Hem Makul Hem Yüksek! | Elektrikli E-C4 | Menzili Nasıl? | Otomobil Günlüklerim
Vložit
- čas přidán 12. 07. 2023
- Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @otomobilgunluklerim
Videoyu izledikten sonra Beğenmeyi , Kanala Abone Olmayı ve videoların altına Yorum bırakmayı lütfen unutmayın.
Abone Olarak Destek Olabilirsiniz: / ya%c5%9famg. .
Web Sitemiz: www.otomobilgunluklerim.com
Instagram: / otomobilgun. .
Facebook: / otomobilgunl. .
#otomobilgunluklerim - Auta a dopravní prostředky
Çekimler gerçekten çok keyifliydi teşekkürler ❤❤
Teşekkür ederim 🙏
C4 benzinli otomatik aldım , Allah bunu üretenden razı olsun çok memnunum .
Güzel araba kıymet bilene 👏👏❤
Bayiler bu aracı stoğumuzda var, birkaç günde teslim ederiz diye satıyorlar ancak tüm parasını ödedikten sonra araç 2 ayda geliyor ve bu kadar süre yazılım güncellemesi yapılıyor diye müşteriyi oyalıyorlar, kandırıyorlar. Gerçekte ne yaptıkları ve İzmit'ten neden bu kadar sürede geldiği belli değil, bu da araçla ilgili şüpheleri artırıyor. Daha arabayı kullanmadan, arabadan çok soğudum, içimde araca dair hiçbir heves kalmadı. Ben aldığıma çok pişmanım. Tavsiyem aracı almayı düşünenler bir kez daha düşünsünler.
Ustam bı togg incelemesi de bekliyoruz artık kolay gelsin başarıların daim olsun inşallah
Bulunca hemen yayınlayacağım inşallah
uzun yol videolarıda gelsin oğuzhan abi
Kolay gelsin kardeş
Güzel bilgiler
1- Wİ-Fi çalışmıyor ve çalışmayacakmış
2- Tom Tom yüklenmiş Harita olarak ama güncellenemeyecek
3- Android le bağlandığında zaman zaman GPS sinyali kayboldu mesajı geliyor
Anladığım kadarıyla ya Türkiye ye getirirken bunları anlaşmamışlar ya da ilgilenmiyorlar
Öte yandan Benim de aracım Elektrikli C-4üm var memnunum anca şunu söylemeliyim -1 de kullanırken eve 160 km vardı ekranda 320 km yazıyordu , eve geldiğimde 38km kalmıştı. Yani bahsettikleri 350 km düz standart hava sıcaklığı v.s.
Arabayı kullanacaksanız yola çıkmadan her 200 km de bir avm, kahve çay servisi yapan bir bölgedeki şarj istasyonunu arayın ona göre yola çıkın.
"WC. bir kahve sigara falan derken bahsettiği gibi %20 den %80 e çıkar ve 200 km daha rahat gidersiniz."
Ama bu arabanın 115KW lığı yani yani 460km gidenleri, çıktığında onu alacağım inşallah.
Bu araçlarda pillerin ömrü ve değişme durumu. Birde motorun ömrü ve değişme durumu hakkında bilgisi olan var mı?
Fiyatları dolar cinsinden söylerseniz kısa ve uzun vadede daha mantıklı olur. Ya da o zamanki dolar kurunu söyleyerek.
Elektrikli Kona mı yoksa bu mu fiyat performans arabasıdır Oğuzhan bey, video için teşekkürler takipteyim
Bizde çok kararsız kaldık 3 araç var aklımda skaywel kona ve c4 elektrik hangisini alacağım bilmiyorum sizin düşünceniz nedir
Abi fiat tempra çekebilir misin
Hele Aslanımaa 🦁 🚙
Ben 2 yıldır kullanıyorum güvenlik ve yol tutuşu hariç araç herşeyi ile muhteşem
Güvenlik ve yol tutuşunda ne gibi sorunlar var ve ses yalıtımı nasıl
@@mehmetocl3888 aracın âyrodinamiği yola tutunmaya uygun değildir çünkü suv gorunumlu hatchback. ayrıca güvenlik tarafindan CZcams video izleyin çok düşük puanlı
Bu aracın sıfırını alacaktım ama vazgeçtim. Nedeni ise
Ekran boyutu çok küçük
Menzili rakiplerine göre daha düşük
Torpido en azından bi C5 aircross kadar değil
Isı pompası var mıydı
Tek beğenmediyim yeri göstergeleri. Çok küçük. Çinliler gibi boydan boya olmasa da olur ama biraz daha büyük olabilir di.
Vites koymalari lazim yani gücu şanzimanin aktarmasi lazim o zaman 1000 km rahatlikla yaparlar
Bir çok özellik daha olabilirdi bence
Bilen biri cevaplar mi acaba? İlerleyen dönemlerde daha uzun menzil vaad eden batarya teknolojisi geliştiğinde o bataryaları bunları ki ile değiştirmek mümkün olur mu acaba? Çünkü ilerleyen dönemlerde daha uzun menzilli araçlar daha kısa sürede şarj olursa bu araclar çöp olur kimse yüzüne bakmaz. Her şekilde israf yani.
Mantıklı bir yorum ancak atlanan bir durum var ileride dediğiniz durum şuandada var 500 km menzil vaad eden modellerde var ancak fiyatları bu menzil sunan araçlardan bugün itibarı ile 500 milyar yukarıda ve bu durumda mantıklı olmaktan çıkmaya başlıyor örneğin konanın 350 km olanı 1.200 lerde ikrn 500 km olanı 1.800 lere satılıyor yani her daim ihtiyaçlara göre her araç satılmaya devam edecektir
Bu şimdi bile mevcut, yani 10 yıl önce çıkmış bir elektrikliye kendi imkanlarıyla daha iyi batarya takanlar var , ama bunu araç firmalarından beklemeyin, onlar her zaman yeni çıkardıkları arabaları satmak isterler... Örneğin şuan ülkemizde,jel akü ile satılan mikro elektrikli araçlara lıtıum life pro aku takanlar oldukça yaygınlaştı, bunu büyük araçlara da uygulayacaklar ileride...
Bence ileride lpg dönüşümü gibi lisanslı batarya dönüşümü yapacak firmalar olacak. Bu dönüşümlerde çok büyük sorunda yaşanmayacak bence çünkü şuanki bataryalar için araçlarda oldukça fazla yer ayrılmış durumda ve daha teknolojik piller yapıldığında belkide o alan büyük gelip boş yer bile kalabilir ve daha hafif olurlar diye düşünüyorum.
@@ferrroli mümkün ama asıl gerekli olan lisanslı elektrikli araba dönüşüm yapanlar... Olsa iyi olurdu, DMA diye bir şirket yaptı TÜRKİYE de, olmadık baskılar yapıldı, bırakmak zorunda kaldılar, şuan hala yaptıkları araçlar çalışıyor, Yine kendi imkanlarıyla, daha tesla bile ortalıkta yokken bunu yapanlar var, yurt dışında uygunluk belgesi alıp kullanabilyorlar, ülkemizde yasalara göre mümkün değil. Yapanlar, araçların vizesi bitince arabaları garaja çekmek zorunda kalıyor
MTV yok değilmi?? Isıtma soğutma menzili etkiliyor mu???
Kışın neredeyse yarı yarıya düşer. uzun yol testlerini izleyin
@@nawt12yazında klima kullanılıyor. Wltp menzilleri sadece araçları aynı koşullarda bir biri ile kıyaslamak için. Benim şehir içi 500+km menzil aldığım aracın wltp verisi 386km civarı mesela.
Elektrikli araclar icin erken menzil sorunu ve sarj suresi 10 dakika olursa ve sarj fiyatlari uygun olursa alinir dizel araclara devam
sen kilometrede 2 lira vermeye devam et adam 30 kuruşa geziyor ağzı olan konuşuyuor bunu anlamıyorum.
@@dudenselalesi1819 sen 1 saat beklemeye devam et sarj istasyonlarinda ben bekleyemem
@@sametblgc58benim evimde walbox var 350 km gayet yetiyo bana takıyorum gece eve gelince 6 saatte fulleniyo sabah çıkarıyorum 6 saniye 0-100 ü var ve muthiş keyifli bakım parası yok yakıtda 20 kuruşa denk geliyor :)
@@dudenselalesi1819çok haklısınız bilgili insanları severim ben evde şarj ediyorum 20 kuruş yakıyor.
Arkasını ütüye benzetiyorum
1 Milyon TL'nin altında liste fiyatı mı dendi? Şu an liste fiyatı: 1.313.714 TL
Bende girip baktım şimdi. Büyük İhtimal Haziranın ilk haftası gibi çekilmiştir.
@@alifurkan9662Nisan ayı diye söyledi çekim tarihini duydum kardesim
Bu fiyata hiç şansı yok,1 milyon olsaydı olabilirdi,belki.
Mezil ve uzun batarya doldurma süreleri gibi bence hala yetersiz veriler karşısında elektrikli araclar içinde suan en mantıklı gelen marka Nissan... Araştırın... Bir jeneratör mantığı icten yanmali bir motor ile elektrikli motoru sarj ediyorsunuz ve elektrikle ilerliyorsunuz. Hem menzil konusunda tek depo ile 1000 km'leri görüyorsunuz hem de batarya bitti etti gibi sorunları yok, yakit alarak deponuzu doldururup elektrikle ilerleyebiliyorsunuz... Tercih meselesi tabi ki.
benzinle çalışıyor o motor bilginiz var değil mi bence onun hiç bir mantığı yok
@@dudenselalesi1819 benzinle çalışan motor aracı yürütmüyor tamamen elektrik üretmesi için var. Aracın pillerini dolduruyor, araç elektrik motoruyla yürüyor
@@eraykandaz benzin olmasa araba çalışmaz :D
PSA grubun far ve stopları çok radikal bir çok kişi sadece bu yüzden yönelmiyor, ancak citroen gerçekten daha kötü gibi bence
Sev ya da terk et arası yok :)
Oguzhan kardesim videolari cekince hemen yayinlayabilsen daha guzel olcak Video cekildigi zamanla yayinlandigi zaman arasinda aracin fiyatida yakitida vergiside ikiye katliyor
Malesef işlerimden dolayı böyle bir imkanım olmuyor ama olsa dahi birşey değişmiyor 1 hafta sonra izleseniz dahi eski fiyat oluyor
Elektrikli araçlarda şarj süresi ve menzil konuları hala gelişime çok açık. Hepimiz çoğunlukla şehir içi günlük git-gellerde kullanıyoruz araçlarımızı, bu doğru. Fakat şehirlerarası yol yapmamız gerektiğinde elektrikli araçlar sınıfta kalıyor. Özellikle 7-8 saatlik uzun yolculuklarda zorunlu şarj molası vermek gerekiyor bir çok kez. Dolayısıyla yol normalden çok daha uzun sürebiliyor. Uzun yola yılda kaç defa gidiyoruz ki diye tespit yapmış araç sahibi (şurada: 21:05). Arkadaşlar burası Türkiye hatırlatırım. Çoğumuzun otomobil alırken tek atımlık kurşunu oluyor sadece. Dolayısıyla sahip olduğumuz otomobil tüm ihtiyaçlarımıza cevap verebiliyor olmalı. Eğer kendi aracımı uzun yola çıkarken kullanamayacaksam, o araca sahip olmanın ne anlamı kalır?
Eco mod ta 378 km gidiyor 1000 km yol da 3 kez mola veriyorsun dizel olsa bile ...ayda yılda 2 saat geç gitsen kıyamet mi kopar !Ülkemizin ekonomik şartlar ı belli bu araçlar dizelin gideceği yolu 3 te 1 maliyetle gidiyor şehir içi evde şarjla günde 40 tl gibi komik bir rakamla günü tamamlıyorsun ...daha ne bekliyorsunuz
Hocam yolun nekadar uzun olduğu önemli değilki, kim direksiyona geçip 500-600 km araç kullanıyorki zaten hepimiz yorulup 250-300 km de bir mola veriyoruz zaten ve artık şarj süreleri bir mola süresine inmiş durumda daha ne olsun. Şuan elektrikli araçlar için en büyük kısıtlayıcı kriter oturduğumuz konutlarda şarj imkanının olmaması yada çok kısıtlı olması bence başka bir sorunları yok gibi.
test ettim aracı... malzeme kalitesi c-elysee gibi... her yer sert plastik hemen hemen..
Elektrikli otomobiller 1000 km menzile ulaşmadıkça, şarj istasyonları her şehirde yaygınlaşmadıkça, şarj süresi 20 dknın altına inmedikçe ve 120 yi geçtiğinde menzili çabuk indiği sürece mantığı yok. Uzun yol yapanlar için özellikle.
Çok çirkin Citroen’in tek güzel arabası c5a ve c5x
Şarj süresini istersen 15dk bile yaparsın ama batarya için çok büyük sorun yaratıyor o yüzden yapamıyorlar bu sorunu çözmekte öyle kısa bir sene sürmez
Toyota 1200 km menzile çıktı bile, bu tip bataryaya sahip araçlar malesef çöp olacak.
Çok yanılıyorsunuz :)
Bence en büyük handikap yüksek hızda çok fazla güç harcadığı için menzilin yarı yarıya düşmesi. Evet, akaryakıt kullanan araçlarda da tüketim artıyor ancak 130km hızda uygun bir tüketim olsa çok daha tercih edilir olacak.
Talep oldukça vergi indirimi gelmez, bekleyin eninde sonunda vergiler düşecektir, güç alıcının elinde, sabredin oyuna gelmeyin.
👍🏻🙋🏻♂️
Toyota’nın bulduğu yeni batarya teknolojisinden haberiniz yok galiba? Menzil 1200 km’lere kadar çıkacak, hem de araçlar hafifleyecek. Bataryaların gelişmesiyle öyle yıllarca 300-500 km menzilli araçlara mecbur kalınmayacak. O zaman da ilk çıkan bu tip kısıtlı menzilli araçlar birden ucuzlayacak.
Benzinli motor yardımıyla o menzil
Keşke beygir, tork ve pil kapasitesini söyleseydiniz. Onun dışında güle güle kullansınlar.
136hp 260nm tork 50kw pil
Pil çesidi de eksikkalmış lfp mi nmc mi
Isı pompası varmı
@@iksifeli Var
@@anlyavas9149Zaten sahibi olduğum için ben biliyorum. Sadece video içeriği olarak eksik kalmış. Onu belirtmek istedim.
Ben izmir'den ağrı 'ya da gitsem, 120 sabitler giderim zaten, elektrikliler bana göre 😂😂
Gösterge kadranı nı hiç sevmedim iyi değil.....Işıl Işıl normal boyutta bir kadran olabilir......
param olsa da alsam
Benim 1.2 sümbül 0,75 kuruş yakıyor bu araç bir lira yakıyor kardayiz 😂
Ben evde şarj ediyorum 20 kuruş yakıyo 0-100 de 6 saniye kim karda acaba :)
@@fratdal1174 20 kuruş baya iyiymis kardeşim 0-100 e 2 saatte cikiyom 😂😂
@@huzurunsesitv8577 valla abi bakım parasıda yok zaten türkiyede bir yılda pazar payı yüzde 4 büyüdü
@@fratdal1174sizde hangi araç var bizde elektrikli araç alıcaz ama çok kararsızlık yaşıyoruz skaywel kona ve c4 elektirik hangisini alacağımızı bilmiyoruz sizce hangi araç almak daha mantıklı
350 km çok az menzil
Keşke Türkiye togg yerine batarya teknolojisi için ARGE yapıp fabrikalar kursa dünya ile rekabet edecek hale gelebilirdi bence. Kim enerjiyi elinde tutar ise güç ondandır.
ses ve video senkronize değil
😂😂
@citroen Sattıkları arabaların boyası dökülüyor yüzlerce insanı mağdur ettiler almadan önce iyi düşünün benim gibi mahkemelerde uğraşmayın
ilk yorum 45. saniyede
Maalesef kapı boyaları atabiliyor c4'lerin. czcams.com/video/XOMet4ciLGI/video.htmlsi=-sEJKZ3XNFGLBHw-
kilometrede 1 lira çokmuş aga...
Çok çirkin Citroen’in tek güzel arabası c5a