Spitfire vs Messerschmitt - który był lepszy? Historia Bez Cenzury
Vložit
- čas přidán 22. 05. 2024
- Sprawdź G2A: www.g2a.com/pl/
Kod: HBC10MAJ
Kod daje 10% zniżki od cen widocznych na stronie, można go wykorzystać na dowolną grę albo DLC.
Kod działa do 31.05.24 r.
Koszulka: hobbywear.pl/
W dzisiejszym odcinku mamy dla Was pojedynek tytanów - kultowych myśliwców II wojny światowej: Spitfire kontra Messerschmitt. Który z nich był lepszy? Co myśleli o nich sami piloci? Czemu Spitfire podczas testów ostrzelał pewną miejscowość? Gdzie Niemcy wysłali swoje maszyny na bojowe próby? O tym wszystkim, a także o wielu innych fascynujących kwestiach, opowiemy Wam w dzisiejszym odcinku. Zapraszamy do oglądania!
#g2a #g2a.com
Źródła informacji:
M. E. Haskew, Samoloty bojowe II wojny światowej: prędkość, uzbrojenie, pułap, masa salwy ogniowej, udźwig bomb,
P. Cebulok, Samoloty II wojny światowej,
Ch. Catton, Samoloty II wojny światowej,
A.Zasieczny, Samoloty bojowe II wojny światowej T.1 i T.2,
W. Schuck, Zestrzelony! Od Bf 109 do Me 262 - wspomnienia pilota Jagdgeschwader 5. I 7.,
P. Blackah, A. Price, Supermarine Spitfire. Historia - budowa - eksploatacja,
T. Newdick, Samoloty myśliwskie III Rzeszy,
R. Jackson, 101 słynnych samolotów myśliwskich,
D. Wybranowski, Opinie pilotów z czasów II wojny światowej na temat samolotów własnych i przeciwnika.
Subskrybuj: bit.ly/1itOao3
Facebook: / historiabezcenzury
Mogliście wspomnieć o historii, która łączy Spitfire'a, Me Bf-109 i Polskę. Mianowicie pilot polskiego dywizjonu 318, latającego na Spitfire'ach, pod koniec wojny kupił od Amerykanów za kilka butelek burbonu przejętego Bf-109 i przyleciał nim na lotnisko na którym jego rodzimy dywizjon stacjonował (o mało nie będąc zestrzelonym). Do końca wojny Bf-109 latał z polską szachownicą na kadłubie. Tym polskim pilotem był mój wujek.
Chyba za duxo sie napil ten twoj wujek
Opowiedz cos więcej
@@ukaszniewazne2826 W internecie jest ta historia opisana. Są też zdjęcia messera w malaturze brytyjskiej, z kokardą, oznaczeniem dywizjonu (LW) i szachownicą.
Ciekawa historia 😮
To niezły wujek z 300 lat już musi żyć
Ciekawe czy będzie coś o pijanym jak Messerschmitt
Słowianie?
Poczekaj na łikend to będzie pijany jak messerschmitt
@@Mateusz-Czekaj Nie, w przenośni 😅😁🤩😇🤠☝🏻..!!!
Serdecznie, ogólnie pozdrawiam 👌🏻👍🏻🖐🏻👏🏻🙏🏻👀🕊....!!
Ja Ci mogę opowiedzieć. W sobotę miałem z tym doczynienia
Zawsze mnie zastanawia co ma jedno do drugiego xd wytłumaczy ktos ?
W tym konflikcie już Grzegorz Bobrek zrobił świetny materiał. Oparty na materiałach źródłowych ze szczególnymi danymi, bez jakiejś fobii do Niemców lub Anglików. Polecam jego materiały "Jak piloci Luftwaffe oceniali myśliwiec Spitfire" i "Jak Niemcy naprawdę przegrali bitwę o Anglię".
Nie mniej doceniam ekipę HBC za materiał. Pozdrawiam
Bobrek dużo pierdoli kocopołów, wg niego Messerschmitt BF 109 G14 miał być gównem, a był jednym z lepszych modeli 109, Tiger, który przez historyków jest nazywany najlepszym czołgiem ciężkim 2WŚ wg niego jest gównem, a jak ja z szeroką wiedzą na temat Tigera po wielu książkach różnych ludzi napisałem mu komentarz punktujący wszystkie bzdury jakie pierdolną to nie odniósł się so tego w żaden sposób, co więcej mówisz, że nie ma fobii do Niemiec, tymczasem Bobrek pierdolący fakty wyjęte z sowieckiej propagandy, ale żeby być uczciwym to nie wszystko co mówi to bzdury
@@brunosomiany6785 polecam przesłuchać jeszcze raz materiał Grzegorza, Messerschmitt'y nie dorównywały alianckim samolotom, Tiger w starciu 1v1 był lepszy jednak ilość czasu materiałów (cena) była ogromna plus jego awaryjność wykluczała go z walki
@@brunosomiany6785a myślisz że co, hbc czy jakikolwiek kanał o tej tematyce nie popełnia błędów?
@@wojpat4620 polecam posłuchać wykładu doktora historii a nie jakiegoś pajaca z internetu
@@trolfejs829 oczywiście Errare humanum est tylko jeżeli ktoś w jednym odcinku zawiera 4 błędy i się do nich nie przyznaje to nic innego jak efekt potwierdzenia
16:22 "f" jak fpierdol nie no wy Panowie to macie poczucie humoru nie to co inni youtuberzy ciekawe kiedy zrobią alfabet z Historią bez cenzury. Super kontent robicie tak trzymać
Ale mózgu i uczciwości nie mają.
Który był lepszy? Zależy jaki typ walki. Jeśli to była walka manewrowa, to Spitfire miał przewagę. Jeżeli zaś było to Boom and Zoom (nurkowanie i wznoszenie), to Messerchmitt wygrywał.
No ale to jest program śmieszkowy a nie o lotnictwie. Ma bawić. Dobry dla dzieciaków
Kiedyś o tym pisałem już, ale mam takie ciche marzenie: odcinek wykonany w kooperacji z Grześkiem Bobrkiem (Gambrinusem).
To już lepiej z panami z kanału "podcast wojenne historie".
@@Tomikchomik1Nie ten poziom, panowie jadą wg oryginalnych dokumentów, tutaj mamy ogólniki wg książek pisanych przez historyków
@@kierozHDS Wiem o tym. Niestety obawiam się, że gdyby połączyli siły na odcinek, to większość widzów Historii by odpadła, bo nie zrozumieli by ^^
@@Tomikchomik1 dlaczego? Szefa ogląda chyba trochę osób, które nie kojarzą go w ogóle z TVGry. To samo co u Arasza. :D
@@Kar0lina_Gra Myślę że byłaby to fajna odmiana
Żadna niemiecka maszyna wyposażona w silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa nie sprawdzi się w Polsce, bo montaż w niej instalacji LPG jest zwykle nieopłacalny ekonomicznie. ;)
Ni niestety mechaniczny wtrysk nie za bardzo lubi gaz.😂
1:44 Złośnik złośnikiem, ale w słowie jest gra słów. Spit, to po angielsku "pluć". "Fire", to każdy wie. Czyli z grubsza spitfire, to "plujący ogniem". :)
sam na to wpadłeś...?
@@TheNocebo Tak. Pracuję w środowisku, gdzie jest ok. 50 narodowości. Ty też?
@@cogoniema ja też, dziwne to że prawie identyczne komentarze nam przyszły do głowy...
@@TheNocebo Dałem kciuka w górę, choć jak wiesz, nie we wszystkich nacjach znaczy to to samo. :)
Oba miały kilka wersji rozwojowych. Uwzględniając ogólnie Messerschmitt BF 109 był samolotem o lepszych osiągach, ale trudniejszym w pilotażu. Modele G2 uzbrojone w działka 20 mm posiadały potężną siłę ognia. Wojna to system. Najważniejsza jest logistyka. Pod względem zużycia paliwa, ilości usterek, napraw, łatwości w pilotażu dla nowych pilotów lepszy był Spitfire.
Widz podkastu wojene?
@@MirekA2 Owszem. Sformułowanie wojna to system używałem wcześniej. Nie jest to autorski tekst pana Norberta :)
Działka MG-FF 2x20mm w skrzydłach posiadały już wersja E3 (bodajże) i E4.
Potem była wersja F2, która posiadała "działko" MG151-15 kalibru 15mm w nosie , potem zamienione MG151-20 kalibru 20mm.
f 2 wyprodikowano chyba tylko 68. ale juz od barbarossy pojawily sie wersje fredrich.
Gdzieś słyszałem informację, że na każdego żołnierza na froncie przypada 7 w logistyce.
Decydującą różnicę między nimi stanowiło paliwo. Niemcy mieli lepszy samolot z gorszym paliwem a Brytole mieli nieco gorsze samoloty z fajniejszymi skrzydłami (na początku) z paliwem wysokooktanowym. W bitwie o anglię Polacy latali na Hurricane a potem dopiero dostali Spity.
No błysk niczym P-38, taaaaak że tak :
1. Skrzydło mieli fajne ale w Spiteful/Seafang, Mustangach, a jeśli już to Tempest...
2. Walczyli na Spitfire w brytyjskich dywizjonach...
Producenci oby maszyn mieli kasę i satysfakcję bo nimi nie latali
@@FigurkiSwiata-lk4qm czepiasz sie nie istniejącej firmy a nie pamiętasz że Porsche miało produkować Tiger ll tylko Henschel bardziej przekonał projektem . I do tej pory utrzymują sie pewnie z tego "kapitału" zgromadzonego 83 lata temu.
@@FigurkiSwiata-lk4qm nie mieli satysfakcji, bo Alianci równali fabryki z ziemią
Idealny czas, obiadek i HbC🔥.
Może odcinek o Martinie Bormannie bądź o Rodolfie Hessie (nie komendacie obozu Auschwitz.)?
Ewentualnie obozach koncentracyjnych podczas wojny secesyjnej w Ameryce.
@@FigurkiSwiata-lk4qm Tak!!!
Dziękuję bardzo Kochani za waszą super pracę ❤❤❤
Dziękuje za przygotowany materiał filmowy. Pozdrawiam.
Świetna seria! Zróbcie proszę porównania takie jak: tygrys vs t34-85, PM Thompson vs MP40, Colt 1911 vs Luger
Oraz serie o różnicach w kale różnych ras, o penisach i cipcip - ach, organizmach, religiach, i różnicach ras ufo -sz mi ludkuf itp itd
Jak zwykle TOP! Dzięki!
Kurde
Nie dość że skończona maturka, kebab będzie za 2 minuty to jeszcze HBC wrzucili odcinek
Ten dzień to chyba będzie najlepszy w tym tygodniu
Małolat matura to bzdura, prawdziwe życie to jest prawdziwy egzamin
@@dominikkwiat9225 mówienie, że matura to bzdura też jest pierdoleniem
@@_Mrozek_a po co ci matura? Żeby iść na studia? XDDD nieźle
@@_Mrozek_to jest stwierdzenie faktów.
Odnosnie nazwy Spitfire częściej jest nawiazuje sie tlumaczy jako plujacy ogniem ze względu na dość mocne uzbrojenie w tym czasie 8x 7.7 browning. Bardzo bym prosił o skupieniu sie na ewolucji uzbrojenia i silników. Taka delikatna poprawka przy me 109 nie karabin 20 mm tylko dzialko 20 mm. Jak dobrze pamietam strzelając przez śmigło.
Taka tylko mała uwaga odnośnie me109 - działka pojawiły się już w wersji C - dwa montowane w skrzydłach. Wersja F z kolei dostała działko strzelające przez wał śmigła. A co do tego że polscy piloci lubili tak bardzo Spitfire'y - część z nich wcale nie była zadowolona z przesiadki z Hurricane'a, który, szczególnie w atakach na bombowce sprawdzał się lepiej ze względu na wytrzymalszą konstrukcje i lepszą koncentracje uzbrojenia. A co do największej wady me109 to chyba jednak podwozie które nie wytrzymywało zwiększonej prędkości przeciągniecia i wzrostu masy kolejnych wersji, co kosztowało niemców sporą ilość pilotów.
Ale tam jest o wiele więcej uwag. A co do rozmieszczenia uzbrojenia strzeleckiego wątpię by autor wiedział czym różni się uzbrojenie strzelające przez wał, przez śmigło czy ze skrzydeł. To nie ten poziom.
@@thoracifex Ale stwierdzenie że działko pojawiło się dopiero w wersji F jest po prostu błędne. Wiem że nie ten poziom, dlatego bardzo grzecznie zwróciłem uwage ;).
Obejrzałem niezliczoną ilość razy jeden i ten sam film Waszej produkcji "Artyści łomotu, cyrk Skalskiego", a książka "Mój Spitfire" którą tam poleciliście.. no genialna, aż kupiłem jeszcze drugą, podobną, "Spitfire na ogonie"
ja to uwielbiam wszystkie Wasze filmy, zwłaszcza o tematyce lotnictwa
Ciekawa forma odcinka jakiej jeszcze nie było! Czekamy na więcej pojedynków tytanów😊
Mogliście jeszcze omówić P47 Thunderbolt lub P51 Mustanga do kompletu.
Genialny pomysł na odcinek, oby więcej takich
Fajnie by było zobaczyć całą serię takich odcinków. W zasadzie nie tylko o maszynach ale np. o wyposażeniu żołnierzy typu co było lepsze thompson czy mp-40. W zasadzie nie trzeba się nawet zamykać na 2 w. Św. Możliwości jest multum.
Osiągi i parametry już gotowego samolotu to jedno, ale warto wspomnieć też o największej wadzie Spitfire'a, czyli stosunkowo skomplikowanej konstrukcji. A to przekładało się na ogromne koszty. Oto liczba osobogodzin produkcji 1 sztuki: Spitfire - ok. 13 tys., Hurricane - ok. 5 tys., Me109 - ok. 4 tys.
ekstra odc ! chciałbym takich więcej
Świetne przygotowanie prowadzącego . BRAWO za odcinek !
Ostatnio Norbert Bączyk o tym opowiadał. Polecam serdecznie Podcast wojenne historie!!
Masz rację Konrad a wojna to system
Tez lubie PWH, jednak panowie czasem lubią tam odpłynąc. O ile z ich teza o systemowości wojen się zgadzam, o tyle ich tezy o np. jakości uzbrojenia są niestety czasem mocno dyskusyjne. Podpadli mi po odcinku z Panterą. Owszem pz5 to czołg pełen wad, jednak są to wady wieku dziecięcego jak każdej konstrukcji. Gloryfikowanie T-34 czy M4 jest zgoła dziecinne w ich wydaniu, bo o ile sherman czy Teciak były łatwe w produkcji o tyle przeżywalnosc zalogi/komfort i wydajność pracy załogi, czy stopień zaawansowania (gdzie niektóre z rozwiązań są stosowane i dziś) leżą po stronie pantery niestety...
@@FigurkiSwiata-lk4qm
Rzeczywiście.
Dzisiaj Wojtek w formie opowiada tak jak by sam to projektował 😅🔥
Bardzo ciekawy odcinek! Pozdrawiam!
Sztuką jest wykorzystać swoje plusy przeciwko minusom przeciwnika. Różnice w równoległych wersjach obu myśliwców były stosunkowo mało istotne. Ostatecznie i tak decyduje świadomość sytuacyjna. To czy się bronisz czy atakujesz. Szyk, łączność, wyszkolenie i dyscyplina w powietrzu. Oraz co często jest pomijane. Czy jak trzeba wysiadać to nad swoim terytorium czy wroga. Składowych całe mnóstwo. Ale spitfire i tak jest piękniejszy 😊. Świetny odcinek pozdrawiam.
Śledząc Waszą twórczość od kilku lat bardzo brakuje mi odcinka o Goralenvolk a jest to istotny element histori Polski, który zresztą jak wiele innych wątków jest pomijany w podręcznikach do historii tak więc czekam na film, który " Bez Cenzury" opowie o tym wątku pozdrawiam 😄
Najlepszy odcinek w tym roku! podoba mi się bo w końcu temat na którym się znam i wręcz kocham obie te maszyny i wszystko to co opowiadałeś wiem i w końcu doceniłem wszystkie suchary w odcinku nawet się uśmiałem.szkoda że dużo ciekawostek ominęliście, jak dla mnie nawet 2 godziny o tym byłoby mało. mógłbym słuchać i słuchać...
Serio najlepszy? Dla mnie poziom merytoryczny i historycznosci jest tak dramatycznie niski az ciężko mi pomyśleć jaka jest reszta. Tzn ten filmik jest ok dla dzieciaków dla których Wikipedia jest za trudna. To ok
Jeżu. Ja to osobiście najchętniej jeszcze bym posłuchał jakie naboje były używane w taśmach amunicji (prócz smugowych), czy były różne rodzaje taśm, ile było pocisków smugowych w serii, czy pociski smugowe mogły być łączone np. z innymi typami, żeby nadać im więcej "sensu", np. pociski smugowo-zapalające (zmyślam teraz). Chętnie bym o tych działkach i karabinach w samolotach oraz amunicji używanej do tychże, co najczęściej piloci wybierali (jeśli dało się wybierać rodzaje amunicji) posłuchał.
Dzięki za odcinek. We wspomniane gierki zdarzało mi się grać. Piękne czasy :)
Idealny odcinek do obiadu :D
Jeśli chodzi o samoloty 2WŚ to o nich mógłbym słuchać godzinami. Świetny materiał i świetnie opisane ze szczegółami❤ szkoda że tylko 21min 😢. Może jakiś materiał o samolotach innych państw w tym okresie (radzieckie, japońskie)? A jeśli chodzi o dobrą grę samolotowa 2wś to polecam WarThunder. Gram od lat i nigdy się nie nudzi.
Jak zwykle kozacki odcinek! ❤
Ajaj dzięki, czekalem po materiale Fangottena na więcej.❤
Jeśli ktoś zna rosyjski to mark solonin zrobil dokladne porównanie spitfire i 109 włącznie z dokładnym opisem rozwiązań konstrukcyjnych
Mark Solonin dla Polska ! Jest bardzo najciekawsze !!! O katastrofa smoleńska!!!
Dokładnie pokazane że to była masakra!!! Że strony Rosji i....
@@sergiusz9386 Он вообще интересно об истории говорит и техникумы тоже хорошие у него
Dzięki. Akurat znam.
Latałem na szybowcach z wnukiem Ludwika Witolda Paszkiewicza.
Z mim stracilem dziewictwo na bezsilnikowcach i było mi trochę łyso bo bez spadochronu...
Spotkaliśmy się na robocie, dogadaliśmy się że rodziny z Krzemienca się wywodzą... I zaprosił kresowiaka na latanie...
PS..
Chciał mnie skorkowany przestraszyć, ale nie ze mną te numery Brunner....
Ale spadochronu bylo bardzo brak..
. 😂
Dzięki za ciekawe informacje Serdecznie pozdrawiam Tomek Poznań 👍👍👍
Porządny pilot to by je pokonał na drzwiach od stodoły
Rzucając motykami.
W osobie byłego prezydenta Bronisława Komorowskiego😂
tak - drzwi od stodoły pilotowane przez nasze orły ... pokonają wszystko, ale tylko ponad mgłą smoleńską 🤣
@@danielnagag4572 Strzelajac brzozami przeciwpancernymi xD
wypluwając małe patyki
Cudnie sie słuchało... DZIĘKUJĘ!!! Jesteście WSPANIALI!!!
Żart z piaskiem po prostu uroczy😊 dzięki!
super odcinek panie wojtku uwielbiam pana❤❤❤
szanuje za to że robiecie takie super odccinki pozdrawiam ludzi tworzących ten kanał szcególonie pana wojtka😁😁
W ogóle ciekawostka. W filmie animowanym "szeregowiec Dolot" dwa jastrzębie nazywają się Messerstein i Fockenwulf. I to jest generalnie film o działaniu gołębi pocztowych w czasie 2 wojny. Jak oglądałem to za dzieciaka to w sumie się śmiałem bo te ich imiona wydawały mi się śmieszne. Dopiero jak podrosłem i się zacząłem interesować historią to dopiero do mnie dotarło że to nawiązanie do niemieckich samolotów 😁
Bardzo fajny odcinek, dzięki
Jak zawsze ciekawe historie 👍
Aleee będzie odcinek 🎉
Spitfire w wersji z silnikiem griffon i 4 działkami to dla mnie arcydzieło jeśli chodzi o kształty / uzbrojenie i osiągi. Mk 24 bodajże miały oznaczenie :)
Knur w rui?! To chyba jakiś identyfikujący się jako locha. Ale i tak pewnie symulant.
Genialne materiały chłopaki i oby więcej tego typu contentu a f jak fpierdol mnie rozwaliło haha
Znam kogos, kto byl pilotem RAF-u.. jakich historii sie nie nasluchalam! Gleboki szacun.
Jak zawsze sztos. :)
Super odcinek 🤍
Niektóre wasze filmy oglądam po parę razy
idealnie ponieważ właśnie szukałem takiego filmu o akurat tych 2 samolotach
Nie spodziewałem się szczerze odcinka o takiej tematyce u Was 😮 Jeśli ta seria będzie kiedyś kontyuowana, to chciałbym obejrzeć i posłuchać porównania mojego ukochanego P-51 z FW-190 (tam gdzie mieszkam były kiedyś zakłady i fabryka części Focke-Wulfa). Mimo, że jestem Team Mustang i nie jestem fanem gadki anglików jaki to ich Spitfire piękny i najlepszy to muszę przyznać, że pięknie brzmi 👏 Widziałem kiedyś dużo późniejszą wersję na pokazach. Mustanga niestety nie udało mi się jeszcze "ustrzelić" 📸
Domyślam się że mieszkasz w dawnym Marienburg , czyli dzisiejszy Malbork?
Swoją drogą B-17 8Armii Powietrznej USA dokonały tam najlepszy i najbardziej precyzyjny nalot na zakłady Focke-Wulfa w Europie😏.
@@Turloghan Nie, w Rumi. Niedawno saperzy niecałe 2 km od mojego domu wykopywali do neutralizacji 500 kg bombę. Prawdopodobnie "prezent" od Amerykanów w trakcie misji, z której zachował się raport
Czekam na więcej pojedynków
Jak spitfire to mi się przypomina Wacław Król z Dywizjonu Poznańskiego 302 i jego książka Mój Spitfire 😊
Uwielbiam Twój kanał. Oraz książki. Będę pokazywał odcinki synowi by mógł się pochwalić wiedzą historyczną. Pozdrawiam serdecznie.
Jesteś Pan mistrz!!!
pozdrawiam Wszystkich 🙂
Wszystko zalezy, w której wersji była jaka maszyna. I jedne i drugie były ciągle zmieniane.
Świetny odcinek nie zapomnę go nigdy !!!
Piasek mnie rozłożył na łopatki 😅 więcej takich wstawek😊
Wow❤❤❤dawno nie oglądałam HBC 🔥♥️♥️🔥♥️♥️oglądaliście dywizjon 303 ????❤❤❤❤❤❤❤❤
Wreszcie coś znowu o lotnictwie!
uwielbiam wasze suchary
Fajnie by było jak byś miał wiecej filmików odnośnie sprzętu z IIWŚ np o czołgach bo temat jest bardzo rozległy
Witam waśći Wojciecha oraz ekipę ✌️😎
dzięki!
No chłopie super wykład
Dzięki 😊
Statystycznie Już Pierwsze Wersje BF-109 były bardziej dopracowane niz Spitfire'y. Angolom troche zajęło załozenie bezpośredniego wtrysku, ale z Sentymentu do Dywizjonu 303 mimo wszystko wybrałbym Spitfire'a.
Spitfire nigdy nie miał w silniku Merlin bezpośredniego wtrysku paliwa.
Potem , że względu na "osobliwość" samolotu w przejściu w nurkowanie z ujemnym przeciążeniem, powodujące zalanie gaźnika i odcięcie równomiernego dopływu paliwa prowadzące do zatrzymania silnika , wprowadzono doraźną modyfikację gaźnika ograniczającą ten efekt, potem za jakiś czas wyeliminowano te wadę.
Silnik DB601 myśliwca Messerschmitta nie miał tego problemu, gdyż faktycznie miał bezpośredni wtrysk paliwa do cylindrów.
Mega odcinek
To co następne f-86 vs Mig-15, p-51vs fw-190. Można prosić odcinek o aleji MIGÓW?
mig to kał...
a najskuteczniejszy był w zwalczaniu swoich pilotów Xdd
żywotność pilota miga określono średnio na półtorej misji.
przypominam, że podczas jednego wylotu są trzy misje. 1. start i dojazd na miejsce. 2. rażenie celu, walka. 3 powrót
Jestem za - P-51 vs Fw-190
Super film
Wow 4 minuty po opublikowaniu, dawno nie oglądałem HBC 😉
Ja też...juz cały tydzień minął.
Pozdrawiam serdecznie 😀
Nowa seria - Historia bez porównania ❤
17:55 twój stary (gdy był w twoim wieku) niosący jedną ręką pół tonową bombę, kiedy ty na siłce oburącz ledwo dźwigasz sztangę 💪
Czwartek lapa w ciemno i oglądamy
Możne jakiś odcinek o wołyniu? Chciałbym zobaczyć w waszym wykonaniu.
Mega pomysł, odskocznia od ludzi😊
Taktyczne podziękowanie dla kanału za miłe oglądanie.🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻
12:01 w trakcie Igrzysk😂 super odcinek❤
Cudowne te nożościnacze
Problemem Spitfire były gaźniki w silnikach RR Merlin co utrudniało akrobację i wykonywanie manewrów z pełnymi zbiornikami paliwa. W BF-109 silniki DB były wypisażane we wtryski i peoblemów nie było w kwestii wykonywania ostrych manewrów. Spitfire miał lepiej opracowaną kabinę pilota z lepszą widocznością dzięki osłonie kabiny, która z czasem stała się osłoną kroplową, BF-109 miał "klatkę dla ptakow" ciasną i z licznymi elementami wzmacniającymi a do tego otwieraną do góry co utrudniało wyjście z samolotu pilota w przypadku kapotażu. No i uzbrojenie Spitfire od 8 kmów do 4 i dwóch dzalek 20 mm a BF-109 4 kmy lub 2 kmy i 2 dzialka 20 mm. Gdybym to ja miał wybierać to wybralbym Spitfire ze względu na lepsze uzrojenie, podwozie o szerszm rozstawie i wygodniejszą kabinę.
Mata ode mnie Łapkę w górę, łapcie!❤
Po pierwsze. Robisz świetne materiały i rób takich więcej.
Po drugie. Wojna, a w szczególności nowoczesna woja - czytaj od połowy XIXw. - to nie starcia pojedyńczych maszyn czy żołnierzy. Lecz system w jakim działa. Produkcja, logistyka, zaopatrzenie. Nawet najlepsze maszyny użyte w niewłaściw sposób lub w niewielkiej liczbie ulegną przewadze liczniejszego i lepiej użytego.
Najlepiej spróbować przedstawić myśliwce na tle gospodarek państw, taktyki użycia oraz modernizacji.
Żart o piasku na poziomie :D śmiechłem :D
Warto dopowiedzieć, że próby wyposażenia Spitfire (jego powojennej wersji rozwojowej, często nazywane Spiteful i Seafang) w silniki odrzutowe doprowadziły do powstania myśliwca Supermanine Attaker.
Ogólnie o ile na początku samoloty BF 109 miały spora przewagę w postaci silnika o tyle wraz z trwanie wojny zmalała ona. Rozwój serii silników Merlin później Griffon wyrównał osiągi. Ogólnie Spitfire i BF 109 były pod koniec równorzędne i to od pilota zależało czy da radę czy nie.
Fajny film
W książce ,,Polacy są Najlepsi" jest napisane, ze w Messerschmicie (bo tam Anglicy mieli okazje taki przejąć) okazało sie, że nie widać z nich bylo niżej lecących samolotów. Co wcześniej anglikow dziwiło, że niemcy lecą wyżej i nie atakują ich.
Jak już wspominamy o symulatorach lotu to dodam od siebie tylko DCS, na steamie za darmo jest moduł SU-25T
Przydałby się odcinek o porównaniu Mitsubishi A6M Zero z amerykańskimi myśliwcami.
Z Corsair'em albo Hellcatem 👍👍
Statystyki jednak coś mówią: nie ma modelu samolotu, z większą ilością zestrzeleń, niż Bf109..
The Prodigy - Spitfire
Kiedy będzie coś o fw-109?
(190)