untuk cv boot inner (bagian dalam) bisa seperti di belah lurus (mirip seperti split cv boot), lalu pasang & lem dengan lem power glue. bagian karet yg cekung ke dalam di ikat dg tali plastik, bagian luar yg menonjol bisa di perkuat dg lem aibon & di tutup dg lakban pvc....... klo bs pakai split cv boot lebih simple.
Mantabs bro..... Tp sy punya cara yg lebih efficient & hemat biaya spooring pengerjaan lebih cepat tanpa bongkar2..... Terbukti awet, tergantung kualitas karet nya.
@@kurniawanpramudita9395 untuk cv boot inner (bagian dalam) bisa seperti di belah lurus (mirip seperti split cv boot), lalu pasang & lem dengan lem power glue. bagian karet yg cekung ke dalam di ikat dg tali plastik, bagian luar yg menonjol bisa di perkuat dg lem aibon & di tutup dg lakban pvc....... klo bs pakai split cv boot lebih simple......
Itu kendalanya gimana om..kalo mobil sy greasenya pada bocor keluar. Apakah itu cuma karetnya aja yg rusak atau dalemannya juga rusak? Sy boot bagian dalem yg bocor
Om itu kalau ikat boot CV joint pakai kabel ties biasa, bisa kuat ya? Saya ada pasang tapi Grease tetap ada yg meluber padahal udah kenceng kabel tiesnya🙏
Jadi gini om. Punyaku kemarin tidak lepas as yang di block transmisi ya. Jadi oli tidak keluar. Tapi kalo om lepas semua as yang masuk ke block transmisi otomatis oli transmisinya keluar om. Jadi cukup lepas aja sambungan kokel dalam aja om. Biar oli transmisi tidak keluar
Mau tanya om, saya punyq masalah setelah ganti grease bocor terus di bagian klampnya, sudah beberapa kali ganti klam yg kuat tetap ada bocor, untuk posisi klam nya itu sendiri benernya apakah di atas got/coakanyg di besi kerodanya atau diluar got itu?
Iya om tahan lama bisa sampe 2 tahun. Lumayan awet dan harus sering di cek aja plastiknya jangan sampai lepas dari bootnya. Jadi pasir tidak masuk ke dalam kokel.
Saya baru ganti karet cv joint, dam setelah dipasang kembali as rodanya, mobil tidak mau jalan. Itu kendalanya apa yaa?? Apa as rodanya kurang masuk atau gimana?
assalamualaikum, mas mau tanya mangkokan CV joint dalam itu kalo ditarik keluar masuk as nya memang goplak yah? atau harusnya gak goplak? punya saya grand Livina L10 as mangkoknya goplak
Kalo ukuran spt dividio 30mm. Kalo untuk vios blm pernah ukur om. Googling aja om. Aku pakai kunci shock satu set udah bisa semua om. Kalo mau DIY beli kunci shock set aja om.
@@user-fj9ho4ew1m pake grease khusus CV Joint om, bilang aja ke toko mau beli grease CV Joint. Soalnya grease khusus CV joint itu ngga bikin karet boot melar. Kalo pake grease biasa tar melar.
Bisa jadi om.. Karna karet boot udah sobek jadi grease habis dan kotoran + pasir masuk ke CV join dan rusak lah CV join itu. Coba bersihkan dulu lalu di grease ulang.
Belum pernah coba om. Tp bisa dicoba om... Cek aja sama gak CV join tbagian dalam. Kalo bisa di lepas kayak di video berarti bisa dikerjakan seperti di video
@@cakdiy6988 Mobil sy ada bunyi kretek tek tek dibawah kaki kaki om, cuma bunyi setelah perjalanan -+ 10an kilo meter, sy cek karet cv joint ada rembes, apakah itu berarti kekurangan kris/gemuk kah??
Apa khusus vios matic beda ya ukuran mur As roda depannya?.....kalau saya lihat di Lapak tertera ukurannya sama buat vios gen 1,2 bahkan sampai 3.....tp nggak dicantumkan ukuran pastinya berapa Mm/mili....
Online banyak mas. Toko2 besar jg ada. Harus 1 roll belinya. Sebelum di selimuti plastik wajib dibersihkan dulu kokelnya dan di grease ulang biar awet kokelnya.
Yg lain belum pernah coba. Coba aja dulu yg mnurut mas nya bisa. Trial & error aja gpp. Mana yg lebih kuat. Intinya mampu ngelindungi kokel sementara ya... Kalo ada duit ya wajib ganti karet.
untuk cv boot inner (bagian dalam) bisa seperti di belah lurus (mirip seperti split cv boot), lalu pasang & lem dengan lem power glue. bagian karet yg cekung ke dalam di ikat dg tali plastik, bagian luar yg menonjol bisa di perkuat dg lem aibon & di tutup dg lakban pvc....... klo bs pakai split cv boot lebih simple.
@@bejo1880 makasih om sharingnya🙏
Mantabs bro..... Tp sy punya cara yg lebih efficient & hemat biaya spooring pengerjaan lebih cepat tanpa bongkar2..... Terbukti awet, tergantung kualitas karet nya.
Gmn mksdny
@@kurniawanpramudita9395 untuk cv boot inner (bagian dalam) bisa seperti di belah lurus (mirip seperti split cv boot), lalu pasang & lem dengan lem power glue. bagian karet yg cekung ke dalam di ikat dg tali plastik, bagian luar yg menonjol bisa di perkuat dg lem aibon & di tutup dg lakban pvc....... klo bs pakai split cv boot lebih simple......
Wiis mantebz Mas Bro,...praktis dan cepat
auto subscribe bang...lanjutkan bang........kaya si agm chanel ini...keren isi video penjelasan dan penangan simpel jelas padat......
Mantapp..terimakasih atas Petunjuknya ,
Sama² om🙏
Mantaf kali lah Abng ini..
Terus berkarya Bang 👍
Mantap sharing ilmunya
Mantulll bang. Berbagi ilmunya
Makasih ilmunya om
👍semangat trus berbagi ilmu dan pengalamannya🤝🙏terima kasih sya ikut terbantu
DIY bener ini, top sampean Cak... 👏👏👏
Suwon cak🙌
Terus berkarya .
Makasih infonya mas bro
Sama sama mas
Adenya pintar Skali bahasa inggris
Mantap bang, good job..
Trimakasih🙏
Mantap bang...
Makasih juga kang🙌
Kalau menurut saya bagusnya enak bongkar di luar karna lebih rentan pas mau masukin as kopelnya
Boleh om. Divideo yang sebelumnya sudah tak bongkar semua om. Video yg ini untuk percobaan dan bisa diterapkan. Dan sama2 aman.
Itu kendalanya gimana om..kalo mobil sy greasenya pada bocor keluar. Apakah itu cuma karetnya aja yg rusak atau dalemannya juga rusak? Sy boot bagian dalem yg bocor
Dicek om kalo ada yang sobek harus ganti om. Trus dicek oblak gak.. Digoyang aja om nanti ketahuan. Kalo oblak parah brarti rusak om CV joint nya.
Om itu kalau ikat boot CV joint pakai kabel ties biasa, bisa kuat ya? Saya ada pasang tapi Grease tetap ada yg meluber padahal udah kenceng kabel tiesnya🙏
Pakai kabel ties yg besar. Ikat yg kuat om biar rapat. Punya saya jg meleber greasnya karna gak kuat pas ngikat
Kunci rachet nya di kasih Gemuk bang, biar nggak brisik dan awet.
Siap Lae
as yg nempel block mesin tu klo dbuka ndk ada olinya ya bang,kmren cb buka olinya lgsg keluar gtu pnyaku....trs bearingnya ndk ikut lepas jg i
Jadi gini om. Punyaku kemarin tidak lepas as yang di block transmisi ya. Jadi oli tidak keluar. Tapi kalo om lepas semua as yang masuk ke block transmisi otomatis oli transmisinya keluar om.
Jadi cukup lepas aja sambungan kokel dalam aja om. Biar oli transmisi tidak keluar
@@cakdiy6988 thnks om ilmunya...kpn" buat konten yg mobil charade ya om,cz mobilku charade 🙏
Maaf om mobilku cuma satu. Suzuki baleno doank. Cm itu yg tak oprek. Karna ga ada bahan lainya😁
@@cakdiy6988 siap bosku...lanjutkan brbagi teknik berkualitas selnjutnya ✌
@@cakdiy6988 kalo Ayla ap sama om CV jointnya dgn baleno
Sekalian lepas aja om.. Udah tinggal lepas baut as roda aja
Eksperimen omm. Yang video satu lagi tak lepas as rodanya.
Mantaap. Mampir ke warung saya
Keren, anaknya pake english
Mau tanya om, saya punyq masalah setelah ganti grease bocor terus di bagian klampnya, sudah beberapa kali ganti klam yg kuat tetap ada bocor, untuk posisi klam nya itu sendiri benernya apakah di atas got/coakanyg di besi kerodanya atau diluar got itu?
Pas di coakan om. Di alur nya. Tp kalo bisa di lap bersih dulu baik coakan sama karet bootnya
Kebayang susah nya pasti om yah nge buka nya
Om itu karet boot luarnya dibungkus dulu plastik tahan lama gak?
Iya om tahan lama bisa sampe 2 tahun. Lumayan awet dan harus sering di cek aja plastiknya jangan sampai lepas dari bootnya. Jadi pasir tidak masuk ke dalam kokel.
Mending dibungkus plastik dong om lumayan awet
Om kiranya kalo pake karet ban dalem motor bisa ga yah hehe
Om untuk ikat bootnya pake apa, yang saya enggak pake klem bawaannya jadi keluar terus greasenya dari boot ?
Saya pakai kabel ties om. Yg ukuran panjang. Ikat kuat om biar ga keluar greas nya
@@cakdiy6988 makasih om ilmunya
Sama2 om
Kalu di cuci pake bensin bisa tdk ok
Bisa om
Harusnya emang sama bensin cucinya biar bersih maksimal
Saya baru ganti karet cv joint, dam setelah dipasang kembali as rodanya, mobil tidak mau jalan. Itu kendalanya apa yaa?? Apa as rodanya kurang masuk atau gimana?
Bisa jadi om. Kurang masuk ke bagian dalam gearbox
@@cakdiy6988 kalau kurang masuk gitu, apa perlu diketok, karena kalau didorong pakai tangan susah masuknya
assalamualaikum, mas mau tanya mangkokan CV joint dalam itu kalo ditarik keluar masuk as nya memang goplak yah? atau harusnya gak goplak? punya saya grand Livina L10 as mangkoknya goplak
Harus nya ga oplak mangkoknya om. Mungkin ditanya ke komunitas livina om. Siapa tau karakternya begitu.
Yang saya meluber greasinya om kalo ganti kabel tiesnya harus di bongkar ga om apa langsung aja ?
Ganti aja kabel ties yg besar. Dikasih 2 ya biar kuat
@@cakdiy6988 tapi gaperlu dibongkar daripertamakan om ?
Ga perlu om. Lgs ganti kabel ties nya aja
Kalo mau tambah grease gpp om. Lebih baik
@@cakdiy6988 siap om makasih ya
Kalo pakai dongkrak aja kiri kanan gimana boss?? Apa tahan tu dongkrak lama lama
Kalo kiri kanan ada dongkrak masing2 cukup aman om. Tp ban taruh di kolong aja om biar ada ganjal kalo ada apa2
@@cakdiy6988 ok makasih bang
O ya bang ukuran kunci sok untuk baut roda depan berapa mm ya???? Kalau untuk vios limo gen 2
Kalo ukuran spt dividio 30mm. Kalo untuk vios blm pernah ukur om. Googling aja om. Aku pakai kunci shock satu set udah bisa semua om. Kalo mau DIY beli kunci shock set aja om.
@@cakdiy6988 itu mobilnya apa??
bang kalau bagian dalam. bisa juga pake plastik...apa tidak melepuh atau terbakar krna dkt bak mesindan knalpot???
Yang saya pakai tidak melepuh. Karna tidak ada panas di area tersebut. Bagian dalam sama saja. Tetap aman buat plastik.
kalau plastik jenis lain bisa bang???
Belum pernah coba yang lain. Pakai aja plastik wraping. Banyak kok di toko.
ok bang makasih atas infonya🙏🙏
ok bang makasih atas infonya🙏🙏
cakeep langsung sabrek.. Om kalau misal CV Joint kotor greasenya, bolehe dicuci bersih pake bensin dan di grease baru ndak?
@cak diy
Bisa om. Memang seperti itu cara bersihkanya. Pastikan pasir/ kotoran hilang baru di grease. Thx🙏
Greas yg bagus untuk cv joint apa om
@@user-fj9ho4ew1m pake grease khusus CV Joint om, bilang aja ke toko mau beli grease CV Joint. Soalnya grease khusus CV joint itu ngga bikin karet boot melar. Kalo pake grease biasa tar melar.
Setelah dipasang semua apa gk spooring itu om?
Enggak om. Ga ada yg berubah om dari setelanya... Tapi jika dirasa Steer belok ya wajib spooring om
plastik wrapping di blebetin gitu aja om?
Iya omm. Kurang lebih 10x blebet sudah cukup trus diikat pakai kabel ties. Awet om poastiinya. Melindungi dari debu pasir ato kotoran lainya
klo buat yang karet inner join apa bisa om? kan panas deket blok mesin
kebetulan karet boot inner join sobek nih om.. mau coba di plastikin aja dulu😄
Bisa buat balut inner join. Gpp om coba aja. Murah meriah sparepart mobil aman om😀
siap.. makasih buat sharingnya..
Om klo di belok abis trs bunyi apa itu cv join?. Bot karet cv joinnya pas di cek udah sobek
Bisa jadi om.. Karna karet boot udah sobek jadi grease habis dan kotoran + pasir masuk ke CV join dan rusak lah CV join itu.
Coba bersihkan dulu lalu di grease ulang.
Apa bisa ketolong om di bersihin trs di grease ulang? Bunyinya klotok2 pas belok di puter abis. Makasih om sudah di jawab
Pakai plastik wraping barang apa makanan?
Barang om. Awet om untuk sementara
Apa cara ini bisa untuk semua mobil?? Atau hanya mobil tertenru kang ya
Saya pernah liat calya & sigra juga bisa seperti itu. Harus di cek langsung di mobilnya om
Kalau untuk mobil vios gen 2 di coba pakai cara ini apa bisa??
Belum pernah coba om. Tp bisa dicoba om... Cek aja sama gak CV join tbagian dalam. Kalo bisa di lepas kayak di video berarti bisa dikerjakan seperti di video
Bang mau nanya roda 3 itu sekitaran berapa ya bang harga nya
Maaf om tidak tahu harganya🙌
Mas itu nyimpen Jack stand di apa mas maaf saya pemula 🙏🙏 ? Pengen tau
Di cross member mas... Intinya di taruh rangka yang keras / plat tebal mas biar kuat nopang mobilnya🙏
pakai gumuk merek apa om yang bagus buat CVJOINT
Merk bebas om. Yg penting khusus buat CV joint
Kalau pakai palu karet mukul tirodnya sama buka ball join nya gimana ya bang??
Lebih aman om👍
Terimakasih share nya om... Merk boot drive saft yang bagus apa ya
Cb yg ori om. Sgp
Ini mobil classy bukan bang?
Mobil baleno th 2000 om😀
Pake grease merk kyodo yushi bearing apakah bisa mas?
Belum pernah coba om🙏
Ok
Kalau menurut saya ini mah tambah lama mas..enakan lepas driveshaftnya
Hehe.. Yg lepas drive sudah pernah tak coba mas.. Ada di video sebelum ini🙏.
Ini percobaan tanpa lepas as roda. It works
Om klo ganti bootnya yg penggerak roda belakang gmn
Maaf om belum pernah ngerjakan. 🙏
Cv joint oblag sbelah kiri om kalo di bawa perjlnan jauh bisa copot ga om 🙏🙏
Kalo oblak parah bisa jadi om.. Lebih baik diganti om mumpung belum ditengah jalan. Kalo kejadian di jalan biaya tambah mahal om
@@cakdiy6988 kalo di akalin buat smentra bisa ga om 🙏
@@feryherdiansyah8783 bisa aja om.. Cb liat video trik ngakali CV join di channel lain om.
@@cakdiy6988 siap om mksih saran nya om 🙏
Ganti boot kopel luar jazz gd3 ..etimasi biaya brp om
Wah blm pernah om.. Cb cari harga di online. Jasa tiap bengkel beda2. Mungkin bisa 100 rb keatas om
Kalo sebelah kanan bisa jg ga om tanpa melepas saft .. terima kasih om
Bisa om.
Bisa om. Cara nya hampir sama
@@cakdiy6988 ia bisa om sdh ak coba td.. trima kasih om, smogga sehat sllu amien.. slm dri jambi..
Bang mau tanya itu kunci yg dipakai, kunci ukuran berapa aja ia
Pakai kunci ukuran 12, 14, kunci snap ring
Semoga bermanfaat...
Amin
mobil apa itu om..kalo mazda familia apakah sama caranya?
Suzuki Baleno th 2000 om. Coba aja om. Rata2 bisa
Mobil Corolla twin cam karbu bisa ?
Maaf om blm pernah cek bagian kaki² nya🙏
Apa ciri2 kalo kekurangan pelunas/kris om?
Susah di tebak om. Tiap setahun sekali aja dicek bagian dalam masih ada greas tidak.
@@cakdiy6988 Mobil sy ada bunyi kretek tek tek dibawah kaki kaki om, cuma bunyi setelah perjalanan -+ 10an kilo meter, sy cek karet cv joint ada rembes, apakah itu berarti kekurangan kris/gemuk kah??
butuh waktu berapa lama ya bongkar pasangnya 🙏
Kemarin sekitar 3 jam an
Grease gemuknya pakai 100gram apa 175gram mas?
Lupa ukuran brp. Menurutku yg 175 grm ga masalah om.
ini mobil apa om? butuh kunci no brp aja pak?terima kasih
Mobil suzuki baleno. Kunci ring pas dari 12 - 19 cukup om. Tambah kunci snap ring
kanan kiri bs jg dignti tnp bongkar baut as rodany ia om?
Kalau di bongkar di bawah lebih enak kerjanya
Divideo sebelumnya sudah ada om.. Bongkar dibawah.
Ini kiri atau kanan?
Kiri
Kunci berapa bukak as roda nya itu om
Yg divideo itu ga sampai lepas baut as roda om.
Ini yg d bongkar mobil apa ya bang ?
Mobil sedan baleno th 2000 bang. Tp mobil penggerak roda depan secara garis besar sama bang🙏
Oh gitu bang trimaksih bang 🙏🙏 saya mau coba buka sendiri kyak Abang mudah2n bisa 😁
kasus sama
Siap
Bang ukuran mur as roda depan berapa mm ya?
30 mm mur roda depan om
VIOS MATIC G THN 2008 ...SAYA COBA KUNCI SOK YG 32 AJA MASIH KURANG BESAR BANG....
Apa khusus vios matic beda ya ukuran mur As roda depannya?.....kalau saya lihat di Lapak tertera ukurannya sama buat vios gen 1,2 bahkan sampai 3.....tp nggak dicantumkan ukuran pastinya berapa Mm/mili....
Grease nya merk apa om?
Ga apal merk om... Yg pasti buat grease buat kokel
@@cakdiy6988 beli dmna om?
Itu Mobil apa bang?
Baleno th 2000 bang
Mobil apa ini bang
Suzuki Baleno th 2000 om
Bisa dibersihkan cv joint ya om
Bisa om
Boot kw 3bln jeboolll
Iya om kw. Sampai hari ini sudah jalan 5 bln aman. 😇
Berapa harga CV joink
Untuk harga karet boot CV joint 50 rb an merk heiker om. Untuk harga CV joint di online sekitar 250rb an
Alamat bengkel dimana om, bisa minta no WA?
Maaf om bukan bengkel saya om. Hanya hobi kerjakan sendiri tiap kerusakan mobil
Harga boot kopel brpa aan mas ?
50rb an. Masih awet sampai hari ini👍
Mobil apa bang
Suzuki baleno th 2000 bang
Mantap🫰
Om.kalo boot bagian dalam emang ng perlu greas khusus kayak yang luar ya om?
Sama om cuma kemarin urgent pakai yang ada dulu. Lebih baik pakai yg grease khusus cv joint om
Palstik apa yg dibungkus awalx itu mas ??
Pakai plastik wraping mas. Plastik yg super elastis tidak mudah sobek. Saya lapisin sampai 10 x. Aman tahunan. Asal ikatannya kuat kanan kiri ya.
Bli dmn ya itu mas
Online banyak mas. Toko2 besar jg ada. Harus 1 roll belinya. Sebelum di selimuti plastik wajib dibersihkan dulu kokelnya dan di grease ulang biar awet kokelnya.
Selain platik wraping, plastik tipe lain bisa mas ??
Yg lain belum pernah coba. Coba aja dulu yg mnurut mas nya bisa. Trial & error aja gpp. Mana yg lebih kuat. Intinya mampu ngelindungi kokel sementara ya... Kalo ada duit ya wajib ganti karet.