Embora hoje a cede da Bugatti fique na França, Ettore era italiano, a Bugatti é italiana em sua essência! Ele foi pra França por oportunidades de crescimento, por isso hoje a sede da Bugatti fica na França! Contudo, sendo um carro com espírito italiano, a Bugatti traz o melhor entre estética e performance!
Além de ter o recorde de carro de produção mais rápido do mundo, também possui outros recordes: O carro 0Km mais caro já leiloado, o Chiron Profilée foi arrematado em 9.792.500 Euros que na cotação no dia do leilão (01/02/2023) era de R$ 5,53 que equivale a R$ 54.152.525 sem taxação. Na década de 30 a Bugatti produziu o trem mais rápido do mundo, atingindo 196 km/h em 1934. Os trens utilizavam o mesmo motor do Type 41 Royale. Com mais de seis metros de comprimento, o Bugatti Type 41 apresentava um extraordinário motor de oito cilindros em linha de 12,8 litros sob o seu longo capô com venezianas. A disposição era tal que o capô exigia duas pessoas para levantá-lo, enquanto a distância entre eixos do carro media 4,3 metros. Desenvolvendo até 300 CV a 1.800 rpm, o extraordinário motor Type 41 foi capaz de acelerar o Type 41 de 3,5 toneladas até uma incrível velocidade máxima de 200 km/h. Entre os recursos avançados do motor estavam árvores de comando no cabeçote acionando três válvulas por cilindro, câmaras de combustão cada uma com duas velas de ignição em vez de uma (um arranjo que era muito mais comum na época) e um sistema avançado de lubrificação por cárter seco normalmente usado em carros de corrida. A Bugatti também possui o carro com mais vitórias em corrida, o veículo em questão é o Type 35 com mais de 2.000 vitórias. Além do fazer carros e trem, Ettore Bugatti tem fez barco e avião. Além disso Ettore Bugatti tem aproximadamente 1.000 patentes em seu nome.
Na verdade primeiro era o w18 depois foi o w16 quad turbo originalmente era pra ser o w18 mais o big boss do grupo Volkswagen na epoca queria um carro de mais de 1000 cavalos mais o w18 tinha 555 cavalos por isso que o w18 foi descartado ok
A maior e melhor montadora de carros ou obras de artes como preferir falar.
Embora hoje a cede da Bugatti fique na França, Ettore era italiano, a Bugatti é italiana em sua essência!
Ele foi pra França por oportunidades de crescimento, por isso hoje a sede da Bugatti fica na França!
Contudo, sendo um carro com espírito italiano, a Bugatti traz o melhor entre estética e performance!
Adoro os vídeos desse canal, pena q são curtinhos
Além de ter o recorde de carro de produção mais rápido do mundo, também possui outros recordes: O carro 0Km mais caro já leiloado, o Chiron Profilée foi arrematado em 9.792.500 Euros que na cotação no dia do leilão (01/02/2023) era de R$ 5,53 que equivale a R$ 54.152.525 sem taxação. Na década de 30 a Bugatti produziu o trem mais rápido do mundo, atingindo 196 km/h em 1934. Os trens utilizavam o mesmo motor do Type 41 Royale. Com mais de seis metros de comprimento, o Bugatti Type 41 apresentava um extraordinário motor de oito cilindros em linha de 12,8 litros sob o seu longo capô com venezianas. A disposição era tal que o capô exigia duas pessoas para levantá-lo, enquanto a distância entre eixos do carro media 4,3 metros. Desenvolvendo até 300 CV a 1.800 rpm, o extraordinário motor Type 41 foi capaz de acelerar o Type 41 de 3,5 toneladas até uma incrível velocidade máxima de 200 km/h. Entre os recursos avançados do motor estavam árvores de comando no cabeçote acionando três válvulas por cilindro, câmaras de combustão cada uma com duas velas de ignição em vez de uma (um arranjo que era muito mais comum na época) e um sistema avançado de lubrificação por cárter seco normalmente usado em carros de corrida. A Bugatti também possui o carro com mais vitórias em corrida, o veículo em questão é o Type 35 com mais de 2.000 vitórias. Além do fazer carros e trem, Ettore Bugatti tem fez barco e avião. Além disso Ettore Bugatti tem aproximadamente 1.000 patentes em seu nome.
postou primeiro que no Instagram?
Não vou mais postar vídeos com duração superior a 1:30 no Instagram.
Sou apaixonado nos Bugattis,eles são insanos
Na verdade primeiro era o w18 depois foi o w16 quad turbo originalmente era pra ser o w18 mais o big boss do grupo Volkswagen na epoca queria um carro de mais de 1000 cavalos mais o w18 tinha 555 cavalos por isso que o w18 foi descartado ok
Primeiro 😊
Koenigsegg é melhor
Naaaah.
Kkkkkkkkkkkk
Só o jesko que nem comprovado tá
Em que?
Koeniggseg>>>>Bugati
Temos o jesko que pega 513 km
@@eae_ytalo01tá comprovado? Não né, então bugatti tem o carro mais rápido.
@@eae_ytalo01mais fake que isso só o devel sixteen
@@pussycat_S2jesko Adsulut
@@GHOST____________FBInunca chegou a essa velocidade 😂