Как Я Стал Дальнобойщиком | Стоит ли Начинать | Плюсы и Минусы Профессии
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- В этом видео, водитель ТК Арион расскажет, как он стал дальнобойщиком, а также плюсы и минусы данной профессии. Он расскажет, с чего начинал, и чем работа водителем на себя, отличается от работы на транспортную компанию. С какой машины начинал, и на какой ходит сейчас.
Приятного просмотра и надеемся, это видео будет полезно, тем, кто планирует стать Дальнобойщиком (водителем категории Е)
Телефон Горячей Линии 8(926)224-80-21 Вакансия Водитель Категории Е
Откликнуться на вакансию можно здесь arion.group/vac...
Узнать подробнее о вакансии водитель категории Е можно на официальном сайте транспортной компании АРИОН arion.group/, а также в группе в VK - arion.g... и в
группе в Facebook - / arion.group.ru
Подписывайтесь на канал: / @ariongroup
Чтоб узнать больше о транспортной компании Арион
У нас всегда найдется работа для водителей категории Е, с опытом работы от 1 года. Следите за вакансиями.
Многоканальный: 8 (800) 550-38-04 (звонок бесплатный)
Мы предлагаем:
1. Официальное трудоустройство в течении 1 часа
2. Стабильная заработная плата
3. Вахтовый метод работы
Также на канале Вы можете посмотреть видео отзывы о транспортной компании Арион и другие полезные видео:
Новые 25 КАМАЗОВ Уходят в Первый Рейс | Вводная Инструкция для Водителей в ТК Арион • Новые 25 КАМАЗОВ Уходя...
Новости для Водителей категории Е от ТК Арион | Новые Камазы| Расход больше нормы оплачивать Не надо • Новости для Водителей ...
Газо-Дизельный Камаз | Обучение | Отличие от Дизельного Камаза • Газо-Дизельный Камаз |...
ОТЗЫВ ВОДИТЕЛЯ ТК АРИОН • ОТЗЫВ ВОДИТЕЛЯ ТК АРИОН
ОТЗЫВ ВОДИТЕЛЯ. 7 лет в ТК АРИОН. Стоит ли работать? • ОТЗЫВ ВОДИТЕЛЯ. 7 лет ...
ОТЗЫВ ВОДИТЕЛЯ о работе в ТК АРИОН • ОТЗЫВ ВОДИТЕЛЯ о работ...
#КакСтатьДальнобойщиком #ткАрион
О чем видео:
Грузоперевозки, Доставка грузов, Вакансия водитель, Дальнобой, Дальнобойщик, Водитель Категории Е, Сборные грузы, транспортная компания, Транспортная Компания АРИОН, Купить фуру, Отзывы ТК Арион, Работа дальнобойщиком, как я стал дальбойщиком, плюсы профессии дальнобойщик, дальнобойщик плюсы и минусы, водитель категории е плюсы и минусы, как стать дальнобойщиком, как стать водителем категории е, арион, дальнобойщик, дальнобой, история дальнобойщика, дальнобойщик стоит ли начинать
Молодой интересный парень, без понтов, рассказал все объективно и подробно. Как говорится ни гвоздя, ни жезла. Удачи на дороге!
Молодец парень. Хорошо что в нормальную компанию попал. Уверен что не разочаруется в работе.
@@user-cr1ys7wk1f Обычная реклама типа хорошей компании. Удачи, работайте.
По 27 часов????
Стоит ли мне идти в дальнобой в 2021, в 20 лет с нуля?
Бред. 😂😂.. Ты лепи всю правду!!!! И жопой не юли.. Я 24 года на фуре отработал и такой пидарасни не слышал 😂😂😂😂😂.. Ты у кого работаешь? На какой машине? Фракт? Своя машина или хозяина?
Я всегда остановливаюсь когда вижу что кто то сломался на трассе, даже если он не просит.( На легковой тоже) Мало ли. А если и просят помощи то когда помогу чем смогу и на вопрос чё брат должен,отвечаю одно, ни чего не должен, только дай слово что не проедешь мимо когда тебя просят помочь да и если не просят. Добро возвращается всегда. Да и самому потом приятно что кому то помог.
У меня тоже так! Вроде бы никто и не заставляет останавливаться помогать, но все равно гораздо приятнее взять и помочь. Потому что понимаешь, что Земля круглая и сам можешь оказаться в неприятной ситуации, и тебе точно также потребуется чья-то помощь
Да, только мудаков и разводил на дороге тьма! Не дай бог, конечно, но немало случаев, когда вот так остановились на "клич о помощи", и потом водитель в канаве, а машина с грузом и другим водителем едет дальше, таковы печальные реалии современности 🤷♂️
Стоит ли мне идти в дальнобой в 2021, в 20 лет с нуля?
Пиздишь
Парень 22 года молодец - сам выбрал себе свою дорогу, сам знает чего хочет в жизни.
Должность не главное, а главное цель.
Уважуха! Я тоже откатал 4 года, больше вижу плюсов чем минусов, считаю, что нужно выбирать профессию по душе и тогда все сложится
Костя, действительно так и есть, удачи!
40 лет откал
Вот я щас выбераю себе профессию, и незнаю что выбрать либо на дальнобойщика либо на помощника машиниста. Родители говорят что иди на машениста. Но больше хочется стать дальнобоем но, я пока сам под сомнение. Типо на мошениста там зарплата от 30 до 50 к. А на дальнобоя я незнаю. И вот не могу определится, можете подсказать объяснить че к чему, если не сложно!!!!
У меня тоже душа лежит к дальнобою
Верно рассуждаете, Константин. Если к работе лежит душа, то дело будет спориться. А значит и заработок будет достойный
Всё хорошо у Тебя будет. Кроме семьи.👌
👍
Главное вовремя остановиться.
Не знаю
У меня дядя работает дальнобойщикам дня 3-4 не бывает дома , вроде счастливая семья 2 детей, все счастливы
Жёны ревнуют или наоборот? Почему «кроме семьи»?
@@assem969
Скорее эта работа требует очень много времени
Всегда была интересна работа дальнобойщика,спасибо,буду знать нюансы этой профессии )
Спасибо, что смотрите наши видео, впереди много интересного, подписывайтесь на канал, будем рады!
тут да, много нюансов, все и не расскажешь быстро
В какой-то мере очень романтичная профессия. Особенно молодым интересно работать, наверное. Путешествуешь по всей стране и даже за её пределы)
У ВСЯКОЙ ПРОФЕССИИ СВОИ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ,А ДАЛЬНОБОЙЩИК ОТЛИЧНАЯ И НУЖНАЯ РАБОТА
Олег, спасибо, что посмотрели видео, согласны, профессия достойна уважения
@олег ильюхин работа отличная, специфическая конечно, но когда работодатель такой, как Арион, то и работается норм.
Лёгкий труд, нравится баранку вертеть!
@@user-jw1lx3xu6s лёгкий труд? Иди поработай
@@nariManLog для меня да
Побольше таких видео, как за рулём надо ездить по 24 часа за рулём, так и короновирус не нужен!!! Гайцы будут знать у кого тахограф тщательно надо смотреть
Спасибо за ваше мнение
@@ariongroup хорошую рекламу сделал паренёк вашей кампании! Интересно он ещё у вас работает?
Про сутки за рулем. Режим труда и отдыха для кого придумали? Правильно, для втдителей. Без сомнений шлю логиста лесом, если предлагают понарушать.
С детства мечтал работать дальнобоем, но то что за рулём быть по 20-25 часов, нахрен надо.
За рулём водитель-дальнобойщик не может превышать 10 часов езды
Какие 20 часов ? Отдыхьзаконный есть
Я пробовал: не моё, хотя раньше мечтал и вид большой фуры меня очень вдохновлял. Страшно, что хочется спать за рулём - монотонная работа. В городе повеселее - хоть какие-то препятствия, а тут дорога и дорога!
Что касается путешествий, да, интересно, но это не совсем те полноценные путешествия: 1) нервничаешь, когда спешишь на выгрузку, пытаясь найти адрес и подъезд к нему, и некогда наслаждаться краевидами нового для себя города, 2) ездишь в основном по складам и базам (а они во всех городах примерно одинаковые) и лесопосадки.
По поводу заработка: он, конечно, больше среднего, но не так и велик - в дороге приходится тратиться - на недели вперёд ведь не возьмёшь еды, а в дороге всё дороже.
Много времени тратится в жизни: чувство, что ты всю жизнь на работе.
Но посмотрим, может, и придётся вернуться. Но не дай бог! Лучше по городу и области.
Спасибо, за комментарий, тоже хотелось начать но что то есть сомнения
Красава .успехов и шершавых дорог но сохрани этот ролик и посмотри его лет этак через 20 сам над собой поржож
всегда было интересно ,как все это устроено)
Спасибо, что посмотрели это видео, оставайтесь с нами, впереди еще много интересных видеороликов
давай я тебе покажу как все устроено) поехали красавица)
я тебе такой плов сделаю !!! айда со мной
Интересно со стороны. А тут на самом деле тоска зелёная со временем съедать. Хочеться тепла и ласки. И даже море раз в неделю не радует а кто-то платит за путевки чтобы попасть на это море.
Круто когда есть такие упертые молодые парни. Удачи на дороге. Ведём похожие блоги,. Моллдец🤙
Начинаю свой путь с трех тонника заходите посмотреть что из этого получится
Стоит ли сейчас начать учиться на дальнобоя?Ведь скоро новые машины безпилотники выйдут и компании будут закупать такие машины..
Я на данный момент не дальнобой, но езжу много , дорога выматывает и от нее устаешь не хуже физических нагрузок
Всегда остановлюсь , помогу чем смогу
Я убежден , что дальнобои это единственные люди которые достойны уважения на дороге
Как то я работал на складах , ездил перегружать с прицепа в фуру , однажды с одним водилой ехали , я задаю вопрос: на фига тебе 🤔 три огнетушителя в кабине , один возят же , он мне отвечает : один те возят у кого мотор на ходу не загорался
На дальняк не возить с собой элементарный набор инструментов, ну это просто смеху подобно , поломку например подкрутить что то и в этом духе , будешь голосовать стоять 3 ри часа или тех помощь ждать , как бы я тоже были моменты стоял так что как и с огнетушителем , кто не встречал тому не понять
Прежде всего работадатель ОБЯЗАН предоставить и ОБЕСПЕЧИТЬ безопасные условия труда для своего работника ( спец.одеждой, средствами связи, оформить страховки особенно профессиональной деятельности водителя по гражданско-правовой ответственности от причинения ущерба и убытков третьим лицам). Если работадатель не может обезпечить, предотвращать эти риски ответственность ложится полностью на него. Работа водителя категории "СЕ" связана с повышенной опасностью и риском. Работадатель хорошо это знает и ответственность свою, очень часто перекладывает на водителей, в трудовых договорах указывая что он полностью материально ответственный. Хотя текст должен быть другим, например - водитель несёт ответственность, согласно Закона (того госудаства в котором он работает и заключил трудовые взаимоотношения). Это было-бы справедливо и правильно.
А так получается, в случае ущерба и убытков работадатель по решению суда в праве забрать у водителя личное иммущество (наложить арест) на квартиру, на дом, на личный автомобиль и т.д. А работадатель остаётся белым и пушистым откроет и зарегистрирует свою транспортную компанию с материальной ответственностью ограниченной (ООО) - и как с гуся вода !
Ведь работадатель своим личным иммуществом не отвечает (квартирой, дачей, домом, яхтой, автомобилем и т.д), так как на водителя хочет обременить обязанностями с полной материальной ответственностью. Ведъ прибылью с этой деятельности работадатель так-же не делится с водителями.
Бизнес автомобильные грузовые перевозки состоят из рисков !!!
Меняйте эту не справедливую практику (Аля 90'-ые) и на законадательном уровне обязывайте работадателей оформлять профессиональные страховки водителям гражданско-правовой ответственности от ущербов, от убытков. Пусть работадатель, страховые компании и полиция занимаются в случаях ( порчи, кражи, мошенничества и т.д ) по устранению этих рисков, а не водитель на которого перекладывается ответственность, ещё с допиской - ПОЛНАЯ материальная. С абсурдной практикой пора прекращать !!!
Это не справедливо и не правильно.
про сон классно сказал!!!!!а про РТО не слышал?????!!!вы что городите то?????!!!
Да у нас в России по барабану на РТО. Это вам не Европа.
Что такое рто? Пояснительную бригаду в студию) ☝️
@@user-rv1xj2wo2s Режим труда и отдыха.
Чувак у тебя пока еще романтика во взгляде, у меня так же было. Сейчас просто зарабатываю деньги, но в целом я согласен, все правильно сказал!!! Удачи тебе братан, может пересечемся
Ильяс, спасибо, что смотрите наши видео
Вы тоже дальнобой? Можно как нибудь с вами связаться? ВК , Инстаграм?
Какая зп на 20й год? Тоже года через 3-4 пойду на дального
@@-BAYANIST благодарим вас за вопрос. На данный момент заработная плата без суточных составляет от 90 000р. (+суточные 500р. день)
@@ariongroup это со своей машиной?
Незнаю о чем тут многие говорят ну это очень тяжёлая ответственная работа а вся романтика улетучивается после месяца работы минусов намного больше чем плюсов
Там далеко далеко есть земля.Там новый год 2 раза в год
Какая романтика? Это на первые две нидели. По поводу зп можно подсчитать, 100тр это для дальнобоя не о чень из них ты четверть оставишь на дороге, месяц дома сидишь за это не кто не платит, вот и раздели пополам.
Компания растет, парк развивается, так что без работы не останемся. Сейчас работаю без простоев. Иногда за топливо забывают посчитать, но бухи все пересчитывают и все доплаты получаем.
сколько теперь выходит, когда границы закрыли?
Если есть своя фура то минусов практически нет тогда больше плюсов
@Mr Zombie
так конечно, тем более, что новенькую выдали, ухаживай, работай, не придется время на всякий ремонт тратить. Молодцы АРИОН, что так о своих кадрах беспокоятся.
Это точно! Свою машину всегда водить приятнее, чем хозяйскую. Но если новая, то и хозяйскую приятно тоже)))
@@vasso3000 тебе говорят про свою,а не в лизинг,читай внимательно
Удачи на дорогах
То что вы,не спите из за вас дтп на дорогах
Молодец,четко сказал
Работа водителя, согласно режиму труда и отдыха. А не по 15-20 часов - не пидумывай. Безопасность на дороге, при выше всего.
И ремонтами заниматься водитель не должен, даже мелкими.
Ну так он не Европе, а на святой земле
Интересно интервью, спасибо... Для других людей которые не в теме, хочется послушать их истории
Все обьяснил, просто и понятно, спасибо это точно не мое 😏😏😏
И не кто не понял что это реклама!!! Да???
Скорей на антирекламу похоже, такую белиберду нёс про кампанию🤷♀️
все дальнобойщики плачут говорят что хреновая работа а сами так и прутся в эту работу
Скажите пожалуйста честно я хочу прийти в этот бизнес купить себе машину и ездить паровозик выгодно или нет
нет
24 часа за рулём.Да,чувак,надеюсь мы с тобой ездим разными дорогами
Платоны. тахографы .всякие грабежи налоги душат дальнобоев.и саляра дорожает.я еду на пититоннике щас нужна тахограф 70000.руб.установить ИП.точто зарабатываю отбирают всякие эгенберги.продам
Дальнобойщик,вахтовик и таксист теперь самые не благодарные профессии сейчас
Учитель самая неблагодарная
BETEP CBO6ODbI учитель и был не благодарным
А какие благодарные? Я 6-1 за станком стою, только так можно хоть что-то заработать. Некогда элита заводов сейчас получают меньше слесарей!
В России только не ценят дальнобойщиков и платят мало только в других странах их ценят.
@@jashteef5601 у нас в стране очень хорошо развита система жд перевозок. Намного экономичнее, чем авто. Поэтому и отношение к автоперевозкам такое...
Не зря говорят, что весь мир кормят дальнобойщики
а как же режим труда и отдыха?
Мне всегда було интересно стоит ли начинать працювать дальнобойщиком
После просмотра видео какое сложилось впечатление? Стоит ли идти работать?
@@ariongroup Да
А кто тебе должен помогать? Ты же деньги зарабатываешь! Вот и решай свои проблемы сам
Плюсы: заработная плата( - Это когда по 15-20ч. в сутки не вылезая из-за руля, а потом ещё за пережог высчитывают?!! А по РТО ехать так в сроки не успеешь, опять же минус с зарплаты. По этому и мало кто помогает на трассе. Нехер делать в дальнобое братишки. Ближе к дому держитесь.
Спасибо за ваше мнение
так да,лучше на заводе вонючем тусить....
@@shiszha4ka849 конечно лучше как бомжара на трассе жить)
@@TEsvv На вахте ебашу, не лучше. Жизнь прожишаешь, но в городе не заработать... ((((((
сам хотел стать дальнобойщиком с детства но не получилось и в итоге проработал на такси целых 15 лет и не жалею об этом -было тяжело и в то же время интересно
Спасибо, что поделились своей историей, будем рады видеть вас в подписчиках нашего канала
дальнобой- та еще трясина, засасывает)))
Ну вот парень теперь спать не будет. Придется теперь отжиматься песни петь.
Я хотел бы стать дальнобойщиком.
Хороший выбор. Если вы ответственный и трудолюбивый, то сможете в этой сфере неплохо зарабатывать. Хотя это и не сразу может начать получаться. Но с опытом точно придёт!
Я тоже хочу с 13 лет, мне скоро уже 18
Я тоже ещё с детства мечтал быть дальнобойщиком. И сейчас большое удовольствие от дальних поездок получаю.
@@user-xk3we1mi2h уже работаешь ?
Дальнобойщиком надо родиться. Во первых это большой труд и бессонные ночи, а во вторых железные нервы и выдержка
Где ты будешь через года два, расскажи обязательно
Добрый день, хорошо, возьмем интервью через 2 года
Водитель ничего не должен!! Это у нас такое сложилось что один человек должен и починить,и рулить!! Дурдом
Спасибо бро
Неразу раньше не видел интервью у дальнобойщика, но мне понравилось
Спасибо за то, что посмотрели это видео
Когда сказал что устройство автомобиля знать не нужно- сразу дизлайк. Какой ты дальнобой? Балабол! :)
Эксперт🤣
Что это за кампания, что инструмент не выдают водителю?
Шарага... И клоун в эфире....
Даже романтики не будет всё всроки думайте лучше на заводе 2-2 отвечаю сейчас мне 32 г было 21проехал всю Россию Европу и толком нихую не заработал смысла нет учитесь робит на производство будет
Если Вы хотите заработать-ездите стоя. Потом, мля, в обочинах торчите. По 20 часов.
Олег вы романтик.
И такой умник придёт, и будет если вам голову, сидя в офисе на кресле, и тыкая нормами, не знамши по жизни, далеко не уйдём
Много где приходилось работать, но довелось устроиться в Арион.. Посоветовал знакомый. Автомобили почти новые, обещанные сроки по оплате выполняются и можно экономить на топливе.
Арион это какой город
Да таких денег к сажелению если говорить честно как в дольнобое без блата простому человеку даже мечтать нечего заработать а темболие если взял ипотеку вариантов нет многие рабочие с завода даже неповерят что платят такую зарплату , очень часто и руководящий состав таких денег неподнимает менеджеры и.т.д спору нет зарплата достойная , удачи в работе
Спасибо за ваше мнение и что смотрите наши видео
@@ariongroup Сделайте доступные программы для получения категории С, Е можно открыть свою автошколу , и проблемы с водителями закройте раз и навсегда и многие ребята которые сейчас сидят в офисах , в том числе и рководящий состав , кто рулит на газели или одиночки с удовольствием пойдут на эту зарплату и будут вам только благодарны , среди них много ответственных и желающих заработать людей особенно в регионах , ищущих работу с заработком от 20 до 30 тысяч в месяц без командировочных или как пишут денег на покушать там их не кто не платит а заработать хочется всем
Молодец ну и работай дальше в Арионе
Максим Привет! Подскажи как работа, сколько примерно по зарплате я хочу приехать на стажировку так как нет пока опыта. Заранее спасибо.
Ты похвали его и он тебе ответит)))это реклама работодателей
Ни видиш заказа.Метет и закручивает хитра.
На юг в республики надо для романтики прокатиться '
Спасибо, что смотрите наше видео
Не стоит молодым даже не вздума пацанов уговаривать многие потеряют семьи и попадут на деньги
Пиар компании, говорит заучено ещё и подсказки это не водитель какой-то пиар менеджер.
150 000 ежемесячно ещё можно подумать а так НЕСТОИТ ИДТИ В ДАЛЬНОБОЙ! и хватить ложь выносоть что всё хорошо
Как мне кажется иногда в этой профессии все таки больше минусов.
Оксана, спасибо за ваше мнение
Нету минусов если своя фура
@@ariongroup Узбеков берёте с опытом работы. Знаем всю Россию и опыт есть язык русский на отлично с документами тоже шарим и рейсы в СНГ поедем . Таджикистан Узбекистан Казахстан.
А зачем в компании Механник??з.п получать?вы приучили их сами так относиться к вам,ни ключа ни мантировки!!24 часа!потом заснул и в кювет и ты раб.перспектива огонь!!вывод в голове ветер.
Условия не идеальные, так а где сейчас идеальные найдешь. Главное платят хорошо и стабильно.
Сейчас асех берут, а лучше там не работать!
@@user-zb3dl5dh7n можешь пожалуйста обьяснить.почему не стоит?
@@user-lb4ij4nm4z а ты разве не понял из того бреда что нёс этот сынок? Пересмотри и может поймёшь!
машина ему голая,на камаз старичок сядь и пару тысячь км проедь. тогда поймеш что лучше иномарка пустая
Тут чутка не прав, если человек начинал с машин с богатой комплектацией, то его хоть на краза 255 сади, всё равно будет смотреть в сторону иномарок, потому что к хорошему быстро привыкаешь
Дружище ты в каком веке живёшь чтобы на камазе на старом ездить на север ты не сравнивай работу на старом татарине по месту и дальнобой на 1-4тыс км
Если тебе угодно ты можешь и на старом камазе издить я приезжаю на вахту и живу в кабине минимум месяц для этого должен быть соответствующий комфорт в частности и холодильник
у меня одного было что категория Е выдавалась в 20 лет со стажем кат. С?
Сейчас в 21 выдаётся
@@user-hy5hm9uz8f Я в93 г приносил справку с работы, с номером машины, на которой работал по кат с
@@user-mt4jj1nk4t то есть если по " с" кат. не работал то " е" не мог получить в то время?
@@user-hy5hm9uz8f Да вроде год стажа, или в армии можно было получить. У нас правда это было как поощрение из роты только двоим открыли.
@@user-mt4jj1nk4t я пол года назад на Е сдавал, главное что б 21 год был стаж не нужен, у меня друг на С сдал и сразу же отучился на Е и сдал
Я вот тоже думаю пойти на С категорию учиться!
зачем
С компании надо требовать все что может пригодиться в дороге.главный герой ты видать еще не ломался в лесу в мороз и без связи.элементарно подушку заменить или ждать эвакуатор сутки.когда тебя дотащит до сервиса.можно б/у подушку с собой возить и нструмент.также ты про патрубки и колеса говоришь.они как и инструмент каким откручивать будешь на дороге не валяется.какой ты дальнобойщик после таких слов?
Полностью с Вами согласен, Антон Леонидович, это простой чайник. Какой ты нахрен водитель, если ты устройства автомобиля не знаешь
Да он ещё пороха не нюхал зимой под Омском в мороз в - 45, сам 40 лет рулю всю страну проехал не один раз вдоль и поперёк
Антон, доброго дня, основные рейсы у нас юг и центральная часть России.
@@morozzz_35rus28 не согласны с вами, мы не требуем от водителей знаний механиков. Для решения таких проблем есть служба технической помощи. А основа у Максима имеется.
@@ariongroup вы слов нет но вы держитесь.вы сами то знаете админ что с вами будет черезминуту а
Годная компания. почти все адекватные что начальники колонн, что логисты, что механики. Удобно работать, когда все свое дело знают. По оплате тоже не обижают, но на бешеные деньги рассчитывать не стоит.
А сколько примерно платят?
какое будущее у профессии Дальнобой?
Вот сейчас мне 18 лет на фуру берут с 24 лет в+/- Украине через 5-10 лет будет эта профессия еще? Потому что говорят, что за 10-15 лет автопилоты будут и т.д. шо профессия водитель пропадет.
в Украине автопилоты через 10 лет ?) не смеши ) у нас разметки на 80 % дорог нету, тут никакой автопилот не справится, так что у нас эта профессия еще лет на 40 точно будет актуальна. И первое время, даже если появятся фуры с автопилотом, всеравно человек должен будет находиться в кабине, что бы её контролировать
@@yo_j5539 зачем в в кабине человек, контролировать будут удаленно через камеры
Здравствуйте!!! Без стажа по кат Е берёте на работу?
Здравствуйте. Требование вакансии опыт по категории Е более 1 года.
@@ariongroup а где его брать?
@@user-ui7vw6gm4p тоже задаюсь вопросом
Парень выучили и рассказал стишок, написанный арионом
Денис, почитайте ответы на комментарии ниже, он сам под своими словами подписывается, видеоролик снять по типу интервью, мы задавали вопросы, отвечал самостоятельно, Максим высказывал свое мнение.
Расскажите это птенчику про РТО а то ипотеку не закроет
Интересно через два года будет актуальна профессия дальнобоя? Хочу пойти, но что бы отучиться у нас в рб нужно два года стажа хотя бы на б а я только отучился
@Dereksizzz D4 письковато
Максим, молоток, расти дальше, буду наблюдать, есть пара советов для тебя, как держать ухо в остро, чтобы не нае... ТК, так, что свидимся объясню
Альберт, спасибо, что смотрите наши видео
А как же тахограф?
Тахограф на месте.
Тахографу нет места))
Жизни ещё не видел
Романтика,и призвание,это чушь такая. Дальнобой это нужда,и только. А романтика,это когда ты с любимой девушкой,на курорте млееш.
да нет такого 12-24 часа ехать,сейчас за это кампание натягивают,есть режим отдыха и работы,сейчас с этим строго,так что нормально все с этим.
А по зарплате что тогда получается? Сто пудов без этого и не заработать
Скажите до какого возраста берут в дальнобойщики ?
18+
А вам сколько лет?
@@ariongroup 26,учусь на права кат е.BC есть
@Dereksizzz D4 норм
Как к вам можно попасть ?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста транспортную компанию где можно работать и где хорошо платят, желательно 7рублей за километр? или это выдумка?
Добрый день, в нашей компании водители, которые соблюдают правила и рекомендации специалистов - получают достойную зарплату
@@ariongroup какую конкретно???
Как интересно он по 20часов катает ))))нарушая все нормы РТО.
Замануха работодателей)))реклама)))
Если дальнобой, то только в Европе , и спишь до отвала и работаешь в нормальных условиях и платят збс по нашим меркам )
@@maximzdoroveshchev37 если бы сами ставки не роняли,сами РТО не нарушали и не соглашались с дикими сроками доставки,работали бы как в Европе.
@@babayaga3227 Согласен с вами, за исключением качества дорожных покрытий и отсутствием нормальных паркингов( в этом у нас вообще нет развития, может когда нибудь это измениться..
а можно спросить, что значит "РТО"? и что за нормы? заранее спасибо)
Ты заплатил и не учился
Взять бы kenworth там вовсе дом на колесах и стоит 100к долларов
В 22 здравомысленнее некоторых 42 летних))))
Спасибо за видик
У меня есть выбор либо мчс родители гонят но я тупой как пробка на тройки учусь либо на дальнобойщика что я хочу
Хотя на мчс не против
лучше на программиста, или сисадмина
ребята, стоит ли идти на дальнобойщика, или лучше отказаться? я сейчас в 9 классе, какое образование на это нужно? заинтересовала профессия просто, и какая зп в среднем? и если я ничего не знаю о технике, машинах и тд то идти или нет? и сколько проходит стажировка, или как это правильно назвать?
Образование - любое, или никакого, тут это на обязательно. Нужно окончить автошколу по определенной категории. Удачи
Не выглядит он на 22, уже под 30. И это так за 3 года, не круто конечно
Подскажите контору ТК норм куда можно обратиться по поводу трудоустройства
Транс Ком !!! Г. Вязьма !!! Не пожалеешь !!!👍👍👍👍👍
У меня вопрос : как при такой работе сохранить здоровье ?)
Ответ никак, на всех профессиях есть плюсы и минусы, но у каждой профессии есть такой фактор как вредность например врачи стресс; химическое, биологическое, радиационное влияние; негативное отношение среди пациентов и родственников(оскорбление,угрозы, нанесение травм) и т.д
Пожарники работа в тяжёлых условиях и тд и тп
@@evgeniuskin2382 Да, вы правы
@@uteniyazovinoyat273 именно поэтому и оплачивается вредность на некоторых работах, НО это сущие копейки и далеко не на всех работах😞
@@evgeniuskin2382 Именно
К примеру сварщики, к 35-40 годам зрение капут, а получает мало
Романтика)))))
Одна из важнейших мотиваций для дальнобойщика, нужно учитывать это при выборе профессии.
Работал на заводе на шаланде,перевозил бэги с производства на склады.Общался по неволе с дальнобойщиками.В основном негатив,люди разные,есть нормальные конечно.Привожу пример,спрашивает меня сколько я зарабатываю и начинается какой он крутой.Да,я зарабатываю в два раза меньше,а от него несёт немытым телом,рожа небрита,спит в своей собачьей будке потому что партия удобрений ещё не готова,наутро видел его на том же месте.Может быть среди них есть хорошие люди,даже их большинство,но склочники очень портят впечатление об этой профессии.Их мечта чтобы им все уступали,короли дорог выискались.Бесят ролики на ютубе как они наказывают других водителей,но истоки конфликта там нет,по причине того что скорее всего они не правы.Никакой романтики там нет,обирают их все кому не лень.
Кто собирается хочет родить дальнобойщик ом передумайте одумайтесь сейчас денег платят очень мало не стоит даже
Есть смысл покупать фуру на пару и работать на пару делать перевозки по России
смысла нет, проще пойти на завод и зарабатывать те же деньги в тепле и светлк
Арион, что-то знакомое))))) ахаха
Куда мне идти после 9класса,
Если я хочу работать водителем дальнобойщиком
Здавай на права кат с после года открывай кат Е ну а потом ищи место для работы
После 9 класса надо идти в 10 и 11класс а потом в универ.Выбрось эту дурную мысль из головы и учись хорошо,теперь водителей за людей не принимают даже
@@user-cf9wu9cg8i ну здесь я согласен и опять каждый выбирает свой путь в этой жизни
Максим Скворцов Я сам с 20 лет работаю водителем 13 лет уже на крайнем севере ,Что то захотелось на дальнобой а то надоело по бетонке по зимникам и по бездорожью кататься на Уралах и на камазах
На права здавать , категорию Е
И искать работу
Идеальной работы не существует)
Как тебя зовут?