Imam IMT 542 sa rotacionom pumpom.Traktor tesko pali (ne dimi) kad upali normalno radi ima snagu. Sta bi mogao biti problem? Da napomenem i vruc i hladan tesko pali
bas bi hteo da napravite jedan klip sa istog coveka majstora i gospodina LINISKE BOSH PUMPE IMT 539 da objasni neke stvarii ma da objasni sve lepo kako to vaja pozz
@@nikolanikic3494 jasno mi bolji bi bilo kad se uzme pumpa pa stavi se lepo na masinu i pocne se sa opravki zasto je doslo do jedan problem zasto do drugi i tako sve redom kako podesiti boš da radi na 900 rh pa i manje kako podesiti boš da ne trokira traktor ono kad ispuni gas na pr.. 1600 da ne zatrokiruje ima mnogo ono naše zasto ... da se ne ponavjam.... vi najbolje znate i počnete sa opraavku i pričate ....
@@robertvidin3919 a nema tu mnogo sta za reci. Jer nista se ne moze skoro uraditi bez opitnog ureda ja. 1 imas par kvarova gde je pumpa u pitanju. 1. Motor ne pali nema goriva na elementima, 2motor tesko pali vruc hladan to je startni pritisak razdesen na pumpi. 3Ne ravnomjeran rad motora tzv zaleta nje slaba vuča i ubrzanje trokiranje na nekim obrtajima 4previse crn dim to je sve do stanja elemenata i do regulatora. E sad imas mehaničke kvarove gde se otkači letva pa nema gasa il ne vraca polugu za gasenje jer je pukla opruga. A na 533 visoki broj obrtaja i visok ler pukla membrana . Itd. Znam da je Zetor sad ne znam koji model imao problem na paljenju fabrička greska na pumpi bila pa je htio dodavati max gas i ubrzavati dok ne eksplodira motor pa su ljudi imali kljuceve kod pumpe spremne kad motor dobije takav rad da skinu crevo dovoda goriva. Pa je posle taj kvar otkloni na pumpi. U glavnom to je posao za stručnu osobu precizne mehanike mi sve ovde mozemo nagla ati ovo ono ali nista ne mozemo uraditi podesiti bez ovog uredaja..
@@nikolanikic3494 zato sam i ostavio komentar vi već imate takvu masinu zatim vi isto dobro ste uhodani u taj poso i precizne mehanike ako već imate neku takvu priliku taknu boš da ono reparirate da snimite da nam razjasnite ... znam da mi sami bez masinu za boš ne mozemo nista uraditi osim da snizimo ler gas...
@@robertvidin3919 nisam ja mehaničar precizne mehanike ali znam neke stvari oko toga. Vise radim ovu klasičnu mehaniku. Tako da bi ovo trebali da pojasne majstori precizne mehanike. Ali u principu i ona ima mehaničke kvarove npr lezajevi elementi hidro glave prsteni transfer pumpa ali opet ti kazem i onaj ko zna je rasklopiti i sklopiti na livadi nista mu to ne znači jer bez ovog uređaja ne moze ništa da podesi. Moze mozda na iskustvo tek toliko da se dovuče do njega Al opet ne gine skidanje i podešavanje. Jer on je prikopča pa mjeri gorivo startnog pritiska mjeri količinu goriva na nekom od brojeva obrtaja pa mjeri na Max broju obrtaja i na kraju mjeri količinu goriva kad je poluga za gasenje povučena. Prema fabričkim uputstvima za taj motor i pumpu dal bila Klipna, roto DPA ili Rikard Benčić.. Jer su te 3 se ugrađivali na skoro sve IMT traktore..
@@roppropp1494 isti promlem imam i ja na 539 plavi dim,jedan mi rekao majstor da je do onog korektora dole,i da stavim pumpu bez korektora rotaciona naravno je u pitanju,i da ce sve raditi kako treba?
@@roppropp1494Rad sam ti pomoći ali teško je deliti savete ovako preko poruka. 069 2393702 je broj telefona pa mi pošalji opširniji opis problema na viber ili msn. Može i video zapis rada motora
Pozdrav imam problem sa rotacionom bos pumpom rijec je o imt 558 kad ga nepalim dan traktor extra prima gas mozda prvih 5 min nakon kad malo odradi odma smanji mu ostrinu i sporije prima gas od 800 do 1200 obrtaja.
Ma mozes ti i na linijskog pojacat dovod goriva i bit ce jaci ali nije to to, previse dimi, ne moze da sagori smjesa, steti masinu.Snaga se dobiva vecom kubikazom i kada ima veci broj klipova, ima tu dosta toga i turbo i ostale druge stvari ali pojacavati snagu samo povecavanjem goriva nije zdravo za masinu... roto pumpa zimi slabije pali od linijske....
rotaciona pumpa kod ovog majstora na imt 560 zimi pali na zub a snage ima na pretek nema crni dim uopste pri velikom opterecenju samo mal pirne a jede malu decu
A zašto majstora nije pustio da dobro objasni kako radi i od kojih delova je sastavljena a ne ovako šatrovački, rupice, osovine, drž' nedaj. Nije to mašina za mlevenje mesa! Bosch je 50ih pravio detaljna objašnjena, na žalost su na Nemačkom.
Ovaj covek je posten i zna posao
Objasnio covek svaka cast 😊😊😊
konacno i ovo da bude u emisiji,sad znam kome da oteram traktor hahaha
Odlicna prica
Urose snimi neki prilog o linijskim pumpama visokog pritiska.poz
Kako se šteluje paljenje na traktoru 577 i dužina i debljina opruge na vezi izmedju regulatora i ručice za vas pozdrav.
Могли би сте да снимите и неку реч о линијској пумпи, има доста трактора са њима што домаћи тако и увозни.
Koliko kosta remont pumpe za motor s44 i jel moze br.. telf..
Poz.majstore na koliko bari pritiska se steluje liniska bosh pumpa imt 539
molim da mi odgovorite gdje se može nabaviti hidroglava za rotacionu pumpu DPA 3733F400Y hvala lijep pozdrav
Dali neko zna br ovog bosiste.imam problem na Rotocijalnoj pumpi prilikom.rada traktor na ler gasu ili nekad jacem boboce.
zeravica je zakon za sve...
Kako doc do kontakta zeravice
Pa,zar I u Srbiji postoji zakon,haha,pozdrav.
Kako se zove ova apratura kojom Slobodan raspolaže?
Imam IMT 542 sa rotacionom pumpom.Traktor tesko pali (ne dimi) kad upali normalno radi ima snagu.
Sta bi mogao biti problem?
Da napomenem i vruc i hladan tesko pali
Napisao sam tesko pali ne tesko vergla.U osnovi to je velika razlika.
Pozz
Startno punjenje nema
Bojane jesi resio problem,sad i ja imam isti problem sa tim istim!
Nije boš pumpa, nego PUMPA VISOKOG PRITISKA. A prema proizvođaču, može biti BOŠ, CAV, IPM...
Covek zna znanje.
Na koliko se stelaju dizne za zetora 4911
Pozdrav dali se smije malo dodati dvotaktola u gorivo za mazanje roto pumpe?
Franjo Stubicar Mozes slobodno dodati ulje za euro dizel 250grama na 50 litara goriva.Ovo ulje mozes kupiti na svakoj NIS pumpi,,pozdrav.
Prvo paljenje imt 539 tera beli dim na auspuh sta je u pitanju rotociona pumpa
Gde je ovaj bos servis,ima li neko kontakt?
Daj neki kontak
druze na koliko bari idu dizne zetora 2011
bas bi hteo da napravite jedan klip sa istog coveka majstora i gospodina LINISKE BOSH PUMPE IMT 539 da objasni neke stvarii ma da objasni sve lepo kako to vaja pozz
Sto bi ti objasnjavao klipnu pumpu to kad ni ja ni ti ni bilo ko ne moze to pipkati bez ovog uredjaju za podesavanje..
@@nikolanikic3494 jasno mi bolji bi bilo kad se uzme pumpa pa stavi se lepo na masinu i pocne se sa opravki zasto je doslo do jedan problem zasto do drugi i tako sve redom kako podesiti boš da radi na 900 rh pa i manje kako podesiti boš da ne trokira traktor ono kad ispuni gas na pr.. 1600 da ne zatrokiruje ima mnogo ono naše zasto ... da se ne ponavjam.... vi najbolje znate i počnete sa opraavku i pričate ....
@@robertvidin3919 a nema tu mnogo sta za reci. Jer nista se ne moze skoro uraditi bez opitnog ureda ja. 1 imas par kvarova gde je pumpa u pitanju. 1. Motor ne pali nema goriva na elementima, 2motor tesko pali vruc hladan to je startni pritisak razdesen na pumpi. 3Ne ravnomjeran rad motora tzv zaleta nje slaba vuča i ubrzanje trokiranje na nekim obrtajima 4previse crn dim to je sve do stanja elemenata i do regulatora. E sad imas mehaničke kvarove gde se otkači letva pa nema gasa il ne vraca polugu za gasenje jer je pukla opruga. A na 533 visoki broj obrtaja i visok ler pukla membrana . Itd. Znam da je Zetor sad ne znam koji model imao problem na paljenju fabrička greska na pumpi bila pa je htio dodavati max gas i ubrzavati dok ne eksplodira motor pa su ljudi imali kljuceve kod pumpe spremne kad motor dobije takav rad da skinu crevo dovoda goriva. Pa je posle taj kvar otkloni na pumpi. U glavnom to je posao za stručnu osobu precizne mehanike mi sve ovde mozemo nagla ati ovo ono ali nista ne mozemo uraditi podesiti bez ovog uredaja..
@@nikolanikic3494 zato sam i ostavio komentar vi već imate takvu masinu zatim vi isto dobro ste uhodani u taj poso i precizne mehanike ako već imate neku takvu priliku taknu boš da ono reparirate da snimite da nam razjasnite ... znam da mi sami bez masinu za boš ne mozemo nista uraditi osim da snizimo ler gas...
@@robertvidin3919 nisam ja mehaničar precizne mehanike ali znam neke stvari oko toga. Vise radim ovu klasičnu mehaniku. Tako da bi ovo trebali da pojasne majstori precizne mehanike. Ali u principu i ona ima mehaničke kvarove npr lezajevi elementi hidro glave prsteni transfer pumpa ali opet ti kazem i onaj ko zna je rasklopiti i sklopiti na livadi nista mu to ne znači jer bez ovog uređaja ne moze ništa da podesi. Moze mozda na iskustvo tek toliko da se dovuče do njega Al opet ne gine skidanje i podešavanje. Jer on je prikopča pa mjeri gorivo startnog pritiska mjeri količinu goriva na nekom od brojeva obrtaja pa mjeri na Max broju obrtaja i na kraju mjeri količinu goriva kad je poluga za gasenje povučena. Prema fabričkim uputstvima za taj motor i pumpu dal bila Klipna, roto DPA ili Rikard Benčić.. Jer su te 3 se ugrađivali na skoro sve IMT traktore..
Gospodine ja sam uradijo generalku i pumpu visokog pritiska dizne sve ali dalje dimi plav dim na leru staje problem unaprijed hvala
I jesi drug naso u cemu je problem
@@roppropp1494 nisam
@@roppropp1494 dali znas sta bi moglo da bude
I ummene je isti problem drug
@@roppropp1494 isti promlem imam i ja na 539 plavi dim,jedan mi rekao majstor da je do onog korektora dole,i da stavim pumpu bez korektora rotaciona naravno je u pitanju,i da ce sve raditi kako treba?
Pozdrav
Jel bos pumpa rotaciona mora biti na fabrickim linijama ili je mozemo malo zakrenuti?
Može da se zakreće u zavisnosti od potrebe
@@slobodanristic7885 pa u mene puno dimi i nema vuce a 2 puta je nosio bosisti
@@roppropp1494Rad sam ti pomoći ali teško je deliti savete ovako preko poruka.
069 2393702 je broj telefona pa mi pošalji opširniji opis problema na viber ili msn.
Može i video zapis rada motora
@@slobodanristic7885 Na koji pritisak da podesim dizne na 542. Ima rotacionu pumpu!
@@bojanmarinkovic5266
125-135 bar
Moj deda je radio u ipm na bos pumpi
milos nedeljkovic Ako ti deda nije ostavio zanat u amanet,steta:ili nisi dobar Unuk ili on nije dobar deda,pozdrav.
Pozdrav imam problem sa rotacionom bos pumpom rijec je o imt 558 kad ga nepalim dan traktor extra prima gas mozda prvih 5 min nakon kad malo odradi odma smanji mu ostrinu i sporije prima gas od 800 do 1200 obrtaja.
I ja imam taj problen i kada sa velikih obrtaja smanjim do kraja gas ttaktor se ugasi..posle normalno upali..ali kad god smanjujem gas on se ugasi
Gdjese nalazite imam bos punpu dase uradi
Di je taj majstor
Srbobranac pametni
Zanima me kontakt tel ovog servisera?
koja je pumpa bolja linijska ili rotaciona???
linijska brale
Underground 125 linijska pumpa laksa za ozdračiti al što se tiče snage roto je zakon
Ma mozes ti i na linijskog pojacat dovod goriva i bit ce jaci ali nije to to, previse dimi, ne moze da sagori smjesa, steti masinu.Snaga se dobiva vecom kubikazom i kada ima veci broj klipova, ima tu dosta toga i turbo i ostale druge stvari ali pojacavati snagu samo povecavanjem goriva nije zdravo za masinu... roto pumpa zimi slabije pali od linijske....
za snagu roto
rotaciona pumpa kod ovog majstora na imt 560 zimi pali na zub a snage ima na pretek nema crni dim uopste pri velikom opterecenju samo mal pirne a jede malu decu
Odakle je ovaj majstor ?
Iz kule
Odakle je ovaj majstor imal ko njegov broj tel
Molim vas kontakt telefon ili adresa majstora Ristica
0692393702 Majstor Slobodan Ristic
samed2604:moje postovanje izvinite jel to sigurno majstorov broj telefona
Engleska Lucas pumpa ... Kakva crna bosch
tadic nebojsa engleska je CAV..
@@nikolanikic9865 firma se zvala Lucas CAV ....
To je ustvari pumpa visokog pritiska, pvp, ali je uvriježen naziv boš, po proizvođaču pumpi.
Broj tel
Samo pravoliniska bosh pumpa
Tu ti sebi ugradi a meni daj linijsku ili klipnu PVP
Narator ko da komentariše fudbalsku utakmicu
Зна ли неко,мајстора ,ШАФЕР, исто мајстор за пумпе
A zašto majstora nije pustio da dobro objasni kako radi i od kojih delova je sastavljena a ne ovako šatrovački, rupice, osovine, drž' nedaj. Nije to mašina za mlevenje mesa! Bosch je 50ih pravio detaljna objašnjena, na žalost su na Nemačkom.
sve je to ok,ali bi spiker trebao malo više pažnje da obrati na stručnu terminologiju.
Ove pumpe su bez veze
Esad Meho Ove pumpe su prava stvar .Jeftina popravka a dugo traje Jedino ne podnosi lose gorivo.
Gdjese nalazite imam bos punpu dase uradi