Volvo XC90 2023 B5 AWD: Diesel, nie odchodź... - test i jazda próbna
Vložit
- čas přidán 4. 07. 2024
- Volvo XC90 niestety powoli staje się przeszłością. Nadchodzący następca będzie tylko elektryczny i niestety nie będziemy mieli w ofercie już fantastycznego silnika diesla z miękką hybrydą.
00:00 Wprowadzenie
01:54 Stylistyka
05:21 Bagażnik
08:13 Wnętrze
13:30 Drugi rząd siedzeń
16:16 Trzeci rząd siedzeń
18:31 Dane techniczne
19:20 Test 0-100 km/h
20:29 Wrażenia z jazdy
Zobacz pozostałe testy Volvo: czcams.com/users/CarTestsse...
Produkcja: CarTests Polska
Ujęcia z drona: Michał Śniadek
Muzyka: Nate Blaze - First Time Experience, NEFFEX - Free Me (Instrumental)
Montaż: Michał Śniadek
#Volvo #XC90 #B5 #Diesel #CarTests #VolvoXC90
Nasze testy: CarTests.net
Facebook: / cartests
Instagram: / cartests_pl
TikTok: / cartestsreviews
Michał Śniadek jest fotografem, operatorem i osobą stojącą za kanałem Pertyn Ględzi. Dziennikarz motoryzacyjny od 2007 roku. W przeszłości pracował przy TopGear, The Grand Tour, DriveTribe Polska, a jego artykuły i zdjęcia pojawiają się w polskich magazynach motoryzacyjnych. - Auta a dopravní prostředky
bardzo mi się podoba ten szczegółowy opis, widać, że wkładasz w to dużo pracy:D
Bardzo fajny ,przyjemny opis i prowadzenie. Pozdrawiam
Niestety co do przedniej atrapy to się mylisz że jest taka sama jest inna niż przed face liftingiem. była wygięta na zewnątrz a teraz jest wgięta do wewnątrz
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
Fajnie się Pana ogląda i słucha. Gwoli ścisłości - Volvo wprowadziło "rozstrzelony" napis z tyłu w roku 2008 czyli 16 lat temu...
ten silnik z mild hybrid daje w Hiszpanii etykiete ECO, jest cudny
Volvo For Life. Nadal świetnie wygląda.
Volvo ❤
Volvo to Volvo 😊
Mam taką wersję od 3 lat. Chyba nie umie jeździć bo mi pali 8.6 średnio. Ogólnie bardzo udane auto. Ale nie Spalanie jak w teście.
Potwierdzam. Mam ten sam silnik w mniejszym XC60 i w mieście ciężko zejść poniżej 9.
Wszystko fajnie, ale bardzo ciężka tapicerka i kierownica. Dwutonowe...;)
B 5 nie są oznaczone benzyny ? a "D 5 " diesle ?
W Volvo diesle to D, benzyna/PHEV to T, a mild hybrid (benzynowe i diesle) to B
Od jakiegoś czasu dla Volvo "B" to benzyny jak i diesle, nie różnią się w oznaczeniu
Porównując właściwości jezdne do Audi Q7 to słabo wypadają. Dość mocno buja się i jest na tle Q7 słabo wyciszony. Podobnie gorzej XC90 wypada na tle Mercedesa GLE. W sumie może odejść.... 🙂
J'ezdziłeś wszystkimi dość długo, czy po prostu tak piszesz bo gdzieś słyszałeś?,,, ja nie znam 90 tki ale xc60 bardzo pozytywne, a pytam, bo kiedyś 'a początku produkcji xc90 strasznie się psuło, (miał kolega i znajomy), ciągle elektronika i laweta, dlatego nigdy go nie brałem pod uwagę, ale po tym teście nie wiem czy się nie załapać na ostatniego diesla, jest sporo tańszy od Q7 (też już jest stare), merca, czy BMW, i wychodzi, że dużo mniej pali... A skoro taki nieziemski komfort, to może warto brać póki jest?, o ile już poprawili te elektronikę...???
Mam okazję pojeździć co jakiś czas tymi autami. XC60 to naprawdę bardzo dobre auto dla mnie lepsze od Q5 czy X3. Ale XC90 odstaje od swoich rywali.@@konradf.3814
U nas na warsztacie kałdi i mesedes już zatarcia silników pomimo serwisu co 10 k gówno jakich mało , chińskie części a mesiu z renault ja pierdole lipa w huj
@@konradf.3814 podobno jest lepiej ale i tak wolałem przedłużyć gwarancję producenta do 5 lat :)
Ja się przekonałem do XC 90 B5 w dieslu bo jeździłem XC 60 przez 5 lat i zero problemów. Mam nadzieję że podobnie będzie z XC 90.
Niestety "plasticzane" wnętrze Q7/8 mnie odstraszyło...
Mam to samo , a nawet więcej w nowym Sorento i to za dużo mniejsze pieniądze.