SPERAVO DE MORÌ PRIMA... | Lancia torna nel Mondiale Rally col Puretech!
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- čas přidán 26. 05. 2024
- La Lancia Ypsilon nel giorno della sua prima uscita ufficiale per lasciarsi guidare in un press test (qui il video) presenta le versioni elettriche ed ibride e HF, ma soprattutto tira fuori l'asso nella manica: un emozionato Luca Napolitano, CEO di Lancia, svela un modello HF in livrea simil Lancia Martini. Di una Lancia da corsa si parlava da tempo, ma l'emozione è data dal fatto che nei programmi a breve della Casa c'è la partecipazione alle gare di Rally 4: una categoria che rappresenta la passione pura, con protagonisti i giovani piloti che cominciano la carriera con grinta per diventare i professionisti di domani. Lancia nelle corse ha un palmarés travolgente: è ancora oggi il marchio che più ha vinto di tutti i tempi nel mondo dei rally, con 15 Campionati del Mondo Rally, tre Campionati del Mondo di Endurance Costruttori, una 1000 Miglia, due Targa Florio e una Carrera Panamericana.
Il motore della Lancia Ypsilon HF Rally 4
La Lancia Ypsilon Rally 4 HF ha un motore 1,2 litri turbo 3 cilindri e 4 valvole per cilindro da 212 CV con trazione anteriore con trasmissione meccanica a 5 marce e differenziale autobloccante meccanico. Un soluzione ideale per il divertimento di tutti gli appassionati di rally, ma anche come seria candidata per i piloti che ambiscono alla vittoria nella categoria R4 e nei campionati a due ruote motrici, prima di approdare al top. Sulla Lancia Ypsilon Rally 4, oltre al logo HF, tornerà a svettare anche il logo Lancia Corse HF , la leggendaria firma delle vetture da corsa ispirato allo storico logo in bianco e nero
Complimenti per il coraggio di andare contro i costruttori e complimenti per il modo educato e pungente delle critiche
Tavares va a vendere il baccalà in Portogallo ma come si faaaaaa
L'unico serio in un mondo di marchettari
Come se fosse il presidente della Fim😂😂😂
Sai che coraggio, siete tutti d'accordo nell'affossare Stellantis... Beeeeeeeeeeeeeeeh
@@silurogt2066 stellantis sta affossando la storia di marchi italiani gloriosi non basta un nome a fare la macchina ci vuole sostanza
Continuo a ribadire che questo è il canale di cui tutti avevamo bisogno. Grazie Emiliano
Riuscire ad essere prolisso non dicendo niente e' impresa unica congratulazioni 😅
@@fabriziotrinchero8168 mi chiedo perche guardi allora
@@Angelusbest91 perche appassionato di auto,ma haï ragione, meglio cambiare canale, ne esistono cosi' tanti! Un saluto e grazie.
Ringrazio di avere 48 anni e di aver vissuto quel mondo delle automobili, dove c’era storia, tecnica (anche tanti difetti e limiti) ma dove le auto dovevi guidarle e i motori anche nelle entry level erano più dignitose di quei tombini del giorno d’oggi.
Io ne ho 33 e da appassionato mi viene il vomito vivere in quest'epoca
Hai perfettamente ragione, purtroppo oggi non vorrebbero nemmeno che che possedessimo delle auto, vorrebbero ( e ci stanno riuscendo) che le avessimo a noleggio e quindi tutto standard è omologato
Sono Luca da Bologna, ho progettato tanto nei 40 anni di lavoro, vi ho progettato il motore della Ferrari con cui Shumy vi ha portato 6 mondiali, ho progettato le prime desmosedici, e tante altre robe con cui ci siamo deliziati negli anni 75/2000, ...da li' in poi ho declinato decine di progetti perché non riesco a fare la pace con le cavolate che il marketing ha forzato nei nuovi modelli per i bambini.. e le donne.
Come mi manca la meccanica "maschia" e furba che vinceva e basta ...😊, questo canale mi ringiovanisce di decenni. ....grazie !!
Tanta stima davvero!
Schumacher ha vinto 5 mondiali con la Ferrari e 2 con la Benetton.
Hai preso una piega fantastica con questo canale...😂,non ne perdo uno ,molto bravo ..
Pur essendo giovane (26 anni) e dunque non conoscendo le Lancia di una volta, come appassionato di auto mi viene da piangere quando continuano a riesumare questi mostri sacri senza nessun pudore per il solo unico sporco denaro... Lancia andava lasciata morire in pace e invece ci ritroviamo il francesame rimarchiato...
dopo che si sono pure vergognosamente rubati il mondiale 86 Gruppo B con Toivonen morto pure
Purtroppo si pensa di fare marketing solo per il marchio e il modello. Per fortuna sei uno dei pochi giovani che la pensano giusta.
Comunque capisco l’intro confusa di Emiliano.
Beato te che sei così giovane. O forse no. Le Lancia fino al 73 erano avanti a BMW e Mercedes e tanti altri marchi prestigiosi, in termini di confort prestazioni ed innovazioni tecniche. Fino ai primissimi anni 90 ha tenuto testa a tante case automobilistiche. Poi é iniziato l’oblio.
Purtroppo gli Agnellidi hanno rovinato l'utomobilismo italiano
Invece no.
Lancia aveva un potenziale enorme.
Cosi come Alfa Romeo.
Ma a gestire la Fiat è arrivatoml'ebreo ascheNAZIta elcane.
L'avvocato Agnello aveva detto CHIARAMENTE che NON VOLEVA LUI a capo della Fiat
I primi 60 secondi di IO dicono tutta l'amarezza a raccontare storie del genere
Emiliano ti prego non smettere MAI di fare video.
FINALMENTE I contenuti che piacciono a noi.
Sei l'unico che commenta questo mondo con coerenza e senza peli sulla lingua! Grazie
Il primo è stato il Greg
Fino a qualche anno fa Lancia era data per morta. Le piattaforme condivise sono usate da tutti senza troppe polemiche, io preferisco che sia stata data una chance al marchio, dato per spacciato. Quello che mi dispiace, come sempre, è per la città di Torino e tutti i lavoratori, entrambi abbandonati a loro stessi
Ma ci si accorge solo ora del danno che quelli di Torino hanno fatto all auto italiana? Solo ora? Ioooo....ioooo....io mi meraviglio perché è da trenta anni che l auto italiana è in agonia. Svegliatevi. Grazie a quelli di Torino a cui abbiamo pagato la cassa integrazione! Abbiamo fatto del bene a quella gente che ha lavorato in una azienda inesistente!
andrebbero giustiziati tutti, Agnelli Elkann e politici scagnozzi che hanno permesso questa distruzione
se penso al Mortadella che regalò Alfa Romeo agli inetti...
L' altra cosa triste è che c'è ancora chi parla bene di Marchionne!
Bravissimo!!!! Complimenti per il coraggio di dire la verità.
Sei uno dei pochi giornalisti che finalmente cercano di far capire che l’industria automobilistica italiana è finita.
...e pensare che la Lancia un tempo correva i rally con una macchina come la Stratos ed ora...solo tristezza 😢
Dopo ….io io io ho messo già mi piace 😂
io io io...anche!😂
😂
A me è bastato il titolo...😂
anche a me
😂😂anche io…
Vincerà grazie al vassoio portabamba (Citazione)
Il grande Greg !
Perfettamente ragione..condivido tutto ...erano auto che avevano una dignità ed emozionavano...oggi nulla di nulla.....che pena. Che marchio che era la lancia!
Parole sacrosante!!! Con questo discorso mi hai rassicurato. esistono ancora cervelli attivi nel motorsport
Immagino non sia facile, ma in questo mondo di politicamente corretto i pensieri sinceri non hanno prezzo e li apprezziamo molto.
Ridatemi la deltona , la stratos e la 037!!! Sono del 78!! Presa la patente nel 97.. felice di aver vissuto un era bellissima!! 💖🫶🏼 il futuro è triste senza il sound dei motori sportivi
Abbiamo sempre avuto gli ingegneri, i tecnici e i designers migliori del mondo, se l'automobile italiana è morta è colpa di eserciti di manager presuntuosi e inetti e di una proprietà che pensava ad altro
Manager che di auto non capiscono nulla. Vedi Romiti che era un ragioniere...
Ora tavares prenderà ingegneri marocchini indiani ecc ecc perché costano meno degli europei...😅
No caro mio! L'auto italiana e morte perché gli italiani non l'acquistavano! Proprio alla delta preferivano la golf magari gtd(sacra) se non hai lo zoccolo duro nel tuo paese finisci male e questo vale su tutto mi ricordo le TV guai se non erano tedesche grundig normende io avevo una mivar praticamente indistruttibile! Un popolo di pinocchi in Italia. Sempre pronti a dare la colpa agli altri o di vedere il Fantozzi della porta accanto.
@@Asdurbale007 Tatancia
I manager sono gli esecutori, la colpa è della politica a monte
Anni fa tutti chiedevano un ritorno di lancia ai rally e ora ci si lamenta che non è tornata nel modo giusto.
Tolto il fatto che anni fa era un sogno impossibile e ora banalmente è realtà, cosa vogliamo aspettarci da delle case che devono portare a casa profitti? Anni fa quando hanno presentato il 124 e la sua versione rally sembrava una rivoluzione alla fine era una mezza Mazda e ne hanno vendute 4 (esagero).
Delle macchine non gliene frega più un cazzo a nessuno mettetevi il cuore in pace.
È triste, si. Ma bisogna farsene una ragione e andare avanti con ciò che si ha.
Il motore a combustione interna è morto, lunga vita al re pistone
Ciao e complimenti davvero per la trasparenza,io lavoro in Stellantis e ti assicuro che vivo nel lutto più totale dal 2018....grazie per essere la voce della verità e dei nostri pensieri.
Ti seguo da tanto ed è la prima volta che ti ho visto in seria difficoltà...detto questo i rally di oggi sono ridicoli e di conseguenza le macchine che ci partecipano , non ci resta che il rally legend 😂
Applauso per il confronto tra le macchine di allora "che avevano una dignità" nei confronti di quelle di oggi, anzi, standing ovation!!!
Like a priori, e poi si ascolta.
Grande Emiliano, stima totale.
Lancia con motore Peugeot 😱 Con le Peugeot oramai ci fanno tutto, Fiat, Alfa, Lancia, cambiano solo lo stemma sul cofano 😁
🤮
Ringrazio di essere nato negli anni giusti per veder correre Lancia mitiche come la Stratos, 037, S4 e le varie versioni della Delta. Ho visto e acclamato piloti come Munari,Bettega, Biasion, Cunico, Rohrl, Darniche, Alen, Toivonen tanto per nominarne qlc1 a caso. Gente che, non era importante la macchina che guidava, ma il piede e il pelo sullo stomaco. Pestavano come dei matti. Che tempi da leggenda!!!
Ai più giovani direi: per cominciare andate a vedervi la storia del Montecarlo del '72 dove il Drago di Cavarzere (Sandro Munari) con la piccola Fulvietta ha dato la paga ai Porsche 911...
Che tempi quando si faceva le ore piccole per la diretta della speciale del Col Turinì.
Grande Emiliano , ti apprezzo molto per come parli anche contro di poteri forti !
Che bella il deltone evoluzione !
Noi cambiavamo la centralina e scarico libero e la portavamo a 250 cavalli che per quel periodo era tanta roba !
🤣🤣🤣 sei da voto 10!!!
GRAZIE!!!
Il lampredi si sta rivoltando negli sfasci.
😂
A dir poco favoloso! Complimenti!
Sei un grande, condivido ogni singola parola...
Ogni macchina aveva un suo carattere e personalità, le riconoscevi dal rumore quando arrivavano. Le Alfa avevano un rumore le Lancia un'altro rumore e così via. C'erano quelle a quattro marce, quelle a cinque marce quelle che avevano i poggiatesta e quelle no, lo specchio di destra e quelle no. Andare dal ricambista per personalizzare la tua macchina e tante volte addormentarti sognando la prossima modifica, anche solo i copricerchi.....che te lo dico a fare, puoi dire che sono vecchio ma erano tutte emozioni che adesso non si possono più vivere con questi scaldabagno tutti uguali. Tra i tanti da ringraziare anche l'erede degli Agnelli che, tra parentesi, a me ricorda tanto il Megadirettore Galattico Duca Conte Balabam di Fantozzi.....
Bravissimo,, d'accordo parola per parola
Il ritorno con il traverso (nel video) è stato un momento di pura poesia!!!
Meraviglioso come sempre, analisi tecnica e storica eccellente, complimenti!
Che brutta fine faremo noi appassionati del bello...
Assolutamente d'accordo.Bravo!
Nient'altro da aggiungere. Le parole è molto importante calibrarle, come hai giustamente detto "ho la macchinina nuova, ho fatto anche la Rally 4".
Il tuo modo di raccontare le notizie mi fa morire dal ridere 😆 😆. Comunque la situazione è sempre più triste e imbarazzante ci stanno ammazzando una passione 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Bravo Emiliano….mi piace questa tua rubrica coraggiosa…avanti così 💪🏻
Non ho parole, ma in certi caso è meglio non averne. (Roberto "Freak" Antoni)
Il video più divertente che hai mai fatto 😂😂😂😂😂me lo rivedrò per tirarmi su
Grazie ancora Emiliano. Davvero, senza parole.
Fantastico come sempre...😂
Top 👏
Stai diventando, sempre di più, il mio giornalista preferito. 😊
Bravo sei sempre il top
Caro Emiliano purtroppo oggi non c'è più religione manco con le macchine. In Italia Ferrari a parte insieme a Giulia e Stelvio non ci sono più macchine con un minimo di personalita' che riescono a dare un po di emozione. Io a 22 anni avevo un GT1300 Junior con le trombette sui due carburatori doppio corpo uno scarico fatto in casa e l'assetto ribassato. Sarebbe troppo lungo spiegare le emozioni e l'adrenalina che mi ha regalato. Una cosa è certa ogni volte c'è la mettevo in moto era mezzo litro di super. MA ERA ANCHE UN ORGASMO. Purtroppo sono cose che con le politiche delle aziende dell'automotive non potranno più esistere.😢😢
Fantastico
Fantastico come sempre sei troppo simpatico povera lancia 😂😂
Emilià sei un mito ... Spesso vieni a caratterizzare i miei pensieri .... Bravo 👏
Bravissimo e giustissimo condivido tt 💪💪👏👏
Grande!!!
La bomba te l'hai sei tenuta per il finale!
Ero arrabbiato per più di metà video pensando alle vittorie record Citroen (folle come si inseguono i due marchi più innovatori nella storia dell'auto ovvero Citroen e Lancia in ordine alfabetico) quando hai sganciato la notizia che non tornava nel Mondiale Rally ma...
Hai ragione indegno di Lancia!!!
La Stratos aaaaah che tempi
Ne ho vista una su strada due o tre mesi fa. Ero in moto e non ho potuto fotografarla 😢😢
Ho avuto i brividi per mezz'ora, per l'occasione probabilmente unica nella vita e per sound, stile e immagine mostrati.
@@alebigna anche se il mio sogno rimane la S4 (non Audi)
Ahaha il traverso con l'alfettone è stato bellissimo.. speriamo lo facciano per davvero.
E sono andati a rompere la uàllera a Biasion per questa carriola? Ho potuto guidare una Fulvia coupé e mi balla ancora il culo, quando ci ripenso. Ero innamorato della Gamma coupé e della vera "macchina da rally più bella", la Stratos... ma concordo con tutto il resto. La Delta non era già più una Lancia, l'Agnellizzazione del marchio aveva già devastato la gamma, ma la versione da gara era bestiale. Ora, con questo carrozzone di Stellantis, si tocca il fondo. Le auto, escluse rare e benedette eccezioni, non sono più tali da che si è sdoganato il termine "automotive"... sono troppo vecchio per rassegnarmi a questa era di elettrodomestici su ruote... Complimenti, sei un grande.
Mitica Gamma coupé. Ce ne una nel paese vicino casa.
La Delta normale? Versione più lussuosa della Ritmo.
@@gnakkiti bellissima e anche goduriosa da guidare. Una vera Lancia. La tua definizione della Delta è perfetta, avrei voluto pensarci io😉
Sempre top emiliano
madooo pscr emiliano che sbrocca nel finale bellissimo, come non condividere
Oltre che essere sempre molto acuto su gli argomenti, in questi video da casa sei simpatico un tot.....🤗👍✌️
Parole sante!!!! Nient’altro d’aggiungere!!!
Sei un mostro…grandissimo
Bravo Emiliano, dici sempre le cose per come vanno dette, senza alcuna ipocrisia.
Lancia torna nel Mondiale Rally col Puretech! SACRILEGIO!!!!
Da fucilazione, dopo le merdate da parte di Peugeotsport nel anno 86 nei confronti della squadra LANCIA.
Sei un grande 😊
Premesso che per quanto mi riguarda sia Lancia che Alfa Romeo, sono morte quando sono state regalate agli Agnelli (specialmente Alfa Romeo), La tradizione di Lancia è sempre stata quella della comodità abbinata al lusso ed alle prestazioni.
La tradizione sportiva di Lancia è stata limitata nel tempo e ristretta ai Rally, ben diversa e molto più importante quella di Alfa Romeo. Mi sembra chiaro anche che non possono coesistere due marchi sportivi sotto lo stesso ombrello Stellantis.
Questo modello mi pare un escamotage per tenere in vita un marchio già morto da tempo, non mi aspettavo nulla di diverso...
Veramente roba da sbroccare.
Sei un grande nel primo minuto e nell'ultimo minuto dici tutto, il resto del video non serve voto per te n. unissimo
Grande!
Ti adoro👏🏼👏🏼👏🏼. Pensa che ho messo prima il like, e poi mi son visto il video. Sull'ultimo pezzo di Alfa, stavo morendo 🤣🤣😅
Comunque... Si. Siamo sul tragicomico..😅
Parto dal finale.. 😢😢😢 ... Poetico. Aggiungo poi un grazie x questo vd, davvero interessante per chi è nato anni dopo, quando di Lancia magari sa solo che giravano (e girano) alcune utilitarie .. Credo però che l oblio sia da imputare alla gestione sabauda di una factory impestata fin dagli anni 80 da conflitti interni, 0 meritocrazia di alcuni suoi dirigenti, attrazione x finanza e business e poco x il prodotto auto. In parole povere x quanto interdetto ti DICO CHE ORA I FRANCESI, GUIDATI DAL PORTOGHESE, FANNO MEGLIO DEGLI AGNELLI.. 😢
Perfetta per fare il campionato rally categoria LGBTQRSTUVZ!!!!
Grande!!!!!!!!!❤️❤️
Primo minuto già sufficiente 😂😂😂 grandissimo 😂
Grande Greg!!
Racconti un epoca che non esiste più.. tanta nostalgia, ma adesso le auto sono tutte confort e tecnologia!
E da ducatista voglio dire che per mettere a posto le valvole o cambiare una candela serviva un mutuo..
ai primi dieci secondi mi è scappato il like, grande emi
E' ormai matematicamente certo che costoro ne sappiano di auto quanti sono gli atomi in un metro cubo nello spazio interstellare. Sinceramente sono senza parole. Spero solo che non si ricordino di avere anche la Ferrari tra i marchi perché sarebbe la fine anche per Maranello.
Intro da applausi 🙂
😀😃😃 il primo minuto è da applausi!
Lancia beta, con antenna autoradio che partiva da metà cofano anteriore e la punta ancorata nei pressi del fanale posteriore, fendinebbia gialli, coprivolante e sedili con pelo lungo 6 centimetri. E soprattutto la "coda di topo", la striscia che scaricava la corrente elettrostatica a terra per non prendere la scossa quando si scendeva. Ho fatto in tempo a vederla quell'epoca !!
Da ducatista confermo tutto, possiedo orgogliosamente un 916s e la 999r è nonostante i difetti non hanno nulla da invidiare alle moto degli ultimi 10 anni. 😊😂❤
Bravo sei beavissimo e hai coraggio di andare contro i grandi nomi.
Condivido pienamente il tuo ragionamento ma soprattutto la tua linearità nel dover esporre concetti di alto profilo in modo chiaro e concreto.
Oggi tutto è mirato alla ottimizzazione del profitto ….. guarda la nuova Lancia Y che dire i vecchi di casa Lancia si girano nella tomba …..
Ai pochi che amano le nicchie di mercato e dello sviluppo tecnologico che la casa Lancia aveva nel passato, i nuovi continuano ad offendere quel marchio con proposte oscene.
Grazie comunque del tuo coraggio, difficilmente riscontrabile in giro
Saluti
Enrico
Grande.....
Non sapevo esistesse ancora la Lancia....io la voglio ricotdare fino al '92....poi basta .
Titolo geniale😂😂
Se continui così mi potrebbi innamorare
Hai perfettamente ragione. Ho avuto una Delta 1.6 HF comprata super scontata perché era a fine serie. All'epoca mi sembrava un vero catenaccio. Prendevo bastonate dalle varie Clio Williams, 5 gt turbo 205 GTI e chi più ne ha più ne metta.Ora a 54 anni se guardo le auto di oggi.... forse non era poi tanto un catenaccio 🤔🤔🤔
😂 sei un grande! Sono d’accordo con te al millemila percento 😭
Grandissimo Emiliano,Unico!!!!!!
Grande Emiliano.! Sei un grande.! Ti ho rivalutato tantissimo!
Grazie Emiliano, non mi fai sentire solo (così come chi commenta qui con intelligenza e criterio) in questo mondo di incoerenti, ipocriti e falsi perbenisti. Le Auto vere non esistono più o si possono contare sulle dita di una mano. Sono felice di aver vissuto i bei tempi, ma allo stesso tempo mi sento molto triste - per me che sono un grande appassionato di auto - di vivere la mia quasi mezza età in questo periodo storico, automobilistico e non, di m****
Hai perfettamente ragione ma, magari, spero, è un inizio... Lancia che torna nei rally è una roba "fotonica" a livello di visibilità mondiale, speriamo davvero che questo sia solo un primo passo di molti altri. Da 17:55 sei epico!
Io non ho parole
Per citare un trio comico, l'hai toccata piano con le critiche, alla faccia della chiarezza e del coraggio..........P.S. hai guadagnato un follower di gran volata, veramente complimenti, sei stato analitico, tagliente come un rasoio e senza peli sulla lingua ma soprattutto con una grande cultura automobilistica ❤
Da descrizione ASMR della Delta al semaforo è pura poesia ... mi ricorda la mia panda young 1100 😂😂😂
Prendete la nuova pedemontana veneta così trovate pure qualche autovelox in giro 😂😂😂
Comunque Emiliano da quando ho scoperto questo suo canale lo adoro ancora di più delle vesti ufficiali del giornalista perfetto sul pezzo.
😂😂😂l’inizio è spettacolare
Mi fai un sacco ridere😂😂😂
Emiliano hai una capacità comunicativa elevatissima, cavolo l avessi anche io! Riesci a stare su discorsi caldi che vedono netti schieramenti come auto elettriche, e farti apprezzare da ambo le parti, o non farti insultare che è gia un grande traguardo. Il più elevato scopo è quello di aiutare la gente, far capire certi concetti e verità che pochi ti dicono, per cercare di mantenere al meglio, per quanto possibile, il settore auto che è la nostra vita