Ola como estan mis amores 😘 mis primores los saluda 👋💜 Heidi el aeropuerto es el número 1 en el mundo es un paisaje y un paraíso es linduras de aviones muchas felicitaciones no hay nadien como estés es. Cómo irme de luna 💕 de miel 😍😍💝 es divino paysague
M encantan siempre interesantes ✈siempre m acuerdo d mi peñonsito con el ruido d los ✈✈✈✈✈gracias por compartirnos 🙏Buen viaje y k Dios los proteja siempre
FLYING INTO THE CLOUDS AT NIGHT. YOU GRADUALLY DESEND SLOWLY WAITING AND WAITING AND THEN YOU SEE THE CITY LIGHTS AND THE AIRPORT LANDING STRIP IN THE DISTANCE. ALMOST THERE. THE AIRCRFT INSTRUMENTS ARE SO ACCURATE. WOW.........
;Me producen tanta admiración estos valientes y corajudos PILOTOS! no entiendo como pilotean sin ver nada entre las nubes, gracias por compartir tanta valentía
Como se sacude el Avión y sobretodo la cabina cuando aterriza, la pista se vé tan pequeña desde adentro, pareciera que no va a ser suficiente para semejante AirbusA320...creo que es más difícil aterrizar de noche por que no se tiene una visión del horizonte. Buen trabajo a los pilotos que todo se lo toman con tranquilidad.
Es sorprendente la precisión para volar de los aviones modernos que cuentan con una aviónica muy complicada permitiendo un vuelo preciso y seguro. El último viraje interceptando el VOR y descendiendo con precisión hacia la pista de aterrizaje me admira. He viajado muchas veces en aeronaves y no deja de sorprenderme la Física involucrada que permite realizar el vuelo de un avión. Me parece un muy buen vídeo. Un saludo a la hermandad de pilotos y a los seguidores del canal ¡¡¡¡
FELICIDADES MIL POR TAN EXCELENTE VIDEO "CAPITÁN NOE" SABES VERDADERAMENTE QUE UNO SE APASIONE POR UNA LABOR TAN HERMOSA Y COMPLICADS POR TENER QUE RESOLVER PROBLEMAS AL INSTANTE 👍👍👍👍👍👍👍
FLYING AT ZERO VISIBILTY AT NIGHT MUST BE TENSE AT FIRST. YOU MUST TRUST AND KNOW YOUR INSTRUMENTS AND DEPEND ON THEM FOR A SAFE LANDING. JOB WELL DONE BY PROFESSIONALS .
señor noe Que excelentes y bonitos videos gracias por compartirlos y que dios me lo bendiga es algo muy impresionante uno solo cuando viaja se limita al asiento y al w.c. ya que para viajes internacionales o nacionales hasta la fecha no me han dejado ver el aterrizaje se necesita un permiso especial o de plano no lo permiten yo viajo 2 veces al año a guate por interjet y por ameican airlines voy a pennsylvannia y a veces cuando tengo lana me voy por air canada a winnipeg tengo familia en los 3 paises antes mencionados
Básicamente es para cada uno de los pilotos, el AP1 va a seguir lo que la computadora del capitán tenga, de igual modo el AP2 es para seguir lo que se llenó en la computadora del primer oficial. En el modo de aproximación de precisión (ILS) se arman los AP para permitir una aproximación más estable.
Súper chido video!. pero creo que sería fabuloso escuchar el sonido directamente de los audífonos de la tripulación. pues el ruido de los motores no permite escuchar las instrucciones y le resta belleza a la experiencia del vuelo. GRACIAS!
Un AP por si sólo puede seguir la guía lateral o guía vertical, básicamente sigue lo que le hayas llenado a la computadora del lado que van a volar. Si vuela el comandante se engarza el AP1, si vuela el primer oficial se engarza el AP2, los dos tienen las mismas características de los modos de vuelo. LNAV y VNAV son términos para Boeing.
Noe. Me encantan sus vídeos. Me encanta ver todo esto. Mi más grande deseó y anhelo es ser piloto siempre ha sido mi pasión desde los 7 años. Donde estudio usted.? Eh querido entrar a un lugar pero me cerraron las puertas y no me permitieron entrar.
Ola como estan mis amores 😘 mis primores los saluda 👋💜 Heidi el aeropuerto es el número 1 en el mundo es un paisaje y un paraíso es linduras de aviones muchas felicitaciones no hay nadien como estés es. Cómo irme de luna 💕 de miel 😍😍💝 es divino paysague
Me encantan estos vídeos y los aviones
Te admiro mucho Noe a ti y tus colegas saludos.
mis respetos a los señores pilotos...👏👏👏👍👍👌👌
Saludos DIOS me los allude siempre
Q bárbaros.
Me kedo sorprendido con tanta tecnología
Dios los proteja siempre. Buen trabajo 👍
M encantan siempre interesantes ✈siempre m acuerdo d mi peñonsito con el ruido d los ✈✈✈✈✈gracias por compartirnos 🙏Buen viaje y k Dios los proteja siempre
Noé, Noé, qué voy a hacer contigo? Ya estoy cansado de repetirte lo fantásticos que son tus videos...
Ver el momento en que me cago de miedo desde la cabina de piloto,no tiene precio.Excelente video.
QUE VIDEO TAN PADRE, GRACIAS POR SUBIRLO, ADMIRABLE EL TRABAJO DE LOS PILOTOS!!!
FLYING INTO THE CLOUDS AT NIGHT. YOU GRADUALLY DESEND SLOWLY WAITING AND WAITING AND THEN YOU SEE THE CITY LIGHTS AND THE AIRPORT LANDING STRIP IN THE DISTANCE. ALMOST THERE. THE AIRCRFT INSTRUMENTS ARE SO ACCURATE. WOW.........
;Me producen tanta admiración estos valientes y corajudos PILOTOS! no entiendo como pilotean sin ver nada entre las nubes, gracias por compartir tanta valentía
El avión lo maneja un robot inteligente, los pilotos sólo despegan y aterrizan el avión
@@joserios1960 ah, ok gracias, igual son admirables
@@joserios1960 claro mientras el piloto automático este encendido... cuando se apaga de repente por algo, los pilotos deben tomar control manual...
Como se sacude el Avión y sobretodo la cabina cuando aterriza, la pista se vé tan pequeña desde adentro, pareciera que no va a ser suficiente para semejante AirbusA320...creo que es más difícil aterrizar de noche por que no se tiene una visión del horizonte. Buen trabajo a los pilotos que todo se lo toman con tranquilidad.
Es sorprendente la precisión para volar de los aviones modernos que cuentan con una aviónica muy complicada permitiendo un vuelo preciso y seguro. El último viraje interceptando el VOR y descendiendo con precisión hacia la pista de aterrizaje me admira. He viajado muchas veces en aeronaves y no deja de sorprenderme la Física involucrada que permite realizar el vuelo de un avión. Me parece un muy buen vídeo. Un saludo a la hermandad de pilotos y a los seguidores del canal ¡¡¡¡
Sr. Castillo magnifico Video de una industria facinante y hoy en dia tan competitiva a nivel global.Gracias .
Excelente, gracias por explicar cada detalle, grandes pilotos con buena docencia
Bendiciones y todo mi respeto 🙏🏼🙏🏼🎈👏👏👏🎂
FLYING INTO THE CLOUDS MUST BE MESMERISING ! ! !
You are awesome 👌 👏 ! Congrats 👏 💖 . Love it!
gracias por compartir
Que hermosa vista de las nubes enfrente, sin nada más que la confianza en los instrumentos...👍
Grandioso video!! me gustaria ser un gran piloto de un a320, te pido de favor que subas mas videos... Gracias!!
Felicidades que buen video de noche más apasionante
FELICIDADES MIL POR TAN EXCELENTE VIDEO "CAPITÁN NOE" SABES VERDADERAMENTE QUE UNO SE APASIONE POR UNA LABOR TAN HERMOSA Y COMPLICADS POR TENER QUE RESOLVER PROBLEMAS AL INSTANTE 👍👍👍👍👍👍👍
FLYING AT ZERO VISIBILTY AT NIGHT MUST BE TENSE AT FIRST. YOU MUST TRUST AND KNOW YOUR INSTRUMENTS AND DEPEND ON THEM FOR A SAFE LANDING. JOB WELL DONE BY PROFESSIONALS .
Ecxelente video, admiro esa tecnología para dirigir esa bella nave, felicitó a la tripulación.
Excelente video de lo mejor !!! GRACIAS..
Me gustó el vídeo por qué es de mi ciudad Mérida y vista de noche mucho más, ojalá hagas otro vídeo de día llegando a Mérida.
Hermoso video! Gracias por compartir!
Tu video es grandioso, excelente, muy detallado, ojala tengas mas, gracias!!!!
Muy buen vídeo. La cabina y todo cristal es mágica. El aterrizaje buenísimo. El A-320 me parece muy buen y bonito avión.
señor noe Que excelentes y bonitos videos gracias por compartirlos y que dios me lo bendiga es algo muy impresionante uno solo cuando viaja se limita al asiento y al w.c. ya que para viajes internacionales o nacionales hasta la fecha no me han dejado ver el aterrizaje se necesita un permiso especial o de plano no lo permiten yo viajo 2 veces al año a guate por interjet y por ameican airlines voy a pennsylvannia y a veces cuando tengo lana me voy por air canada a winnipeg tengo familia en los 3 paises antes mencionados
Chulada de video Noe, felicidades por tener la perspectiva desde cabina y la labor de esos magníficos pilotos.
increible video del gran trabajo de los pilotos
Como siempre Noe eres una eminencia, saludos.
Me encantan este tipo de vídeos! Excelente trabajo Noé :D
noe tus videos son altamente chiplocudisimos gracias por deleitarnos a los amantes del aigre
Muy bueno, gracias por el vídeo y esperamos muchos mas asi!
Great video. Definitely one of your best so far, Noe. Loved the clouds when they were passing through 6000ft.
Increíble video, gracias.
Saludos
Que padre Noé! bonita cabina.
Muito bom!!
Obrigada por compartilhar.
Gracias.
Exelente video saludos desde new york city
buen trabajo con el video , felicitaciones Noe Castillo.
Excelente! Saludos de brasil!
¡Gracias por aclararme la duda! ¡Muy buena tu respuesta! ¡Saludos desde Yucatán, México!
nervios de acero!!!!!
¡Va para favoritos+Pulgar arriba! Excelente trabajo Noé.
Que gran vídeo !! Felicidades por la buena calidad Ü
tus videos de aterrizajes son muy buenos
Gracias por compartir tu video, me gustó mucho (Y)
La verdad mis respetos son unos chingones los pilotos
CARLOS Salas Muchas gracias! No te dejes llevar por lo que diga un imbécil, se te agradece!
Noe, Castillo. I like your videos. Keep them coming. Gracias!!!
Impresionante!!!
Excelente video!
Noe te abentaste con esta grabacion, felicidades. Muy chido tu video.
Super video Ivan, disfruto tanto la aviación como tu aunque no tengo el gusto de estudiar esta profesión. Soy yuca como tu jejejeje ;)
excelente video
Wuohhh Genial Video me Encanta, yo soy de MErida yucatan, Espero Pronto volar en uno asi :D
No cabe duda que gracias a la tecnología de hoy, se puede volar de noche a oscuras y llegar sin retrezo a su destino y con exactitud
adan fraudulenta
Super Niceeeee Graciasss
tu videos estan bien rifados
wow estaa muy bueno este videeoo
En mi hermosa Merida... el ultimo apto donde estuvo el capitan Pedro Infante. !!
Muy bueno el video ni loco me subo a un avión
Awesome video..! Super Like..! Would want to watch more of these..
excelente
Espectacular.....me encanto.....lo unico la compu q habla.....
Básicamente es para cada uno de los pilotos, el AP1 va a seguir lo que la computadora del capitán tenga, de igual modo el AP2 es para seguir lo que se llenó en la computadora del primer oficial. En el modo de aproximación de precisión (ILS) se arman los AP para permitir una aproximación más estable.
Very nice :)
Nice video
hola amigo muy bonito vídeo saludos
bello!!!
siempre que veo estos videos me dan ganas de abrir xplane o flight simulator para sentir una pequeña parte de ser piloto
Interesante!
Alguien lo ve en el 2021
c'est magnifique
Súper chido video!. pero creo que sería fabuloso escuchar el sonido directamente de los audífonos de la tripulación. pues el ruido de los motores no permite escuchar las instrucciones y le resta belleza a la experiencia del vuelo. GRACIAS!
Genial, un día invitas :D jujuju, por cierto que chirris está la pista :O
SLDS ESTIMADO EXCELENTE
buen clavado,,, un vil microbusero
impresionante como se ven las nubes
interesante!!!
goooooooooooooood vey gooood
yo soy de merida igual siempre voy a la zona d carga y veo viva aerobus aeromexico conect interjet mayair y estafeta
excelentes vídeos,
sube uno donde un o.v.n.i. se asoma a la cabina.
Qué dices ahora @Chayatano Valdesatano ya los mostró la CIA
genial+
QUE MIEDOOOOOOOOOOO ESAS NUBES!!! PERO PADRE JEJEJJEE GRACIASSSSSSS
Azoptmadre no se ni vergas con esas nubes, mis repetos a todos los pilotos de aviones!
Yo sí viajado en avión era una línea Volaris No me acuerdo qué ciudad pero era un bonito paisaje
Un AP por si sólo puede seguir la guía lateral o guía vertical, básicamente sigue lo que le hayas llenado a la computadora del lado que van a volar. Si vuela el comandante se engarza el AP1, si vuela el primer oficial se engarza el AP2, los dos tienen las mismas características de los modos de vuelo. LNAV y VNAV son términos para Boeing.
El conteo que se escucha es el radio altimetro, es un instrumento de la computadora del avion.
Muy muy bueno el video, la pista me parece un poco sucia.
Hola Noe, no has hecho mas videos con el capitan Charlie?
Noe. Me encantan sus vídeos. Me encanta ver todo esto. Mi más grande deseó y anhelo es ser piloto siempre ha sido mi pasión desde los 7 años. Donde estudio usted.? Eh querido entrar a un lugar pero me cerraron las puertas y no me permitieron entrar.
Amazing video. Shame they aren't flying it by hand more though
Se puede filmar ? Es estéril la cabina. ? De todos modo muy bueno el video
Así es! Como la cámara va fija en la mayoría de los videos, es posible firmar, mientras no interfiera con nada
Hola! Como estas? Aproximadamente a cuantos nudos tocas luego de que los aceleradores estan en ralenti? Muchas gracias comandante!
Una pregunta. ¿Para qué sirve el AP2 del Airbus A320? ¿Qué diferencias tiene con el AP1?
Gracias por tu respuesta. Tenía entendido que uno era para navegación vertical VNAV y otro para navegación lateral LNAV. ¿Es correcto lo que digo?