Доброго времени суток. Владею подобной Муркой если не ошибаюсь это 06 . 3 месяца настрел больше 2 тыс. Полет нормальный ниче не вылетает не срывается задиров никаких стоит гп и лыжа из капралона таким образом избавился от хруста при взводе и вибрации во время выстрела да и звона нет. Очень доволен подобным аппаратом.
Удешевление конструкции и сокращение операций по техпроцессу и не более того. НО есть один +. Можно увеличить объём компрессора, например в ИЖ-38 и ИЖ-38П, отпилить и сделать новые отверстия под штифт с другой стороны, что я с успехом и сделал :-)
Вы уверены в удешевлении процесса ? Сплошная деталь или сборная ? Скорее удорожание процесса. А штифт могли бы сделать с выборкой по краям - как на усм , для гарантии , что он не выскочит.
@@RUS-cn6yt Отпилить "водопродную трубу", штифт, выточить маленький грибок, просверлить дырки, приварить зацеп. Или взять пруток и выточить целиком + фрезеровка зацепа или он приварен? Ладно это лирика, единственный + такого поршня для витой пружины - он тяжелее цельного.
@@ArzamasBoomИзначально у всех ижей 38 недоход цилиндра до дна компрессора. Для увеличения рабочего объема компрессора, за ИЖ-38С не скажу, укорачивается родной поршень с кожаной манжетой и точиться грибок под пластиковую ижевскую или гамовскую манжету и протачивается напильником цилиндр для зацепа поршня. Со составным поршнем проще от МР-512, он укорачивается и новое отверстие под штифт сверлится, грибок уже есть, + от 3 до 5-7мм к рабочему ходу поршня в зависимости от того, какой недоход в начале был. Только очень аккуратно, чтоб всё было параллельно и перпендикулярно, т.к. без токарки. А чтоб штифт не мотылялся, он зубильцем и молоточком контрится.
Ну даже по логике вещей, можно предположить, что этому штифту там деваться и выскакивать некуда. Ну да он там болтается как говно в проруби, но никакого воздействия на стенки компрессора он не делает. Скорее всего сама мурка закончится раньше, чем этот штифт там какую-то борозду вспашет )
Приносили Мурку, точно такую, взводится перестала, что интересно, два года взводилась, а тут бац! И перестала...? Там тоже был составной поршень, пружина ещё стояла родная, а штифт был погнут и проблематично вставлялся...
В 2021 году брал такую. Разобрал, вытер всю смазку заводскую. Увидел в манжете стружку огромную, подумал, что манжете капец. Разобрал посмотрел, вроде не сквозная дыра. Ложа немного крововата, когда закручиваешь болты, надо немного повернуть ее, чтобы при зарядке винтовки ничего не задевало. Мне винтовка понравилась. Еще минус спускового крючка, который по горизонтали гуляет, заметил, потому, что в огнестрельном оружии такой проблемы нет.
Покупал в скупке пистолет мр 53м у него по такому же принципу был сделан поршень, так как у же ранее я сказал что брал подержанный аппарат ,то не могу сказать какой у него был настрел. При разборке я просто охренел вот этот штифт растянул отверстия на поршне,так же отверстия на (заглушке ) которая держит манжету были деформированны и сам штифт был тоже деформированный (изогнут) . Цилиндр внутри имел две внушительные борозды из за этого штифта .представьте , что будет если в эту винтовку поставить другую пружину ! Такая конструкция составного поршня это убийство для винтовки !
Вот поэтому я с новья в МР-512 поменял составной поршень на цельный монолит. Некоторые люди пишут что составной это хорошо, но я лично с этим не согласен.
У меня этот поршень работает уже полгода. Претензий не имею. Пробовал менять на цельный - вернул заводской обратно. Цельный весит гамм на 40 меньше и у него зуб зацепа тоньше - в пазу компрессора люфтит. Но может это такой экземпляр достался...🤔
Нынче кто главнее, инженер или, наоборот, бухгалтер?😁 Я, значит, в магазе спрашиваю: чё за нахфиг? Пошто некомплект? Где напильниггг, хде синяя изолента???🤣 У меня щас две мурки. 512с и 512с-06. Разницы ни внешней, ни внутренней не обнаружил. Только в цене.Первая: семь+, вторая: шесть+. Ах да! У второй манжета оказалась почти не рваная! После шлифовки/полировки (в том числе торцов штифта поршня) - всё норм. На первую поставил витую пружину от Хатсан альфа - лупит, аж подпрыгивает!😁 На второй оставил кастрированную заводскую. Только увеличил предсжатие болтом м12. Да. А вадовская гп-шка на 100 реальных атм. пока лежит в запасе. Первая Мурка с хатсановский витой лупит, как Хатсан с гп 110атм. Чешу репу, но так оно и есть. 🥴
Эту приблуду коньструкторы слипили из куска трубы и пристыкованного "дна". Вместо сверления болванки или штамповки с последующим серлением. Просто экономят бабки .
Инженеры не дураки уж точно. Но вопрос. Рас он болтается то не повредит ли компрессор? У меня три мурки были.. Стреляю очень много и компрессор прям зеркально. Меняю только манжету и пружину
@@Video-1964BNP только не забывайте что старый поршень работает 2 кольцами, а новый всем телом. Думаю с гп у нового поршня ресурс поболе будет. На витой пружине пофиг, там нагрузок таких нет.
Если с руками всё " нормально " -то желательно посмотреть.(всего 2 винта на ложе, 1 штифт ). А если вы не техник и она стреляет нормально то стреляйте пока что нибудь не случиться . Ствол прогоните ватными палочками( для ушей которые) с оружейным маслом.Посмотрите какая там смазка и вывод. По идее там везде смазка чисто для консервации, а нужна для работы механизмов. Расконсервацией занимаются по моему только ремонтюки и блогеры.
@@Video-1964BNP просто теперь думаю, если разбирать то сразу пружину менять на ГП, хотя так и сделаю, постреляю, а потом все под замену пружину манжету. Я как понял если там будет масла, не делая расконсервацию, летят только манжеты ? Все что из металла с ним ничего не будет? Ещё раз благодарю вас!
Дело конечно ваше, но на мурку лучше поставить хорошую пружину. По моему личному мнению- ГП наверно для других воздушек. Если будите пробовать на стекле, то бутылку ставьте в целофановый пакет, (лучше которые для заморозки он прочнее ) и сверху прищепку .@@user-si2ds9tf9n
Да фиг с этим штифтом,он рабочую поверхность манжеты не захватывает,задняя часть поршня конкретно трётся на на очень могих витовках разных марок и ничего,тысячи выстрелов,а то и десятки и ничего
@@Video-1964BNP А фишку с подвижной манжетой? Посмотрел этот поршень ни из какой трубы как пишут, а нормальное токарное изделие. Значит смысл какой то есть с подвижной манжетой. Может такая манжета хватает на больше выстрелов, благодаря боле равномерное изнашевание.
Не знаю что пугает в составном поршне? У меня на мр 60 стоит составной, с шестнадцатого года настрел огромный, вторая газовая пружина уже стоит, и что? Поршень как поршень.
Решил что лучше будет цельный и он потяжелее в комплекте с утяжелителем. С 10 метров пробивает банку тушёнки насквозь. Есть в Омске МР60 около 6тр, посмотрел, подержал, сказали только по бумажкам стрелять, железо не пробивает.
@@Video-1964BNP правильно что поменял это полная шляпа в моем арсенале были все пневмотические винтовки СССР мр и все что производят скажу одно не только царапать будет плюс разбевать манжету плюс при усилении этот штифт будет гнутся колебания уменьшения кучнасти иза того что поршень будет бить об компрессор неравномерно так как он разборный качество мр современных это как купить новую машину и сразу выкинуть половину деталей
@@Video-1964BNP При обильной смазке появляется дизель, и манжета быстро приходит в негодность, у вас на видео уже видно жёлтое пятнышко на манжете, это следы детонации от избытка смазки.
@@htmas2332 от такого количества смазки не дизелит, ну может пару выстрелов, пятно на манжете это ерунда , рвёт манжету дизель это когда капаешь каплю масла в перепуск, я это пробовал давно ещё в детстве, чувствовалась сила
ПЛИНГ 2019 - Не на фиксатор резьбы надо ставить . А выбросить ее в помойку . Ижевский завод пробил дно . Давно в его возрасте надо из ПСП стрелять , а не из этого мусора .
@@Video-1964BNP целик до упора уже выкрутил. Я так думаю это из-за дрищавого пластикового ложа, к которому крепится ствол с компрессором. Надо будет придумать что ни будь с креплением.
@@user-ox5rg3uf8g приклад здесь не причём. Если ствол ровный, то возможно мушка стоит неправильно. Нужно подогреть крепление мушки и снять его и чуток повернуть поставить на место. Предварительно открутить наконечник и убрать мушку и работать с самим креплением
Если не помог поворот мушки, могу предположить, что у вашей винтовки криво рога приварены...? Где-то на просторах инета, эта проблема озвучивалась, только я не понял в чём фишка?! Хотя видел такую Мурку, целик выкручен до упора, даже бочонок переставлен до упора, она всё равно, на 10 метров, бьёт левее или правее, уже не помню точно.. Так хозяин бедолага , с поправкой и стреляет...
Всё просто,надо взять поршень в сборе с шатуном от автомобиля,и посмотреть,гуляет ли палец за рамки юбки поршня?Так что подготовка инжинеров в калашникове,оставляет желать лучшего....Я бы таких инженеров гнал сраной метлой с работы
Сегодня не происходит, а завтра пружина подсядет и штиф выйдет вдруг проблема ? Но инженеры, наверное, не дураки, и это все только мои догадки. А вы знаете, кому сейчас принадлежит Калашников? Ну вот, а могут быть и происки империалистов
что вы несете, как может штифт поцарапать компрессор? чтобы поцарапал, он должен "враспор" заходить в компрессор, он не несет никаких нагрузок на цилиндр, он должен выступать с обеих сторон, чтобы царапать!
Не вы случайно дали наколку Калашникова сделать составной поршень ? Им составной сделать проще, а вот дальше их не волнует . Думаешь для чего стопорят пальцы в поршне ДВЗ ? Ну вот.
@@Video-1964BNP вы меня снова не поняли, для удешевления или нет - один вопрос, я про то, что этот штифт не портит компрессор, и GnoM об этом тоже писал...
А что гном гуру что ли ? Штиф может выйти из поршня и пружина его подопрёт в этом положении и послед ствия понятны. Неужели это непонятно ? Представьте это теоретически как работает, в реале чем больше поломок , тем больше заработок. Это же наша Раша.
@@Video-1964BNP как он выйдет из поршня и пружина его подопрет? у вас в компрессоре есть специальный паз в который он может вылезти до того как его пружина при сборе подожмет?
У меня плохие новости для автора. В данном случае инженеры не просто дураки, а конченые идиоты! Больше подвижных частей - больше вероятность клина. Я в свою очередь купил сразу при заказе винтовки поршень старого образца. Всë на озоне: и винтовка, и поршень цельный. И ещë пружин старого образца три штуки сразу заказал.
Доброго времени суток. Владею подобной Муркой если не ошибаюсь это 06 . 3 месяца настрел больше 2 тыс. Полет нормальный ниче не вылетает не срывается задиров никаких стоит гп и лыжа из капралона таким образом избавился от хруста при взводе и вибрации во время выстрела да и звона нет. Очень доволен подобным аппаратом.
Ну и хорошо что всё хорошо, но я всё таки поставил поршень цельный старого образца. Вопрос- где брали капролон на лыжу ?
@@Video-1964BNP у нас в Беларуси на барахолке продают кусками так называемый блошиный рынок. Кусок 10/10/2. Стоит меньше $
@@user-dr7sy9ln5m не знаешь случайно в каких он изделиях и где применяется ?
@@Video-1964BNP вроде как в каких то станках ставят вместо подшипника .
На канале серый охотник есть видео он говорит что подобный материал брал из какой то шайбы на уазике
Удешевление конструкции и сокращение операций по техпроцессу и не более того. НО есть один +. Можно увеличить объём компрессора, например в ИЖ-38 и ИЖ-38П, отпилить и сделать новые отверстия под штифт с другой стороны, что я с успехом и сделал :-)
Вы уверены в удешевлении процесса ? Сплошная деталь или сборная ? Скорее удорожание процесса. А штифт могли бы сделать с выборкой по краям - как на усм , для гарантии , что он не выскочит.
@@RUS-cn6yt Отпилить "водопродную трубу", штифт, выточить маленький грибок, просверлить дырки, приварить зацеп. Или взять пруток и выточить целиком + фрезеровка зацепа или он приварен? Ладно это лирика, единственный + такого поршня для витой пружины - он тяжелее цельного.
Отпилить часть поршня где отверстия под штифт и сделать их с другой стороны? Я правильно понял?
@@ArzamasBoomИзначально у всех ижей 38 недоход цилиндра до дна компрессора. Для увеличения рабочего объема компрессора, за ИЖ-38С не скажу, укорачивается родной поршень с кожаной манжетой и точиться грибок под пластиковую ижевскую или гамовскую манжету и протачивается напильником цилиндр для зацепа поршня. Со составным поршнем проще от МР-512, он укорачивается и новое отверстие под штифт сверлится, грибок уже есть, + от 3 до 5-7мм к рабочему ходу поршня в зависимости от того, какой недоход в начале был. Только очень аккуратно, чтоб всё было параллельно и перпендикулярно, т.к. без токарки. А чтоб штифт не мотылялся, он зубильцем и молоточком контрится.
@@nepizdun Ну в общем есть смысл . Спасибо за идею .
Ну даже по логике вещей, можно предположить, что этому штифту там деваться и выскакивать некуда. Ну да он там болтается как говно в проруби, но никакого воздействия на стенки компрессора он не делает. Скорее всего сама мурка закончится раньше, чем этот штифт там какую-то борозду вспашет )
от манжеты зависит. некоторые "высокие" и при сборе упираются в трубу. Приходится прижимать их с усилием чтобы штифт вставить.
Приносили Мурку, точно такую, взводится перестала, что интересно, два года взводилась, а тут бац! И перестала...? Там тоже был составной поршень, пружина ещё стояла родная, а штифт был погнут и проблематично вставлялся...
В 2021 году брал такую. Разобрал, вытер всю смазку заводскую. Увидел в манжете стружку огромную, подумал, что манжете капец. Разобрал посмотрел, вроде не сквозная дыра. Ложа немного крововата, когда закручиваешь болты, надо немного повернуть ее, чтобы при зарядке винтовки ничего не задевало. Мне винтовка понравилась. Еще минус спускового крючка, который по горизонтали гуляет, заметил, потому, что в огнестрельном оружии такой проблемы нет.
у меня не задевает, а крючок жиденький но крепкий
Попробуй расклинить штифт в поршне ,накерни с одной стороны
Покупал в скупке пистолет мр 53м у него по такому же принципу был сделан поршень, так как у же ранее я сказал что брал подержанный аппарат ,то не могу сказать какой у него был настрел. При разборке я просто охренел вот этот штифт растянул отверстия на поршне,так же отверстия на (заглушке ) которая держит манжету были деформированны и сам штифт был тоже деформированный (изогнут) . Цилиндр внутри имел две внушительные борозды из за этого штифта .представьте , что будет если в эту винтовку поставить другую пружину ! Такая конструкция составного поршня это убийство для винтовки !
Вот поэтому я с новья в МР-512 поменял составной поршень на цельный монолит. Некоторые люди пишут что составной это хорошо, но я лично с этим не согласен.
У меня этот поршень работает уже полгода. Претензий не имею. Пробовал менять на цельный - вернул заводской обратно. Цельный весит гамм на 40 меньше и у него зуб зацепа тоньше - в пазу компрессора люфтит. Но может это такой экземпляр достался...🤔
Нынче кто главнее, инженер или, наоборот, бухгалтер?😁
Я, значит, в магазе спрашиваю: чё за нахфиг? Пошто некомплект? Где напильниггг, хде синяя изолента???🤣
У меня щас две мурки. 512с и 512с-06. Разницы ни внешней, ни внутренней не обнаружил. Только в цене.Первая: семь+, вторая: шесть+. Ах да! У второй манжета оказалась почти не рваная! После шлифовки/полировки (в том числе торцов штифта поршня) - всё норм. На первую поставил витую пружину от Хатсан альфа - лупит, аж подпрыгивает!😁 На второй оставил кастрированную заводскую. Только увеличил предсжатие болтом м12. Да. А вадовская гп-шка на 100 реальных атм. пока лежит в запасе. Первая Мурка с хатсановский витой лупит, как Хатсан с гп 110атм. Чешу репу, но так оно и есть. 🥴
Эту приблуду коньструкторы слипили из куска трубы и пристыкованного "дна". Вместо сверления болванки или штамповки с последующим серлением. Просто экономят бабки .
Инженеры не дураки уж точно. Но вопрос. Рас он болтается то не повредит ли компрессор? У меня три мурки были.. Стреляю очень много и компрессор прям зеркально. Меняю только манжету и пружину
Я перестраханулся и поставил цельный поршень, обошёлся с утяжелителем примерно 1200 р
@@Video-1964BNP только не забывайте что старый поршень работает 2 кольцами, а новый всем телом. Думаю с гп у нового поршня ресурс поболе будет. На витой пружине пофиг, там нагрузок таких нет.
😁 я бы с вами поспорил
Здравствуйте, кумил новый 23 года выпуска, вопрс нужно расконсервация? Продовец скадал, ствол протри из нутри и все, что посоветуете?
Если с руками всё " нормально " -то желательно посмотреть.(всего 2 винта на ложе, 1 штифт ). А если вы не техник и она стреляет нормально то стреляйте пока что нибудь не случиться . Ствол прогоните ватными палочками( для ушей которые) с оружейным маслом.Посмотрите какая там смазка и вывод. По идее там везде смазка чисто для консервации, а нужна для работы механизмов. Расконсервацией занимаются по моему только ремонтюки и блогеры.
@@Video-1964BNP благодарю
@@Video-1964BNP просто теперь думаю, если разбирать то сразу пружину менять на ГП, хотя так и сделаю, постреляю, а потом все под замену пружину манжету. Я как понял если там будет масла, не делая расконсервацию, летят только манжеты ? Все что из металла с ним ничего не будет? Ещё раз благодарю вас!
Дело конечно ваше, но на мурку лучше поставить хорошую пружину. По моему личному мнению- ГП наверно для других воздушек. Если будите пробовать на стекле, то бутылку ставьте в целофановый пакет, (лучше которые для заморозки он прочнее ) и сверху прищепку .@@user-si2ds9tf9n
Да фиг с этим штифтом,он рабочую поверхность манжеты не захватывает,задняя часть поршня конкретно трётся на на очень могих витовках разных марок и ничего,тысячи выстрелов,а то и десятки и ничего
Зачем новый поршень покупать?
Шрифт к примеру 0,5мм с обеих сторон обточииь, вставить, и оловом запаять..
Не получится разве?
Зачем изобретать велосипед ? Есть же цельный поршень
@@Video-1964BNP
А фишку с подвижной манжетой?
Посмотрел этот поршень ни из какой трубы как пишут, а нормальное токарное изделие.
Значит смысл какой то есть с подвижной манжетой.
Может такая манжета хватает на больше выстрелов, благодаря боле равномерное изнашевание.
@@Video-1964BNP Так сделал на МР-53, нормально работает.
С деревянным ложем красивее . Но пластик дешевле .
Практичнее и легче -это точно
Конструктивный недостаток у переломок что ствол начинает болтатся.
Бери ИЖ-62
Иж 61 вы хотели сказать?
@@Htirlicsergey Моё мнение по переломок изменился.
У мурки просто ствол правильно нужно затягивать. Чтоб остался люфт при открытом стволе минимальный.
@@andershoel78 ну да! Так и есть!
Не знаю что пугает в составном поршне? У меня на мр 60 стоит составной, с шестнадцатого года настрел огромный, вторая газовая пружина уже стоит, и что? Поршень как поршень.
Решил что лучше будет цельный и он потяжелее в комплекте с утяжелителем. С 10 метров пробивает банку тушёнки насквозь. Есть в Омске МР60 около 6тр, посмотрел, подержал, сказали только по бумажкам стрелять, железо не пробивает.
@@Video-1964BNP правильно что поменял это полная шляпа в моем арсенале были все пневмотические винтовки СССР мр и все что производят скажу одно не только царапать будет плюс разбевать манжету плюс при усилении этот штифт будет гнутся колебания уменьшения кучнасти иза того что поршень будет бить об компрессор неравномерно так как он разборный качество мр современных это как купить новую машину и сразу выкинуть половину деталей
Открою вам секрет, смазывать надо, но не так обильно, манжету вообще не надо мазать, достаточно смазки остающейся на стенках компрессора.
Ну спасибо за подсказку, я зимой не стреляю поэтому смазываю так всегда уже примерно 45 лет и всё хорошо
@@Video-1964BNP При обильной смазке появляется дизель, и манжета быстро приходит в негодность, у вас на видео уже видно жёлтое пятнышко на манжете, это следы детонации от избытка смазки.
@@htmas2332 от такого количества смазки не дизелит, ну может пару выстрелов, пятно на манжете это ерунда , рвёт манжету дизель это когда капаешь каплю масла в перепуск, я это пробовал давно ещё в детстве, чувствовалась сила
Посади штифт на фиксатор резьбы и все присохнет и разобрать можно если будет нужда
Спасибо, но я уже поставил цельный поршень, живу в большом городе, поэтому запчасти есть.
ПЛИНГ 2019 - Не на фиксатор резьбы надо ставить . А выбросить ее в помойку . Ижевский завод пробил дно . Давно в его возрасте надо из ПСП стрелять , а не из этого мусора .
Фиксатор резьбы это анаэробный герметик,он застывает только при сжатии.просто намазать ни чего не даст,он не застынет
Всем Джамбо пневмобратья. Есть такая же винтовка, все ок, но вот только бьёт чуть левее.
целиком же можно выровнять
@@Video-1964BNP целик до упора уже выкрутил. Я так думаю это из-за дрищавого пластикового ложа, к которому крепится ствол с компрессором. Надо будет придумать что ни будь с креплением.
@@user-ox5rg3uf8g приклад здесь не причём. Если ствол ровный, то возможно мушка стоит неправильно. Нужно подогреть крепление мушки и снять его и чуток повернуть поставить на место. Предварительно открутить наконечник и убрать мушку и работать с самим креплением
Мушку чуть повернуть нужно
Если не помог поворот мушки, могу предположить, что у вашей винтовки криво рога приварены...?
Где-то на просторах инета, эта проблема озвучивалась, только я не понял в чём фишка?! Хотя видел такую Мурку, целик выкручен до упора, даже бочонок переставлен до упора, она всё равно, на 10 метров, бьёт левее или правее, уже не помню точно..
Так хозяин бедолага , с поправкой и стреляет...
Всё просто,надо взять поршень в сборе с шатуном от автомобиля,и посмотреть,гуляет ли палец за рамки юбки поршня?Так что подготовка инжинеров в калашникове,оставляет желать лучшего....Я бы таких инженеров гнал сраной метлой с работы
ХХХ
Сколько стоит разборный поршень,ни чего не происходит.,ни с поршнем ни с цилиндром.
Сегодня не происходит, а завтра пружина подсядет и штиф выйдет вдруг проблема ? Но инженеры, наверное, не дураки, и это все только мои догадки. А вы знаете, кому сейчас принадлежит Калашников? Ну вот, а могут быть и происки империалистов
😄
@@Video-1964BNP куда он выйдет?за пределы цилиндра?😂кааак?это плавающий палец,точно такая же технология как и в современных маломощных двигателях
Пульку бы прогнали через канал ствола. Вдруг чудо произошло и стволы стали делать по человечески!
что вы несете, как может штифт поцарапать компрессор? чтобы поцарапал, он должен "враспор" заходить в компрессор, он не несет никаких нагрузок на цилиндр, он должен выступать с обеих сторон, чтобы царапать!
Не вы случайно дали наколку Калашникова сделать составной поршень ? Им составной сделать проще, а вот дальше их не волнует . Думаешь для чего стопорят пальцы в поршне ДВЗ ? Ну вот.
@@Video-1964BNP вы меня снова не поняли, для удешевления или нет - один вопрос, я про то, что этот штифт не портит компрессор, и GnoM об этом тоже писал...
А что гном гуру что ли ? Штиф может выйти из поршня и пружина его подопрёт в этом положении и послед ствия понятны. Неужели это непонятно ? Представьте это теоретически как работает, в реале чем больше поломок , тем больше заработок. Это же наша Раша.
@@Video-1964BNP как он выйдет из поршня и пружина его подопрет? у вас в компрессоре есть специальный паз в который он может вылезти до того как его пружина при сборе подожмет?
@@Video-1964BNP покажи хоть один вспоротый цилиндр.
У меня плохие новости для автора. В данном случае инженеры не просто дураки, а конченые идиоты! Больше подвижных частей - больше вероятность клина. Я в свою очередь купил сразу при заказе винтовки поршень старого образца. Всë на озоне: и винтовка, и поршень цельный. И ещë пружин старого образца три штуки сразу заказал.
Да,да,да, инженеры не дураки 🤦😂
да...да...дадада...дададада...дада!!!