Turbobandit Mercedes Turbo 1000hp overview

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 24. 08. 2024
  • 100-200 4,6 sec
    www.turbobandit.com
    Turbobandit Facebook
    Turbobandit official Instagram
    Mercedes w124 300E Turbo
    M104.992 engine, Turbobandit H-beam 143mm rods, stock pistones, stock bearings,
    rings and gaskets, 8,7 cr, 12:9 head bolts, Elring head gasket ,Enem camshafts,
    double valve springs, Turbobandit retainers, NGK BCPR7ES sparlplugs,
    R8 coil on plug coils, Castrol edge 10w60 oil.
    TB90 FATBOY 90mm turbina, 60mm wastegate, 50mm Blow off,
    Stainless steel twin entry manifold 42x2mm pipes, Turbobandit Intake manifold,
    90mm throttle body, 3,5" intake pipes, 500x300x100 intercooler,
    EVO racing radiator, 4" downpipe, 3" exhaust system with CUTOUT valve.
    2200cc injectors, AN10 fuel lines, Bigball focker fuel pressure regulator,
    3 Turbobandit fuelpumps (working separate at different boost) MS3X EFI
    722.634 modified transmission, AMG paddles, OLE transmission ECU,
    5000rpm custom converter , 210mm w124 LSD differential,
    300e sportline 32mm driveshafts. Hedgehog uniballs rear arms.
    Yellow racing coilovers, CL600 front breaks, 300TE rear breaks.
    OZ futura rims 17x9 front, 17x12 rear
    Tires 225x50/17 front , MH drag radials 325x45/17 rear. Slicks 12x29/15
    Boost 1.7-3.0 bar 1000hp++++ Very economicly!!! 100-200 4,6 sec
    Mercedes w124 300E Turbo
    M104.992 мотор, Turbobandit H-beam 143mm шатуны, оригинальные поршни,
    оригинальные вкладышы, кольца и прокладки, 12:9 болты головки,
    Elring прокладка головки ,Enem валы,
    двойные пружины, Turbobandit ритейнеры, NGK BCPR7ES свечи,
    R8 coil on plug катушки, Castrol edge 10w60 масло.
    TB90 FATBOY 90mm турбина, 60mm wastegate, 50mm Blow off,
    Выпускной коллектор twin entry 42x2mm трубы из нержавейки,
    Turbobandit фабричный впускной коллектор ,
    90mm дроссель, 3,5" intake трубы, 500x300x100 intercooler,
    EVO racing радиатор, 4" downpipe, 3" выхлопная система с CUTOUT дросселем.
    2200cc форсунки, AN10 топливные шланги, Bigball focker регулятор топлива,
    3 Turbobandit топливных насосов (работают отдельно в зависимости от надува) MS3X мозги
    722.634 коробка, AMG лепестки, OLE transmission мозги,
    5000rpm custom converter , 210mm w124 LSD differential,
    300e sportline 32mm полуоси. Hedgehog задние тяги с подшипникоми.
    Yellow racing coilovers, CL600 передние тормоза, 300TE задние тормоза.
    OZ futura диски 17x9 передние, 17x12 задние
    Резина 225x50/17 передние , MH drag radials 325x45/17 задние. Slicks 12x29/15
    Надув 1.7-3.0 bar 1000л.с.++++ Вери економикли!!!

Komentáře • 463

  • @MrAndrius12
    @MrAndrius12 Před 4 lety +270

    Some people would mock his English... But I personally respect the effort :D

    • @herrbenaissa6562
      @herrbenaissa6562 Před 4 lety +19

      Thank you,
      I feel he is doing the best...
      It's not his mother language and some English peoples can't spell one German word for exemple.

    • @MrAndrius12
      @MrAndrius12 Před 4 lety +5

      @@herrbenaissa6562 exactly. I'm a foreigner myself and it makes me laugh when I can spell better than them even in their own language 😂

    • @mbmann3892
      @mbmann3892 Před 4 lety +6

      I’ve seen this car for years . And always wanted to know the mods. And I’m totally fine with his English . It’s good enough

    • @IvanovSuperturbodieselProjects
      @IvanovSuperturbodieselProjects Před 4 lety +4

      @@herrbenaissa6562 his native language is russian.

    • @shootwithapro8393
      @shootwithapro8393 Před 4 lety +6

      @@IvanovSuperturbodieselProjects His English is great. The car is excellent, well-engineered

  • @zonta71
    @zonta71 Před 3 lety +25

    Rest in peace. Mercedes M103/4 LEGEND. Turbobandit lives on

  • @bnkwupt
    @bnkwupt Před 4 lety +129

    Thank you for speaking in English. I’ve been following your channel for many years. It’s great to learn more details about the project. Well done!

  • @alexval654
    @alexval654 Před 4 lety +50

    неужели мы дождались обучающих уроков ))) ЛАЙК

  • @ZoGibainarfemrDr
    @ZoGibainarfemrDr Před 4 lety +33

    Очень много лет подписан на твой анал!!
    После выхода этого ролика, уверенно скажу ЭТО ЛУЧШИЙ ПРОЕКТ. Не легко найти что нить подобное чтоб авто имело такую мощь, мощьный апгрейд, использовать и в спорте и гражданском быту. Спасибо тебе за ОТКРЫТУЮ ИНФУ ПО АВТО!!! Приятно удивлён и рад что ты всё таки отварил двери своей мастерской!, спасибо и за титры на Русском!! Зачётное видео!!! Повторю!! Это лучший проект!!!
    Ты этим материалом закрыл рты тем кто пиз...дит что у перса нет моторов. А эти моторы и джэям не чета!!!

    • @user-do1du1jq5k
      @user-do1du1jq5k Před 4 lety +3

      На что подписан ? На анал? Может на канал?

    • @-time-kh7dh
      @-time-kh7dh Před 4 lety

      Аджара

    • @veraarashkevich6089
      @veraarashkevich6089 Před 4 lety

      Да все правильно чел написал, на анал, на 8 тысячах абормотов она дрысчет... а не едет...

    • @a.d.i.serviceavtodiagnosti9800
      @a.d.i.serviceavtodiagnosti9800 Před 3 lety

      Анал, канал челу пох...й

    • @user-ib2cg9um1z
      @user-ib2cg9um1z Před 3 lety

      Любитель подписан на канал настоящий ценитель подписана на анал

  • @TheProchargedmopar
    @TheProchargedmopar Před 4 lety +46

    Finally, Damn, I'm now 150yrs old already from waiting 100yrs.....
    😝💪👍

  • @RikardoKermat
    @RikardoKermat Před 4 lety +16

    Now THIS is the german 2JZ!

  • @IDOLAUDIO
    @IDOLAUDIO Před 4 lety +38

    Мужик, давно смотрю твои видосы! У меня мерс W210, 104 мотор, 3,2L, 231PS, вот я его буду турбовать, тормоза уже поменял, перед 330 диски, суппорта 4-х поршневые BREMBO, сзади с какого-то S500 суппорта, и диски 315 мм - турбование началось с тормозов, думаю это правильно!
    Жду с нетерпением дальнейших подробных видео! Очень круто! Как будто для меня видос прям запилил, и вовремя ж блин, РЕСПЕКТ за проделанный труд, хотя это и трудом не назовешь, ведь в кайф же))))

    • @IDOLAUDIO
      @IDOLAUDIO Před 4 lety

      @@si20 Есть несколько вариантов исполнения этого мотора в версии 3.2 л.
      Мой мотор именно - 104.995 M 104; GASOLINE ENGINE WITH INJECTION SYSTEM, 170 KW (231 PS/DIN)
      У меня ровно 231л.с., ни лошадкой меньше!
      И причем тут БМВ?

    • @IDOLAUDIO
      @IDOLAUDIO Před 4 lety +1

      S I ладно) че спорить с тобой) загугли просто сам, если так интересно!

    • @vikingnicetas8919
      @vikingnicetas8919 Před 4 lety +2

      Сколько тормоза не меняй, а керамика топ

    • @BADbKA
      @BADbKA Před 4 lety +3

      @@si20 господи, ну нахера спорить, да ещё и с таким упорством, если мало того, что не разбираешься в материале, так ещё и гуглить лень?) Показать наглядно свою безграмотность?)))
      Если в строке поиска ввести "м104", то среди первых ссылок будет "wikimotors", где подробно расписаны все версии этого двигателя, и со степенью сжатия 10 и с 9,2. Которые отличаются и по мощности, соответственно :)

    • @nowar7079
      @nowar7079 Před 4 lety +5

      Я хочу что бы этот турбобандит к нам приехал и загонялся с вагадрочерами! Ставь лайк, выведем в топ!

  • @silverb5s4
    @silverb5s4 Před 3 lety +2

    14:11 Saxophone AND nitrous button. Hell yeah! Best content I've seen all year.

  • @user-cf7dv4gg8o
    @user-cf7dv4gg8o Před 4 lety +41

    Огромное спасибо! Рад такому обзору!!!!! Надоели эти японцы до чертей. Вот он православный мерс на 1000+ лс.!!

  • @darkenbane
    @darkenbane Před 3 lety +4

    блин, просто оболденный проект! подписался.
    как же все таки хорошо, что в россии все молятся на этот их jz, у которого потенциал вдвое меньше чем у м104!!

  • @nitrometan1513
    @nitrometan1513 Před 4 lety +9

    Спасибо за видео! Такой контент необходим! Подход - пример для подражания! Смотрю тебя много лет.

  • @celmotors
    @celmotors Před 4 lety +3

    You spent years building the Blueberry!
    Respect for your work!
    That russian paint theme is fantastic and funny in the same time!!!
    BIG TURBINAAA!!!

  • @Ranesgarage
    @Ranesgarage Před 4 lety +117

    Inside we have some gauges and shit and ofcourse economicly switch! 😁👍

  • @Drfine22
    @Drfine22 Před 4 lety +2

    I am a fan of this guy. Very knowledgeable and likes to share his projects.

  • @baret5031
    @baret5031 Před 4 lety +6

    наконецто доождались нового видоса,Рома непропадай делай больше видео,очень интересно,особенно тех часть,удачи!!!

  • @Oldtimer_Prototyp
    @Oldtimer_Prototyp Před 4 lety +87

    German 2jz Engine

    • @Zamsky39
      @Zamsky39 Před 4 lety +14

      2jz but better

    • @jayknight139
      @jayknight139 Před 4 lety +14

      Except better and stronger.

    • @caveman7921
      @caveman7921 Před 4 lety +1

      @@jayknight139 better and stronger how?

    • @jayknight139
      @jayknight139 Před 4 lety +6

      @@caveman7921 well the engine seemed mostly stock and it was making around 1000. I'm no expert but I don't recall the 2jz pushing that power stock.

    • @caveman7921
      @caveman7921 Před 4 lety +3

      @@jayknight139ah, I thought maybe you knew something I didn't.. I know there are 2jz making 1000+ hp on stock engine's but they're ticking time bombs. First thing to fail are the connecting rods which I noticed they replaced in the Mercedes engine too

  • @andreystoma5803
    @andreystoma5803 Před 4 lety +6

    Отлично!
    Хорошо бы ещё параллельно про дизель рассказывать

  • @user-uc2mc3qb4r
    @user-uc2mc3qb4r Před 4 lety +6

    красавцы! никаких заморочек!!! много буста, много топлив, много оборотов= павер!!!!)))

  • @kirillbulletgt
    @kirillbulletgt Před 4 lety +10

    Саб вообще убил,генитальный рофл)))) 10:07
    Жаль что Мерсовские моторы так недооценены в плане тюнинга,спасибо что исправляете это и показываете их истинный потенциал)))

    • @user-ci2yl3lo5j
      @user-ci2yl3lo5j Před 3 lety +1

      Лишь бы дрифтеры не начали использовать м104 вместо жизета, иначе они их уничтожат и движки будут стоить как космический корабль

    • @imatakhmetov
      @imatakhmetov Před 3 lety

      Двигателя м104 м103 о них тупые дрифтеры так и не узнают на сколько превосходят по надежности 1jz 2jz, даже двс от bmw старого поколения ели дотягивают. Единственный минус этих движков - это Температура, они не любят перегрева. Хотя у все рядных шестёрок почти такая же проблема с температурой.

  • @DrxXLOfficial
    @DrxXLOfficial Před 4 lety +3

    Nice Work! We have Turbo tune our Mercedes S124 E36 T AMG since 2014 and its Run with the 722.9 7 G tronic After 1year work. And IT has German TÜV 😅. IT makes 530HP And 750NM of Torque and its drive like From factory! We love youre work With this Engines and W124/C124/S124 modela

    • @gerbrandicus
      @gerbrandicus Před 4 lety

      Cool. Can you upload videos of the car?

  • @palsennerud9992
    @palsennerud9992 Před 4 lety +5

    I love this car. I have already bought equipment from you. I hope it’s going faster to get the car finished when the new garage are finished.

  • @---qn5ki
    @---qn5ki Před 4 lety +3

    Огромное спасибо! Кайфую от твоей тачки! Ты очень хорошую штуку делаешь!

  • @benoloksa3535
    @benoloksa3535 Před 4 lety +5

    Thank you,and big respect!
    Brutal car!

  • @nesmio7378
    @nesmio7378 Před 4 lety +17

    Very good video! Really looking forward to the detailed videos! Keep it up, make more videos like this. I think being more "serious" and showing your real knowledge will get you more customers also because you will look more professional. We all know you guys have alot of knowledge and you are really talented, but your videos don't always show that! Anyway, keep up the good job guys!

  • @carmelothegoat1892
    @carmelothegoat1892 Před 2 lety +1

    RIP the W124 GOAT

  • @christosdanopoulos1733
    @christosdanopoulos1733 Před 4 lety +1

    His car terminology vocabulary is great as the building of the car.

  • @gavinoliver8074
    @gavinoliver8074 Před 4 lety +3

    Your video came up as a suggestion. I'm so glad. Your accent makes you sound like a friendly super villain haha. Looking forward to more updates.

  • @user-ff1lf4kv8y
    @user-ff1lf4kv8y Před 2 lety +1

    Смотреть вас одно удовольствие . Так и хочется взять и самому также сделать. Вам процветания в новых проектах👍👍👍✌

  • @smirnovruslan2937
    @smirnovruslan2937 Před 4 lety +4

    Роман красавчик!
    Привет из Казахстана.
    Техническую часть по подробней пожалуйста, очень интересно смотреть.
    Не пропадай!

  • @user-fv4ru6pz2g
    @user-fv4ru6pz2g Před 4 lety +3

    Крутой контент🔥👍 спасибо за видео! Ждём продолжение ...

  • @RioZLander
    @RioZLander Před 4 lety +1

    i hope before i pass away that one day i can see Blue Berry in person. i have fallowed this car and build since back in the Benz world forum days. i love this Mercedes so much. i miss my W124 a 88 260E with a M103 motor.

    • @lordperezident
      @lordperezident Před 4 lety

      Same here. I was watching this build back on the w124 benzworld forum haha

  • @Thee_Analyst
    @Thee_Analyst Před 4 lety +3

    Miss you man...thought you disappeared from the W124 Scene...as always your videos and work are motivating. Keep up the good work.

  • @Shaman_swap
    @Shaman_swap Před 4 lety +1

    Круто, спасибо за хорошее видео, я как раз строю mb 190е на m103 2,6 turbo.

  • @ndrmini
    @ndrmini Před 4 lety +17

    the "economicly" switch 😂😂😂

  • @Elchapo62
    @Elchapo62 Před 3 lety +1

    Excellent built, I can understand your English perfectly.

  • @karpo888
    @karpo888 Před 4 lety

    Finally bro. So many years.
    Наконец-то дождались. Столько лет

  • @joshstane5926
    @joshstane5926 Před 4 lety +16

    So.. you replaced rods, valve springs, camshafts and retainers and it’s handling 1000hp... wow! That’s insane.

    • @shagirani5518
      @shagirani5518 Před 3 lety +8

      The papers of the 2jz was actually derived from this engine...

    • @paulweldon1907
      @paulweldon1907 Před rokem

      @@shagirani5518 is this actually true ?

    • @J8den
      @J8den Před rokem

      Also replaced brakes! Wheels, etc

  • @john.stolec
    @john.stolec Před 4 lety +1

    I've only known of the dieselmenken Mercedes upgrades for diesel (I have w124 om603 turbo with upgrades on the way) but this is spectacular, never knew the om606 had a gas twin sister!!!

  • @FSBSev
    @FSBSev Před 4 lety +5

    Он вернулся!))

  • @Audiman0aha
    @Audiman0aha Před 4 lety +1

    I've been subbed since 2013, I'm Glad to see the beast in detail :)

  • @phillipneyman9338
    @phillipneyman9338 Před 4 lety +3

    thank you! i learned alot. hopefully one day i will buy the kit for my w124.

  • @sankan2753
    @sankan2753 Před 4 lety

    Госпади какой познавательный видос. Давай еще!!!!

  • @user-ji5dk1bo5w
    @user-ji5dk1bo5w Před 4 lety +21

    Вэри эконэмкли кар! Сэнкью гайис ! Фак оф Грета Тюнберг! Сорри фор май инглиш!
    Транслейт фор раша гайс- achiennij Apparat! Pipez , Ja doschdalsja!!!!!!!!!
    Benz ist the Best!!!!

  •  Před 2 lety +2

    Rip you legend

  • @malakisands4669
    @malakisands4669 Před 3 lety

    For his English he is speaking well. One of us here in the states should ship him some 325 wide treaded racing tires so he can drive in the rain. This is a sick car. I may buy a w124 to make a project like this

  • @maggotssic
    @maggotssic Před 4 lety +1

    Ура. Спасибо за обзор. Наконец-то появилось такое видео. Круто.

  • @daviddias9683
    @daviddias9683 Před 6 měsíci

    Rip Roman !! Turbina Forever 💪💪

  • @marianacatrinei1255
    @marianacatrinei1255 Před 4 lety

    Youre turbina is gold

  • @mercow1242
    @mercow1242 Před 4 lety +1

    This is art. You deserve higher rpms and hp's.

  • @caribshogun9772
    @caribshogun9772 Před 4 lety

    Very well done tuning. Bet you have many Toyota Chasers and Nissan Skylines shook.😂

  • @TrevorTrove
    @TrevorTrove Před 3 lety +1

    Absolutely insane build thanks for sharing!

  • @user-jq2es8wi6d
    @user-jq2es8wi6d Před 4 lety +2

    Монстр конечно Арарат..!!! Работы очень много проделано!!!

  • @einarbenedettirosenqvist3415

    Excelent work and excellent engine. I own a W140 S Class, with M104.990 engine (engine has oil squirters for piston cooling from the factory) and it has 722.502 5 speed automatic transmission.
    1993 model. It has 205.000 Km.
    I drive it carefully and it is brand new. I hope it will last for 100 years.
    Greetings from Chile. South America Einar Benedetti

  • @bensonhedges479
    @bensonhedges479 Před 4 lety

    You don’t see Mercedes like that where I live, very cool

  • @user-pd3yo8tw1q
    @user-pd3yo8tw1q Před 4 lety +1

    Красавчег унас в россии какие редкость очень грамотна пастройка респект

    • @user-bz3lp9vy2l
      @user-bz3lp9vy2l Před 4 lety

      Редкость в мире,не в россии

    • @user-pd3yo8tw1q
      @user-pd3yo8tw1q Před 4 lety

      @@user-bz3lp9vy2l как паказыает история самае редкие и бывает в армении и Грузии е них самые лютые тачки

  • @Edmaxm104
    @Edmaxm104 Před 7 měsíci

    Не отрываясь смотрел👍👍👍👍👍👍👍

  • @senseiDi
    @senseiDi Před 4 lety +8

    I would like to see this against a supra .... it will be a killer race :)

  • @benzgirl2012
    @benzgirl2012 Před 4 lety +3

    Best video yet man great job i would love to see one on the m103 e gine as well great brakedown your the man

    • @chiefdenis
      @chiefdenis Před 4 lety +1

      The m104 is basically the m103 with a dual cam head, their internals are very similar, also, his earlier works were on m103

  • @abec666
    @abec666 Před 4 lety +2

    Greeting from Greece mate. Wonderfull job. You really love what you are doing...

  • @amorebieta10
    @amorebieta10 Před 4 lety +3

    Very interesting video thank you soo much do it more often!

  • @darkest_time_
    @darkest_time_ Před 4 lety +2

    Спасибо, ждём обучающие материалы)

  • @jayknight139
    @jayknight139 Před 4 lety +24

    So basically stock it handles 1000rwhp? Seems like this should be a more popular engine.

    • @3milio0o95
      @3milio0o95 Před 4 lety +5

      It's probably not that easy to come by these days as big old petrol Mercedes are getting kinda rare.
      Mercedes is some what of an "old mans car" and not so popular among tuners as like example Bmw.

    • @marcox4358
      @marcox4358 Před 4 lety +2

      engines and transmissions! our 722.4 spent 30 years before being opened for the first time (which ended up in a rebuild as the speedometer gear was obliterated and the friction discs were worn out) but a fex fixes and running again, also pretty fun and straightforward to work with.

    • @MatthewDannevik
      @MatthewDannevik Před 3 lety

      @@3milio0o95 first thing to break is the driveshaft , mercedes transmission is also a weak link

    • @MatthewDannevik
      @MatthewDannevik Před 3 lety +1

      @super hessu I learned a little more, he's got a 722.6 auto with paddle shifters, custom controller and a kit to beef up the transmission

  • @user-fd9mx6zd9f
    @user-fd9mx6zd9f Před 4 lety

    Рома молодец! Золотые руки! Давно слежу за тобой! Ждём новых видосов

  • @ortophed
    @ortophed Před 3 lety

    That is what i call real tuned up ride!

  • @Failure57
    @Failure57 Před 4 lety +5

    thank you master

  • @brakmaster
    @brakmaster Před 4 lety +2

    I love turbina!!!

  • @PHUSII
    @PHUSII Před 4 lety +8

    Stock flex joint.. with 12x9 tires... you found one that is made of titanium?! :D

  • @Motorist1994
    @Motorist1994 Před 4 lety

    Очень интересное видео. Давно ждал обзора. Рад новости о обучающих видео. С нетерпением буду ждать.

  • @zyjony
    @zyjony Před 4 lety

    TURBINAAAAAA. BEEN WAITING FOR YOU TO EXPLAIN ALL OF THIS MAN! SOON I WILL HAVE MY C36 READY!

  • @kuvaldaworks6293
    @kuvaldaworks6293 Před 4 lety

    Крутое видео и самые ах.енные мерсы !

  • @kostasiliadis9741
    @kostasiliadis9741 Před 4 lety +2

    Greetings from Greece!!!

  • @lordperezident
    @lordperezident Před 2 lety +3

    RIP roman. He ended up passing away.

  • @yartiberian
    @yartiberian Před 4 lety +1

    Ай рили лайк йор экономикли кар! Киллер тесла, соу грин, соу экономикли! Вандерфул!

  • @MagnusD
    @MagnusD Před 4 lety +5

    Nice build for economicly

  • @mmktourer3225
    @mmktourer3225 Před 4 lety

    Ну дождались все таки😃😃😃

  • @christianwc9458
    @christianwc9458 Před 4 lety +1

    Great! Love the detailed tour(bina!!!!)

  • @user-io8vg1fl2o
    @user-io8vg1fl2o Před 4 lety +2

    Красава. Давай ещё видео.

  • @Elchapo62
    @Elchapo62 Před 4 lety

    you are 1 incredible man, great craftsman.

  • @Vincernator
    @Vincernator Před 2 lety

    Would love to see you guys at a Raceweek here in America!!! You guys would kill it!

  • @maniekmechanik
    @maniekmechanik Před 4 lety +6

    Savage job
    I can't even imagine how much time it took to bulid
    Well done
    And keep it up 👍👍👍

  • @chiefdenis
    @chiefdenis Před 4 lety +1

    Absolute madlad

  • @yellowjoe.2000
    @yellowjoe.2000 Před 5 měsíci

    Sad. I heard he passed away. Rest well. I hope his family and business are doing ok.

  • @MyMaksior
    @MyMaksior Před 4 lety

    First TURBINAfan!

  • @JoabRyan
    @JoabRyan Před 4 lety +1

    Great setup!

  • @dacmm
    @dacmm Před 4 lety

    Great music, great explanation, amazing car! Keep it up.

  • @user-tu5vy2ig4l
    @user-tu5vy2ig4l Před 4 lety +7

    За субтитры на русском отдельное спасибо!

  • @mattayc266
    @mattayc266 Před rokem

    What a fantastic car I'd love to have one of these engines in my w210

  • @sinicalbob4585
    @sinicalbob4585 Před 4 lety +1

    Awesome engineering mate 👍

  • @nehuge
    @nehuge Před 4 lety

    Thanks for finally including details!!!!

  • @Tiiiseen
    @Tiiiseen Před 4 lety +2

    Äntligen 😍💪👍

  • @Chaga1314
    @Chaga1314 Před 2 lety

    Thanks so much. Answered many of my questions

  • @AdrianPurcell916
    @AdrianPurcell916 Před 3 lety

    I love your build! Great daily driver

  • @justin-kurtgurel6829
    @justin-kurtgurel6829 Před 3 lety

    I use to have a 97 mercedes same 3.2 i6, would love to buy one again someday as a project.
    Seen a chinese video where someone supercharged.

  • @BADbKA
    @BADbKA Před 4 lety +4

    Отличное название саббуфера :D

    • @user-cf2ym9tl1b
      @user-cf2ym9tl1b Před 4 lety

      Буфер у телки, а это вуфер, в данном случае сабвуфер

    • @BADbKA
      @BADbKA Před 4 lety +1

      @@user-cf2ym9tl1b а я ещё думал, остались ли в интернете буквоеды, которые ищут любые ошибки в чужих комментах, чтобы появиться с поправками, или уже вымерли? Ан нет, всё в порядке :)

    • @user-cf2ym9tl1b
      @user-cf2ym9tl1b Před 4 lety

      @@BADbKA ну вы паходу размножаетесь, все больше любителей буферов, пора называть вещи своими именами))

    • @BADbKA
      @BADbKA Před 4 lety +1

      @@user-cf2ym9tl1b пОходу, мой безграмотный друг, пОходу ;)

  • @2FRP95
    @2FRP95 Před 4 lety

    Great video, love those engines! It's very helpfull, and thanks for speeking English. Looking forward for more videos like this

  • @incolink
    @incolink Před 4 lety +2

    Roman that Crankcase breather is genius so simple and has to work how much vacuum do you see on the gauge?
    I love your work mate would be great to see detailed videos like this of all the terrific cars in the turbobandit fleet the 4 matic coupe is very popular ..

  • @chiefrocka8604
    @chiefrocka8604 Před rokem

    People commenting on the guys English
    Trust me he speaks perfectly English

  • @ThatHoodNiggaBrik
    @ThatHoodNiggaBrik Před 4 lety

    Very economicly 1000HP project. I fucking love it!

  • @fadiptyasandya6375
    @fadiptyasandya6375 Před 2 lety

    I love your work, i dreaming about my w202 with 1000hp