ПОПРОБОВАЛ PSP ВЕРСИЮ ИНИЦИАЛ ДИ Initial D Street Stage
Vložit
- čas přidán 13. 05. 2024
- ПОДПИШИСЬ НА МЕНЯ
---------------------------------------------------
► TWITCH: / vipcoolguy
► Донат: www.donationalerts.com/r/vipc...
► Поддержка на Boosty: boosty.to/vipcoolguy
► Канал в Telegram: t.me/vipcoolguy
► VKplay: vkplay.live/vipcoolguy - Hry
Небольшой совет для прохождения. На каждой трассах есть свой автомобиль который всех рвет и мечет, т.е на одной машине очень сложно пройти всю игру
Спасибо за совет! )
Нет , я на Эво все прошол @@vipcoolguy
та не шибко сложно,вполне реально на аехе все пройти,главное в поворотах не косячить,в большинстве случаев нажо скидывать до 2 или 3 передачи и на выходе обратно на 4 переключаться
спойлер: АЕ86 рвёт на всех картах, да-да не удивляйтесь
@@vor8617 для AE86 нужно ехать вообще не притираясь к текстурам, иначе теряешь скорость и не можешь быстро набрать её заново. Как по мне, самый удачный вариант для прохождения - 7 эволюция. Она быстро разгоняется и имеет отличную маневренность.
Проходил всю игру на PSP. На автоматической коробке и с видом сзади игра непроходима, на третьей трассе уже начинаешь задыхаться. Ездил на Труено, игра очень требовательна к скиллу. В режиме на время показывает где и как ты прошел трассу, где задел стенки. Игра в целом про повороты, передачи, заучивание трасс и дрифт. Видно, что ты просто зажимаешь в поворотах, и стик крутишь, иногда оттормаживаясь. По-хорошему, нужно сбросить передачу (или даже две, если с 5-6 сбрасываешь), прожать тормоз, войти в поворот и уже на выходе набирать скорость, переключаясь вверх. Казалось бы, игра для портативки, а какая механика)
я уже прошел эту игру на одной машине и ни разу не выловил тюнинг. на счёт "скилла" это громко сказано, а про заучивание трасс верно на сто процентов. сама игра на порядок проще своих старших братьев с консолей пс 2 и пс 3.
@@vipcoolguy тюнингом тоже не пользовался. А про скилл - тут уж может я загнул, но 5 лет назад я прям задрачивал трассы. Вторая встреча с Такуми (когда фары закрывает) - это жопень. Бунта тоже просраться дал. Еще, насколько помню, там сложность как-то повышается (звёздочки) - вот там реально нужен скилл: передачи, вход-выход в поворотах. В старшие версии так и не доводилось поиграть, думаю теперь стоит))
Чё прям бунта челенж прошёл на все звёзды? Для полного прохождения основные гонки надо по два раза пройти и бунта челенж по 20 раз (если память не изменяет) каждую трассу с повышением сложности@@vipcoolguy
нет, я прошел это говно до заставки с титрами. остальное считаю доп. контентом и к прохождению не относится. может я ещё и все карточки вонючие должен был собрать? :D ерундой не страдайте
Кстати. На ПК при помощи эмулятора теперь можно поиграть и в arcade stage 0. А главная проблема ПСП версии в том что нельзя задевать стены. Игра за это наказывает. Теряешь скорость и набираешь её медленнее чем обычно. А фильм по инициалу китайская в прямом смысле подделка говна. Бунта никогда не был алкоголиком. Выкинули Кёске и Икетани. Одних из важнейших персонажей.
после прохождения трёх консольных версий подряд, я мягко говоря, с осторожностью смотрю в сторону аркадных версий. пока как будто бы хватило)
@@vipcoolguy на дримкасте говорят неплохой порт 3 аркады.
ER34 отличается от R34 тем, что ER34 заднеприводный. Легендарочка R34 полноприводный, как и любой другой ГТР
Воу, наконец-то грамотное объяснение! Спасибо )
Также ER34 является зачастую седаном, хоть и есть умельцы делающие из неё купе
@@vipcoolguy не за что)
@@legendaryfartmaster9279 Да, и такое есть
А продолжение будет?
Будет
Что ты тюнингу такое сделал что он убегает от тебя?
Ни одного тюнинга не дали :(