A MINHOQUINHA DA NOVE DE JULHO | Hora de derrubar o viaduto que degradou Bela Vista e Bixiga

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  • čas přidán 22. 08. 2024
  • Aberto um mês antes do Minhocão, com apenas 800 metros, o Viaduto Plínio de Queiroz acabou com a praça 14 Bis e se tornou obstáculo de mobilidade e de segurança em uma das regiões mais populosas da metrópole.
    Em 2015, ficou fechado por quase um ano para reforma, e a cidade não parou. Sobrevivemos bem ao fechamento de mais uma obra desnecessária e carrocêntrica, típica do conluio entre políticos e empreiteiras. O lapso de zeladoria na 14 Bis quando Joao Doria se vestiu de gari durou menos que um soluço. A praça precisa ser refeita. E os milhares de imóveis ali merecem viver sem barulho, fumaça e carros passando pela janela da sala.
    E você? Que outras obras merecem ser jogadas "na chon" (pequena homenagem do canal à imensa Aracy Balabanian!)?
    👇🏼 Comente aqui embaixo e compartilhe o vídeo com seus amigos!
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    Drone e edição: ‪@dafrias‬
    Obrigado aos apoiadores permanentes do São Paulo nas Alturas, o ‪@TeatroUnimed‬ (que está com a série de shows Por dentro da música em cartaz) e à Moka Pay.
    #urbanismo #arquitetura #sustentabilidade #saopaulo #mobilidade #transito #ar #poluição #caminhada #verde #cidade #SP #belavista #bixiga #engenharia

Komentáře • 616

  • @CavaleiroNegro574
    @CavaleiroNegro574 Před 11 měsíci +259

    🤔Nunca imaginei que veria no CZcams um jornalismo raiz novamente.

  • @lucaslandin7304
    @lucaslandin7304 Před 11 měsíci +86

    "Vai ganhar metrô logo, se alguns ativistas deixarem" kkkkk. Raul, vira prefeito por favor 😅

    • @lauflor9705
      @lauflor9705 Před 10 měsíci +4

      Para quê resgatar e conservar a memória da cultura negra na cidade, nao é mesmo jornalista raiz?

    • @lucaslandin7304
      @lucaslandin7304 Před 10 měsíci +38

      @@lauflor9705 Para quê facilitar a construção de uma linha de metrô que vai ligar a Brasilândia, Elisa Maria, Freguesia do Ó ao centro da cidade, não é mesmo? Melhor ficar cavando resto de prato enquanto o povo negro continua gastando 2h para acessar as oportunidades da cidade :)

    • @aerokraft
      @aerokraft Před 4 měsíci +2

      @@lucaslandin7304 tudo bem construir estação mas não precisava ser exatamente ali, né?

    • @hamiltonro955
      @hamiltonro955 Před 4 měsíci

      Esses ativistas na realidade só querem aparecer. ​@@lauflor9705

    • @antonioemiliooliveira3712
      @antonioemiliooliveira3712 Před 3 měsíci

      ​@@lucaslandin7304 tá achando que esse metro vai sair logo?
      Piada
      Se tirar o viaduto vira uma bagunça e um caos o trânsito de SAO PAULO

  • @tonicalou
    @tonicalou Před 11 měsíci +113

    Meu pai, que foi um imigrante nordestino em SP por mais de 40 anos, uma vez falou : não entendo esses Paulistas que ficam construindo tanta ponte em cima de rio seco 😂

    • @neblinasp
      @neblinasp Před 11 měsíci +14

      É pra virar abrigo de mendigos e banheiro público 😅

    • @aidaaparecidajose9355
      @aidaaparecidajose9355 Před 10 měsíci +4

      Kkkkk Toni .Muito bom seu argumento.kkkkk .PONTE EM CIMA DE ASFALTO KKKKKKK SEM RIO SEM CORREGO.

    • @Johnny..X
      @Johnny..X Před 10 měsíci +5

      ​@@Chuck..que comentário abjeto! Diz muito sobre você

    • @alicetrindade9856
      @alicetrindade9856 Před 9 měsíci

      ​@@Chuck..Idiota! Para tua informação, são principalmente os nordestinos que são mais "queridos" na Europa. "Brasileiro, praticando xenofobia com os seus conterrâneos, mas acusam os Europeus de ser xenófobos. Que nojo!

    • @leandrofiorin
      @leandrofiorin Před 2 měsíci

      São Paulo não é nordeste.

  • @antonioaugustoreis
    @antonioaugustoreis Před 11 měsíci +55

    "Agora que alguns tentam reescrever a história recente do país, dizendo que não houve conluio entre empreiteiras e partidos políticos,....". Admiro muito seu canal. Parabéns!

  • @wagnerbrazzil
    @wagnerbrazzil Před 11 měsíci +148

    A cidade de São Paulo precisa de governantes ousados!!

    • @bumble.bee22
      @bumble.bee22 Před 11 měsíci +16

      Vendo os candidatos da próxima eleição ta difícil viu

    • @wagnerbrazzil
      @wagnerbrazzil Před 11 měsíci +7

      @@bumble.bee22 aii que desanima mesmo! rs

    • @kakorreisan
      @kakorreisan Před 11 měsíci +24

      Já os temos. São ousados em passar uma administração inteira sem fazer absolutamente nada.

    • @vitordelima
      @vitordelima Před 11 měsíci +2

      @@kakorreisanRoubo e crime é mais ou menos ousadia.

    • @Balacypax
      @Balacypax Před 11 měsíci +2

      Do jeito q eh nossa politica acho q seria melhor o contrario, precisa nao ter governantes

  • @Dubisam
    @Dubisam Před 11 měsíci +64

    Indo além da arquitetura e urbanismo, seu comentário sobre a tendência de reescreverem a história recente é muito corajoso e necessário. Entendedores entenderão.

  • @JoaoPedro2004
    @JoaoPedro2004 Před 11 měsíci +27

    8:23 - "Santos Dumont não era Bruno Covas, entâo não dava para homenageá-lo em vários lugares pela cidade" KKKKKKKKKKKKKKK

  • @alexandrecalzetta
    @alexandrecalzetta Před 11 měsíci +119

    Parabéns por trazer o assunto. São Paulo precisa demolições, inclusive de obras tetricas ainda não inauguradas.

    • @EduardoRodrigues-tx5bm
      @EduardoRodrigues-tx5bm Před 11 měsíci +3

      Absolutamente. Começando pelo Minhocão e Minhoquinha, e passando pelos malditos “monorails” que alguns engenheiros/urbanistas aprenderam a gostar quando visitaram a Disney na infância - um conceito experimental dos anos 70 que provou ser totalmente ineficaz. Ah, e sensacional a referência à Dona Armênia, personagem que remete a aquela região.

    • @Gouki35
      @Gouki35 Před 10 měsíci +1

      @@EduardoRodrigues-tx5bm Toquio e Chonguing manda lembranças...
      E o canteiro central da linha 15 - Prata tb manda abraços
      não tem comparação o monotrilho com o minhocão. O canteiro central da Anhaia melo foi revitalizado com paisagismo, ciclovias e praças, onde familias inteiras aproveitam o lazer lá no que antes era só um espaço ermo cercado por carros e motos poluentes.
      Mas quem mora em bairro de rico, é mto facil criticar...vai morar na perifa pra ver a realidade....e como o monotrilho mudou para melhor a vida de quem mora em seu entorno, diferente do MINHOCÃO feito só para carros

    • @EduardoRodrigues-tx5bm
      @EduardoRodrigues-tx5bm Před 10 měsíci

      @@Gouki35não deve ter entendido, minha crítica obviamente não foi ao transporte público. Pelo contrário. Mas o mesmo resultado (ou certamente melhor, e com um custo infinitamente inferior) teria sido conseguido com um transporte de superfície, o bom e velho bonde, ou VLT como gostam de chamar hoje em dia.

  • @daniloguimaraes88
    @daniloguimaraes88 Před 11 měsíci +65

    Raul, novamente, não há como agradecer o seu trabalho.
    É uma dose de conhecimento que não se encontra.
    Conte comigo para apoiar suas ideias.
    Sucesso e sorte sempre!

  • @pedroelias5269
    @pedroelias5269 Před 11 měsíci +81

    Posso não concordar com tudo que você fala, é natural, mas valorizo muito as denúncias feitas nesse canal, pessoas que pensam a cidade onde moram ajudam a mante-la viva

  • @marciobonfiglioli
    @marciobonfiglioli Před 11 měsíci +29

    Eu me lembro bem do avião Thunderbolt que existia na praça …. Era lindo e a praça era uma praça mesmo ! Esse viaduto eh um horror, tal qual o Minhocão ……

    • @MaGioZal
      @MaGioZal Před 11 měsíci +4

      Quiçá se não propusessem que renomeassem a praça como “Praça Bruno Covas” com direito a uma estátua do ex-prefeito no lugar do avião a demolição não sairia…🫢

    • @marciobonfiglioli
      @marciobonfiglioli Před 11 měsíci +2

      @@MaGioZal​​⁠faz sentido! Outro dia precisei ir em Pinheiros. Com a tal operação urbana, estão demolindo todos aqueles lindos predinhos, casinhas, etc ao redor de estações de metrô. No lugar entram prédios de múltiplo uso, mas sem fachada ativa, ou seja, não há comércios nos térreos e estão todos sem vida ! As ruas morrem assim, uma pena. Fiquei triste de ver. Várias esquinas da Rua Pinheiros já foram demolidas para dar lugar aos monstrengos.

    • @viniciusassuncao7751
      @viniciusassuncao7751 Před 11 měsíci +2

      ​@@marciobonfigliolipura especulação imobiliária e muitos desses não obedecem a função social da propriedade

  • @zaziaranhacorreadacosta2031
    @zaziaranhacorreadacosta2031 Před 11 měsíci +25

    Muito bom, Raul, continua a defender mais praças e menos carros!

  • @pauloornellas3379
    @pauloornellas3379 Před 11 měsíci +26

    "área sujeita a alagamento" no quadro é um sarcasmo sensacional da parte do vídeo e péssimo da parte do poder público. "Pronto botei a plaquinha, tá resolvido"

    • @vitordelima
      @vitordelima Před 11 měsíci +1

      Existem várias formas de evitar problemas com alagamento, algumas delas muito rápidas, simples e baratas, mas o povo daqui é muito burro e/ou criminoso para assimilar esse tipo de informação. Alguns exemplos são: barreiras infláveis, auto-infláveis, barreiras 'selantes' para portas e portões, calçadas e ruas porosas ou "furadas"...

    • @bernardochagasaraujo8755
      @bernardochagasaraujo8755 Před 10 měsíci +2

      Ainda mais irônica é a existência da tal placa kkk
      Era mais fácil colocar uma placa nas áreas de São Paulo que não são sujeitas a alagamento

    • @Gouki35
      @Gouki35 Před 10 měsíci

      @@vitordelima a cidade precisa de arborização....

    • @vitordelima
      @vitordelima Před 10 měsíci

      @@Gouki35Esqueci de mencionar também o efeito da canalização ou destruição dos rios, que também afeta o clima.

  • @bie589
    @bie589 Před 11 měsíci +31

    Gostaria de ver uma série de Rio de Janeiro nas alturas…

  • @theus2611
    @theus2611 Před 11 měsíci +19

    Eu ja morei na frente da praça 14 bis e esse minhoquinha literalmente ACABA com o bairro. A parte de baixo dele é medonha, eu sempre tive receio de andar por ali!

    • @paulocavutto3601
      @paulocavutto3601 Před 11 měsíci

      Se não mora mais então está resolvido né?

    • @marcelosanches3397
      @marcelosanches3397 Před 11 měsíci

      Imagino como deve ser triste, o viaduto te bate, te assalta, urina em você, defeca em todo canto...

  • @stephanbaldi4676
    @stephanbaldi4676 Před 11 měsíci +14

    Seus vídeos e seus comentários são fantásticos Raul!!! Enquanto boa parte do mundo está dando prioridade ao pedestre, melhorando o transporte público e demolindo estes medonhos viadutos que matam, ou no mínimo, degradam bastante a região por onde passam, aqui ainda há políticos que continuam estimulando o transporte por carros. Em Berlim e Paris há projetos para proibirem ou reduzirem ao máximo o tráfego de veículos no perímetro central. Isto reduz a poluição, barulho, tempo de viagem de todos e melhora muito a qualidade de vida na cidade. Reparem que geralmente dentro dos carros há somente uma pessoa, isso é uma insanidade!!!! País desenvolvido não é aquele onde o pobre tem carro, mas sim onde o rico utiliza o transporte público.

    • @vitordelima
      @vitordelima Před 11 měsíci

      Essa tendência forçada tem uma agenda maldosa por trás, bastava não fazerem histeria e melhorarem outros meios de transporte e o planejamento urbano se o objetivo fosse realmente o que dizem, e não tanta engenharia social.

  • @adolphoengelsdecontibernar9624
    @adolphoengelsdecontibernar9624 Před 11 měsíci +11

    Enfim alguém que explica e divulga aspectos do urbanismo que deveriam ser óbvios, mas que poucos parecem perceber, especialmente nossos prefeitos. Precisa chegar o dia em que os pedestres serão valorizados. E também os ciclistas, os que usam transporte público, e os moradores, e não apenas os motoristas. No longo prazo, até os motoristas seriam beneficiados por isto.

  • @kakorreisan
    @kakorreisan Před 11 měsíci +50

    Não hã políticos que pensem na população da cidade de São Paulo. Veja nossa câmara municipal, para que serve? É tão inoperante e inócua quanto essa “minhoquinha”.

  • @bokao12
    @bokao12 Před 11 měsíci +7

    CARA VC DEVERIA SER O PREFEITO DESSA CIDADE!!!! MEU DEUS!
    SÃO PAULO PODE SER A MELHOR CIDADE DO MUNDO!

    • @zaziaranhacorreadacosta2031
      @zaziaranhacorreadacosta2031 Před 11 měsíci +4

      Vamos fazer campanha?
      Acho o mesmo!

    • @josan1071
      @josan1071 Před 11 měsíci +4

      @@zaziaranhacorreadacosta2031 GOVERNA RAUL!

    • @Kitsune-kun663
      @Kitsune-kun663 Před 11 měsíci +2

      sempre achei isso

    • @vitordelima
      @vitordelima Před 11 měsíci

      Não adianta nada porque toda decisão é tomada após infinitos chiliques com outras pessoas (malevolentes), distribuição de favores e várias decisões absurdas para conseguir o apoio desses FDPs, então não importa em quem você vote sempre será a mesma coisa.

  • @FloraAmor
    @FloraAmor Před 11 měsíci +12

    💕🏡Guardo um carinho afetivo por esse pedaçinho da cidade, foi o primeiro lugar que morei,
    quando cheguei a São Paulo, nos anos 90.🏙

  • @dioneferraz2046
    @dioneferraz2046 Před 11 měsíci +17

    Sou a favor de praças ou seja "arborizar" São Paulo. Ms tenho medo pois não é só fazer uma bela "praça" mais importante é ZELAR!!! Medo repente de encher de usuários, pessoas sem noção com Cx de som, mendigos, marginais!!! Realmente sei lá... 😢

  • @olgavarino
    @olgavarino Před 11 měsíci +4

    Eu era pequenina e cheguei a ver esse avião na praça. Boas recordações. Obrigada.

  • @martaritamacedo
    @martaritamacedo Před 11 měsíci +7

    Em 1977 eu entrei num prédio oval nas imediações da Praça 14 Bis, acho que era a na rua Paim, não me lembro ao certo. Fui levar uma carteira que um morador deste prédio perdera. O prédio era bonito e na época achei ele novo, mas dentro era um horror! Para começo de assunto os dois elevadores não estavam funcionando, precisei subir cinco lances de escadas. O cheiro de urina e lixo nos corredores me deixou perplexa. Não havia porteiro, entrei sem problema. Se bem que nesta época ainda não se pensava muito na segurança, meu prédio também não tinha porteiro. Bem, saí deste prédio com a certeza que se você não cuida nem do prédio ou casa onde mora, quem dirá da cidade!

  • @heraswits575
    @heraswits575 Před 11 měsíci +4

    Impressionante, Raul. Não sou arquiteto, urbanista, nada. Mas aprendo em toneladas com o seu canal. Obrigado.

  • @rafsantos01
    @rafsantos01 Před 11 měsíci +9

    A placa no fim do vídeo é um tapa na cara. Em algum momento o canal vai ter que dedicar uma série de programas sobre as águas. Já tem muita coisa boa na internet, como o documentário Entre Rios, mas este é um assunto longe de ser esgotado.

    • @vitordelima
      @vitordelima Před 11 měsíci

      Por exemplo São Paulo tem uma ilha de calor sobre a cidade devido as obras feitas em seus rios e ao desmatamento.

  • @mrzorak4532
    @mrzorak4532 Před 11 měsíci +16

    Poderia fazer um video sobre o que fez Rio de Janeiro com o elevado que ficava na praca xv, agora eh uma area muito legal, que anos atras era ruim pra circular, feia e perigrosa.

  • @aidaaparecidajose9355
    @aidaaparecidajose9355 Před 10 měsíci +2

    Parabéns .E isso mesmo.Quem idealizou essas obras,não vive no local.DERRUBADA DE TUDO QUE FOR DESNECESSÁRIO NA NOSSA SAO PAULO AMADA.QUE VOLTE AS NOSSAS PRACAS COMO TEM QUE SER.E TBM MOTIVO DE CULTURA PARA QUEM NAO CONHECE A CIDADE COMO SEMPRE FOI E TEM Q SER .UMA SAO PAULO LIVRE DE PROBLEMAS

  • @manoelabeneti367
    @manoelabeneti367 Před 11 měsíci +2

    Ninguém traz tantas verdades e questões tão importantes sobre as nossas cidades como você, Raul! Obrigada por difundir a cultura das cidades inteligentes em nossas terras ainda tão antiquadas. Continuemos assim, uma hora o jogo vira.

  • @eliaseduardo9701
    @eliaseduardo9701 Před měsícem

    PERFEIÇÃO é o NOME desse video!!!

  • @edudinizm
    @edudinizm Před 10 měsíci +1

    Amém, Raul. Super necessário seu canal

  • @josuelantunesrodrigues4926
    @josuelantunesrodrigues4926 Před 10 měsíci +2

    Parabéns pela matéria, vc me fez lembrar do GERALDO NUNES que fazia um programa muito legal na antiga rádio ELDORADO, ELE costumava sobrevoar SÃO PAULO de helicóptero abordando quase todos os problemas da cidade.Muita saudade do programa que era veiculado nós anos 1990/2000

  • @lucasjosue1
    @lucasjosue1 Před 11 měsíci +7

    Excelente video Raul, apenas uma breve correção: os ativistas querem sim o metrô aí, mas querem que seja respeitada a história do local, que era um Quilombo, eles inclusive sugerem em petição que o nome da estação seja: 14 bis - Quilombo Saracura

    • @briannelarson
      @briannelarson Před 11 měsíci +3

      Kkkkkk

    • @txazeirdlifezom8999
      @txazeirdlifezom8999 Před 11 měsíci +4

      Graça aos ativistas hoje temos o parque augusta.

    • @neidetereza1848
      @neidetereza1848 Před 11 měsíci +1

      Tem palestra sobre o assunto no sesc centro de pesquisa sobre o quilombo e o lavapés.

    • @Alexandre.10
      @Alexandre.10 Před 11 měsíci

      Cruz estes ativistas não tem e oque fazer.

    • @lucasjosue1
      @lucasjosue1 Před 11 měsíci

      @@Alexandre.10 verdade, quem tem o que fazer é vc rsrsrs

  • @devfromthefuture506
    @devfromthefuture506 Před 11 měsíci +5

    Gostei tanto de ouvir você falando na chom que fiz até uma pequena.
    Dona Armênia, interpretada por Aracy Balabanian era uma personagem fictícia de ascendência armênia. Sua descendência era armênia, o que a tornava uma representante da cultura e da comunidade armênia na trama.
    Quanto ao sotaque, Dona Armênia era caracterizada por seu sotaque armênio, que era usado para criar humor na série. Ela frequentemente misturava palavras e expressões em português com elementos do idioma armênio, o que gerava situações engraçadas e caracterizava sua personalidade na série.
    A comunidade armênia em São Paulo é uma das maiores comunidades armênias da América Latina. Ela se estabeleceu principalmente no bairro do Bom Retiro, na região central da cidade. Ao longo das décadas, os armênios em São Paulo construíram igrejas, escolas e instituições culturais que mantiveram viva sua herança cultural e religiosa.
    Essa comunidade tem desempenhado um papel significativo na diversidade cultural de São Paulo e é um exemplo de como a cidade abriga diversas culturas e grupos étnicos.

    • @Caveirazul
      @Caveirazul Před 10 měsíci +1

      Hoje em dia, quase não existem imigrantes armênios no Brasil. Os que tem algum sobrenome armênio, já são da terceira geração que nascida no Brasil e em nada tem a ver com a cultura armênia. Sei disso porque vivo na Europa e sei que os Armênios imigram em massa para a Europa Ocidental desde os anos 90 pelo menos, países americanos como EUA e Brasil, já deixaram de ser opção viável pra eles há muito tempo.

  • @rafsantos01
    @rafsantos01 Před 11 měsíci +18

    Quanto a praças em SP há uma questão séria. Já ouvi muito que a praça da sé foi remodelada para evitar aglomeração de pessoas para evitar protestos. Este é um problema importante demais para ficar circulando como lenda urbana. Depois, este é um modelo largamente replicado pela cidade, como exemplo há a área do metrô junto à praça Domingos Luís na estação Jardim SP - um labirinto feio, prepotente e perigoso. Se verdade, temos a técnica de construção de praças num momento escanteada para depois ser subvertida e, por fim, ter seus motivos esquecidos, fazendo com que absurdos sejam replicados de boa fé. Orwell wins - mas posso estar errado.

    • @vitordelima
      @vitordelima Před 11 měsíci

      Nem, tudo aqui é passivo-aggressivamente feito desse jeito.

    • @ThallesMan
      @ThallesMan Před 11 měsíci

      A Sé feita pra evitar aglomeração? O que mais tem por lá é aglomeração, só passar num dia de feira do rolo e é quase intransitável rs... A praça lá é abandonada e tem muitas questões, mas aglomeração não é uma delas.

    • @vitordelima
      @vitordelima Před 11 měsíci

      @@ThallesMan Evitar protestos usando um labirinto feio para K7.

    • @MaGioZal
      @MaGioZal Před 11 měsíci +3

      Já ouvi essa conversa também sobre a Praça Roosevelt, que por ser ampla e perto da Augusta e de lugares com a presença de artistas poderia abrigar protestos massivos contra a ditadura, tudo que os generais e seus comparsas civis não queriam. Por isso que fizeram um imenso “jardim de concreto” multinivelado nos anos 1960/70.
      E a Sé atual pode concentrar uma quantidade de gente, mas certamente não com facilidade - basta notar que ela em muitos pontos é concretada e cheia de degraus, como a Roosevelt. Basta ver fotos dos anos 50 e 60 para ver que na versão anterior da praça e da Praça Clóvis Bevilacqua que ficava ao lado a circulação de pessoas era muito maior.

    • @vitordelima
      @vitordelima Před 11 měsíci

      @@MaGioZalMaçoms sendo maçoms.

  • @p.anderson
    @p.anderson Před 11 měsíci +99

    Demolição da minhoquinha e do minhocão já !

    • @claudemarzel9455
      @claudemarzel9455 Před 11 měsíci +9

      Pai de planta detectado!

    • @vanessasantana938
      @vanessasantana938 Před 11 měsíci

      Quanto a 9 de julho é possível. No caso do Elevado Costa e Silva, atualmente João Goulart, o clássico "minhocão", não é possível. Já há anos uma parcela da população quer que ele seja demolido entretanto ao contrário do que muitos dizem, inclusive uma falácia que alguns políticos do partido NOVO tentaram vender dizendo que já alternativas caso o minhocão seja demolido ou transformado em uma parque suspenso... não passam de falácias. Esteticamente é considerado feio por muitas pessoas que só criticam porque é no Brasil, quando vão a Chicago, Nova Iorque ou até mesmo Los Angeles, elogiam viadutos e pontilhões que muito se assemelham ao minhocão de Sp mas que por não ser em Sp dizem que é lindo, símbolo de alta densidade urbana, que se sentem em um cenário "Cyber punk" etc... Amo o canal do São Paulo nas alturas, mas não podemos tentar melhorar São Paulo ou reclamar de uma parcela da população que utiliza automóveis e que supostamente "sufoca o pedestre" tentando sufocar o motorista. Ha meios de todos nós vivermos felizes nesta cidade, visto que assim como é dito neste canal, focar em quem realmente "usa a cidade" e nesse aspecto somos todos nós. Quem possui automóvel paga impostos altíssimos para que possa muitas vezes somente ir ao super mercado e voltar. Seja por necessidade ou opção... As autoridades competentes que usem está arrecadação para substituir o minhocão por um túnel ou construir uma alternativa como levar os trilhos da CPTM ao subterrâneo e transformar a superfície em uma Avenida etc... dentre várias outras opções... Finalizando meu desabafo, não podemos dizer que uma parcela da população nos sufoca enquanto nós também sufocamos uns aos outros.

    • @vitordelima
      @vitordelima Před 11 měsíci +5

      A demolição do minhocão poderia ser feita, em teoria, em poucos meses. Na prática você mora no Brasil e sabe que não.

    • @Marcelo-tz6du
      @Marcelo-tz6du Před 11 měsíci

      nem pai de planta, e sim melhoria da cidade mesmo

    • @joseluisborges3351
      @joseluisborges3351 Před 11 měsíci +8

      Olha, não querendo desanimar.. mas só quem mora próximo ao Minhocão ( como eu ) sabe o inferno que fica no trânsito da região quando o mesmo está fechado. Nós podemos até não gostar e não concordar com ele, mas é inegável que até o momento não existe alternativa que o substitua.

  • @lobalty
    @lobalty Před měsícem

    Parabens Raul FALOU TUDO PARABENS PELA REPORTANGEM EU SONHEI QUE O MINHOQUINHA TINHA SIDO DERRUBADO E VIRADO UMA GRANDE PRAÇA CORTANDO A CIDADE DE.PONTA A PONTA

  • @Semjaba
    @Semjaba Před 11 měsíci +12

    praça em SP só fica cracudo com flanelinha, ameaçando e usando as paradas.

  • @txazeirdlifezom8999
    @txazeirdlifezom8999 Před 11 měsíci +3

    A nove de julho entre a praça da bandeira e o túnel é tenebrosa, mesmo com uma quantidade enorme de apartamentos não tem quase nada de comércio, precisa ter coragem para andar a noite, por incrível que pareça essa praça embaixo do minhoquinha é a melhor parte desse trecho da avenida.

  • @vitordelima
    @vitordelima Před 11 měsíci +8

    Mesmo que destruir isso possa fazer falta, não parece difícil compensar isso em outras partes da cidade através de melhoria da engenharia de tráfico (que não é das melhores atualmente).

  • @elisabetemansano5588
    @elisabetemansano5588 Před 11 měsíci +2

    Parabéns, canal excelente! Prefeitos que sempre privilegiaram as empreiteiras, as montadoras! Nunca pensaram nos eleitores. A cidade tem que ser para as pessoas!

    • @vitordelima
      @vitordelima Před 11 měsíci

      O pessoal que provê transporte público, essas obras de 'cidades andáveis' e afins são tão ruins quanto montadoras.

  • @nickstalin227
    @nickstalin227 Před 11 měsíci +10

    Obrigado Cidade nas Alturas, Raul, por mostrar a realidade e contribuir com o debate.

  • @guilhermebertholuiz1560
    @guilhermebertholuiz1560 Před 11 měsíci +5

    Bexiga em geral é outro bairro que sofre muito por causa de tombamentos e obras que não ajudam ninguém, São Paulo tem alguma praça que serve de exemplo ?

  • @pepelepew4556
    @pepelepew4556 Před 11 měsíci +4

    Nunca entendi qual foi a motivação que inspirou este viaduto. Será que ele foi pensado para evitar um cruzamento? Para isto bastaria uma rotatória ali na Praça. Mesmo assim eu entendo que o problema maior nem é a feiura dele mas o abandono da Prefeitura em permitir que os baixos sejam ocupados por mendigos, drogados e moradores de rua. Se não conseguem evitar as invasões, então que coloquem grades em todos os espaços. Vai ficar horroroso mas pelo menos os moradores da região vão poder sair sem serem importunados. Mas cadê Prefeito?

    • @vitordelima
      @vitordelima Před 11 měsíci

      E o barulho, vibrações, poluição, falta de privacidade, de luz natural, ...

  • @lucianacarmo5064
    @lucianacarmo5064 Před 11 měsíci +5

    Não conhecia a história, ótimo vídeo

    • @SaoPauloNasAlturas
      @SaoPauloNasAlturas  Před 11 měsíci

      Muito obrigado! Se puder, manda pros amigos, por favor! 🙏

  • @umbrazucaumaportuga
    @umbrazucaumaportuga Před 11 měsíci +1

    Hoje moro em Portugal e Suíça mas este viaduto marcou muito a minha vida.
    Quando pequeno, morei nas proximidades da oscar freire e depois fui para zona sul
    Minha mae nos levava as consultas no hospital la perto, por isso apanhavamos onibus em cima do viaduto nos anos 90, aqueles onibus cor de caixa de remédio com a faixa vermelha.
    Nossa minha infancia foi frequentado muito este local.

  • @fuSouth
    @fuSouth Před 11 měsíci +6

    São Paulo consegue surpreender na incompetência urbana.

    • @camilobogado3331
      @camilobogado3331 Před 11 měsíci

      Não dá pra chamar de incompetência, pro propósito que foram criados (enriquecer construtoras, montadoras, alguns políticos e militares) esses elevados foram um sucesso

  • @bethleal3549
    @bethleal3549 Před 11 měsíci +2

    O Rio de Janeiro sabe como e bom qdo um mostrando é demolido e uma nova área surge

  • @alangag0279
    @alangag0279 Před 11 měsíci +6

    ótimo vídeo, enragçado pois eu vi voces gravando esse video na segunda feira hahaha, até que saiu muito rapido, sigo sendo mto fã

    • @dafrias
      @dafrias Před 11 měsíci

      Hehehe demais!!

  • @moorrpheus
    @moorrpheus Před 11 měsíci +14

    Toda a metrópole de São Paulo está em decadência, ninguém quer penser no agora e no amanhã, e o problema que as pessoas não votam seriamente para mudar esse destino.

  • @joaohenriquevilacasantiago4262
    @joaohenriquevilacasantiago4262 Před 11 měsíci +1

    Essa alfinetada do final !!!! Que delícia foi ouvir isso.

  • @brunokerschner1661
    @brunokerschner1661 Před 11 měsíci +2

    8:22 alfinetada cirúrgica e necessária!

  • @douglasvitorino1724
    @douglasvitorino1724 Před 11 měsíci +1

    As provocações são as melhores! Muito boa perspectiva da cidade, tomara que essas idéias ganhem palco e se transforme em algum dia, atos públicos.

  • @AlexanderDenarelli
    @AlexanderDenarelli Před 11 měsíci +1

    Ótima e Acertiva Reflexão !!!

  • @edward28051989
    @edward28051989 Před měsícem

    Minha madrinha morou por um tempo no Ed Normandie, lá no final dos anos 90. Eu adorava visita-la e ficar admirando a cidade pela janela, principalmente com a noite caindo. Sonho daquele tempo era que meus pais tivesse um dia condições de voltar a morar no Centro, sem ser em pensões. Hoje passo pela 9 de Julho com muita tristeza e saudades, se passaram 25 anos e só vejo as coisas piorando naquela região, tudo feio e abandonado, admiro quem ainda consegue sobreviver por ali.
    Eu até gosto da parada de ônibus do viaduto, creio que usando os exemplos da Recoleta de Buenos Aires, dá pra manter o viaduto. Eu que aprendi a caminhar ali no que restou da 14 Bis, queria muito ver essa região um dia revitalizada

  • @douglasgarcia5448
    @douglasgarcia5448 Před 10 měsíci

    Muito bom! Minhoquinha na chon!

  • @gabrisk9
    @gabrisk9 Před 10 měsíci

    Aprendendo muito, obrigado

  • @nelsonlimadoktor
    @nelsonlimadoktor Před 11 měsíci +2

    Raul, o visionário de Sampa!

  • @max.perdigao
    @max.perdigao Před 10 měsíci +1

    Parabéns pelo trabalho!

  • @escoladeavatares
    @escoladeavatares Před 10 měsíci

    Excelente reportagem obrigado ❤👊🏻

  • @pliniogaius
    @pliniogaius Před 10 měsíci +1

    Eu nasci aí, no Bixiga, bem aí, na Rua Manoel Dutra, na época que a praça ainda era praça, e ainda existia o avião, e tb tinha um playground para as crianças. Felizmente tenho fotos dessa época, mas que nada lembram o estado atual.

  • @alana6502
    @alana6502 Před 10 měsíci

    Ótimo comunicador, excelente!

  • @rafa201233
    @rafa201233 Před 8 měsíci

    Muito bom!
    Queria um Brasília nas alturas ❤

  • @estudiostycoon3211
    @estudiostycoon3211 Před 8 měsíci

    Bastante sensato.

  • @npctvvv
    @npctvvv Před 8 měsíci

    Excelente canal, maravilhoso vídeo. E terminar com o Kyrie foi muito rico. Abraços e sucesso.

  • @josesantos2603
    @josesantos2603 Před 13 dny

    Apoio totalmente

  • @andremoraes5595
    @andremoraes5595 Před 11 měsíci +1

    A casa vídeo uma aula! Não tenho palavras para agradecer a qualidade e o imenso poder transformados desses vídeos! Parabéns e obrigado!

  • @nicolasgramajo9402
    @nicolasgramajo9402 Před 11 měsíci +2

    Da uma olhada no projeto ViaViva aquí en Buenos Aires, no bairro Belgrano: e sobre o aproveitamento de um minhoquinha com comercios e restaurantes ao longo de uma parte dele. Foi tanto o sucesso que vão extender ele por mais kilómetros. E uma iniciativa privada, más a prefeitura acompanha com reformas nas calçadas, plantinhas etc

  • @gustavocheccoli8670
    @gustavocheccoli8670 Před 11 měsíci

    Excelente

  • @dalia3256
    @dalia3256 Před 10 měsíci

    Que explicação excelente! O país precisa urgentemente pensar nas pessoas.

  • @darioandrade4888
    @darioandrade4888 Před 11 měsíci

    Raul, você toda a razão. Demolir esse viaduto produziria uma gigantesca melhoria na qualidade de vida de milhares de pessoas.

  • @camilobogado3331
    @camilobogado3331 Před 11 měsíci +7

    Seria um sonho, mas com a chegada do metrô não vejo isso acontecer tão cedo

    • @Gouki35
      @Gouki35 Před 10 měsíci

      Já sei: você é que nem aquela véia que não gosta de gente diferenciada....
      Muda para a europa então

  • @lucasvidal6112
    @lucasvidal6112 Před 22 dny

    Excelente vídeo!

  • @djsgrufs1722
    @djsgrufs1722 Před 11 měsíci +5

    Gostaria de ler as opiniões de quem pega onibus na bandeira em direção a zona sul

    • @daniloluizgrunge
      @daniloluizgrunge Před 11 měsíci +2

      Exatamente o que eu estava pensando. Quando morava na zona leste e trabalhava na zona sul, pegava a 9 de julho todo dia para trabalhar. Apesar de todos os problemas do trânsito de São Paulo, os corredores da Santo Amaro e da Ibirapuera funcionam bem. Eu acho que o viaduto apesar de todos efeitos negativos para os locais, facilita muito a vida de quem pega ônibus, aliás, praticamente todas linhas do Terminal Bandeira passam por esse trecho. Imagina se tivesse uma rotatória ali como seria para os ônibus, imagina compartilhar o trânsito do carros que cruzam a 9 de julho por baixo.

    • @djsgrufs1722
      @djsgrufs1722 Před 11 měsíci +1

      @@daniloluizgrunge passei por isso nos anos 90, era horrivel, 3 farois ali embaixo, 2 14 bis 1 paim

  • @andresilva5013
    @andresilva5013 Před 10 měsíci +3

    Esse viaduto não pode ser demolido jamais. Para quem depende de ônibus coletivo, ele facilita bastante. Principalmente a ligação entre o terminal bandeira, com a zona sul da cidade e outras demais regiôes. São paulo a gotham city brasileira.

    • @ricardobraga3400
      @ricardobraga3400 Před 10 měsíci +2

      A ideia de demolir este viaduto só pode partir de quem caiu de paraquedas em São Paulo.
      Quem vai andar de bicicleta no local? Só super atletas.
      Este viaduto foi feito para desafogar o trânsito de ônibus na Nove de Julho da Praça das Bandeiras até o túnel.
      Na metade da década de 60 os ônibus perdiam de 10 a 20 minutos para ir do Anhangabaú até o Túnel e vice versa. Os gargalos eram os semáforos do início da 9 de Julho, Praça 14 bis e ponto de ônibus na boca do túnel.
      Hoje o viaduto faz parte do corredor de ônibus, quem como eu que andava de ônibus nas décadas de 60 e 70 não imagina a demolição do viaduto.

    • @feliwafeliwa
      @feliwafeliwa Před 6 měsíci

      Quem fez esse viaduto, Maluf?

  • @EdmarMartins19570227
    @EdmarMartins19570227 Před 11 měsíci

    Concordo e apoio. Há inúmeras obras interrompidas por todas as razões que não levam em conta o esforço do povo para pagá-las sem vê-las concluídas em tempo. Lembrando por exemplo do trecho norte do rodoanel. Ninguém leva em conta o sacrifício do contribuinte. Esse viaduto é mesmo inútil.

  • @ivanb8942
    @ivanb8942 Před 11 měsíci

    Esse cara é foda demais!

  • @danilopilat434
    @danilopilat434 Před 7 měsíci

    Seu canal é incrível.. muito sucesso 👏👏👏👏🙏

  • @hpedro3512
    @hpedro3512 Před 11 měsíci

    Muitooo obrigado!!! Nosso bairro agradece 👏👏👏

  • @devfromthefuture506
    @devfromthefuture506 Před 11 měsíci +1

    Na Chon kkkk adorei

  • @MarceloFragoso1969
    @MarceloFragoso1969 Před 10 měsíci

    Corretíssimo em tudo o que falou e mostrou, um espetáculo nas explicações, assim podemos pensar que pode ser diferente e melhor. Parabéns, Raul Juste Lores.

  • @p.h.freitas6727
    @p.h.freitas6727 Před 11 měsíci

    Amém!

  • @leituras7486
    @leituras7486 Před 10 měsíci

    Muito bom, adoro seu canal e sempre que vou a Sampa e ando por aí lembro dos seus vídeos😊 Parabéns

  • @gilmiranda3316
    @gilmiranda3316 Před 10 měsíci +1

    Não sou paulista nem paulistana, mas torço pela vitória de vocês.❤

  • @adostrake
    @adostrake Před 11 měsíci +6

    Vamos construir praca em lugar de todas avenidas e dar de presente um helicoptero para cada familia! Vale Helicoptero pra todos!! Adorei!!

    • @marcelosanches3397
      @marcelosanches3397 Před 11 měsíci

      Estava pensando parecido

    • @wagnerrodrigues_1986
      @wagnerrodrigues_1986 Před 11 měsíci +2

      Você é o retrato do brasileiro médio 😂

    • @adostrake
      @adostrake Před 11 měsíci

      @@wagnerrodrigues_1986 ja me chamaram de "grande", mas se vc acha que eh medio, OK! 😆

    • @u3u36
      @u3u36 Před 11 měsíci

      Acho que em Paris e Londres todo mundo tem um helicóptero né. Só que não

    • @marcelosanches3397
      @marcelosanches3397 Před 11 měsíci

      @@u3u36 de fato não. São tão cheias de carros, motos, bicicletas e pedestres quanto São Paulo. A diferença é que por enquanto, não tem Cracolândia. Nem brasileiro em quantidade suficiente pra c@g@r com tudo

  • @pedronadagi6216
    @pedronadagi6216 Před 10 měsíci

    Perfeito vídeo! Sou de Goiás e tive o prazer de conhecer o Ed. Rio Vermelho! Valeu pelo o conteudo Raul!

  • @andreluiskonig6563
    @andreluiskonig6563 Před 11 měsíci +4

    São Paulo é uma cidade de concreto , quente ,onde as pessoas vegetam. Praças e parques arborizados sâo para poucos .

  • @felippethinker
    @felippethinker Před 10 měsíci +1

    Morei no termino da rua Avahandava com a 9 de Julio, sei bem, assim como quem mora e trabalha nesse area, o caos que foi durante o período do haddad quando fechou o acesso aos carros a este viaduto para somente ônibus. Tudo muito lindo e perfeito nas ideias, mas sem noção das consequenciais na pratica...

  • @giancarlopellizzari4022
    @giancarlopellizzari4022 Před 10 měsíci

    Parabéns ao canal. Chega de priorizar o automóvel. Cidades humanas!

  • @waltermendes1337
    @waltermendes1337 Před 11 měsíci

    Concordo plenamente.

  • @arturcapano2871
    @arturcapano2871 Před 10 měsíci

    Como disse um cara aqui embaixo, isso é jornalismo raiz. Fazia tempo que não via algo assim. Muito bom.

  • @user-ru3ql6ji4p
    @user-ru3ql6ji4p Před 4 měsíci

    Só ouvi verdades.

  • @Sergio1309
    @Sergio1309 Před 11 měsíci

    Valeu!

  • @alexandrinobruno
    @alexandrinobruno Před 11 měsíci

    Obrigado

  • @isidrolopes6683
    @isidrolopes6683 Před 11 měsíci

    Raul, sempre grandes verdades

  • @junichikinoshita9500
    @junichikinoshita9500 Před 11 měsíci

    Parabens, otima proposta...demolicao imediata do viaduto.

  • @JairoDiasJunior
    @JairoDiasJunior Před 10 měsíci

    Meu querido, queria você apenas como meu arquiteto no meu apartamento!
    Brilhante colocação que fez sobre a Avenida 9 de Julho!
    Ela merece mais!

  • @geedupires
    @geedupires Před 11 měsíci

    Parabéns pelo excelente vídeo. Concordo e muito. Carro já era. São Paulo precisa avançar para o futuro, com bicicletas, a volta dos patinetes, mas principalmente com calçadas. Seria legal fazer um vídeo sobre esse tema. Não há calçadas em São Paulo.

  • @user-hd4tv9lk2o
    @user-hd4tv9lk2o Před 11 měsíci

    Massa!

  • @carlito1994
    @carlito1994 Před 11 měsíci

    Como sempre, Raul sempre lúcido

  • @CanaldeArquitetura
    @CanaldeArquitetura Před 11 měsíci +1

    Amo este canal