Au top ! Personnellement j'ai pris le réflexe de fin de session une fois que j'ai posé mon aile de larguer plutôt que d'enlever mon tchouch etc, le geste deviens anodin et surtout on sais rearmer car on le fait à chaque session. Mais oui mes exercices dans le vent léger c'est vraiment ce qui m'a fait comprendre le maniement du kite, ça peut paraître inutile mais c'est incroyablement enrichissant en fait ! Merci pour tout ce contenue !
Toutes tes vidéos sont top, merci pour tous tes tutos super instructifs et intéressants ! Et gros pouce bleu pour le « je n’ai rien su faire » de Francois Damiens qui m’a bien fait rire !!!
Bravo pour tes vidéos, Pierre, même si celles de Philippe sont bien aussi kiter depuis 2006, je me fais encore avoir certaines sorties. Le plus flippant ... le retour de plage avec celle-ci encombrée de nageurs. Arrivés après mon départ .... Le plus galère, la nage tractée au large ... mais je travaille (et même des cours ...) Comme quoi, on peut apprendre même après 15 ans de pratique
Encore une superbe vidéo, perso en tant que débutant débrouillé...le plus compliqué à gérer c est effectivement le mou de lignes lors d une chute vers l avant dans les vagues avec un Kite qui se met à tourner sur lui même ...galère et retour plage assuré...
Petite idée suite aux accidents de ces derniers temps, une vidéo courte sur les accessoires à avoir en cas de problème majeur (dial, flash light etc ) serait une bonne idée pour sensibiliser les gens à leurs utilisations (qui ne remplace bien sur en rien les points évoqués dans cette vidéo ! )
Merci pour ces rappels. La sécurité en kite est essentielle. 2 points très critiques : 1- le surpeuplement des spots : sur la zone de décollage et encore plus à marée haute avec peu de plage et des obstacle : 90% de décollage au milieu des autres et surtout quelqu'un dans la fenêtre. Il ne faut pas hésiter à se décaler quite à utiliser un kite hooke. Sur l'eau : souvent un mélange de tous les niveaux. Dans ces conditions ce n'est pas simple et on peut hésiter à larguer. Une solution peut être de naviguer plus tard, plus tôt quitte à marcher. Je navigue sur un spot ou il y a parfois 100 à 150 kites et il m'est parfois arrivé de naviguer à 3 ou 4 sur plusieurs km carré avec 70 cm d'eau et un coucher de soleil au mois d'août ❤ mais à 21h.....concernant le casque, c'est vrai qu'ils sont vraiment moches mais comme dans tout sport à risque de choc c'est un accessoires indispensable. Et on ne peut pas dire que les casques de vélo soient très sexy non plus. Mais la grosse différence c'est qu'en vélo les pro portent le casques. Ça n'a pas été simple mais cela a fini par être la norme et aubourd'hui c'est de voir quelqu'un en vélo sans casque qui interpelle. Le vrai pb est que les pros, kitesurfeuses(eurs) de haut niveau, youtubeurs et surtout les enseignants ne portent pas de casque alors qu'ils devraient monter l'exemple. Tant qu'utiliser un casque, un gilet d'impact, un leash à enrouleur pour sécuriser certaines manoeuvres, un go joe ou un kite hooke sera assimilé à être un débutant voire un extra terrestre on avancera pas sur le sujet. BEES1 et DEJEPS dans un autre sport je me suis toujours battu pour l'exemplarité des enseignants. C'est un problème pour de nombreux sports et avec l'explosion des vidéos pour faire le buzz les blessures graves se sont multiplier. Sinon concernant le couple ligne, je l'attache à ma montre depuis quelque temps. A bientôt au Brésil peut être. Philippe VOINEAU
Bonjour Philippe, Je voulais te répondre sur le point du casque. tu fais une comparaison avec le vélo mais il y a quand même une petite différence entre tomber dans l'eau et tomber sur l'asphalte tu ne penses pas? Tu pointes du doigt les pros et les enseignant qui ne portent pas de casque parce que "c'est pas sexy" mais les wakeboardeurs/skieurs mettent des casques et se foutent pas mal de leurs apparence. Crois tu que les kitesurfeurs sont plus attachés à leur apparence que les autres ? ou alors le casque serait juste beaucoup moins utile en kite que dans ces autres sports ? Je serais intéressé d'avoir ton avis sur le sujet parce que je suis sûr que beaucoup de personnes pensent comme toi. Ma position sur le sujet est celui que j'exprime en fin de vidéo ! La sécurité en kite est assurée par les conditions de pratique, le niveau technique du pratiquant et ses choix face aux situations dangereuses. Casque ou pas casque ça ne va pas révolutionner le sport je pense (mais c'est mon avis) Au plaisir de te voir au Brésil :)
@@lescoachingsdepierre merci de ta réponse Pierre. Oui bien sûr le port du casque est évidemment sujet à débat. Tomber sur l'eau est évidemment moins dangereux que sur de l'asphalte quoi à partir d'une certaine vitesse ça peut faire mal également.. mais on peut aussi se péter un tympan, prendre une aile sur la tête dans un spot bondé, taper sur le fond pour ceux qui naviguent dans des flaques .... et le casque peut sauver la vie pour compenser une erreur ou un manque de bol avec un choc contre un l'obstacle (rocher, bateau, autre pratiquants etc 😕 Les plus grands dangers ne sont pas les contacts avec l'eau... Oui je pense que le look est important en kite qui est aussi fortement associé à liberté.... C'est vrai que c chiant d'être casqué ou harnaché.... Faire de la moto en tee shirt en été c cool aussi, j'ai testé = 2 mois d'hôpital....avec mon expérience je pensais être à l'abri d'une chute 😥 Allez j'arrête de faire chier le monde avec mes états d'âme....je vais checker mon matos en attendant la fin du confinement !!!! Et merci à toi et à Philippe pour toutes ces super tutos et vidéos qui ont vachement contribué à monter le niveau de notre pratique et donc la sécurité A+
Lors de mon propre apprentissage je dois vous avouer avoir été loin de comprendre les lacunes de ma formation, que mon matériel a sévèrement payé par la suite (et heureusement seulement le matériel...) 🥴😇 C’est lors de l’apprentissage de mon épouse qui a été sympathiquement emmenée en haute mer faire des waterstart dans du bon vent régulier, que je me suis aperçu qu’aucune école ne s’est souciée de savoir si elle pouvait tenir sa voile en l’air dans un gymkhana de parasols avec un vent léger et plutôt instable! Pas non plus de décollage atterrissage sur la plage, le moniteur s’étant soucié de ce type de contingences, ni de gestion de l’aile et la planche dans un petit shore break, au départ comme au retour! Rien sur le largage et ses conséquences, sur la self rescue, la récupération de la planche en nage tractée (merci le leach de planche), les notions de navigation, de risques météo soudains (grains, orages...)🤓 Bref, sortie d’école avec une idée un peu fausse des contraintes du kite, et nécessité d’entreprendre à deux un parcours complémentaire qu’évidemment elle a jugée bien fastidieux 😰..., mais qui heureusement n’a encore fait aucune victime😇😎 Cela nous a néanmoins permis de bien travailler nos réflexes quand une jeune fille qui semblait bien aguerrie sur l’eau a décollée sa 14m2 avec un 1er passage en rase motte en pleine fenêtre juste là où on avait le cou quelques secondes plus tôt. 🥶 Finalement, c’est pas d’apprendre à larguer la priorité, c’est d’apprendre d’abord à se jeter par terre avec dextérité 😰😜
Merci pour ton témoignage, j'espère que cette petite vidéo de 10 min pourra permettre à certains pratiquants d'avoir en tête ces quelques règles de base !
En tant que debutant complet j'ai pris quelques heures de cours dans une école ( jusqu'a la nage tractée) et aucuns mais aucuns moments on a parlé de la securité ( chiken loop larguage leash harnais....) rien de rien est ce normal a ce stade d'aprentissage ou bien oubli ou negligeance de l'instruteur ? Du coup je ne me sentais pas completement en confiance et mon aprehension augmentait et je pense que tout ca a jouer negativement sur ma progression. On etait 4 élèves et javas l'impression que le moniteur tres sympa dailleurs nous laissait un peu nous débrouiller seuls apres nous avoir donné quelques explications. Mais pour ce coté " securité" je reste perplexe. J'en aprend plus avec vos vidéos que pendant les trois scéances que j'ai eu. (???). Qu'en pensez vous ? Merci pour votre chaine et les videos passionantes.
DIDIER Pascal Toujours impec tes vidéos. Pourrais tu en réaliser une, si ce n'est déjà fait (pas trouvé), sur les assurances à prendre pour la pratique du kite stp ? Merci
Très bonne vidéo. Pour ma part, si tu as des conseils pour remonter sa ligne de sécu en pleine mer par vent fort avec des gants je suis preneur. Ça m'est arrivé cet hiver et impossible, ça glissait trop. Du coup j'ai attendu tranquillement d'arriver à la plage. J'ai hésité à retirer les gants mais compliqué de ne pas les perdre..
Whaw super vidéo très intéressante. 💪🤔 J'ai observé un problème récurrent sur les spots qui m'est arrivé plusieurs fois. Lors que je pose mon aile celle-ci glisse parfois sur le sable jusqu'à aller pleine fenêtre et redécolle. J'ai toujours largué avant que celle-ci redécolle. Mais j'ai déjà vue des personnes en panique lorsque cela arrive. Je me demande comment éviter cela ? Si quelqu'un peut m'aider je pense que cela pourrait servir à un grand nombre de personnes. Encore merci pour cette vidéo et ton travail 👍🤙
Ca peut vraiment être multi factoriel mais je peux déjà t'apporter 2 éléments - Ne pas tenir sa barre quand le kite est posé en bord de fenêtre ( ce que tu décris ressemble à un sur bordage ) - Poser le kite doucement en bord de fenêtre et lâcher la barre juste avant que ton kite ne touche le sol
Merci pour toutes ces vidéos, c'est vraiment sympa de partager cette expérience. J'ai une question par contre, accrocher le leash d'aile sur l'avant du harnais me semble logique, mais je ne vois vraiment pas comment faire cela. Sur l'arrière de mon harnais j'ai une ligne pour attraper le harnais (où j'accroche le leash en général), mais devant là je ne vois pas.... Est ce qu'il y a des nouveaux modèles de harnais qui permettent cela ? Merci !!
Merci pour ces infos très utiles qui me génèrent une inquiétude : j'ai une barre North de 2013. La ligne de sécu est reliée aux 2 lignes avant par un noeud. J'en déduis que ce système n'est pas terrible puisqu'en cas de largage la ligne de sécu tire sur les 2 avants alors que c'est mieux si elle ne tire que sur 1 avant. C'est bien ça ?
Oui, c'est vrai que je suis passé un peu vite là dessus. Toutes les marques à ma connaissance sont passés sur ce système de largage sur 1 avant aujourd'hui. mais par le passé il y avait un peu des deux. On peut comprendre facilement que si le kite est tenu par ses deux avant et que pour une raison ou une autre, une de tes lignes arrière se retrouve en tension, on se retrouve avec un kite "fonctionnel qui se met à tourner et à tirer ! Quand ton kite est sur 1 avant, il est incapable de d'avoir un comportement et donc il est franchement "neutralisé"
J'adore les militaires qui nettoie leur fusil ... Plus sérieusement je me permet de vous dire que vous avez oubliez de parler d'un élément de sécurité essentiel ! : le leash de planche .... ------》j'attends la rectification merci bcp, à vous lire ;)
On as tous le permis de conduire et pourtant.... Et si on essayer plutôt le civisme et l'entre aide... Un jour en tempête en bzh alors que je posait ma 9 car je ne la tenais plus, j'ai vu quelqu'un monter sa barre sur une vieille 12. Je suis directement aller le voir, alors qu'il y avais plein d'autre kiteux à côté à plier ou même discuter.
Au top ! Personnellement j'ai pris le réflexe de fin de session une fois que j'ai posé mon aile de larguer plutôt que d'enlever mon tchouch etc, le geste deviens anodin et surtout on sais rearmer car on le fait à chaque session.
Mais oui mes exercices dans le vent léger c'est vraiment ce qui m'a fait comprendre le maniement du kite, ça peut paraître inutile mais c'est incroyablement enrichissant en fait !
Merci pour tout ce contenue !
Toutes tes vidéos sont top, merci pour tous tes tutos super instructifs et intéressants ! Et gros pouce bleu pour le « je n’ai rien su faire » de Francois Damiens qui m’a bien fait rire !!!
Toujours aussi précises et claires tes vidéos c'était mon encouragement pour les suivantes
Ca fait toujours plaisir !
Bonjour Pierre , c’est exactement la plupart des cas , merci Chef 👍👍👍
Merci à toi chef
supers conseils ! merci
Avec plaisir
Bravo pour tes vidéos, Pierre, même si celles de Philippe sont bien aussi
kiter depuis 2006, je me fais encore avoir certaines sorties.
Le plus flippant ... le retour de plage avec celle-ci encombrée de nageurs. Arrivés après mon départ ....
Le plus galère, la nage tractée au large ... mais je travaille (et même des cours ...)
Comme quoi, on peut apprendre même après 15 ans de pratique
Encore une superbe vidéo, perso en tant que débutant débrouillé...le plus compliqué à gérer c est effectivement le mou de lignes lors d une chute vers l avant dans les vagues avec un Kite qui se met à tourner sur lui même ...galère et retour plage assuré...
Ta vidéo largage répond à mon inquiétude de navigation en mode lignes croisées 😀😉
Merci pour les informations que j ai appris trop tard!!!
Tout va bien mais j ai eu beaucoup de chance !
Bonne continuation
Pareil !
Petite idée suite aux accidents de ces derniers temps, une vidéo courte sur les accessoires à avoir en cas de problème majeur (dial, flash light etc ) serait une bonne idée pour sensibiliser les gens à leurs utilisations (qui ne remplace bien sur en rien les points évoqués dans cette vidéo ! )
Merci pour cette suggestion ! ce ne sont vraiment pas des choses que j'ai l'habitude d'utiliser par contre
C’est quoi un dial bro ?
Encore un video géniale, merci!
Merci à toi 😊
Bon rafraîchissement nécessaire en ce début de saison
Merci pour ces rappels. La sécurité en kite est essentielle. 2 points très critiques :
1- le surpeuplement des spots : sur la zone de décollage et encore plus à marée haute avec peu de plage et des obstacle : 90% de décollage au milieu des autres et surtout quelqu'un dans la fenêtre. Il ne faut pas hésiter à se décaler quite à utiliser un kite hooke.
Sur l'eau : souvent un mélange de tous les niveaux. Dans ces conditions ce n'est pas simple et on peut hésiter à larguer. Une solution peut être de naviguer plus tard, plus tôt quitte à marcher. Je navigue sur un spot ou il y a parfois 100 à 150 kites et il m'est parfois arrivé de naviguer à 3 ou 4 sur plusieurs km carré avec 70 cm d'eau et un coucher de soleil au mois d'août ❤ mais à 21h.....concernant le casque, c'est vrai qu'ils sont vraiment moches mais comme dans tout sport à risque de choc c'est un accessoires indispensable. Et on ne peut pas dire que les casques de vélo soient très sexy non plus. Mais la grosse différence c'est qu'en vélo les pro portent le casques. Ça n'a pas été simple mais cela a fini par être la norme et aubourd'hui c'est de voir quelqu'un en vélo sans casque qui interpelle. Le vrai pb est que les pros, kitesurfeuses(eurs) de haut niveau, youtubeurs et surtout les enseignants ne portent pas de casque alors qu'ils devraient monter l'exemple. Tant qu'utiliser un casque, un gilet d'impact, un leash à enrouleur pour sécuriser certaines manoeuvres, un go joe ou un kite hooke sera assimilé à être un débutant voire un extra terrestre on avancera pas sur le sujet. BEES1 et DEJEPS dans un autre sport je me suis toujours battu pour l'exemplarité des enseignants. C'est un problème pour de nombreux sports et avec l'explosion des vidéos pour faire le buzz les blessures graves se sont multiplier. Sinon concernant le couple ligne, je l'attache à ma montre depuis quelque temps.
A bientôt au Brésil peut être. Philippe VOINEAU
Bonjour Philippe, Je voulais te répondre sur le point du casque. tu fais une comparaison avec le vélo mais il y a quand même une petite différence entre tomber dans l'eau et tomber sur l'asphalte tu ne penses pas?
Tu pointes du doigt les pros et les enseignant qui ne portent pas de casque parce que "c'est pas sexy" mais les wakeboardeurs/skieurs mettent des casques et se foutent pas mal de leurs apparence. Crois tu que les kitesurfeurs sont plus attachés à leur apparence que les autres ? ou alors le casque serait juste beaucoup moins utile en kite que dans ces autres sports ?
Je serais intéressé d'avoir ton avis sur le sujet parce que je suis sûr que beaucoup de personnes pensent comme toi.
Ma position sur le sujet est celui que j'exprime en fin de vidéo ! La sécurité en kite est assurée par les conditions de pratique, le niveau technique du pratiquant et ses choix face aux situations dangereuses. Casque ou pas casque ça ne va pas révolutionner le sport je pense (mais c'est mon avis)
Au plaisir de te voir au Brésil :)
@@lescoachingsdepierre merci de ta réponse Pierre. Oui bien sûr le port du casque est évidemment sujet à débat. Tomber sur l'eau est évidemment moins dangereux que sur de l'asphalte quoi à partir d'une certaine vitesse ça peut faire mal également.. mais on peut aussi se péter un tympan, prendre une aile sur la tête dans un spot bondé, taper sur le fond pour ceux qui naviguent dans des flaques .... et le casque peut sauver la vie pour compenser une erreur ou un manque de bol avec un choc contre un l'obstacle (rocher, bateau, autre pratiquants etc 😕
Les plus grands dangers ne sont pas les contacts avec l'eau...
Oui je pense que le look est important en kite qui est aussi fortement associé à liberté.... C'est vrai que c chiant d'être casqué ou harnaché.... Faire de la moto en tee shirt en été c cool aussi, j'ai testé = 2 mois d'hôpital....avec mon expérience je pensais être à l'abri d'une chute 😥 Allez j'arrête de faire chier le monde avec mes états d'âme....je vais checker mon matos en attendant la fin du confinement !!!! Et merci à toi et à Philippe pour toutes ces super tutos et vidéos qui ont vachement contribué à monter le niveau de notre pratique et donc la sécurité A+
Tip top comme d’ hab !! Merci
Merci à toi 😊
Vraiment excellent merci
Avec plaisir
top cette vidéo !!!!
Lors de mon propre apprentissage je dois vous avouer avoir été loin de comprendre les lacunes de ma formation, que mon matériel a sévèrement payé par la suite (et heureusement seulement le matériel...) 🥴😇
C’est lors de l’apprentissage de mon épouse qui a été sympathiquement emmenée en haute mer faire des waterstart dans du bon vent régulier, que je me suis aperçu qu’aucune école ne s’est souciée de savoir si elle pouvait tenir sa voile en l’air dans un gymkhana de parasols avec un vent léger et plutôt instable! Pas non plus de décollage atterrissage sur la plage, le moniteur s’étant soucié de ce type de contingences, ni de gestion de l’aile et la planche dans un petit shore break, au départ comme au retour! Rien sur le largage et ses conséquences, sur la self rescue, la récupération de la planche en nage tractée (merci le leach de planche), les notions de navigation, de risques météo soudains (grains, orages...)🤓
Bref, sortie d’école avec une idée un peu fausse des contraintes du kite, et nécessité d’entreprendre à deux un parcours complémentaire qu’évidemment elle a jugée bien fastidieux 😰..., mais qui heureusement n’a encore fait aucune victime😇😎
Cela nous a néanmoins permis de bien travailler nos réflexes quand une jeune fille qui semblait bien aguerrie sur l’eau a décollée sa 14m2 avec un 1er passage en rase motte en pleine fenêtre juste là où on avait le cou quelques secondes plus tôt. 🥶
Finalement, c’est pas d’apprendre à larguer la priorité, c’est d’apprendre d’abord à se jeter par terre avec dextérité 😰😜
Merci pour ton témoignage, j'espère que cette petite vidéo de 10 min pourra permettre à certains pratiquants d'avoir en tête ces quelques règles de base !
En tant que debutant complet j'ai pris quelques heures de cours dans une école ( jusqu'a la nage tractée) et aucuns mais aucuns moments on a parlé de la securité ( chiken loop larguage leash harnais....) rien de rien est ce normal a ce stade d'aprentissage ou bien oubli ou negligeance de l'instruteur ? Du coup je ne me sentais pas completement en confiance et mon aprehension augmentait et je pense que tout ca a jouer negativement sur ma progression. On etait 4 élèves et javas l'impression que le moniteur tres sympa dailleurs nous laissait un peu nous débrouiller seuls apres nous avoir donné quelques explications. Mais pour ce coté " securité" je reste perplexe. J'en aprend plus avec vos vidéos que pendant les trois scéances que j'ai eu. (???). Qu'en pensez vous ? Merci pour votre chaine et les videos passionantes.
Super vidéo ! 👌🏼 est ce que tu pourras faire une video sur décoller et atterrir une aile seul en toute sécurité ? :)
C'est une très bonne idée, ça fait un moment que j'y pense, je vais essayer de réaliser ça
DIDIER Pascal
Toujours impec tes vidéos.
Pourrais tu en réaliser une, si ce n'est déjà fait (pas trouvé), sur les assurances à prendre pour la pratique du kite stp ?
Merci
Merci ! Je n'y connais pas grand chose en assurance mais parfois la RC qui vient avec l'assurance habitation couvre la pratique du kite.
Très bonne vidéo. Pour ma part, si tu as des conseils pour remonter sa ligne de sécu en pleine mer par vent fort avec des gants je suis preneur. Ça m'est arrivé cet hiver et impossible, ça glissait trop. Du coup j'ai attendu tranquillement d'arriver à la plage. J'ai hésité à retirer les gants mais compliqué de ne pas les perdre..
Ça m’est déjà arrivé aussi! C’est super pénible ! Pas grand chose à faire je pense...
Whaw super vidéo très intéressante. 💪🤔
J'ai observé un problème récurrent sur les spots qui m'est arrivé plusieurs fois. Lors que je pose mon aile celle-ci glisse parfois sur le sable jusqu'à aller pleine fenêtre et redécolle. J'ai toujours largué avant que celle-ci redécolle. Mais j'ai déjà vue des personnes en panique lorsque cela arrive. Je me demande comment éviter cela ? Si quelqu'un peut m'aider je pense que cela pourrait servir à un grand nombre de personnes.
Encore merci pour cette vidéo et ton travail 👍🤙
Ca peut vraiment être multi factoriel mais je peux déjà t'apporter 2 éléments
- Ne pas tenir sa barre quand le kite est posé en bord de fenêtre ( ce que tu décris ressemble à un sur bordage )
- Poser le kite doucement en bord de fenêtre et lâcher la barre juste avant que ton kite ne touche le sol
Merci pour toutes ces vidéos, c'est vraiment sympa de partager cette expérience. J'ai une question par contre, accrocher le leash d'aile sur l'avant du harnais me semble logique, mais je ne vois vraiment pas comment faire cela. Sur l'arrière de mon harnais j'ai une ligne pour attraper le harnais (où j'accroche le leash en général), mais devant là je ne vois pas.... Est ce qu'il y a des nouveaux modèles de harnais qui permettent cela ? Merci !!
Si il n’y a pas de système d’attache en particulier, en dernier recours on peut considérer le passer dans les sangles de serrage
Merci pour ces infos très utiles qui me génèrent une inquiétude : j'ai une barre North de 2013. La ligne de sécu est reliée aux 2 lignes avant par un noeud. J'en déduis que ce système n'est pas terrible puisqu'en cas de largage la ligne de sécu tire sur les 2 avants alors que c'est mieux si elle ne tire que sur 1 avant. C'est bien ça ?
Oui, c'est vrai que je suis passé un peu vite là dessus. Toutes les marques à ma connaissance sont passés sur ce système de largage sur 1 avant aujourd'hui. mais par le passé il y avait un peu des deux. On peut comprendre facilement que si le kite est tenu par ses deux avant et que pour une raison ou une autre, une de tes lignes arrière se retrouve en tension, on se retrouve avec un kite "fonctionnel qui se met à tourner et à tirer ! Quand ton kite est sur 1 avant, il est incapable de d'avoir un comportement et donc il est franchement "neutralisé"
Merci beaucoup pour ta réponse
J'adore les militaires qui nettoie leur fusil ...
Plus sérieusement je me permet de vous dire que vous avez oubliez de parler d'un élément de sécurité essentiel ! : le leash de planche ....
------》j'attends la rectification merci bcp, à vous lire ;)
C'est tellement évident en même temps ! =P
Sa fait flipper mais oui il faut penser a tt sa
Impec et un casque
Très juste...mais cela met en perspective la nécessité d'un permis pour pratiquer le kite , même si cette idée agace la plupart des kiteurs....
On as tous le permis de conduire et pourtant.... Et si on essayer plutôt le civisme et l'entre aide... Un jour en tempête en bzh alors que je posait ma 9 car je ne la tenais plus, j'ai vu quelqu'un monter sa barre sur une vieille 12. Je suis directement aller le voir, alors qu'il y avais plein d'autre kiteux à côté à plier ou même discuter.
@@jbsavereux9894 On va y venir , un jour ou l'autre , après quelques accidents , malheureusement....