Necesitaríamos una jornada de conducción de 14 horas para lograr nuestro objetivo. No fue fácil y los motores tuvieron que sacar caballos de donde no los había...........
Encantado de conoceros, buena ruta os marcáis, y buenos viajes a Marruecos por lo que estoy viendo en el canal, a ver si coincidimos en alguno, un saludo!
Esperando el siguiente !!!! Lo mejor del video la cara de un Toyotero viendo un touareg pasando por donde se a quedado!!! JIJIJI Grandes Aventurianos!!!
Espectacular como se está poniendo la ruta,la arena se come los caballos, El 80, 170cv,el otro 80 ,140cv El 125 170cv el Jeep 170cv. Pero el GR 115 y dándolo todo👍 Que grandes los aventurianos
Cuidado con Manolo que cuando le hieren el orgullo apreta el acelerador a fondo y se lleva todo por delante, como los jabalíes heridos 😂😂😂 Como sube la cuesta!! 😂😂 Un saludo! 👍🏻
@@falifali3346 Hay que limpiar el colector de admisión y la EGR, el de escape no es necesario. También sería conveniente anular la EGR para que no vuelva a suceder, en esos coches no da error. El inconveniente es que al motor se le anula un sistema anticontaminacion
Esperando el siguiente capitulo,para ver ese V80 preparado,yo tengo un V60 y se a ciencia cierta como trabaja la super selct 4wd,un saludo y seguir asi aventurianos.
Es un modelo al alza, no será el mejor en nada pero muy bueno en general. En las dunas de Marruecos...y luego muchas veces no es el arco, es el indio 🫠
Estupendo video como siempre. Un consejo yo he "llantado" mis neumaticos Radar (me terminaste de convencer tú) con un spray mataavispas del Mercad..., no hace falta usar GLP jajajaja Un abrazo a todo el grupo.
Otra gran aventura! Te he oído decir que vais con una presión de 1,8 en los neumáticos, me sorprendió la gran mayoría de la gente va con 1 o 1,5 como mucho. Podrías explicar el por qué de esa presión. Un saludo.
Presiones de 1 o 1,5 en pista con neumáticos relativamente pequeños como los nuestros provoca mucha deriva. Bien es cierto que en zonas trialeras la rueda copia mejor, por eso dependiendo de la zona bajamos más o menos presiones
Efectivamente, me dicen que está muy controlada la zona, pero no que esté prohibida 🤷♂️. La verdad es que son kilómetros y kilómetros de arenales repletos de pistas para la producción de resina y se utilizan de forma normal. De ahí la incertidumbre sobre la legislación 🤔
Hola buenas, eatais lokos je je,pero mola..te queria preguntar que equipo de navegacion utilizas, supongo que te lo habran preguntado monton de veces Saludos.
Esperando con impaciencia el siguiente episodio,para ver ese V80 preparado...yo tengo un V60 se de buena tinta que se portara genial con la super select 4wd,saludos.
La verdad que era muy difícil de distinguir, te puedo decir que el GR era diésel por el humo negro y los tuareg creo que también. El Toyota 100 si parecía gasolina. Pero ya te digo, con esas modificaciones de escape y a esas revoluciones 🤷
Encantado de conoceros, buena ruta os marcáis, y buenos viajes a Marruecos por lo que estoy viendo en el canal, a ver si coincidimos en alguno, un saludo!
Esperando el siguiente !!!! Lo mejor del video la cara de un Toyotero viendo un touareg pasando por donde se a quedado!!! JIJIJI Grandes Aventurianos!!!
Eso es bueno Pablo, hace que no te relajes .........
Esa es la visión, Si señor Grande!!!
@@AventuriaExpediciones
Manolo de su coche saca petróleo jejeje . menuda carrera de pura sangre pero el tuyo también tiene un par muy bueno .
La verdad es que el motor del 80 está muy logrado en bajos, pero las máquinas esas 🤦🤦
Espectacular como se está poniendo la ruta,la arena se come los caballos,
El 80, 170cv,el otro 80 ,140cv
El 125 170cv el Jeep 170cv.
Pero el GR 115 y dándolo todo👍
Que grandes los aventurianos
Espectacular vidio .soy de esta zona (sego)hay que tener cuidado cuidado con esa arena 💪😀🚜💨
Muy buena zona la tuya para nuestra afición Javier. Supongo que lo de cuidado con la arena será por los atascos 🤦🤦
Cuidado con Manolo que cuando le hieren el orgullo apreta el acelerador a fondo y se lleva todo por delante, como los jabalíes heridos 😂😂😂
Como sube la cuesta!! 😂😂
Un saludo! 👍🏻
🤣🤣🤣🤣 Como lo vas conociendo
Muy guapo el video y esperando el procimo capitulo.joder y tendre que darle un repaso a tida la admisión de mi kxr😅
🤣🤣🤣🤣
Yo lo haría
Que me aconseja que limpie . admisión,conestores de escape y gr.gracias
@@falifali3346
Hay que limpiar el colector de admisión y la EGR, el de escape no es necesario. También sería conveniente anular la EGR para que no vuelva a suceder, en esos coches no da error. El inconveniente es que al motor se le anula un sistema anticontaminacion
@@AventuriaExpediciones muchas gracias 😉
que divertida es la arena......disfrutad aventurianos jjjjjjj
Esperando el siguiente capitulo,para ver ese V80 preparado,yo tengo un V60 y se a ciencia cierta como trabaja la super selct 4wd,un saludo y seguir asi aventurianos.
Ya te puedo decir que trabaja muy bien, y efectivamente, ese tipo de tracción es el más completo que hay
Buena ruta cómo siempre y espectacular zona gracias por compartir
Aventurianos ..........todo unos aventureros.
muy bueno Jose como siempre, envidia sana de poder salir con vosotros alguna vez y disfrutarlo y gozarlo como vosotros, un abrazo crack
Fenomenal!!!, como siempre y esperando el próximo
Qué envidia sana....😂😂😂 Seguid así sois fenomenales
Muy bueno aventurianos como siempre nos tenes acostumbrados!!!! Esperando el próximo capitulo
Que buen capítulo!! Disfruton de principio a fin. Y arriba ese Touareg 😉 colega del club. Un abrazo 🤗
Pues iban dos y los dos un cañón
Es un modelo al alza, no será el mejor en nada pero muy bueno en general. En las dunas de Marruecos...y luego muchas veces no es el arco, es el indio 🫠
Buen video!! Con ganas del próximo!!
eeeh que bueno!!! yo soy el del 100 desconocido :D un placer que buena ruta os pegasteis
Hola 👋. Disfrutaste de lo lindo 🤣🤣
Entiendo que tu motor es el gasolina, no??
El mío es diésel! El 4.2 turbo, tiene mucho par, la verdad q anda muchísimo
@@JULZ4
Madre mía!!! Ni gota de humo y una subida de revoluciones dignas de motor Otto 👍👍
Julio el tuyo es manual, que no pierde ni un caballo!
Joderrrr ya te digo 😮😮😮😮😮😮😮,muy auténtico
Muy expresivo Jesús, jajajja
Venga esos lios que os marcáis 👏👏👏
Buenos vídeos
Aquí estamos
La próxima salida me apunto con la bicicleta,esas subidas de arena y mis piernas 😂😂😂😂😂 muy buenos como siempre don José. 👌🏻
Eso quiero verlo yo!!!!!!!!!!!! jajajja
@@AventuriaExpediciones voy para Cheste y me pones bloqueo central a la bici 🤣
Grande aventura! Cuando queráis venís por Extremadura o Portugal (Costa Vicentina 😉) avisad compañeros. Un saludo y enhorabuena por los videos.
Esa zona tuya da mucho juego !! Te tomo la palabra
@@AventuriaExpediciones cuando querías! 💪🏼👍🏼
Estupendo video como siempre. Un consejo yo he "llantado" mis neumaticos Radar (me terminaste de convencer tú) con un spray mataavispas del Mercad..., no hace falta usar GLP jajajaja Un abrazo a todo el grupo.
🤦🤦 que me estás contando!!! No tenía ni idea, tomo nota
Otra gran aventura!
Te he oído decir que vais con una presión de 1,8 en los neumáticos, me sorprendió la gran mayoría de la gente va con 1 o 1,5 como mucho. Podrías explicar el por qué de esa presión.
Un saludo.
Presiones de 1 o 1,5 en pista con neumáticos relativamente pequeños como los nuestros provoca mucha deriva. Bien es cierto que en zonas trialeras la rueda copia mejor, por eso dependiendo de la zona bajamos más o menos presiones
Habéis tenido suerte en los arenales. Últimamente está "crujiendo" a muchos. Está muy vigilado.
Efectivamente, me dicen que está muy controlada la zona, pero no que esté prohibida 🤷♂️. La verdad es que son kilómetros y kilómetros de arenales repletos de pistas para la producción de resina y se utilizan de forma normal. De ahí la incertidumbre sobre la legislación 🤔
Hola buenas, eatais lokos je je,pero mola..te queria preguntar que equipo de navegacion utilizas, supongo que te lo habran preguntado monton de veces
Saludos.
Hola, buenos días. Es un Garmin 276CX
@@AventuriaExpediciones gracias por responder, los mapas ya los trae el Garmin o utilizas el Topo.
Utiliza tarjeta micro SD y le puedes cargar la cartografía que necesites, desde navegadores de carretera a topo, también navegador.
Me entra la risa floja si tengo que esa pendiente con el 2lt😅😅😅...ahí si prefiero el wg...pero solo ahí y en carretera claro😂😂😂😂 0:59
Paco, el 2LT lo cambie yo después de mi primera aventura de desierto justo por eso. Pero por lo demás, con él al fin del mundo.
@@AventuriaExpediciones yo le tengo puesto alguna chuche....pero en cuanto se ponga algún kz a tiro...lo cambio
Esperando con impaciencia el siguiente episodio,para ver ese V80 preparado...yo tengo un V60 se de buena tinta que se portara genial con la super select 4wd,saludos.
Como podia circular un toyota con tanta carbonilla.😮
La verdad Carles es que pese a como estaba no iba mal, eso sí, no recuperaba bien y falta de potencia.
Vaya tela de video 😅😅😅 esos tres que han subido eran gasolina???
La verdad que era muy difícil de distinguir, te puedo decir que el GR era diésel por el humo negro y los tuareg creo que también. El Toyota 100 si parecía gasolina. Pero ya te digo, con esas modificaciones de escape y a esas revoluciones 🤷
Los touareg son los 2 V6 tdi 225cv, yo soy el dueño del gris, en la arena se mueven muy bien, ya veníamos con presiones de 0’8, que es la clave.