль, мне нравится.
К слову про сравнение моторов 2.4 в 7, 8 и 9-ом поколениях: у 7 и 8-k24a и k24z-моторы,а на 9-ом- k24w,как минимум,полка момента другая.Моторы разные.
а вот машина в полне не плоха !) для езды на каждый день!
владельцу респект! Прикольно машинку сделал!
А что за диски? можно марку и модель с типоразмерами!
Отличный тест, красивые съемки в лесу
Сегодня на этой тачке покатался! Это просто кайф, тачка огонь на ней постоянно хочется вжаривать)))
Всех приветствую! Лучший обзор Аккорда за все время! Однозначно лайк и подписка, Инфинити FX он же (QX) с топовым восьмицилиндровым двигателем, очень хотелось бы увидеть! Спасибо.
спс
дождались таки
Это не блогер, это вечно брюзжащий старик. Ему только минивэны обозревать
подписался) езжу на 6 аккорде и более новый брать не собираюсь.отзыв адекватный и соответствует машине.
вот панель в салоне просто ахуительная но задница кака ято слишком задертая ,11 сек до сотни жестко..автор продолжай дальше снимать ролики очень интересно.
речь про 2,4 там 10,1 сек до сотни, в этой 7,2
6.2 он едет с 2х педалей.
Аккорды умерли...не какие!Последний супер это 7Аккорд!!!
Господа хондаводы, конкретно свидетели 7-го аккорда! Поймите с вами никто не спорит и никто вам ничего не доказывает. Но если вы будете глаголить в том же духе на канале, вы получите конкретную жёсткую реакцию с разбором 7-го на основе только фактов.
Пы.сы. Мы уважаем всех и не пытаемся навязать нашу позицию другим людям.
Пост будет вынесен отдельным комментарием в топ, всех адекватных и думающих людей просьба поддержать;)
Честный обзор!лайк.
Немного противоречиво звучит все. Являлся владельцем 9 2.4, на данный момент владею 7 2.4, так вот относительно качества материалов седьмой Аккорд намного лучше, сам салон проработан качественней. Тактильно салон в разы лучше воспринимается. Пробег 100 тысяч и нет сверчков, на 9 с 0 до 50 тысяч салон гремел значительно. Управление значительно лучше у семерочки. Оба поколения хороши, но седьмой делался явной с большей душой. Единственный перевес по салону - шумоизоляцич, в 9 она приличней, но полное дерьмо относительно европейцев, часто езжу на Пассате Б7, в нем намного тише.
я говорил в видео что у меня был 7-й в топе, и к сожалению по моему мнению, именно 3,5 версия которая была на тесте значительно выше по всем параметрам качества салона кожи и тактильных ощущений
А мне больше нравится 8 поколение рестал!!!!!!!!!!! 9 уже не то - нах им лезть в бизнес класс, акорд любят за другое!
Много раз слышал: Аккорды после 7 умерли. Но после поездки на моей 9 с 3,5 л, говорили: Нет, Аккорд только начал жить!
Американская сборка, так что к качеству вопросов нет.
Катаюсь 2 года. Всем доволен. Город - 11,5-12,5 л (Киев, пробки и т.д.) . Трасса "Варшавка" - 9 литров (средняя 160-170 км\час), при агрессивном типе вождения до 11 литров. По Беларусь (соблюдаю правила) - 8,1 литра. Система отключения цилиндров- СУПЕР.
Единственная недоработка - передняя тормозная система, Слабовата для такого двигателя. Поставил на ХондаСервис спортвариант, и проблем нет.
Также слабовата мультимедийная система, а акустика в норме.
Но данный автомобиль уже не выпускается.
Сборку перенесли в Китай, и в Украине уже китайский рестайлинг 9 Аккорда продают больше года (3,5 л в линейке нет, по моему только 2,4)
И да, пробовал движок 2,4. Тут без комментариев.
прокомментируйте 2,4, а то не меня кидаются))))) 3,5 потрясающий, тот что в тесте уже с замененными передними тормозами и он отлично себя ведет при торможении, сейчас машина тестовая дорабатывается по салону и внешнему стайлингу. как владелец доработает снимем еще раз конечный вариант, думаю будет бомба
Комментировать 2,4 после эксплуатации 3,5, как бы сказать помягче -"крайне сложно".
Купил Аккорд крайне случайно. Выбор стоял между Камри 3,5, новым Малибу 3,0, и Маздой 6.
При обходе салонов, случайно заехал на "Хонду", предложили тест драйв 2,4 Спорт. Попробовал (Бориспольское шоссе - "лети не хочу", без каких-либо ограничений). Не впечатлило ни разу! Точнее экстерьер, интерьер, функционал - ОК, двигатель никак.
И тут, как "чёрт из табакерки" выскочил директор салона. "Я понял чего Вы хотите". И как в сказке, в салон только что пришла 3,5 американка! Первых 30 секунд тест драйва, и выбор мой решён.
И да, не согласен с Вами по вопросу необходимости боковой камеры. Посмотрите на своём видео (в конце - по городу), как Вы пытаетесь перестроится вправо (приподымаетесь, вытягиваетесь, и т.д, чтобы увидеть что там справа). А достаточно просто повернуть глаза на монитор камеры, и ВСЁ). Все кто управлял моим авто, в начале, тоже вели себя так. Но после привыкания к камере ставили этой функции "5".
По мультимедиа уточняю, акустика звучит неплохо, если подключаешь телефон через блютуз.
Удачи
по поводу боковой камеры скорее привычка, мне было сложно ею пользоваться, даже при попытках смотреть в монитор пока мозг не подтверждал инфу с зеркала маневрировать я не мог
приятно слушать грамотную речь. спасибо
Считается, что автомобили марки хонда надежные и динамичные, но вот дизайн на ценителя!
Считается только у фанатов марки, которые от 9 Аккорда почему то наотрез ОТКАЗАЛИСЬ!!!!!
думаю дело в цене, как раз этот автомобиль был из гаража фанатов аккорда, он 8-й поменял на 9-й
отличное видео
Походу уже и канала данного не существует когда я смотрю это видео, а автор либо свалил за кордон, либо ... Ну да ладно. Но комментарий свой я все же напишу. Мне не понравилось, что автор мерит всех по себе, мол расход ему не важен, главное наваливать, пулять и зажигать. У меня Аккорд 9 поколения, японский с правым или правильным рулем, так он еще и гибрид, разгон до сотни 7 сек, а средний расход за 200 тыщ км - 6 литров на сотню. Вообще ни разу не скучный. Каждый день езжу и от каждой поездки получаю удовольствие. Также считаю, что большинству людей не нужен мегадрайв, а вот комфорта да, хочется получать от каждой поездки. Нужен драйв - купите себе спорткар или Теслу и вперед, только не забывайте, что лучше опоздать на ужин, чем успеть на... небеса. Берегите себя и любите своих близких и конечно же то авто, которое катает вашу пятую точку.
Хонда аккорд 7 скучный ! Сам ты скучный!!!
А ты знал что звук движка в 9 поколение издаётся специально из аудиоКолонок, без них в салоне его вообще не слышно. Колонки всёравно поддают не большую нотку звука движка
Хотелось бы увидеть тест драйв и обзор новой КИА Оптимаи желательно бы в комплектации Престиж с двигателем в 150 лс. От тест драйвов топ комплектаций типо GTс двигателями под 180 и более уже тошнить начинает! Хотелось бы посмотреть что то более адекватное и доступное
Чувак своим текстом распугал всю аудиторию аккордов. Дизлайк. Тюнинг на этом белом самолёте просто огненный!!!
Подпишусь под каждым словом, хоть и длинное видео но конструктивное.
С шумкой говорите всё отлично, а почему тогда при просмотре мне приходится прислушиваться к Вашим словам из-за шума в салоне?
потому что петличка слетела во время записи
Катался на 2.4, машинка понравилась, хоть особо и не спешит никуда
да она не едет некуя для 2.4
я и написал что не спешит
ну смотря с чем сравнивать) их часто 92 заправляют- да не очень спешит, а если заливать 95 то едет вполне себе
Автор полный бы.... , а аккорд 7 у него походу был не в лучшем состоянии так как не 8 и тем более не сравниться с 7 ))
ооооо еще один, думает что ездит на хорошем авто, хондоводы хватит комплексовать, Вы вызываете только смеххххх, состояние в моем 7-м было идеальнейшее, скучное унылое г..но
понравился обзор, удивился, что так мало подписчиков на канале
канал совсем свежий
Уважаемый,у Вас звук хромает,фонит шум и музло и вы что то там пытаетесь рассказать!?
И каково переднему приводу с таким мотором? Все, что было сказано о рулевом, так это то, что оно длинное. Что с усилием, обратной связью?
как обычно у хонды с этим нет проблем, единственный недостаток это большеватый радиус руля, это больше американская фишка, поэтому приходится знатко покручивать. Руль не отдает никаких вибрация на дороге, управлять на такой резине и 19 колесах очень приятно, бывает, что электроусилитель руля создает искусственные ощущения, конкретной в этой машине такого небыло, четкий ноль четкая передачи необходимой информации и очень приятное усилие.
На хонде легенд такой же мотор,в другой вариации- 295лс и 370нм.Эти моторы миллионники.Странно,что при разнице в 380 кг не в пользу легенды и ущербным передаточным числом на 1й передаче акпп(дабы сберечь sh-awd)- едут они одинаково.
кросавчег
одинаково не едут
7ой аккорд на механике с 2,4 едет 8секунд,результат отличный.и что бы драйв получать ,люди берут на ручке машины а не на акпп.и всем уже давно известно что этот аккорд едет не паспортные 7,2 а быстрее.и вес 1600кг.ну и про версии type-r, Evro-r и torneo r ни чего не упомянул .
у нас текста на 3 часа, про это есть инфа, но увы даже 40 минут это перебор
да и по поводу МКПП infiniti И на АКПП дает огого драйва, или надо тоже искать оправдания?
нету оправданий,аккорд на акпп -овощь,на механике -драйв
Solskjaer тебя практически под каждым видео прорывает, неужели у тебя столько времени, что ты просто тонны своего внутреннего дерьма можешь выплескивать?
Сравни бро если есть возможность заезд Akord 9 3.5 vs Gs350 awd
В реальности он из 7ми сек выезжает.А роллов вообще мало конкурентов.Причем мотор старый 3.5 с хитрым впуском и втеком.Надежный как сейф.Владелец зря поменял на jbt суппорты.Можно было взять от легенды- они в разы дешевле и долговечнее.В общем действительно ресурсная и бодрая машинка.
Юрий Сироменко
+100500
Много смотрел о Honde Acord, классная машина за свои деньги, но дизайн 2010г. лучше по мне.
Подскажите что владелец с тормозами сделал выкинул стоковые тогда какая на эту тачку альтернатива?
откуда он берет цифры о разгоне? чушь какаято. хоть мне на хонду пофиг но несешь ахинею.
www.drom.ru/catalog/honda/accord/g_2013_1992/
avtomarket.ru/catalog/Honda/Accord/57563/
просто внимательнее я про АКПП речь веду, так как тестовый на АКПП
ну октавия тут не в тему, а вот тойота знатно просерает
Просто надо не с сайтов инфу брать , а хотя бы минимально ознакомится с машиной на котрую снимаешь тест!
Разгон 2.4 на автомате заявлен на 92 бензе ( США) который для нас по факту 80 .
2.4 едет 9.1-9.3 посмотри обзоры других адекватных людей , вся инфа есть.
15 минут говорил цифры о расходе топлива. За чаем успел сходить на марс.
ты просто вася
Отличный япошка)) Фонарями на Сильвию очень похож)
Говно японское. уродливый обмылок
да, хорошо нарисовали) передняя оптика диодная класс!
фанат vag?
Долго, но познавательно
Мой 9й 2.4ат едет за 8.6 до 100 в стоке,замеры есть.Какие такие 11 секунд?
www.drom.ru/catalog/honda/accord/g_2013_1992/
avtomarket.ru/catalog/Honda/Accord/57563/
avtomarket.ru/catalog/Honda/Accord/46261/
avtomarket.ru/catalog/Honda/Accord/46256/
avtomarket.ru/catalog/Honda/Accord/57563/
Везде ошибки? Чего Вы так разволновались с этим разгоном? Ощущения как раз на 9-10 секунд, потому что 7 и 8 уже огромная разница
такого не может быть
avtomarket.ru/catalog/Honda/CR-V/56715/
12,8 это медленнее чем 10,1
А что такой шум на 90 км в час как будто на автобусе едешь
Аккорд лучше чем Камри...
С таким двигателем он должен секунд за 6,5-6,8 до сотни ехать.
7,2 хороший показатель для достаточно крупного авто. И она их реально выполняет
аккорд купе едет 5.9
Так и есть. У меня американка, чуть легче для рынка Европы, так разгон до сотки 6,4с.
Будешь работать на топливо !И получать удовольствия,тачка для пацанов без семьи !
Так какой расход все таки? так и не сказал!
Подскажите радиус и марку дисков?
Какие 11 секунд до 100???😂 Это как замерять их надо. В жизни едет на много быстрее
Да хорошая авто !!!
Катайся тогда на приоре,
Могу сказать что 7й и 9й это две разные машины. 7й больше для драйва и эмоций. 9й больше для комфорта. Сразу напишу что у меня на данный момент два Аккорда. 7й 2,4 ручка и 9й 3,5 автомат. По мощности +- одинаковые. На 9м по трассе интереснее ездить, так как объем решает на больших скоростях. на 7м лучше и легче в городе, он более мелкий, резкий и маневренный. По качеству материалов 7й намного качественнее. На 9м удешевили материалы прилично, компенсируя это экранчиками, кнопочками и прочей маркетинговой хренью. По надежности одинакового. Оба хороши. А вообще каждому свое. Главное понимать чего ты хочешь от машины.
Ыыыы, у меня 9й 2.4 на 95+в +23 без стабилизации и климата на лепестках 8.8 в стоке...
2.4 за 11сек. до 100? Откуда такие цифры? У меня 9.1. Отвечаю за свои слова. Обзор👎
За то,что сказал про 7 дизлайк
Егор Айгинин , про аккорд 7 так может говорить только «левый азиат», сравнивать машины в промежутке 7 лет как минимум- это не корректно , тем более он сам не знает сколько он владел cl9 год или два...
7 аккорд не дал впечатлений???????? Обычный, просто надежный седан????????
Даже досматривать дальше не вижу смысла этот бред...!!!!
тоже владелец?
Про 7 Аккорд погорячился. Наверное не ездил на нем, или сравнивал с авто другого класса. Видео до конца не досмотрел, скучно.
Машина классная. Обзор--говно.
Скромный давидыч)))))))
не хочу в тюрьму))))
Что то не пользуются спросом Аккорды в наше время особенно последний кузов!в классе D я бы предпочел Шкоду Суперб 2.0 литра!он и больше и быстрее на чуток и ест поменьше но и чуть подороже
хороший выбор
Говоришь аккорд по салону лучше камри. а по внешнему виду? да аккорд внешне от камри лучше в сто раз. аккорл четкий, яркий. камри не поймешь, то ли королла то ли хюндай какой то
Она не лучше камри, те кто ездят на камри никогда не пересядут на камри по двум причинам
Достаточно дешевые материалы по автомобилю? Ну это вообще ни в какие ворота!!!!!!!!!
Чувак ты тогда вообще ничего и не знал о аккорд 9.
После Соляриса,Рио и Короллы,Аккорд 2.4 будет как Ламборгини
Так у меня ощущение что все кто купил 9-й аккорд пересели в него с ВАЗ 2101 и почувствовали себя пилотами F1 на моторе 2.4
педаль в пол это не про эту машину)))))
я как хондовод отдал бы предпочтение восьмому аккорду
Почему?
Серый тест 8-й круче в разы !
vadzim starykevich Чем?
Серый тест дизайном, 9-й это урод , это мнение не только мое !
+Solskjaer масло он не ел ни грамма.
все нештяк !!))но нафига на время в лесу гонять!!!!!??дерево дорогу перейдет
Выключил как он сказал бред про 7й аккорд 🤦♂️
LEXUS IS РУЛИТ!!!
точно, хондоводы хуже девочек, сопли розовые развели
Какой все таки этот сука Аккорд крутой и эстетичный!!))
согласен, конкретно этот просто бомбический
czcams.com/video/1t-Utk9gHsU/video.html
это для васьков которые говорят что 7 и 8 аккорд не едут!просто атмо мотор 2,4 на ручке едет 270 по спутнику!
мира всем