من اسباب ارتفاع درجة حرارة المحرك polo ibiza 1.4
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- في هذا الفيديو سأبين سبب من اسباب ارتفاع درجة الحرارة في المحرك وهو عدم اشتغال المروحة في الوقت المناسب مما يؤدي الى ارتفاع الضغط في دورة التبريد وهذا الاخير يكون هواء في الدورة ..والسبب الذي يجعل الروحة تتاخر هو حساس السويتش (كونتاكتار المروحة) الذي يرسل الاشارة لتشغيل المروحة حيث لما يصل الى انتهاء مدة صلاحيته يتلف ولا يعطي الاشارة في وقتها المناسب .....مشاهدة ممتعة
لا تنسو التفاعل مع القناة
صفحتي على الفيسبوك
/ hamza-polo-ibiza-14-es...
حسابي
www.facebook.c...
قليل وين تلقى واحد يخدم بالضمير ربي يبارك فيك خويا على النصيحة وربي يكتر من امثالك وان شاء الله يسمعو أصحاب الحرف هذا الميساج
يا خويا الله يبارك رانا ديما نستفادو منك. وندعيلك بالخير. تعلمت حاجات بزاااف معاك.
هذا انسان تربية و اخلاق و خدمة
الله ايعزك
اول تعليق بوضياف انا والله مانفهم ميكانيك والله نخدم وحدي من فيديواتك 99٪مطابقة لاعطالي شكرا من مسيلة
الثقة والخدمة والتربية ماشاء الله ..شكرا على النصائح خويا حموز ربي يعلي شانك وربي يعينك ..زينو
ربي يحفظك خويا زينو
ما شاء الله معجب من البرج راك حبة من المقطوعين
الله ايبارك فيك خويا ربي يوفقك قلال الرجال لي كيم نتا خويا
السلام عليكم.اسد الله معلومات قيمة ولكن لوحبذا ان تتكلم بالفصحى.لنفهم
عندي أسبوع ملي بدلتو والله كلامك كلو صح نتا صح متمكن. لأن هاد المشكل تاع مانو هبلني كون ماشي سكانار جبدها
خويا معليش رقم هاتف نسقسيك ربي بارك فيك
السلام عليكم
هذا المانو واش من سيارة
وين نلقاه
يعطيك الف عافية خويا حمزة!! هل يوجد سبب اخر لفويت الزيت غير الرونيفلار من جهة الكولكتور؟
السلام عليكم الموضوع رائع ولو حبذا الشرح بالفصحى لدي نفس مشكلة ..
جزاك الله خيرا وكان الله في عونك
برك الله فيك
انت انسان طيب ربي يجازيك خير
سبحان الله ..ربي يهدينا اصبح قليل فينا لي يخاف ربي .5ملايين قيس ما تعاود محرك HDI
Rabi yhfdak Hamza khwya معاك تعلمت بزاف حوايج
الله يبارك ولد بلادي هدرتك مفيد 👏👏👏
بارك الله فيك
بارك الله فيك أخي
حياك الله اخي ،
ممكن نعرف مكان الورشة؟
او اعطيني رقم الهاتف
الله يرضى عنك و يرضيك
برك الله فيك خويا لعزيز
المانو كيف كيف فالفيشة ولا كاين نصيبهم
ربي يحفضك خويا ❤️
الله يبارك فيك
شكرا
السلام عليكم تقطعت لي la chene وانا شاريها لحقت ليه قبل ب100 متر تقطعت هبطت ليه وهي راقدة المهم عاودلي 6 li soupape الحمد الله ومن بعد يومين مشيت بيها من قالمة لسيدي بلعباس بيا بلاولاد وقشهم بصح تصرالي واحد 3 مرات الفيتاس عندما ما نفوت الثالث يفوت بالسيف نفوت مرة ثانية
راه عندي فيديو فالقناة على هذا المشكل شوفو
خويا حمزة عندي مشكل عياني لديريت لي بعد لادميسيو غي نصنعها نقاري تولي تفويتي الجهة لي تلسق فلبلوك
لازم ديرلها تيفلو فوق الجوان مع سيليكون وتخليها تيري اكثر من ساعة
اخي سمحلي نصححلك وحد المعلومة mylee مارك الآخر تاع لالمان ماهش ماركة مليحة كاين ماركات ملاح خيرمنهم هنا في أوروبا هاديهية الماركة الرخيصة في المارشي والعلم الله سلام عليكم
قليل ليخشى آلله حسبنا الله ونعم الوكيل في الظالمين صفي تشرب
سلام عليكم أخي الكريم من فضلك مروحة التبريد لا تتوقف أريد معلومة
قمة
السلام عليكم سيدي...سؤالي هل لهذا الحساس المربوط بالرادياتور علاقة بتشغيل مراوح سيارة نوع سياة كوردوبا
اذا مربوط بالراديلتور نعم عندو علاقة
السلام عليكم عندي بولو كي نمشي ماتسخنش غير نطفي الموتور ونعاود ندير كونتاكت لومبة نتاع السخانة تسينيالي
خويا حمزة بارك الله فيك نسقسيك كاين لي ينحي الترموستا فالصيف . علاش من فضلك ؟
الغاء التيرموستا هي ثقافة قديمة تصلح للسيارات القديمة اما السيارات الحديثة هو اجراء خاطىء او بمعنى اخر سوء فهم للبعض
@@Hamza-vag ربي يبارك فيك خويا حمزة
سلام عليكم خويا لعزيز نشالله تكون بخير ، ربي يحفظك ويجازيك كل خير ، حبيت نسقسيك أنا عندي بولو 1,4 2013 ماشية 364000 عندي مشكل تاع فويت تاع الماء ،معاود كلشي من غير المانو هذا لي راك دايرو فالفيديو ، الماء ينقص مالقرعة وزيد مع الصباح نلقى الماء تحت الطوموبيل ، وخطرات كي نكون نزيدلها فالماء تبدى تسيل مل تحت السيارة ،هذي تصرالي خاصه كي تكون الطوموبيل باردة ،وثانيك كي تكون سخونة تنقصلي الماء ، للمعلومة أنا مسيبريمي الشوفاج ، والسيارة شاريها بروميار مان، وأجرك على الله وربي يسعدك ويعافيك شكرا
تيرموسطا تفتح في 87 درجة ، و المروحة تقلع في 85، يعني تبقى المروحة تمشي بدون توقف في السرعة الاولى
👍👍👍👍
خويا تعيش عندي بولو منين داك ماتبغيش تنوض درت سكانار خرجلي مانو تاع سخانة و مبموار سقسيت الكتريسيا قالي قادر مانو يديرها يافيشي 40- ملتنوضش لوطو؟؟
من فضلك ما هي درجة الحرارة التي يجب أن تشغل مروحة سيارة c3 1.4 .وماهي درجة الخطر التي يجب فيها توقيف السيارة ...؟ وشكرا
غالبا ما تشتغل المروحة في 90 الى 97 كاقصى حد
سلام عليكم اخيرشكرا على العمل لي راك تقوم بيه....اخي عندي مشكل في polo 1,4 essence 2005 كي تصعد درجة حرارة المحرك الرياشة صغيرة تمشي و لاكن الرياشة الكبيرة م تمشيش لا تعمل ...ربطنا الريشة مباشرة مع الباتري تمشي ...و ايضا عند تشغيل المكيف تشتغل الرياشة الكبيرة اخدتها الى تقني الكهرباء قالي mano riadiateur ....هل صحيح هدا او قد يكون relai من فضلك المساعدة اخي و شكرا جزيلا
خويا وين نلقاو المانو تاع 85 /97
La chaine de distribution de cette voiture est ce qu'elle est métallique ? et qu'elle est sa durée de vie? merci d'avance.
لا ميش حديد و تمشي 80 الف
شكرا أخي على هذه الإحابة السريعة😄😃😀
سلام عليكم احسن كاين ميكنيسيان الي خافوا ربي والباقي اتقول من حركات حراس المعبد لعنت الله عليهم ان 3
من المكانيسيان هذا م اورى دى الاول سرقلي
ليسڨموا جدد مركبهمش 2 قلبلي ليستوا فلڨلي بلوك 3 منعرفش اينوصها
السيمدت من أوة 20023 حت جوانب 224حارة
بارك الله فيك خويا والله يوفقك ويسعدك
عندي مشكل اليوم كنت مسافر طريق بعيدة من بعد قاريت في المحطة وطفيت مدة 10 دقائق فقط ودرت الكونطاكت باش نوض ونكمل طريقي، غير طرت كونطاكت شعلت لمبة تاع سخانة تسانيالي انا خفت تراجعت ونحيت الكونطاكت واتصل بميكانيكي قلي نوضها واستنى المروحة تنوض ومن بعد تطفى كي عاودت درت كونطاكت ماشعلتش اللمبة تاع السخانة
درت واش قالي ناضت المروحة وطفات عادي قالي كمل الطريقك ماتخافش ومن تماك مازادتش شعلت خويا مشيت بيها 200 كلم هل من تفسير وشرح لذالك بارك الله فيك
خويا عندي فورد فيستا بنزين الفنتيلاتور تشعل ف ١١١ قالولي لازم تشعل ١٠٤ معرفتش المشكل مالقري بدلت المانو فالدوريجين نتع لالمان المايلي مي توجور ١١١
بدل تيرموستا 82
@@Hamza-vagسلام عليكم حمزة خويا
وين نلقى المانو هدا 85/93 من فضلك
واش من مكان المحل تاعك حمزة خويا
رقم الهاتف من فضلك
وين جات الورشة تاعك اخي ؟
والله يااخي مشكل نتاع السيارات لقاهم يجوا نتما وتانيا المشكل العويس لبياس راهي طايوان
المشكل ماشي فلمانو بارجيها مليح
بارجينا ومامشاش المشكل
قصدك هدا المانو لي يركب في لاكيلاص
لا فالراديالتار
ياخويا والله عندي ابيزا فولي راني غير نخسر خسرني ميكانيسيان ومزالها تسخن ضورك قالي افتح الموتور
ممكن طلب صغير خويا حمزة. هذاك جوان سبي وين يجي و وين بلاستو . انا عندي تسرب الزيت خفيف تقريبا قطرة او قطرتين تحت السيارة في الارض ما لقيتوش وين و نلقى بعض الزيت في الكاش تاع البلاستيك تاع لاشان لي قدام السيبور. شكيت في لابومب تاع الزيت. وراني نلقى شوية زيت في لاشان. كل مرة نمسح وبعد مدة نزيد نلقى شوية زيت خفيفة في لاشان جيهة لابولي تاع لاربراكام. لاشان الكبيرة. هل هذا مضر أو نقدر نمشي بها حتى يلحق موعد التبديل لاشان. علما اني ماشي بيها 22 الف و ترخفت ثلاثة مرات من اجل تغيير بوسوار و في الثانية جوان كيلاس و الثالثة ديكالاج. علما أنه من الفيدونج للفيدونج تنقص حاجة قليلة لاتتعدى ربع لتر. في انتظار ردك سريعا. و شكرا مسبقا و بارك الله فيك
حسب المعطيات ممكن عندك جوان سبي لي فالفيديو او عندك الزيت يخرج بين بورت اربراكام او الكيلاسة ...او قادر ايكون عندك تسريب حتى فالرونيفلار لي موضح فالفيديو
@@Hamza-vag شكرا مسبقا و هل هذا يضر ام لا. و وجد القليل من الزيت في لاشان الكبيرة جهة لابولي تاع لاربراكام. هل يضر او لا
السلام عليكم اخي بارك الله فيك اولا .
انا عندي مشكل في الماء و كل مرة تخرجي مشكل تاء ماء تفويتي . ممكن مكان و رقمك
عندي سيارة بولو لارانتي زايدة شوي و شاعلة ليا لومبة انتاع EPC و ما تطلعش فاشلة وين يكون المشكل استاذ ؟؟؟؟
تسريب فلادميسيو
والمصطلحات بالعربي
نسقسيك خويا هل درجة حرارة المنو تاع المرواحة تكون أكبر من درجة حرارة الترموستات أو العكس.
التيرموستا اذا مكتوب فيها مثلا 82 تبدى تفتح على 82 على مراحل حتى تصل درجة الحرارة 92 تكون فتحت كاملة
والمانو تاع الرادياتور تلقى مكتوب عليه مثلا 85 /97 معناها لما تصل درجة الحرارة تاع الماء 85 يغلق الدارة الكهربائية باه تقلع المروحة في السرعة الاولى
وقد تصل الحرارة الى 90 او 92 وتقلع المروحة لان درجة حرارة الماء فالبلوك تكون دائما زايدة على لي فالرادياتور والله اعلم
سلام عليكم أخي العزيز بدلت نصف محرك هل السرعة تانقصلي
وراك فاتح المحل واش من جهة
خويا حمزة نسقسيك عندي مشكل كي نشد فران ورالونت ترقد كروسة ibiza 1.4 عودت لي بوجي و بوبين وحدة ونقيت بابيون من واش هذا المشكل ؟
بدل الستارتار يديرها
@@fofofofo-ks4cx مافيهاش ستارتار على حسب علمي
من فضلك رقم الهاتف تاعك وين عندك ڨاراج
من فضلك خويا عندي polo 1.4 المرواحة تنوض عندي ياسر كون نكون نمشي ونامركي سطوب تنوض .يعني فلبامور تنوض مفهمتش من واش هاد المشكل .بواش تنصحني وربي يحفظك.
هوما هك خاصة في الصيف...على كل حال تقدر دير سكانار تشوف درجة الحرارة لي تقلع فيها المروحة ..الحالة العادية تقلع من 90 الى 96
نتا منين خويا ؟
يخونا عندي ابيزا 2013 ماشية 300 الف راني نشم ريحة بلاستيك يتحرق منين تكون الله يسترك
ديسك دوبرياج
يرحم لي جابوك
السلام عليكم
عندي بولو بوليس 1.4 ايسونس من قبل السخانة كانت عادية ما تفوتش 90 درجة ايا عندها سمانة هاك كي نشعل كليماتزور السخانة طلعت و لحقت ل 110 و من بعد عادت حتى و ما نشعلش كليماتزور تطلع ل 110 نحبسها و نطفي الموتور و نعاود نمشي بيها تهبط كي طليت عل الموتور لقيت فويت صغيييير ياسر ف رادياتور جهة لابيب ل الفوق لي يخرج منها تيو تاع روتور ايا درتلها العجينة عادت تمشي عادي ما تسخنش ايامات و عادت رجعت تسخن و الفويت هاذاك ماهوش يفويتي ضرك وراها المشكل الله اعلم
اذا تقدر تقولي المشكل وين و ربي يهنيك يا الرايس
لافويت مديرش السخانة... العكس السخانة هي لي دارت لافويت لما يرتفع الضغط جراء ارتفاع درجة الحرارة ايولد تسريب
السلام عليكم خويا حمزة عندي الايبيزا في كي نخليها مڨاريا حتى شهر ولا 20يوم كي نحي نوضها فالصباح الموتور يترعد حتى يسخن شوي الموتور ومبعد تولي عادي مع العلم ماشيا 270 والموتور بلونبي ومتنقصش الزيت
عادي اذا ديرلها غير مرة اللولة برك
سلام خوي نسقسيك عندي بسات B6 كيف تمشي بها نص ساعة تسخلني أما في طبلو سخانا 90 و كيف تفتح لكبوت لمحرك نلقاه حامي بزاف تخرجلي سخانا من تحت لمقود في رجلين عندكش فكرة كش تكون لمشكلة؟
الاحتمالات كثيرة لازمها فحص عيني
وين نلقاه 9583
وين نلقاه 85 93
انا شريت رادياتور جديدة وبارجيتها مليييييح كما قلت نجحت سمانة وضك راي مينداك تشعلي لمبة تع سخانة وكي نطل علا محرك نلقاه زايد فرالونت مي القرعة ماء فيها ومتروفوليش وكونقايور يقلع اسكو راو يقلع روطار؟؟
نعم راي روتار ...تقدر تتأكد بالسكانار خير
@@Hamza-vag برك لله فيك
خاص 3مليون ونصف ولڨلي بلوك بيستو بيالة باش يصلحلي متار فل4لي متار ومردي والوا لما طلبته بعداهم ولا ايقوللي راه فيا الضغط حسبي الله خصرني في 11مليون الله يتولاه هذ في وهران ويسرق اللباس أبدا ل لهم اللباس ويبعها الآخرين لها تىبحوا
شحال يدير المانو؟
1400 DA
@@hacenboudjema2980
اعطونا ريفيرونس نتاعو اذا كاين
نتا كنت تبلاصي تاع ديزال فاليصونص
من فضلك كي تبدل المانو كونطاكتور 85/93 هل يزيد معدل مرات اشغال المروحة (مثلا بالكونطاكتور 95/102 نتا مقاري المروحة تشتغل مرة كل أربعة دقائق) كي تهبطو ل 85/93 هل تشتغل مرتين أو ثلاثة في الأربع دقائق؟ وبالتالي يزيد عليها الحمل؟
ماكانش فرق كبير حنى لي ركبناه تخدم على 92 لان التيرموستا تبدى تفتح على 87
@@Hamza-vag بارك الله فيك ربي ينورك
عاودلو موتور ب5 ملاين
بارك الله فيك