Bakom säkerheten Rally Sweden 2024
Vložit
- čas přidán 6. 02. 2024
- MOS intervjuar Rickard Johansson som i över 23 år jobbat med motorsportsäkerhet. Nu stundar VM-rallyt i Umeå där många är inblandade bakom kulisserna.
I webbshoppen hittar du förutom MOS-Merch även vår favorit Elnour-Tisha.
shop.motorblogofsweden.se/
Bli medlem i kanalen för att stötta kanalen och få åtkomst till förmåner:
/ @motorblogofsweden - Auta a dopravní prostředky
Bra reportage och all heder till alla som jobbar och står i för ett säkert arrangemang!👍🙂👍
🤗👍🇸🇪Mycke bra upplysning som många borde titta och lyssna på ! 🇸🇪👍💪
Hjälpte till i cirka 8 år på rallyt när det gick i Värmland! Många var trevliga men fanns några enstaka som var otrevliga och vägrade flytta sig! Majoriteten har skött sig vilket var roligt 👍
Hoppas på ett problemfritt rally!
Grymt engagemang och driv som tävlings /säkerhet ledare. Rätt man på rätt plats....
För 20 år sen stog ja Marshall några år mellan Fredriksberg och Hagfors... Fan hur folk uppförde sig fast dom blev tillsagd gång efter annan...
Bästa inslaget någonsin
🎉🎉🇸🇪🇸🇪
hade velat se in i alla säkerhetsbilar hur dom är utrustade då jag har drivit ett litet räddningsteam förr men är väldigt intresserad av sånt men en bra reportage och all heder till alla som jobbar och står för ett säkert arrangemang
Finns ingenting att se de utrustade precis precis som originalet förutom knappar för siren och lampor.
tydligt o bra
👍👍
Varför åker man på fulldubb på funktionärs bilar ? Samt varför sitter bogserkroken monterad på samtliga. Detta är ej lagligt i vanlig trafik. Om man nu tänker säkerhet så borde man veta bättre
När man kör en rallytävling så ansöker man om tillstånd av Länsstyrelsen i det länet man kör. De ger sedan tillstånd att genomföra rallyt under vissa förutsättningar. Det kan gälla avspärrningar, funktionärer, kommunikation, säkerhet och så vidare.
Detta tillstånd ger arrangören möjlighet att göra avsteg från vissa trafikregler. Detta kan handla om hastighet, skyltning och även fordonens utformning. I rallyt ingår specialsträckorna samt transportsträckorna. De bilar som används i en rallytävling oavsett om det handlar om tävlingsbilar eller funktionärsbilar såsom säkerhetsbilar, räddningsbilar, ambulanser och andra bilar med uttalade funktioner i rallyt.
Reglerna reglerar att man får köra utan hastighetsbegränsning på specialsträckorna, men ska följa normala trafikregler vad det gäller skyltning och hastighet på transportsträckorna.
Detta ger arrangören utrymmet att använda längre dubb samt utrusta bilarna med larmanordning samt som i sin fråga monterade bogseröglor då de fyller ett syfte för rallyt.
これTOYOTAの車??なんて名
Toyota C-HR