Essa rosca na barra é usada para a montagem dela. Quando for montar a barra você coloca um parafuso nela com uma porca ou um macho com uma porca, você segura a cabeça o parafuso (ou do macho) e vai apertando a porca, assim a barra vai sendo puxada e terá aperto perfeito e não irá soltar. Colocar um parafuso nessa peça pode vir a quebrar de acordo com o movimento de trabalho da peça. Todos os furos com rosca ou sem rosca nesse eixo , barras e manga são utilizados na montagem e desmontagem para não usar o martelo e conseguir encaixe perfeito para não ter barulhos!
Opa muito boa a sua dica , eu comprei um Peugeot 207 a 3 meses , c 20 dias q estava c o carro Ele começou a dar uns estalos na traseira do lado esquerdo quando eu passo em valetas e lombada , quando dá torsao na traseira , vou fazer a colocação desse parafuso , veja dica valeu
A que fica no interior do eixo é a barra estabilizadora, as outras duas exteriores são as de torção. Há versões do 206 que vêm de fábrica sem essa barra, pelo que uns 206 originalmente têm e outros não. As duas de torção todas as versões têm de fábrica. Por essa lógica, poderemos retirar a barra interior, a estabilizadora, porėm, cuidado com a velocidade, curvas e o peso colocado no carro.
Meu carro tava com Barulho infernal na traseira. Parecia que era no eixo. Tirei a roda e conferi. O parafuso da barra quebrou e ela girou. Excelente dica. Agora vou ter que sacar o parafuso e fixar a barra novamente.
É só tirar essa bosta de barra estabilizadora, que faz barulho, somente e destrói. a suspensão trazeira do meu tirei coloquei buchas de nylon, , e bicos pra engraxar, a cada uns 3 meses, acaba o problema, não tem + um ruído, e trabalha gostoso a suspensão, viajo muito, até com peso, não perde nada de estabilidade,,e ando de 120 ac140 ou mais pé em baixo, do meu aviãozinho,,,1.4 flex, só uso etanol e tá chegando chegando em 300 mil km/rodados só alegria,,,,
Opa bouatarde essa pessa aí que vc ta fixçando na ponta da barra é o diametro de quantos milimetro..preciso compra uma do 206 sw e nao sei ue espessura é poderia me informae
Será que não é as lonas que estão soltas??? O meu era as lonas gastas na traseira.... Vê o rolamento da suspensão, não coloca bucha.. o projeto é rolamento...meu coloquei rolamento original na suspensão do lado direito traseiro, estava fazendo nhecnhec. Hahaha... Mas é mó b.o pra tirar..... E os rolamentos da campana, tem sempre que tá lubrificando os rolete... São 2 dentro da campana...
Esse tampão de plástico é só para tampar aquele ‘’buraco”. Esse buraco serve para montar e desmontar a barra de forma correta, aliás vários outros buracos com rosca nesse eixo é para montagem e desmontagem da forma correta. Muitas vezes montar na martelada deixa o barulho que tantos reclamam.
Essa rosca na barra é usada para a montagem dela. Quando for montar a barra você coloca um parafuso nela com uma porca ou um macho com uma porca, você segura a cabeça o parafuso (ou do macho) e vai apertando a porca, assim a barra vai sendo puxada e terá aperto perfeito e não irá soltar. Colocar um parafuso nessa peça pode vir a quebrar de acordo com o movimento de trabalho da peça. Todos os furos com rosca ou sem rosca nesse eixo , barras e manga são utilizados na montagem e desmontagem para não usar o martelo e conseguir encaixe perfeito para não ter barulhos!
P0
Opa muito boa a sua dica , eu comprei um Peugeot 207 a 3 meses , c 20 dias q estava c o carro Ele começou a dar uns estalos na traseira do lado esquerdo quando eu passo em valetas e lombada , quando dá torsao na traseira , vou fazer a colocação desse parafuso , veja dica valeu
Dica espetacular dessa eu não sabia,to sofrendo com meu 207 aqui,vou fazer já, obrigado
A que fica no interior do eixo é a barra estabilizadora, as outras duas exteriores são as de torção. Há versões do 206 que vêm de fábrica sem essa barra, pelo que uns 206 originalmente têm e outros não. As duas de torção todas as versões têm de fábrica. Por essa lógica, poderemos retirar a barra interior, a estabilizadora, porėm, cuidado com a velocidade, curvas e o peso colocado no carro.
Meu carro tava com Barulho infernal na traseira. Parecia que era no eixo. Tirei a roda e conferi. O parafuso da barra quebrou e ela girou. Excelente dica. Agora vou ter que sacar o parafuso e fixar a barra novamente.
É só tirar a barra fora e deixar sem. Alguns 206/207 não vem com essa barra...
É só tirar essa bosta de barra estabilizadora, que faz barulho, somente e destrói. a suspensão trazeira do meu tirei coloquei buchas de nylon, , e bicos pra engraxar, a cada uns 3 meses, acaba o problema, não tem + um ruído, e trabalha gostoso a suspensão, viajo muito, até com peso, não perde nada de estabilidade,,e ando de 120 ac140 ou mais pé em baixo, do meu aviãozinho,,,1.4 flex, só uso etanol e tá chegando chegando em 300 mil km/rodados só alegria,,,,
Ótima dica...parabéns 👍🏻👍🏻👍🏻
Ganhou mais um inscrito! Amanhã vou fazer o reparo, depois te conto.
Poxa, que coisa boa, me ajudou muito. O meu tá com um ruído terrível. Vi esse buraco aí de um parafuso e não sabia pra que era.
Resolveu?
Parabéns pelo vídeo, tirou minha dúvida 👌
Boa valeu pela dica curti o vídeo.
Legal a dica... parabéns
Bom dia posso remover ela e deixar pra sempre fora?
Observação barra de estabilizador
Meu carro está com esse barulho. Gostaria de mais dicas sobre isso e se tem perigo andar com o carro com Esse barulho?
Opa bouatarde essa pessa aí que vc ta fixçando na ponta da barra é o diametro de quantos milimetro..preciso compra uma do 206 sw e nao sei ue espessura é poderia me informae
Alguém tem alguma dica pra eu me livrar disso meu pegeout, ninguém acha de onde vem o barulho e eu não acho de vender, ninguém quer...
Será que não é as lonas que estão soltas??? O meu era as lonas gastas na traseira.... Vê o rolamento da suspensão, não coloca bucha.. o projeto é rolamento...meu coloquei rolamento original na suspensão do lado direito traseiro, estava fazendo nhecnhec. Hahaha... Mas é mó b.o pra tirar..... E os rolamentos da campana, tem sempre que tá lubrificando os rolete... São 2 dentro da campana...
Eu posso retirar essa barra. Tem quebrado direto os parafusos. Vi relatos em outros depoimentos de pessoas que tiraram e estao andando normalmente
Da pra tira ou e perigoso poderia informar
👍
A minha sw já tá sem essa barra estabilizadora já tiraram
Ué, cadê o barulho? Vocês não mostraram.
Onde fica a oficina de vcs?
Boa tarde irmão ! Esse parafuso de quantos mm ?
ASSISTE O VIDEO
O meu Peugeot o mecânico tirou abaixo estabilizador
Alguem fez e resolveu?
O meu nao tem essa barra ai nao xD
mas se tem um tampao de plastico, se fixar a barra estabilizadora , nao perdera" a funcao? a montadora peugeot porque nao fez isso?
Esse tampão de plástico é só para tampar aquele ‘’buraco”. Esse buraco serve para montar e desmontar a barra de forma correta, aliás vários outros buracos com rosca nesse eixo é para montagem e desmontagem da forma correta. Muitas vezes montar na martelada deixa o barulho que tantos reclamam.
Final travou e vi nada