Manutenção Renault Clio 1.5 DCI com FLUSH de motor

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 15. 06. 2021
  • Manutenção básica a um motor que todos conhecemos muito bem, o 1.5 DCI da Renault.
    Engine Flush - mecanicasobrerodas.pt/aditivo...
    Lanterna CAT - mecanicasobrerodas.pt/lantern...
    Spray Limpeza - mecanicasobrerodas.pt/consumi...
    Óleo ELF 5w30 - mecanicasobrerodas.pt/elf/537...
    Filtro de Ar FRAM: mecanicasobrerodas.pt/filtros...
    Filtro de Óleo FRAM: mecanicasobrerodas.pt/filtros...
    Precisas de peças para o teu carro? De alguma ferramenta para fazeres a tua manutenção?
    Então visita-nos em 🌐 www.mecanicasobrerodas.pt e se não encontrares o que procuras ou precisas de ajuda manda-nos um e-mail para loja@mecanicasobrerodas.pt
    Segue o Mecânica Sobre Rodas:
    📷instagram: bit.ly/instagram_mecanica
    👍facebook: bit.ly/Facebook_Mecanica
    🌐 www.mecanicasobrerodas.pt
    Marcações & Contactos Comerciais:
    ✉ e-mail: joao@mecanicasobrerodas.pt
    #manutencao #renault #elf #5w30 #cat #ecotec
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 56

  • @Renato_Bernardo
    @Renato_Bernardo Před 3 lety +1

    Excelente vídeo João!

  • @mariomiranda618
    @mariomiranda618 Před 3 lety

    Boa tarde João, mais um bom vídeo. As melhoras 😂. Abraço

  • @zecariasful
    @zecariasful Před 3 lety

    Muito bom mais um excelente vídeo ..abraço.

  • @ruialdeano5486
    @ruialdeano5486 Před 3 lety

    Bom dia . Gosto muito desse clio 4 .

  • @ChicoNorriS
    @ChicoNorriS Před 3 lety +2

    Filtro de combustivel tambem era interessante trazeres desse carro... Continuação de bom trabalho grande João, forte abraço 😉🤙💪

  • @CT2GMH
    @CT2GMH Před 3 lety +1

    Eu nos meus carros nunca coloquei qualquer tipo de aditivo, a única coisa importante que se deve fazer a a manutenção a tempo e horas e usar óleo recomendado. E garanto que o motor vai durar.

  • @nelsonlopes777
    @nelsonlopes777 Před 3 lety +6

    Ora boas, sendo esse carro muito pupolar por favor traz mais videos sobre ele, tudo o que for possivel...
    Obrigado, abraço👍

  • @carolbernas
    @carolbernas Před 3 lety +6

    Os produtos químicos nos aditivos de lavagem podem danificar os vedantes do motor, dando origem a reparações muito dispendiosas. Esses produtos químicos também podem danificar os rolamentos do motor, turbocompressores e outros componentes lubrificados a óleo. Mais, qual o efeito da "borra" no filtro/aspirador de óleo do cárter?
    Há produtos, que pela sua natureza, não são confiáveis.

    • @GorySantos
      @GorySantos Před 3 lety

      Quando usam o produto da ecotec para limpar o radiador, recomendam trocar o termostato. Por alguma coisa é...

  • @pedrorocha2745
    @pedrorocha2745 Před 3 lety

    Thumbs up!!!

  • @diogotadeu6350
    @diogotadeu6350 Před 3 lety

    Faz um video a limpar o motor
    Abraço

  • @carlosalexr
    @carlosalexr Před 3 lety +8

    João desde que o óleo cumpra a norma...não estou a ver o Castrol ser superior ao Elf. Acho muito mais importante mudas de óleo regulares (entre 10 a 15 mil kms) com um óleo que cumpra a norma do fabricante

    • @GorySantos
      @GorySantos Před 3 lety

      Realmente... O meu com o dobro parece quase novo ainda

  • @manuelgiesteira1373
    @manuelgiesteira1373 Před 3 lety

    Bom conteúdo como sempre.
    Só faltou dizer Como apagar a luz da revisão😎😎😎

    •  Před 3 lety +2

      Boa observação... tenho que começar a fazer isso.
      Abraço 👨‍🔧

    • @luisttomas
      @luisttomas Před 3 lety +2

      É muito simples, no computador de bordo na secção dos kilometros restantes para a revisão carregas no botão de reset e ficas a carregar até ele fazer o reset, só se larga o botão quando fizer a alteração. É simples e vale para todos os Renault e Dacia. 😊😉

    • @luisttomas
      @luisttomas Před 3 lety +1

      Amigo João bom dia, estás melhor espero que sim já bebeste um copinho de aguardente ficas como novo... 😊😋 É possível fazer compras directamente no teu espaço? Grande abraço 😉

  • @alvaroribeiro3585
    @alvaroribeiro3585 Před rokem

    Quando acha que se deve mudar a junta da colaça em clio de 2018?? tempo ou kms??

  • @paulofernandes7801
    @paulofernandes7801 Před 3 lety

    Boas,TD bem.queria uma opinião sobre o Flach.eu tenho um Ibiza 6j de 2009 1.9 tdi com 230.000km.sempre fiz as revisões a tempo e horas aconselha me fazer um flach. obrigado pela atenção 👍👍👍

  • @JPritimo.
    @JPritimo. Před měsícem

    Para Renault Clio 2015 DCI 1.5 o que recomendas Gasóleo Simples ou Aditivado

  • @VitL-fg3sk
    @VitL-fg3sk Před 3 lety

    Fixe 😎

  • @m4st3r42
    @m4st3r42 Před 2 lety

    Maltinha dos DCI's que óleo é o recomendado para as meganes 110cv de 2016?
    Abraço

  • @ruicoelho2544
    @ruicoelho2544 Před 4 měsíci

    Olá bom dia .
    Posso pedir-lhe o favor de me dizer qual é a norma desse óleo do motor ELF ?
    ( Norma Renault )
    Sff ?
    Muito obrigado .
    Amigo João , faltou uma referência á obrigação de substituição da anilha do bujon por uma nova , sempre , sempre .

  • @Pedrex1234
    @Pedrex1234 Před 3 lety

    Sera recomendado aplicar em motores de correia banhada a óleo?

  • @EmanuelconstancioSoares-kx1yx
    @EmanuelconstancioSoares-kx1yx Před 11 měsíci

    Boas eu tenho um clio 1.5 dci 2003 gasoleo ele funciona bem ,mas se acelerar morre ou desliga.o que poderia ser.obrigado

  • @EmanuelconstancioSoares-kx1yx
    @EmanuelconstancioSoares-kx1yx Před 11 měsíci

    Ola tenho clio 1.5 dci 2003 funciiona bem a relantin mas acelera vai a baixo tem que ligar novamente o que pode ser

  • @pauloalexandre8129
    @pauloalexandre8129 Před 3 lety

    Bom conteúdo com sempre.
    Eu costumo fazer sempre a revisão aos 10mil. Outra coisa, o flush é mesmo necessário?

  • @antoniofernandes2860
    @antoniofernandes2860 Před rokem

    Olá como trocar velas incandescentes Renault Clio 4

  • @pedrofonseca4328
    @pedrofonseca4328 Před 3 lety

    E o filtro do habitáculo ????

  • @fabimvlogs
    @fabimvlogs Před 4 měsíci

    Onde se mete o óleo da direção assistida deste motor?

  • @Jeffersoncosta2512
    @Jeffersoncosta2512 Před 3 měsíci

    Boa tarde
    Alguém pode me explicar o que este cabo preto que passa pelo motor no minuto 4:10 do vídeo ? Obrigado

  • @melojms
    @melojms Před 3 lety +1

    Olá João, e obrigado pelas tuas dicas que de muito me têm servido.
    No entanto, em relação aos produtos de flush do óleo do motor, tenho algumas dúvidas. Já li em alguns sítios que se formos regulares nas trocas de óleo e fazendo as mesmas nos intervalos corretos, é de todo evitar a utilização deste tipo de produtos. Inclusivé no manual dos meus carros, ambos dizem que a utilização de qualquer aditivo ou outro tipo de produto para além do próprio óleo e filtro não é recomendado, e só encarecem a manutenção da viatura.
    Outro ponto que referes, é que ao adicionar este produto, torna o óleo mais fluido. Isto não altera as propriedades do óleo e a sua viscosidade? Não poderá danificar a longo prazo algum componente interno do motor? E os óleos mais recentes já não têm aditivos detergentes?
    Assim sendo, mediante estes dados, qual a tua opinião sincera sobre este tema?
    Tudo de bom, e continuação do ótimo trabalho ;)

    •  Před 3 lety +3

      Muito boa pergunta, vou fazer um video a responder à tua pergunta pois muitos seguidores tem essa dúvida.
      Abraço 👨‍🔧

    • @GorySantos
      @GorySantos Před 3 lety +1

      Normalmente os manuais dizem que é expressamente proibido adicionar seja o que for ao próprio óleo. Invalida de imediato a garantia.

    • @danielsilva926
      @danielsilva926 Před 3 lety

      @ Boas joao , tambem estou com as mesmas duvidas, esse video sobre esse tema seria interessante .
      Porque também já li sobre os flush corroerem os vedantes etc .
      Já agora nos motores 1.0 ecoboost , que penso que tem a correia banhada , é aconselhavam ?

  • @mell.owdies
    @mell.owdies Před 3 lety +1

    Boas, tenho um modus de 2005 sem filtro de particulas. 1.5dci k9k 63cv. Na centrauto em gaia, ao meter a matricula no sistema aconselharam o oleo da liqui molly 5w40. Achei estranho, toda a gente anda a meter 5w30 nesse motores e elf por ser o distribuidor na altura. Então, faz diferença o filtro de particulas no óleo? E já agora, faz diferença na escolha do óleo as condições atmosféricas onde o carro anda regularmente?
    Sinto que é só artistas...

  • @ruialdeano5486
    @ruialdeano5486 Před 3 lety

    Bom dia . Só uma pergunta não se tem de fazer o resete da luz de aviso de revisão ?

    •  Před 3 lety +1

      Sim, convém para saber quando fazer a próxima revisão.
      Abraço 👨‍🔧

  • @sergiofonseca9835
    @sergiofonseca9835 Před 3 lety +2

    O teu link de óleo está com um preço fora de série 29,90€ nunca vi.

    •  Před 3 lety

      É aproveitar 😁

  • @nao_sei_lol
    @nao_sei_lol Před 3 lety

    Onde posso comprar esse produto para limpar o motor?? 🤔

    •  Před 3 lety

      Nosso site, tens o link em baixo.
      Abraço 👨‍🔧

  • @danielvaz431
    @danielvaz431 Před 3 lety

    um bom oleo é o suficiente para limpar o motor :) ( na minha opiniao )

    • @GorySantos
      @GorySantos Před 3 lety

      Eu prefiro que seja o próprio óleo a fazer a limpeza toda.

    • @MrVascoS
      @MrVascoS Před rokem

      Exactamente..

  • @diogorocha89
    @diogorocha89 Před 3 lety

    Esse filtro de ar com apenas 3 mil km.. Parece q tem mais de 10mil km em cima xD

  • @jorgemanuel6008
    @jorgemanuel6008 Před 3 lety +2

    15 000km entre revisoes para esse carro????Não dá para fazer de 30 000 em 30 000????

  • @pedrovieira1059
    @pedrovieira1059 Před 3 lety

    Os padrões de revisão da Renault não mudam o filtro do ar de ano a ano, mais sim ao fim de 4 anos ou 60mil km

  • @davidmarques8448
    @davidmarques8448 Před 3 lety

    Esse filtro de ar devia ser de origem...

    •  Před 3 lety +1

      De origem não é era mas garantidamente tinha muitos kms 😅

  • @joao_spinola
    @joao_spinola Před 3 lety

    O que vou dizer é polémico mas na minha opinião daqui a uns os carros serão como os telemóveis, 2 ou 3 anos e lixo, os mecânicos como nós conhecemos vão desaparecer assim como antigamente todagente ia ao sapateiro e hoje em dia já quase não existem, desde há alguns anos que as marcas estão a apostar cada vez mais em carros elétricos e com isso acaba. Se a mecânica, é triste(ou não) mas é o que inevitávelmente irá acontecer