Kurierfahrer am Anschlag wegen schlechten Arbeitsbedingungen | Reportage 2022 | Kassensturz | SRF
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- čas přidán 18. 12. 2022
- Kurierfahrer kritisieren Planzer wegen schlechten Arbeitsbedingungen: Kurzfristige Arbeitspläne, Überstunden, überladene Fahrzeuge und die Anweisung, den Fahrtenschreiber abzuschalten. Verschiedene Planzer-Fahrer berichten gegenüber SRF Kassensturz von Arbeitstagen, die regelmässig 13 oder 14 Stunden dauern. Dabei bleibt oft keine Zeit für WC-Pausen. Jetzt nimmt Geschäftsführer Nils Planzer Stellung.
Eine Reportage von Kathrin Winzenried, Jaqueline Schwerzmann und Flurin Maissen
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Es kann doch nicht sein (wie so oft), dass sich zuerst der Kassensturz einschalten muss, damit überhaupt mal was ins Rollen kommt. Die Manager/Chefetage, die den Lohn für die Ausbeutung kassieren, sollten daher auch eine Busse von ihrem persönlichen Sparschwein bezahlen, die wirklich schmerzt.. dann würden sie sich vielleicht mal an die Gesetze halten. Die Fahrer bezahlen die Ausbeutung auch mit ihrem eigenen Lohn und Gesundheit!
Eifach gseit, Han selber 7 aawält kontaktiert, aber vor gericht isch recht haben und recht bekommen 2 paar verschieden schueh, es wird vo ob a nach a be scheisse und Dr chli lkw Fahrer cha nöd vo unne nach ob e Schisse, is es naturgsetzt, der stärker frisst dä schwächer
Ufff da gibt es ja zig Punkte, welche der CEO zu ändern hat.. Er hat ja somit 0 Plan und Ahnung was in seinem Unternehmen abgeht😮😮
Sollte heute nochmal alle interviewen werden
Danke kassensturz das es euch gibt, und Ihr immer wieder solche Sachen aufdeckt. Schon traurig das sich erst was ändert, wenn man über die Öffentlichkeit kommt.
Leider ist es bis heute noch so, da wurde nichts geändert 😂
"Ich fahre selber mindischtens 1 mal im jahr und ha nonie müsse ine fläsche bisle" so fräch
Chapeau Herr "Pflanzer"😂
@@mannausdenbergen Ich säg au immer Pflanzer. :) :)
Er ish im fium
So en trottel 🤣
musstest du schon mal in eine flasche pinkeln ? ich in 7 jahren planzer noch nie
Ich als Personalvermittler bin sogar so weit gekommen das ich gar nicht mehr an Planzer vermittle. Die Arbeitsqualität dort gleicht der Sklaverei. Und damit mein ich allgemeiner Logistik Job.
ach so, wie kannst du an planzer vermitteln, wenn alle arbeiter über hardworker vermittelt werden ?
Deshalb ist es Richtig und Wichtig das man hin und wieder seinem Kurier oder Liefernanten Trinkgeld gibt ich gebe selbst immer mal wieder 2-3chf und man merkt wie sich die leute darüber freuen
Was für ein Unternehmer der sein Unternehmen nicht kennt und zu all den Vorwürfen keine klare Antwort geben kann. Solche Unternehmer die erst reagieren wenn der Zeigfinger kommt sind für mich nur Unternehmer die profitieren wollen und ihre Arbeiterinnen und Arbeiter nicht wertschätzen.
Ich hab Selber bei dieser Firma gearbeitet. Und musste Mobbing und Drohungen vom Lagerchef aushalten. War die Schlimmste Zeit dort! Bis zu 12 Stunden Schicht usw.
welche filiale ? Nr. reicht. vergiss aber nicht zu erwähnen, dass jede minute die du mehr gearbeitet hast als überstunden gezählt haben.
Ich glaube es war die Nr. 11 sicher bin ich nicht, weil ich die Nr. Nicht Weiss des jeweiligen Standort.
Ja das wusste ich betreff der Überzeit, man durfte nicht mal kompensieren, geschweige dann etwas Planen können. Es sind noch mehr Sachen gelaufen. Mobbing pur halt
37
Aus diesen Gründen versuche ich möglichst wenig zu bestellen und wenn doch einmal ein Packet ansteht, stelle ich den Kurierfahrer/Pöstler oft einen kleinen Snack, ein Kühles Getränk im Sommer oder einen warmen Kaffee im Winter vor die Türe.
Ich kann die Bedingungen nicht ändern aber meine Wertschätzung zeigen 😊
Eine Schande, dass der Junior Chef selber keine Ahnung hat, was in seinem Unternehmen abgeht!!! Schön wie er versucht, die Fehler schön zu reden. Aber Hauptsache er hat ende Monat seine Kohle auf dem Konto!!
Ich wünsche allen eine frohe Weihnachtszeit auch den Pöstlern. Hoffe da ändert sich bald was.
Es wird noch viel schlimmer werden.
die tendenz sie nicht gut aus mein beileid jetzt schon lasst euch nicht unterkriegen 💪
Herzlichen dank für solchen wichtigsten Themen zu Dokumentieren es ist wirklich so . Manche Firmen geben richtige Druck und manche Angestellter machen selber für sich Riese Druck und macht seinen Kollegen auch kaputt. Man muss unbedingt solchen Probleme lösen. Herzlichen dank nochmals dass sie euch Mühe gibt.
Leiter Disposition entlassen! Alles andere wäre unglaubwürdig.
Irgendwann ist eine "Neubeschaffung" sowieso als sinnvoll anzusehen!! 👍
Die Autos werden ja auch alle paar Jahre ausgetauscht!! 😜
Die schöne schweiz und schmutzige geschäfte
Tja das Passiert wenn die Millionen Gewinne die eigentlich in der Untersten Etage ankommen sollten!!! eher in die Büro und oder Manager/Chefetagen fliest.
„Dein chef hat‘n lambo und zahlt dir €8.50, wer ist hier gangster?“ - Disarstar
Hier in Basel habe ich ständig Probleme mit Päckli, welche von Planzer oder Quickpac (nun von Planzer übernommen) geliefert werden. Kein Klingeln, draussen im Regen stehen gelassen und sehr sichtlich, dass es jederzeit jemand mitnehmen könnte. Ein riesiger Unterschied zur Schweizer Post. Planzer muss den Fahrern die nötige Zeit geben, was sie momentan scheinbar nicht machen.
Es scheint, als hätte der Geschäftsführer das Management resp. das Unternehmen nicht im Griff. Ich glaube nicht, dass er bewusst solche Bedingungen fördert.
Ich würde sagen es handelt sich hier um brillante Amnesie.
Bei uns hat es schon ein paar Fälle gegeben, wo z. B. im Wald unterm Baum oder in einer Garage Berge von Brief- und Paketsendungen gefunden wurden. Es stellte sich raus, dass es wohl nicht darum ging, Sendungen zu öffnen und den Inhalt zu stehlen - wobei das auch immer wieder mal passiert. Sondern die betroffenden Zusteller sind mit ihrer Arbeit nicht fertig geworden und hatten Angst, mit einer Menge an nicht zugestellten Sendungen im Auto zurück zum Depot zu kommen.
Das werden jetzt so Zustände in der Schweiz wie sie vor 10 Jahren in Deutschland auch angefangen haben und wird in die gleiche Richtung gehen die wir jetzt in Deutschland haben mit den gleichen Problemen dass keine Leute mehr zu finden sind die die Arbeit machen wollen.
Gut wenn sie keine Leute finden! Die Neoliberalen sagen ja immer der Markt reguliert alles.. Demnach sollten ja die Fahrer dann Spitzenlöhne erhalten...Wer es glaubt zahlt einen Taler...
@@beatniederhauser335 die kleinen Feinheiten die in dem Fall zu beachten sind ist der demografischer Wandel der in Deutschland vielleicht stärker zu spüren ist als in der Schweiz noch dazu wird die Schweiz generell als Paradies verkauft und wird deshalb nie Probleme haben neue Arbeitskräfte anzuziehen. Das finanzielle Problem wird in der Schweiz sicher ein größeres Fremdwort sein als in Deutschland. Damit das jetzt nicht falsch verstanden wird soll das jetzt kein Vorwurf oder sonst was sein sondern einfach Tatsachen die sich über die Jahrzehnte so in den beiden Ländern entwickelt haben und so auch die aktuellen Auswirkungen zu spüren bekommen wie sie sind in manchen Bereichen stärker in manchen weniger stark.
Die haben aber kein Kassensturz :D
@@fredericlesuisse4840 auch wenn ich in Frankreich lebe und in Deutschland gearbeitet habe gibt es auch Zwillinge😃 zum Kassensturz im deutschsprachigen TV... diese Sendeformate nennen sich dann WISO... MarktCheck... Pamorama... und für die Feinschmecker gibt es auch so Sendeformate wie BesserEsser z. B.
@@Viertelfranzose Danke für die Info. Das wusste ich nicht.
Die moderne Ausbeutung.... alle Manager, die diese Leistung von ihren Mitarbeitern verlangen, sollten mal eine Woche diese Arbeit machen.... und d. Konsumenten sollten sich auch überlegen, ob alles auf diesem Weg gekauft werden soll...
Wie peinlich, dass er scheinbar nicht weiss, was in seinem Betrieb abgeht. Er gibt sich so nah zu den Angestellten 🤣
Will er sicher nicht wissen, daher muss auch nichts geändert werden, wenn er seine Lakaien auf diesen Posten sitzen hat, die diesen Zwang umsetzen. Früher oder später gehen wir alle nach Hause. Keine Chauffeure - keine Firma mehr.
Einfach nur krank. Aber das ist fast überall so, außer bei Briefpost.
Aber immer wieder die gleiche Aussage, „das wahr mal“ naja er weiß wovon die Menschen reden aber ihm egal ist !
Bitte zahlt endlich anständige Löhne, sowie alle Überstunden aus !
Die löhne sind ein witz
@@trickdaddy5506 wieviel verdient man bei planzer ? bitte ganz genau aufteilen. sagen wir; anfangslon und alles was es noch gibt.
Hätte sich Pflanzer besser nicht ins Päcklibisness "heruntergelassen", denn solche Dokus, vor allem wegen Gesetzesverstoss-"Pflicht", sieht man in Deutschland und auch in der Schweiz regelmässig (DHL, Upps, Quickpack bzw. Quickmail und noch mehr Peinlichkeiten). Sie hatten mal einen grossen Namen in der Schweiz, aber mit solchen Aktionen schaden sie sich selbst ebenfalls. Danke an das KS-Team für's Aufdecken und Recherchieren. :) PS: Ich bin ziemlich sicher, dass diejenigen, die die Umstände angeprangert haben, aus dem Betrieb gekegelt wurden. ^^
Willkommen in der Schweiz
Der Nils hat einfach die Hände in der Tasche, respektttt! toller CEO 😂
08:20 Also streitet er es nicht nur ab, sondern gib den Angestellten die Schuld?
Man sollte da rechtlich gegen die Chefetage von Planzer vorgehen und sie privat zur Kasse bitten und zwar so, dass es sie auch schmerzt. Erst dann würden die Arbeitsbedingungen verbessert werden.
Aber wenn er es nicht mal zu gibt bzw sogar den Angestellten die Schuld gibt, wird es sowieso nie Änderungen geben.
Was ist bei euch falsch??? Vo nüt e ahnig erlech
@@asatweyermann8044 dann klär uns unwissenden auf
@@TheGismo94 wie viu fahrer müesse ds mache? 2?3? Ja merksch säuber wes meh wäre de wär ds nid düre Kassensturz usecho sondern dür extreme mangel a lüt. Die wo usgseit hei, hei sicher es Problem mit de Lüt vom Planzer u schüsch chöisi nüt säge. Es isch unverschämt mit 2/3 ussage di ganzi firma schlächt z steue
@@asatweyermann8044 schon mal überlegt, dass es menschen gibt, die keine Topausbildung haben und trotzdem eine Familie ernähren müssen? Wo ist schon mal was ausgekommen wegen schlechten Arbeitsbedingungen? Geh mal in einen Sptal arbeiten und schau die die Pflege dort an, geh mal in diverse Restaurants und sieh dir die Gastromitarbeiter an. Ich denke eher du bist die Person die gar nichts checkt und blind solchen Aussagen vom CEO glauben schenken. Es ist übrigens bekannt wie schlecht die Arbeitsbedingungen bei den Fahrern ist, da ist Planzer bestimmt nicht die einzige Firma
@@TheGismo94 hast du eine Verbindung zu Planzer? Oder nur durch dieses Video auf die Firma gestossen?
Ist gut dass man die Fahrer sieht,was ist mit den restlichen Logistikern? Lageristen die 14 std pro tag machen müssen und für die Toiletten Pause ausstämpeln etc..Logistik Branche ist sowas von am kriechen..
Eine Frechheit eine absolute Frechheit den Angestellten gegenüber. Ich werde das Unternehmen in Zukunft meiden!!!
io den muesch jegliche Päckliservice vermeide. De ganzi stress liegt au an de Endkunde. Hützutag isch vo allne siete e viel zu grosse päcklibumm...
Will di problim hesch bi allne lieferante.
Dann solltest du deine Waren wieder im Laden kaufen, statt im Internet.
das ist nur die eine seite!
mache deine einkäufe in zukunft im laden würdest der gesellschaft einen grossen gefallen tun
@@Audianer87und die Ware im Regal wächst dann da einfach, oder wie…? 🤔
An alle C-Fahrer: Kommt zu uns in die Migros, Wir haben Personalmangel, und suchen ständig nach neuem Chauffeuren. Dann ihr seid nicht mehr dem Stress ausgesetzt, und eure Familien werden auch dankbar sein!
Das glaube dir niemand. Warum sucht denn die Migro ständig neue Fahrer? Genau weil es dort nicht besser ist und dafür haben wir auch zeugen
@@survival8860 Ich kann natürlich nur für die Migros Aare (Bern) sprechen. Da jede Genossenschaft unterschiedlich Arbeitet. Warum die Migros ständig neue Chauffeure sucht kann ich dir ganz einfach Erklären:
1. Es gehen langjährige Mitarbeiter in Pension, und Die die nachkommen bleiben nicht lange, weil sie Mühe haben am Morgen früh aufstehen und verschlafen.
2. Viele wollen nicht Samstags arbeiten wenn andere Wochenende haben.
3. Dann gibt es noch solche die nicht gut Manövrieren können: zum einen sind die Zufahrten nicht gerade die besten, zum anderen unsere Auflieger gelenkte Achsen haben.
Kommen wir nun zu den wirklich wichtigen Fakten:
Ich habe nirgends geschrieben dass die Migros ein Ferienlager sei. Auch bei uns gibt es 12h Schichten, dafür gibt es auch mal Tage da kannst du nach 6h nach Hause gehen. Die Sozialleistungen sind deutlich besser als anderswo. Zumal schon die Migros die beste Pensionskasse der Schweiz hat. In der Migros Pensioniert wird mit 64 Jahre, statt wie üblich mit 65 Jahren.
Wochenarbeitszeit beträgt 43h. Jede Minute Überzeit sind bezahlt! Denn es wird über eine Stempeluhr abgerechnet.
Dann hat jeder Mitarbeiter 5 Wochen Urlaub im Jahr. Dazu gibts 20% Rabattkarte auf Migros Restaurants, sowie 10% Rabatt auf Obifachmärkte. In unserer eigenen Kantine kann man für CHf 6.50.- zwischen 2 Menüs wählen. So günstig Isst du nicht mal bei Dir zuhause!
Dann gab es 2020 CHf 500.- Coronaprämien, 2021 CHf 500.- Geschenkkarte, 2022 CHf 800.- Geschenkkarte.
Was mir persönlich sehr wichtig ist: Die Touren werden 14 Tage im Voraus mitgeteilt.
Jetzt Erklär mir doch bitte mal, warum die Migros kein guter Arbeitgeber sein soll?!
@@survival8860 Aha, jetzt fällt Dir kein gutes Argument mehr ein was? Wenn Du nichts zu sagen hast, solltest Du aufhören irgendwelche Negative Geschichten verbreiten, und dich vorher besser Informieren!
hallo ich wohne in bern und habe einen führerschein c wie man sich bewirbt
@@t.r.l.4377 Ich sehe es eben aus einer anderer Sichtweise wie die meisten. Viel Geld verdienen ist für mich nicht meine Priorität. Kann davon aber sehr gut Leben. Da gehen wahrscheinlich unsere Meinungen auseinander. Ich persönlich bin zufrieden mit meinem Lohn. Viele können nicht mit Geld umgehen, trotz gutem Einkommen. Deshalb ist ein großer Lohn nicht alles im Leben, und nicht Sinnvoll, wenn du dann die Hälfte am Staat abdrücken musst. Lieber weniger ist mehr. Jedoch das Gesamtpaket ist entscheidend!!!
Ich finde es schade dass es immer wieder Leute in solchen Betrieben gibt die das Gefühl haben sie seien der Chef! Genau das schädiget den Ruf. Viele Disponenten sind ehemalige Fahrer oder sogar ehem. Selbstfahrer die die Chauffeure schlimmer behandeln als ihnen selbst einmal lieb gewesen ist. Der Betrieb ist riesig und die Übersicht wohl verloren gegangen. Ich fuhr selbst 15 Jahre im int. Fernverkehr und kenne die Maschen haargenau. Schade dass es seit x-Jahren immer noch so läuft. Und besser wird es nicht.
Das mit dem Fahrzeugwechsel weiss ich schon seit Jahren!
Pflege, Kurierfahrer, Verkaufspersonal ... immer mehr Berufe kommen an ihren Anschlag.
Geil wie Kassesturz die alli dra nimmt🔥
Ich glaube da wäre mal ein Streik angebracht
Mal anonym bestimmte Kontrollämter informieren. Oder krank machen.
Gut zu wissen, von diesem Unternehmen werde ich nie wieder ein Pakett liefern lassen. Das finde ich unmenschlich. So geht man nicht mit Angestellten um.
Kann mich noch dran erinnern, wie man den "systemrelevanten Berufen" wie Pflege, Einzelhandel, Logistik usw. mehr Lohn zukommen lassen wollte während der Corona Krise. Was ist daraus geworden? 🤣
Welcome in der Schweiz 🇨🇭🤢🤮 Pflanzer, Post, DPD, DHL, UPS und und sklaven jobs in der schönen Schweiz 😢😢😢🤣🤣🤣
Als ob nur diese Branche so arbeitet... Angestellt = Sklave egal wo. Die einen merken es, die andern nicht 🤷♂️
das schöne ist, dass dich niemand dazu zwingt diesen job zu machen. such dir einfach was anderes aus.
@@slash2871 such doch du ihm was besseres und macht der gesellschaft einen gefallen vlt ist er gefangen in diesem job du fisch redest als würden nur 5mio menschen leben und 10mio freie stellen geben in der schweiz rede nicht aus dem hintern heraus
@@slash2871oder einfach bessere Arbeitsbedingungen festlegen 🤪
Ich fahre au sälber durch dene Toure 1 moll im johr hahaha, also echt 1 moll im johr gege die wo das jede tag machet super verglich.... Nils Planzer fahr einisch nit als Boss sonder lah di schminke verändere und lueg wie was genau passiert in 2 wuche....
Diese armen Fahrer von Pflanzer… letztens kam der Fahrer erst um 20:30 bei mir an um noch ein Paket abzuliefern… Wann haben die Feierabend?!?
hast ihn gefragt, wann er angefangen hat ?
@@slash2871 was bist den du für ein fisch
Danke SRF ❤
In Deutschland hätte der Arbeitgeber schon längst den Betriebsrat am Hals hängen. Dort können schon 5 Mitarbeiter einen Betriebsrat gründen. Ausserdem sind Betriebsräte in Deutschland mächtig weil viele Betriebsratsmitglieder auch Mitglied einer Gewerkschaft sind.
Während Gespräch die Hände in die Tasche na ja respektlos. Scheiß Job
Sonst fällt ihm noch die kohle raus die er ergaunert hat.
Anstatt die ganze Zeit zu bestellen kann man auch mal vor Ort gehen um das Paket abzuholen.. ;)
Bevor hier jemand was sagt von wegen Zeit, ich arbeite auch 100% jenachdem auch mehr und mache nebenbei Weiterbildungen sprich Samstag den ganzen Tag.
Soo hofetli händ ez die Zalando(Freunde) das Video gseh und studieret mal chli bim shoppä im Internet☝️wür sofort besserä wänns e 5liber müsstet zahlä zum de Plunder retourschickä👍🏻👍🏻
So ein fall gibt es au bei Vectura Ag subunternehmen der Lebert Ag. Schlechte lohn-/ Arbeitsverhältniss.
Ich finde den Beitrag sehr einseitig. Bis jetzt war ich mit der Spedition überaus zufriden.. immer zufridene Chauffeure welche auch Zeit hatten auf einen Kaffee und so. Dreht doch mal den Spiess um und fragt mal den Arbeitgeber was besser laufen könnte betreffend den Arbeitnehmern.... Seitens Arbeitnehmern wird immer gefordert und gefordert... Und in diesem Arbeitssegment muss man hald meines erachtens mit kurzem Arbeitsumdisponieren rechnen ich weiss ja nichtmal selber was ich nächste woche bestellen will.. wie sollen die den Arbeitspläne schreiben? Ins himmelblaue und dann zu wenig personal vorhanden??. Auch dumm. Aber mind. 24h sollten es sein. Der fall mit dem Überladen sehe ich ein. Da wurde aber vorbildlich reagiert und korrigiert. Mit in die flasche urinieren müssen bleibt für mich bis jetzt ein nicht Messbarer einzelfall..
Und seien wir Ehrlich... Wer jetzt viel überstunden hat kann sie in der zwischemsaison wieder abbauen wo nich so viel läuft... das machen sie überall so.. in Bäckereien (wo ich arbeite) küchen, überall einfach.
Danke für dendennoch netten Beitrag. War informativ.
weil die angst haben vor Reklamationen wie engstirnig kann man nur sein diese Höflichkeit ist so gespielt das man nur noch mitleid mit den zustellern hat aber solche narzisstischen bzw egoistische menschen wie du können das nicht sehen
Das kann nur von jemandem kommen, der selber nie gefahren ist und seinen Job im Büro gleich neben dem Chef verrichtet.
ja,ja der Chef!
Und sie machets bis hüt no so 👍👍😂 wer kontrolliert seb eigntli? Isch die Stell frei worde?
Die ach so seriöse Schweiz mehr brauch ich da nicht zu sagen .
Falls es keiner angesprochen hat, obwohl es wahrscheinlich sehr viele wissen, der Fahrer plus das was er mitnimmt zählt auch als Gewicht logischerweise. Zusätzlich Sprit etc.
Danke für die Ergänzung!
Fährt Planzer eigentlich nur in der Schweiz oder auch in das angrenzende Ausland??
Bin erst auf dieses Unternehmen aufmerksam geworden, als mir diese Doku hier vorgeschlagen worden ist!!
Gravierend, diese ungeheure Menge an Packeten! Wieviele davon werden retourniert? Muessten also nicht herum gefahren werden. Dies waere eine Entlastung fuer die Chauffeure.
Danke Digitec Galaxus.
Ein Freund von mir war probearbeiten den ganzen Tag. Danach kam eine unpersönliche Absage-Email, obwohl er Erfahrung hat. Systematische Abzocke?
vielleicht war er auch einfach unbrauchbar ? erfahrung heisst nicht gleich, dass man ihn brauchen kann.
Was de planzer alles muess abkläre, hahahaha... de het kei ahnig was i sim unternehme lauft... oder er isch en lügner
Kein Wunder das es keine Chaffeure mehr gibt danke Kassensturz
sollen endlich bessere löhne bezahlen dann schaut man als mitarbeiter vlt über den einen oder anderen misstand drüber hinweg aber was will man jemandem was erklären der einmal im jahr eine tour fährt bestimmt noch an einem montag 😂
@@trickdaddy5506 wieviel verdient man bei planzer ? bitte ganz genau aufteilen. sagen wir; anfangslon und alles was es noch gibt.
Ab heute nur Bestellungen mit Post. Die Post ist viel viel angehnemer
Immer das Gleiche. Profit kommt vor Fairness und dem Wohl der Mitarbeiter.
Hände im Hosensack bei einem Interview sagt doch eh schon alles
Die gezeigte Werbung bezeugt schon die Primitivität des Unternehmens : "Mir sind ire (ohne h!) ...serviss mit falschem akzent è ! Mir möchted der de persönlichtischi... Möchtegern's gibt es schon gibt es schon haufenweise.
Noch ein Grund nichts im Internet zu kaufen.
Genau darum schick ich und alli andrere fahrer das fläschli mit gebrünzel drii am herrn nils planzer, natürli mit planzer chauffeur
wär schööö wenn de kassesturz au dpost unter dlupe nimmt, villicht ändert sich denn au dete was
Wow... !!!
Es ist einfach, nachdem man es ilegal macht, auf jede Frage eine "oh, das geht gar nicht, oh das ist illegal, und oh wir werden das sofort beheben...😂😂😂
Riesen Umsatz, extreme Bereicherung.... aber keine Fahrzeugwage für ein paar 1000 Franken...
😂😂😂😂😂😂
Die Polizei könnte nach diesem Bericht Kontrollen durchführen...Was sie sehr wahrscheinlich nicht tun wird, dann schon lieber die Camper auf maximal Gewicht kontrollieren....
Der Chauffeur bekommt die Busse oder den Ausweisentzug!!!! ( Jobverlust !!! ) Der Chef kann sich an nichts erinnern!!!! ( Herr Planzer war vermutlich an der HSG St.Gallen) ( Würde ich als Chauffeur das Telefon Gespräch aufnehmen ( Für den Richter) würde ich mich Strafpaar machen!! Ich musste mit den 40 t. LKW ( Bis ca. 4 t. überladen) bis 70 Stunden die Woche fahren. ( Andere Firma) Darum kommen viele Chauffeure von Ausland!!!! Es geht um Geld Geld.!! oder wollen Sie mehr bezahlen?????
@@thomasholenstein331 Es geht immer nur um Geld. Ja ich würde etwas mehr bezahlen aber nur in der Gewissheit dass damit die Arbeitsumstände der Fahrer wirklich verbessert wird. Die Sklaverei wurde ja eigentlich abgeschafft...Lieber würde aber der Mehrertrag in die eigene Tasche gesteckt....meine Vermutung....
und wie viel hast Du bezahlt?
@@ProFettMoHaMett Al Chauffeur gibt es immer regelmässig Bussen. Die letzte war 200 Fr. beim Abladen. vorletzte 40 Fr. in der 30 Zone
Ich bin enttäuscht von der Familie Planzer. Habe immer gemeint das seien vorbildliche Unternehmer. Offensichtlich hat der Chef keine Ahnung was bei der Basis abgeht. Die Vorgaben von oben sind so streng, was zu solchen Missständen führt. In der Logistikbranche gewinnt leider oft der Billigste. Planzer will mit tiefen Preisen wachsen. Die Schweizerische Post hat bessere Arbeitsverträge und wird strenger überwacht. Die ist traditionell Gewerkschaftlich orientiert, was in diesem Fall gut ist. Das sage ich als pensionierter Insider.
Ich bin selber Zusteller und finde das doch sehr übertrieben. Wenn er bis Mittag 70 Stops machen muss, sind das bis abend 17Uhr nochmal höchstens 70.
1. Ist das nicht viel. 2. Wo haben die Platz? Wenn ich in die Autos schaue, die ich sehe sind da ja Regale drin.
Und Flasche pinkeln? Steht da einer im Auto, der im ne Knarre an den Kopf hält? 😂
Die anderen Punkte versteh ich und sind leider Branchenüblich.
Fakt ist aber, dass 70% der Zusteller eine einfache Arbeit für fairen Lohn erwarten. Der Job ist aber streng und nicht einfach, man sollte das Hirn nicht zu Hause lassen, genug schlafen und dann kann man durchaus Freude am Job haben.
Sie sollten Asbest Firmen aufsuchen
Schon komisch. Mode schwappt woher rüber, hier die Arbeitsbedingungen. Kommt mir wie ein loop vor, der vor Jahrzehnten woanders anfing, angeprangert wurde. Zurecht !! Und Schwupps, ist's in der Schweiz. Jede Firma die dies mitkriegte: "oh cool, "bessere Variante" um noch mehr Geld einzuheimsen und die Mitarbeiter auszunutzen" - bis zum geht nicht mehr - doch solang's beim Arbeitgeber im Portemonnaie stimmt, ist's ihm scheissegal ! Lösung muss durch gezogen werden u immer wieder überprüft- doch wer sieht sich zuständig.... Immer wieder s'glich !! 😵😡 ...NUR E MINDERHEIT... JAJA, ALLES KLAR 🤔🙄😪😫
70 Pakete am Tag ist ein Traum.Ich fahre 140 Privat Pakete mit 100 auslieferungen am Tag.Ich mache nicht soviele Ueberstunden.manchmal minus Stunden.Dann muss der Fahrer in den Bergen fahren ? Ich arbeite fuer eine andere Firma und anderes Land.
dispo ruiniert alles.......auch sind pakete und deren gewicht bekannt
Die Gewerkschaften sind ja schön und gut.... Leider schreiben die alle auch nur Briefchen und Sammeln jedes Jahr Geld ein..... Das Problem ist nicht nur auf einer Seite zu suchen.
Wenn man nichts gutes zu schreiben hat, sollte man nichts schreiben. Hoffe die Justiz greift da endlich durch!
De Verspricht vieles passiere tuet genau nüt . Verspreche für nüt . De het sis unternehme nid im Griff
also d waage stönd scho a einige standort. nur so zur info.
De Chef fährt 1mol im johr selber. De söll mol selber 60 Std go fahre mol luege Wiener denn reagiert. De het Sone unfreundliche frässä pfui🤮🤮
Ich glaub de Niels hätti besser per E.mail Antwort geh ;)
Ich finde ja dann sollte man alle Kollegen gemeinsam kündigung einrichten und mal schauen wie sie dann sind
Gahts denn hüt de Fahrer besser oder het mer das wieder unter de Tisch kehrt? Wär schön wenn sich öppis gänderet hätti.
Demfall scho 😅 de het kee Ahnig was in die Firma lauft !! De gseht nur zahle
Planzer esch au jetzte no en absoluti katastrophe. Nie chunnt was pünktlich ah ond do gebi ned de chauffeure d schuld! Warte jetzte scho en wuche länger. Jede tag sölls weder cho 😂
🤣🤦♂👍
Antwortstrategie von Geschäftsführer Nils Planzer:
[Unwissen über Missstände äussern, notfalls diese anzweifeln / relativieren / verleugnen]
[Missstände kritisieren und sagen wie es eigentlich sein sollte.]
[Das Offensichtliche wiederholen.]
["Wir klären das ab"]
Er hätte genauso gut gar nichts sagen können, einfach nur peinlich...
Als ehemaliger Planzer Chauffeur, kann ich nur sagen das es eine Top Firma ist! Diese Ausbildung die man hier bekommt, bekommt man sonst nirgendwo! klar ist Paketbote ein stressiger Job.. egal ob Planzer, Post, Ups das gehört bei diesem Job halt dazu. Man muss selber wissen ob man damit klar kommt oder nicht! Nils Planzer ist mit allen per Du. Ein Milliardär, doch sehr bodenständig- Respekt! Grüsse dich Nils 🙋🏻♂️😊
Aber der liebe Nils weiss ja gar nicht was in seinem Unternehmen läuft…und ist schwach… oder er will es bewusst nicht wissen 😎😎
Nils, hör auf mit solchen Kommentaren. Das glaubt dir niemand! 😮
da bin ich voll bei dir. bin jetzt seit 7 jahren dabei und habe immer gute erfahrungen mit meinen direkten vorgesetzten gemacht. was jakob hier innerhalb kürzester zeit aufgebaut hat ist.... wow. und dass man halt mal mehr ranklotzen muss sollte jedem klar sein der in dieser branche arbeitet. wie du sagst, wenn klar kommst bleib, wenn nicht such dir was anderes.
wenn ich einen pädo jemandem erklären müsste würde ich genau diesen menschen als beispiel nehmen rein optisch jetzt😂
@@trickdaddy5506 bist du krank ?
Eher wegen faulheit 🤦🏻
Hut ab Herr Planzer. Sie machen das schon richtig!!
Kranfahrer klettern auch gerne 10 minuten herum zum pissen
I wür obe abe pisse
Nur 70 Pakete, eigentlich nicht viel, kenne bei der Post vielmehr und auch hier sind die Zustände zum teil Katastrophal.
Die Polizei muss Kontrollen Planzer chauffeur
Nützt nichts!!!!! Die Chauffeuren müssen die Busse bezahlen !!!!! Der Chef zahlt nichts!!!!!!!
@@thomasholenstein331 stimmt nicht. wenn überladen fährst zahlen der faher wie der disponent.
2:22 mal im ernst. fahrer isch d unterklass...... und statt hinedurre is fernseh zgaah und denn na im dunkle, mal aneschath und genau die sache am chef / personalvorstand schildere! wenn nüüt passiert, neue job suche
und all die angeschtellte da sind eh die wo immer chrank sind oder unpünktlich zur arbeit chömmed. und planzer dhl, ups etc, alle haben das gleiche problem. job wechsle, ganz simpel
hani au dänkt.
Also sorry, sälber schuld, wemä säch keh zit nimmt fr ufs wc zgah, ich schaffä au bi planzer uh ich cha geng ufs wc.
Lol wie er da verseucht de Fahrer d Schuld inezschiebe..unglublich! Nödemal entschuldigt hetrsich bi sine Mitarbeiter für sis vergehe
wo ? i welere sequänz probiert er das ?
@@slash2871 lueg de bitrag