за масло в пакет лайк! с ужасом вспоминаю время работы на енисее-1200 (аналог нивы) аналогичные ремонты, поломки и тд. семь лет на Mega (2000гв) в двигатель вообще никогда не лазил серьезно, главное вовремя менять фильтра и масло. поднатужтесь и поменяйте комбайн.Удачи!
И на мегах моторы целиком меняем, благо, их сейчас целые кладбища накопились. Купить новый двигатель, так на Луну легче добраться (дешевле). Всему свой срок. Старые Клаассы конечно живучи.
Да, неприятная история когда в страду ламается техника и так серьёзно. Помню у нас в колхозе на одном комбайне застучал мотор, и мотор с какпиталки, на гарантии. Самому вскрывать нельзя. Только надо везти в ремонтный завод где его делали. А там пока навозятся , то уборка закончились. Так комбайнёру не повезло, как раз время заработать на жнивах , а тут такое.
Ещё один случай был, так тоже на комбайне застучал двигатель. А комбайнёр говорит инжинеру, что у моего брата запчасти есть, только надож заплатить. Инжинер пообещал выплатить зерном. Комбайн отремонтировали, а расчёт и ныне там !!!! Болтуном оказался инжинер, нехороший человек.
Лайк! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ЭТО ВИДИО! Очень интересное видио ,есле можно снимайте больше про двигун , я конечно понимаю что одной рукой крутить гайки и болты а другой держать камеру не удобно ! Но получается неплохо))) .
аграрная страна!!!!!! техники лет по 50!!!!!!! ура товарищи!!!!!!!!
Шатун в металолом где провернуло вкладыши ,топливну апаратуру на стенд.Железо ремонтируется, здоровья и удачи !.
А ты подкачаный такой, молодец Уважуха,Удачи в ремонте.
Спасибо .
за масло в пакет лайк! с ужасом вспоминаю время работы на енисее-1200 (аналог нивы) аналогичные ремонты, поломки и тд. семь лет на Mega (2000гв) в двигатель вообще никогда не лазил серьезно, главное вовремя менять фильтра и масло. поднатужтесь и поменяйте комбайн.Удачи!
И на мегах моторы целиком меняем, благо, их сейчас целые кладбища накопились. Купить новый двигатель, так на Луну легче добраться (дешевле). Всему свой срок. Старые Клаассы конечно живучи.
👍Лайк. Удачи в ремонте и поскарей опять в строй. Обидна конешна что так случаэтса. Лишньая работа и лишньийи расходы. Путь всё удастьса.
Да, неприятная история когда в страду ламается техника и так серьёзно. Помню у нас в колхозе на одном комбайне застучал мотор, и мотор с какпиталки, на гарантии. Самому вскрывать нельзя. Только надо везти в ремонтный завод где его делали. А там пока навозятся , то уборка закончились. Так комбайнёру не повезло, как раз время заработать на жнивах , а тут такое.
Если убирать своё поле, то можно и на неделю позже, если конечно погода не подведёт.
Ещё один случай был, так тоже на комбайне застучал двигатель. А комбайнёр говорит инжинеру, что у моего брата запчасти есть, только надож заплатить. Инжинер пообещал выплатить зерном. Комбайн отремонтировали, а расчёт и ныне там !!!! Болтуном оказался инжинер, нехороший человек.
удачи ребята
Лайк! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ЭТО ВИДИО! Очень интересное видио ,есле можно снимайте больше про двигун , я конечно понимаю что одной рукой крутить гайки и болты а другой держать камеру не удобно ! Но получается неплохо))) .
Спасибо .
спасибо ! подписался на канал
Форсунка льет однозначно...
Смотри второй поршень он или прогорел или колец нету, топливо вымыло масло из шеек что их провернуло...
привет! подскажи какой уровень масла был когда сломался двигатель? за ранее спасибо лайк поставил
Было где то 3 уровня .
а с утра уровень масла нормально был.это в процессе дня солярка попала в картер..
Да , утром уровень масла был в норме .
Подскажите,когда снимали коленвал,там есть набивка со стороны маховика,а то у меня гонит масло между кожухом и блоком,сальник поменял но безтолку.
Сергей Иванов , да там есть набивка . Мы купили новую и заменили .
Ты супер
Кыргызстан
так а що за металобрухт в картері був ?
Нажаль я вже не пам'ятаю - дуже давно ремонт був .