Нормальный вел. Ну копия шульца краби. Так краби тожеикопия чего то. По поводу того что 24 колеса много для складного - этотне так. Пользуюсь таким 8 лет. Очень удобно и мягко. А те кто говорят чтоинет смысла в таких больших складнях - не жили на 15 этаже. Смотрю как народ мучается со своими 29 колесами в пассажирских лифтах. Нахрен такое счастье. Велик. Очень удобен.
Что-то я не уловил твоего посыла, про предпочтение больших колес именно на складне, и количеством этажей. Наоборот, живя в мало- и среднеэтажной застройке, в домах без лифта, народ предпочтет легких 14-18" малышей, вместо того, чтоб таскать пудовую гирю с 24" катками.
вел на первый взгляд неплох для своей цены, НО ЗАЧЕМ ПРОДАВЕЦ В НАЗВАНИИ НАПИСАЛ ГОРНЫЙ?????? Леха заставь его по горам на нем покатать!!!! видео будет бомбовым
Рама - китайская вариация складня. Удивлён, что не копия Дахона. Хотя складней в китае фактически два варианта - либо вот такое китайское, либо содраный дахон. Дахон в целом компактнее. Но это 24", 20"/16"/14" по большей части именно копии Дахон. Рулевая кстати копия Дахона. 10:20 Переключаться стоя (без нагрузки) планетарки умели всегда. А вот спасибо шимане что втулили туда модулятор (пржинку) - в результате можно переключаться под нагрузкой, а втулка переключится когда сможет (трёшки в момент ослабления нагрузки, 7/8 вверх и под нагрузкой переключаются). В отличии от тех же SACHS(SRAM)/Sturmey. 10:46 все они обычно перетянуты с завода 😁 Что нексусы, что альфины... 18:15 все настройки лежат на сайте шимано) на самом деле там не столь важно, есть регулировочные элементы на колоколе и/или шифтере. Видно человека котрый нечасто сталкивается с планетарками) 23:39 корпус таки люминь, из пластика только верхняя крышка и смотровое окошко. 28:23 на складнях кстати стальная вилка скорее правило. Что на дахонах, что на бромптонах, что на китайцах. Опционально бывает карбоний, а так обычно хайтен или хромоль. Вообще весьма близкая копия 24" дахона, с мелкими вариациями.
Алексей, интересно ваше мнение по пробникам вилок с али, хочу простейший сантур на моем джайнт талон 2019 пружинный заменить на воздушную вилку, на примете нанлио и болани. Так же интересно попадал ли вам на стол двухподвес Gestalt d990, и стоит ли он свои 70к?
2:55 Знакомая конструкция, на моём "диване" эти резинки перетянули саморезами на заводе, из-за чего амортизация пропала полностью. Их можно немного вывернуть.
Жаль тема с втулкой-переходником в подсидельной трубе до конца нераскрыта. А так вроде с переходником площадь контакта между трубами должна увеличится. Мне тоже чё-то надо замутить, а то седло проваливается, а такая короткая вставка будет вниз падать. Может из-под крепления крыла взять вставки только срезать пупырышки которые там торчат
1. Лишние шайбы для трешки нексус это зло. 2. Когда переключаешь скорости на планетаркие, будь добр не крутить педали. Это как сцепление у машины. Сразу видно, что Леха с планетарками не часто работает ). Соглашусь с Лехой, что планетарки с ножным тормозом, имеют худший накат. Супруге менял семерку некусус с ножным тормозом на восьмерку с роллером как раз по этой причине. Велосипед стал гораздо приятнее бегать. Сейчас в поиске нормальной рамы с креплением под дисковый тормоз, что бы поставить одиннадцатую альфину. Что то совсем грустно с рамами для женских городских велосипедов под 700с колеса. Один шлак продается.
Может переходник сделали как раз чтобы не было выработки в подседельной трубе? Из-за постоянного складывания будет выработка в трубе, а рама алюмииний и т.д., так что смысл это как будто имеет.
Да на всех складничках есть такая проставка в подседеле . Я так понимаю, чтобы избежать износа рамы при складывании. У Brompton эта проставка пластиковая. Подседел скользит лучше.
Мне кажется переходник в подседельнике это просто потому-что на складе в нужное время закончились подседелы стандартного диаметра рассчитанные именно на эту раму ... Цвет точно вишня?... имхо это больше не вишня а какой-то красновато-коричневый кирпич ...
Нормальный вес для складного велосипеда. 9-10 кг это титановый бромптон за 200+. Стальной бромптон, если что, весит 11.8. Ещё планетарка добавляет веса, нексус 3 это 1.3 кг.
К складнику хорошо бы не коробку а кофр . Сложил вел , бах его в чемодан и хоть в самолет хоть в машину. Таскали же раньше женский пол шляпные коробки по прериям сев. Америки.
Я маме такой же купил, только Shulz. Место в доме вообще не занимает. Очень удобно заносить через дверь даже в разложенном виде. В Жигули таких можно два положить. Если бы я жил в многоэтажке, только на нем бы и ездил. На более маленьких колесах это уже скорее не велосипед, а самокат с педалями. А на этом даже по дороге без асфальта реально ехать
Вообще не понятен смысл таких велосипедов. Складные должен быть на колесах до 20". Это компактно и всё ещё едет хорошо. Эти же 24" складники и больше в размерах и тяжелее и складывание не требуется обычно. Вел - шляпа, обзор - "работа".
@@VShuricK ну надо же быть в тренде, еще вспомните паратрупер. Кому это надо?) складник это в первую очередь мобильность и компактность. С колесами 24-26 это "и на елку и ...." но не получается ничего хорошего)
@@Z_Grigory Случаи - они разные бывают(с) Для езды зимой чем больше колёса тем лучше, например. Или например складывается только на зиму в какой чуланчик. Иначе ничего кроме стриды бы не осталось 😁
Опа! Еще одна копия Шульца
Гештальт продолжает закрывать сам себя
😂😂😂
Нормальный вел. Ну копия шульца краби. Так краби тожеикопия чего то. По поводу того что 24 колеса много для складного - этотне так. Пользуюсь таким 8 лет. Очень удобно и мягко. А те кто говорят чтоинет смысла в таких больших складнях - не жили на 15 этаже. Смотрю как народ мучается со своими 29 колесами в пассажирских лифтах. Нахрен такое счастье. Велик. Очень удобен.
SHULZ KRABI не копия, а абсолютно уникальная модель, я его придумал в 2012м году , увеличив модель SHULZ GOA ✌️
Велосипед придумали по разным источникам в 17-18 веке.
Что-то я не уловил твоего посыла, про предпочтение больших колес именно на складне, и количеством этажей. Наоборот, живя в мало- и среднеэтажной застройке, в домах без лифта, народ предпочтет легких 14-18" малышей, вместо того, чтоб таскать пудовую гирю с 24" катками.
Шульц, теперь как никогда мечтает закрыть гештальт😂 (через суд, но это не точно😂)
вел на первый взгляд неплох для своей цены, НО ЗАЧЕМ ПРОДАВЕЦ В НАЗВАНИИ НАПИСАЛ ГОРНЫЙ??????
Леха заставь его по горам на нем покатать!!!! видео будет бомбовым
Может продавец живёт в пустыне или степи и никогда гор не видал а любой пологий холмик для него гора ?... 😉
На озоне еще написали, что вилка "пружинно-маслянная"
Рама - китайская вариация складня. Удивлён, что не копия Дахона. Хотя складней в китае фактически два варианта - либо вот такое китайское, либо содраный дахон. Дахон в целом компактнее. Но это 24", 20"/16"/14" по большей части именно копии Дахон.
Рулевая кстати копия Дахона.
10:20 Переключаться стоя (без нагрузки) планетарки умели всегда. А вот спасибо шимане что втулили туда модулятор (пржинку) - в результате можно переключаться под нагрузкой, а втулка переключится когда сможет (трёшки в момент ослабления нагрузки, 7/8 вверх и под нагрузкой переключаются). В отличии от тех же SACHS(SRAM)/Sturmey.
10:46 все они обычно перетянуты с завода 😁 Что нексусы, что альфины...
18:15 все настройки лежат на сайте шимано) на самом деле там не столь важно, есть регулировочные элементы на колоколе и/или шифтере. Видно человека котрый нечасто сталкивается с планетарками)
23:39 корпус таки люминь, из пластика только верхняя крышка и смотровое окошко.
28:23 на складнях кстати стальная вилка скорее правило. Что на дахонах, что на бромптонах, что на китайцах. Опционально бывает карбоний, а так обычно хайтен или хромоль.
Вообще весьма близкая копия 24" дахона, с мелкими вариациями.
Адище то какое, никогда бы со своим перфекционизмом в настройках не смог бы использовать такой велосипед =)
Алексей, интересно ваше мнение по пробникам вилок с али, хочу простейший сантур на моем джайнт талон 2019 пружинный заменить на воздушную вилку, на примете нанлио и болани. Так же интересно попадал ли вам на стол двухподвес Gestalt d990, и стоит ли он свои 70к?
4:40 А разве зазор хомута не должен совпадать с зазором втулки? Ведь обжатие подсидела будет хуже🤔
Походу это лучшее что можно купить в таком исполнении за 27к в 2024 году. Узнать бы его точный вес и размеры в сложенном состоянии?
На гайке колес можно взять и сточить эти выступы, я обычно так и делаю.
Урааа, уже третий видос Лёхи с нормальным микрофоном.
2:55 Знакомая конструкция, на моём "диване" эти резинки перетянули саморезами на заводе, из-за чего амортизация пропала полностью. Их можно немного вывернуть.
Как ничего не надо делать? А как-же разобрать планетарку и отрегулировать конуса? Обычно они там перетянуты.
Отличный вел. Хороший обзор. Минимум усилий. Рулевая на шариках?
Супер крутой обзор велосипед топ
Жаль тема с втулкой-переходником в подсидельной трубе до конца нераскрыта. А так вроде с переходником площадь контакта между трубами должна увеличится. Мне тоже чё-то надо замутить, а то седло проваливается, а такая короткая вставка будет вниз падать. Может из-под крепления крыла взять вставки только срезать пупырышки которые там торчат
1. Лишние шайбы для трешки нексус это зло.
2. Когда переключаешь скорости на планетаркие, будь добр не крутить педали. Это как сцепление у машины. Сразу видно, что Леха с планетарками не часто работает ).
Соглашусь с Лехой, что планетарки с ножным тормозом, имеют худший накат. Супруге менял семерку некусус с ножным тормозом на восьмерку с роллером как раз по этой причине. Велосипед стал гораздо приятнее бегать. Сейчас в поиске нормальной рамы с креплением под дисковый тормоз, что бы поставить одиннадцатую альфину. Что то совсем грустно с рамами для женских городских велосипедов под 700с колеса. Один шлак продается.
A на sizes будет обзор?
Гештальт - велобренд 2024 года .
Шульц для бедных.
@@gringo7961 верно, для таких, как ты
А когда будет электричка?
Это крепление не фонарик и не для корзины это для вело-сумки с евро-креплением
Красные линии здорового человека
Может переходник сделали как раз чтобы не было выработки в подседельной трубе? Из-за постоянного складывания будет выработка в трубе, а рама алюмииний и т.д., так что смысл это как будто имеет.
Также пропадает шанс что длинный подседел закусит, если труба не идеально ровная.
@@feedbackzaloop тоже верно. Особенно при учёте, что у складников трубы тонкие ибо максимально пытаются выиграть в весе
Да на всех складничках есть такая проставка в подседеле . Я так понимаю, чтобы избежать износа рамы при складывании. У Brompton эта проставка пластиковая. Подседел скользит лучше.
@@stasconscience6391 толстые или тонкие - все подвержены термической деформации при сварке и нежеланию производителя дорновать/растачивать.
Рама очень похожа на Stels 710.
Shulz Krabi
Алексей, шайба не М10, а ф10😊, без обид....
А где папугаи ? давно их слышно не было
Скучаем за ними
👍
Задрали китайцы называть свои бренды на немецкий лад👎
Что бы русские охотней брали. Текут от всего немецкого....
Ну да,во круг все дураки,интернета нет.@@qadrocopterfpv8706
@@qadrocopterfpv8706
das ist fantastisch
@@user-sh2md5rq5dименно, 87% населения дураки, для них и делается такой убогий маркетинг.
@@MAHARADZE ты посчитал 87процентов?
Вы не правило настраиваете ПЛАНИТАРНУЮ Втулку
Что-то к Лёхе зачастили ''Гештальты ''... 😀
Лишь бы не аспекты
Вел конфетка
Лёхе продолжают приходить плагиаты гештальта. 😊
Мне кажется переходник в подседельнике это просто потому-что на складе в нужное время закончились подседелы стандартного диаметра рассчитанные именно на эту раму ...
Цвет точно вишня?... имхо это больше не вишня а какой-то красновато-коричневый кирпич ...
28:00 весит намного, но 13кг что больше моего горника на 29 колесах. Жаль что нет версии подороже на 9-10кг.
Складной велик не может быть очень легким. В противном случае, будет ломаться пополам при первой трещине на асфальте
Нормальный вес для складного велосипеда. 9-10 кг это титановый бромптон за 200+. Стальной бромптон, если что, весит 11.8. Ещё планетарка добавляет веса, нексус 3 это 1.3 кг.
Сегодня увидел видео про двухподвес gestalt d990 за 70к ) было бы очень интересно увидеть его сборочку)
Пол года назад он меньше 60 был, сейчас да, цену узнавал - в районе 70. Самому интересно посмотреть
Купи, пришли)
Ну все теперь точно продался 😁
ИП Климов.🎉
Кто? Велосипед?
К складнику хорошо бы не коробку а кофр . Сложил вел , бах его в чемодан и хоть в самолет хоть в машину. Таскали же раньше женский пол шляпные коробки по прериям сев. Америки.
У шульцев чехол давали в комплете
защита от школьников-первых активировано
Не красавчик!
Не люблю с такой геометрией рамы фрикобайки,
Складник на 24-26" не имеет смысла. Складник должен быть компактным в сложенном виде 16(20")
Да это еще что, у старка есть складная модель на 29х😂😂😂
Я маме такой же купил, только Shulz. Место в доме вообще не занимает. Очень удобно заносить через дверь даже в разложенном виде. В Жигули таких можно два положить. Если бы я жил в многоэтажке, только на нем бы и ездил. На более маленьких колесах это уже скорее не велосипед, а самокат с педалями. А на этом даже по дороге без асфальта реально ехать
@@ANTUFEEW , уже поняли: Мульц и Жигули - must have.
@@BReeDOGReeN кошмар.
Глупости.
Вообще не понятен смысл таких велосипедов. Складные должен быть на колесах до 20". Это компактно и всё ещё едет хорошо. Эти же 24" складники и больше в размерах и тяжелее и складывание не требуется обычно.
Вел - шляпа, обзор - "работа".
А я о чём!!! Там один "Мульц" рекламирует, видимо процент хочет от мульца.
@@user-vo5on9ts5y ба, знакомые лица. Рад видеть!
Дадада, именно поэтому у дахона есть и 24, и 26
@@VShuricK ну надо же быть в тренде, еще вспомните паратрупер. Кому это надо?) складник это в первую очередь мобильность и компактность. С колесами 24-26 это "и на елку и ...." но не получается ничего хорошего)
@@Z_Grigory Случаи - они разные бывают(с)
Для езды зимой чем больше колёса тем лучше, например. Или например складывается только на зиму в какой чуланчик.
Иначе ничего кроме стриды бы не осталось 😁