Eu estou gostando, é um carro que sempre tive vontade de ter, mais tinha medo por conta do motor, mais eu comprei esse porque o motor todinho tinha acabado de ser feito.
Tenho um gol g5 2011 1.6 A 7 anos e digo que é um carro super confiável, só me deu alegria, carro forte economico e manutenção barata , melhor carro que já tive
@@claudiosalvino4266 o motor ea 111 1.6 é muito confiável , o meu atualmente está com 147 mil km e está com todo gás, porém muito importante independente do motor que for , tem que estar com manutenção em dia principalmente com km alta
tenho um power 1.6 vermelho 2009/2010 desde de 2013. coloquei multimídia, vinil, retrovisores externo com pisca, par farol mascara negra. não tenho vontade nenhuma de vender. já tá com seus 162 mil rodados. peguei com 72 mil rodados. super recomendo que comprem. manutenção muito boa e barata. só aconselho pegar a versão Power 1.6. não peguem 1.0. o meu tá fazendo 13km na estrada por litro e usem somente gasolina comum.
Tenho um Gol Power 2010 motor 1.6 o carro aguenta o tranco... Hoje está com 345.000 km rodados com o motor original... Só a manutenção de rotina: óleo, filtros, correia dentada... Vou tentar chegar nos 500.000 km com o motor original.
Tenho um desse mesmo Modelo 1.6 Power 2010. Porém, ainda mais Completo que esse do vídeo com Bancos de couro e computador de bordo!! Carro muito top! 1.6 é a melhor versão!😎
Completo mesmo ao meu ver é se tiver ABS e airbag ainda... um dos detalhes raros de ter nesse carro... o meu que é trend 2011 tem isso, porém não tem computador de bordo... mas acho muito mais relevante em termos de segurança que os esses outros detalhes, até valoriza o carro.
Tenho um que foi roubado. Ele é comoletão de tudo, até AIR BAG DUPLO tem. Mas infelizmente ele ficou nas mãos desses crápulas por 4 anos, hj estou tomando só prejuízos. Já mandei fazer o motor, caixa, suspensão e um monte de peças desgastadas que infelizmente tive que trocar. Estou montando um carro novamente.
Comprei um vou buscar hoje, por 28mil, tá com aro 17 e multimídia 2din Android, câmera de ré e ponteira esportiva. Foi do colega do meu irmão. Será que valeu? 1.6 power 10/10 tá com 137mil km. Completo.
estou por comprar um 2009 1.6 146mil km. por 24mil. pintado tudo a novo. so não consta no doc se e poweer o trend. ese gol 2009 e igual esse do video. mesmo painel, vidros nas 4, ar direção. mais minha duvida. como saber se ele e poweer o trend? qual dif tem? acho muito iguais na estetica.
Meu amigo tem um gol g5 porém é 1.0 ele disse que se liga o ar perde a força do carro, disse que é um problema cronico do gol.. Algum conselho galera???
Acho engraçado a bagunça que a VW faz... o meu é Trend 1.6 2011 com ABS e airbag, vejo muito power sem isso mesmo ano ou mais novos e o correto seria ter pela versão. Estou há 3 anos e meio com o meu peguei com 61.900km, está com 84.500 perfeito, pela KM e o estado de conservação carro fácil de vender, mas fica dificil vender quando o carro é bom!
tenho um 2012 .comprei zero .minha esposa tem um cambio automatico ,mas nao tem os item de serie que ele tem ,ando dos dois ,mas o g5 acho melhor e mais confortavel e tanto que o meu ja ta baixando oleo mas nao vou vender ,vou comprar um motor zero pra ele na concessonaria .
O gol em si, eu acho bonito o desing Dele, top mas os acabamentos por dentro não presta, só tem plástico, os botões dos vidros, quebra rápido,sem falar do cabo de aço do vidro, estoura rápido, se estourar um lado só, e o vidro cair, já pode trocar dos dois lados, pq com certeza vai, quebrar o outro lado, esse carro tem um problema, na musenetica, tem q sempre reapertar o parafuso, um problema nas pinça do freio o parafuso se desgasta rápido, e fica um jogo na pinça fica aquela beleza de barulho, sensor ABS, Nei se fala cada, 4 messes tem q compra um, pq a luz acende no painel, pode olhar o sensor das rodas, e trocar, beleta então, e cada 3 meses pode trocar, mas eu não culpo essa peça, pois o país q vivemos, as estradas são um lixo, bom vamos falar do motor ea 111, 1.6, 8v, eu Nei vô sitar o 1.0, pq pra mim e descartável, primeiro defeito, sensor de temperatura, tem q por original, se por paralelo, não dura um mês, o original ainda dura 2 meses, quando for comprar, já compra um monte, pq ele da defeito, e a ventoinha fica acionada, bom cavalete de água da válvula termostática, de plástico e bom, dura até q bem com aditivo, se por água esquece, não dura nada, com aditivo essa peça até q dura, mas deixou o carro ferver, mesmo q seja só um pouco, jao pode compra ela inteira, sugiro q comprei a de alumínio, q e mas cara mas e a melhor, q existe, esse motor, meu amigo, tem q ser 5 w 40 sintético, mudou o óleo, a parte de baixo do motor já era, vai bater biela, chegando a 80 mil, ou 90 mil, ou até menos, q isso já vi casos, ele bate pino de pistão, AE fica aquela beleza de barulho, com os tuchos, fica um sinfonia kk, a se bater tucho primeiro q os pino de pistão, pode trocar bomba de óleo, se ficar batendo e vc continuar andando, mas pra frente pode trocar, comando balansinho e tuchos, pq o comando derrete, fiquem de olho na bomba de óleo, se zuar já troca, bomba da água, tem q por original, nada de marca paralela, o problema da paralela, e q ela fica jogando a correia pra fora da polia, vai trocar correia dentada, pode trocar a bomba de água, não adianta, mesmo q ela tá seja boa, pode trocar pq a correia nunca vai alinhar, carter, meu irmão se não passar uma cola de silicone boa, vai vazar não adianta, retentor da roda fônica, vaza, óleo pra dentro do câmbio, AE vira aquela beleza, não coloca de plástico, tem q por de alumínio dura mas, dês dos 14 anos eu tenho gol, já tive todos os modelos da vw, dês do quadrado até o G7, o AP eo melhor de todos até hj, já tubinei motor AP com 280 mil rodado, STd eo bixo aguenta porrada, virou até 320 mil, com turbo, turbina foi pro saco, mas o motor táva ali de pe, pedindo uma turbina nova, AP sim e motor, o resto eo q sobrou, quero montar um projeto, quero um gol desse, só q motor e delete, e por um AP, nele ainda vou fazer essa proeza, kkk
Ambos são excelentes opções, o siena vai ter um porta malas maior, um conjunto de suspensão mais macio. Gol tem mais revenda e uma ampla variedades de peças. Se for 1.6, iria de gol!
Mano não sei porque mas já me falaram que o ar condicionado da linha G5 são os melhores gelam pra caramba já tive um Voyage G5 Comfortline o ar gelava pra caramba hj tenho um Voyage g6 o ar dele gela bem menos que do G5.....
Eu iria de gol como primeiro carro, aí vc tenta juntar mais um pouco de dinheiro, e depois vc pula para o Civic 2007 em diante que já é o modelo g8, mais bonito
Na minha cidade estou encontrando vários anúncios do Gol Power 1.6 2010 por 22 a 25 mil reais em grandes revendedoras, cerca de 5 mil reais abaixo da tabela fipe e entre 75 a 110 mil KM rodados. É normal?
Cara eu trocaria! Eu já tive um celta, e você tem uma baita diferença, primeira na evolução de plataforma, a do celta é bem mais ultrapassada, lá de 1995! O gol 1.6 tem uma excelente robustez mecânica, um motor bem esperto e mais espaço interno.
Esse mundo e meio do lado avesso essa geração do gol foi a pior da pior de todas. Muitas unidades com problema no motor tanto 1.0 como 1.6 fora os problemas de abertura do para-choque. Sem conta o design bem feinho
Tenho um 2010/2011 esse carro é maravilhoso, sem comentário
Melhor carro que já tive na minha vida !!
Barato confiável e mais anda muito bem
Eu comprei e vou pegar amanhã 😍🤩 G5 1.6 prata completo, to mega ansiosaaaaaa
Q bom, estou namorando esse gol quem sabe daqui uns dias a conquista chega
E ai? Pegou? O que ta achando dele? É motor ea111?
Eu estou gostando, é um carro que sempre tive vontade de ter, mais tinha medo por conta do motor, mais eu comprei esse porque o motor todinho tinha acabado de ser feito.
@@RoooEllen tambem acho bem bonito, to entre ele e um vectra 2006
@@GrauDelado-dt9ln1 .6 pode comprar sem medo
Tenho um gol g5 2011 1.6
A 7 anos e digo que é um carro super confiável, só me deu alegria, carro forte economico e manutenção barata , melhor carro que já tive
Tô negociando um.Tú me recomenda?
@@ederalcantara190 se for 1.6 é muito bom , agora 1.0 tem que analisar muito bem , mas como eu disse o carro é muito confiável e forte
Gol g5 1.6 8v com 197mil km rodados da pra confiar?
@@claudiosalvino4266 o motor ea 111 1.6 é muito confiável , o meu atualmente está com 147 mil km e está com todo gás, porém muito importante independente do motor que for , tem que estar com manutenção em dia principalmente com km alta
Pode comprar sem medo ,o 1.6 é super confiável ,forte e econômico
tenho um power 1.6 vermelho 2009/2010 desde de 2013. coloquei multimídia, vinil, retrovisores externo com pisca, par farol mascara negra. não tenho vontade nenhuma de vender. já tá com seus 162 mil rodados. peguei com 72 mil rodados. super recomendo que comprem. manutenção muito boa e barata. só aconselho pegar a versão Power 1.6. não peguem 1.0. o meu tá fazendo 13km na estrada por litro e usem somente gasolina comum.
Não é bom com a aditivada?
Tenho um Gol Power 2010 motor 1.6 o carro aguenta o tranco... Hoje está com 345.000 km rodados com o motor original... Só a manutenção de rotina: óleo, filtros, correia dentada... Vou tentar chegar nos 500.000 km com o motor original.
Top top o meu está com 106000
Sério que ainda não fez nada no motor? Você é primeiro dono?
@@GleisonGenuncio Sou o único dono do Gol, hoje ele está com 360.000 km. Só manutenção de rotina mesmo...
@@juniocesar9054 sempre troca óleo com quantos km? E qual oléo de zero km até agora?
@@GleisonGenuncio Troco a cada 10 mil km... Sempre uso o Elaion 5w40
Eu tenho um 1.6 power 2013 o último g5
Muito top o carro só me deu alegria o meu tem o pisca no retrovisor
Tô querendo pegar 1, vale a pena mesmo ???? 2010
Queria comprar esse modelo de rodas pro meu... acho muito top essas rodas 😁
Tenho um desse mesmo Modelo 1.6 Power 2010. Porém, ainda mais Completo que esse do vídeo com Bancos de couro e computador de bordo!! Carro muito top! 1.6 é a melhor versão!😎
Completo mesmo ao meu ver é se tiver ABS e airbag ainda... um dos detalhes raros de ter nesse carro... o meu que é trend 2011 tem isso, porém não tem computador de bordo... mas acho muito mais relevante em termos de segurança que os esses outros detalhes, até valoriza o carro.
Quanto custa um carro desse nos dias de hoje?
@@klecyojohnata2032 acho que uns vinte mill por ai
@@klecyojohnata2032meu pai comprou um 2012 por 30
@@lenizasousa2029Se tiver caindo aos pedaços vai ser uns 22. Em bom estado vai de 28 a 35.
Tinha um desse só q 2012 G6 1.6 POWER tive q vender antes de me mudar de país quase chorei na hr da venda isso já faz 3 anos até hj lembro dele!
Tenho um que foi roubado. Ele é comoletão de tudo, até AIR BAG DUPLO tem. Mas infelizmente ele ficou nas mãos desses crápulas por 4 anos, hj estou tomando só prejuízos. Já mandei fazer o motor, caixa, suspensão e um monte de peças desgastadas que infelizmente tive que trocar. Estou montando um carro novamente.
comprei um gol g5 2009 trend 1.6, me falaram que ele pode ser identificado como o power e o trend, o carro é demais!!! meu primeiro carro
ja fez teste de consumo dele cara?
Tenho um e acho TOP
Mostrasse o motor. É um grande diferencial desse carro.
Tenho um desse , igualzinho.
Comprei um vou buscar hoje, por 28mil, tá com aro 17 e multimídia 2din Android, câmera de ré e ponteira esportiva. Foi do colega do meu irmão. Será que valeu? 1.6 power 10/10 tá com 137mil km. Completo.
Valeu e muito. Top 🔝
Valeu sim, troca de óleo de 5 em 5 mil KM, óleo especificado pelo fabricante, troca do anti chama. E seja muito feliz, é um baita carro
@@lc0130 Obrigado amigo, falei com o ex dono e ele me disse que coloca o óleo recomendado é nesse período de tempo de 5 em 5.
peguei um hoje com 156k paguei 26k nave demais
@@juniorcouto8409 O carro bom.
Acabei de comprar um desse to ansioso 😅😅
Pegou a máquina ?
Tenho um pawer 1.6 2009/2010
Eu tenho um desse igualzinho ,até acor
g5 foi o mais bonito de todos
Sem dúvidas
G7 não tem comparação não é muito mais bonito
@@FXRAFSnão é kkkkk ó gol g5 é bonito de tudo já ó gol g7 feia de traseira
Ola, tenho um gol desses 1.6 2009 otimo carro, top 🙏
estou por comprar um 2009 1.6 146mil km. por 24mil. pintado tudo a novo. so não consta no doc se e poweer o trend. ese gol 2009 e igual esse do video. mesmo painel, vidros nas 4, ar direção. mais minha duvida. como saber se ele e poweer o trend? qual dif tem? acho muito iguais na estetica.
Eu tenho un 2011 2012 un ponto seis muito bom peguei zero não mim arependo nunca ainda estou com ele e meu xodor
Tenho um do mesmo ano o meu e semi Automático
Tenho um g5 Power 2011 o meu veio com setas no retrovisor
Será que vale a pena comprar em 2023? Tenho só 30 mil reais para comprar.
Ainda fala só 30 contos? Kkkkk
Estou negociando um Gol G5 Power 2010 por 22 mil com apenas 120Mil km
Você está anunciando ele em algum site?
Meu amigo tem um gol g5 porém é 1.0 ele disse que se liga o ar perde a força do carro, disse que é um problema cronico do gol..
Algum conselho galera???
Gosto bastante de Gol da linha toda G da Volkswagen e queria saber se esse G5 versão 1.6 e uma boa? Outro tem opções melhores?
Acho engraçado a bagunça que a VW faz... o meu é Trend 1.6 2011 com ABS e airbag, vejo muito power sem isso mesmo ano ou mais novos e o correto seria ter pela versão. Estou há 3 anos e meio com o meu peguei com 61.900km, está com 84.500 perfeito, pela KM e o estado de conservação carro fácil de vender, mas fica dificil vender quando o carro é bom!
O seu está zero! Carro extremamente confiável e fácil de manter, esse aqui já passou dos 200 mil km.
tenho um 2012 .comprei zero .minha esposa tem um cambio automatico ,mas nao tem os item de serie que ele tem ,ando dos dois ,mas o g5 acho melhor e mais confortavel e tanto que o meu ja ta baixando oleo mas nao vou vender ,vou comprar um motor zero pra ele na concessonaria .
O gol em si, eu acho bonito o desing Dele, top mas os acabamentos por dentro não presta, só tem plástico, os botões dos vidros, quebra rápido,sem falar do cabo de aço do vidro, estoura rápido, se estourar um lado só, e o vidro cair, já pode trocar dos dois lados, pq com certeza vai, quebrar o outro lado, esse carro tem um problema, na musenetica, tem q sempre reapertar o parafuso, um problema nas pinça do freio o parafuso se desgasta rápido, e fica um jogo na pinça fica aquela beleza de barulho, sensor ABS, Nei se fala cada, 4 messes tem q compra um, pq a luz acende no painel, pode olhar o sensor das rodas, e trocar, beleta então, e cada 3 meses pode trocar, mas eu não culpo essa peça, pois o país q vivemos, as estradas são um lixo, bom vamos falar do motor ea 111, 1.6, 8v, eu Nei vô sitar o 1.0, pq pra mim e descartável, primeiro defeito, sensor de temperatura, tem q por original, se por paralelo, não dura um mês, o original ainda dura 2 meses, quando for comprar, já compra um monte, pq ele da defeito, e a ventoinha fica acionada, bom cavalete de água da válvula termostática, de plástico e bom, dura até q bem com aditivo, se por água esquece, não dura nada, com aditivo essa peça até q dura, mas deixou o carro ferver, mesmo q seja só um pouco, jao pode compra ela inteira, sugiro q comprei a de alumínio, q e mas cara mas e a melhor, q existe, esse motor, meu amigo, tem q ser 5 w 40 sintético, mudou o óleo, a parte de baixo do motor já era, vai bater biela, chegando a 80 mil, ou 90 mil, ou até menos, q isso já vi casos, ele bate pino de pistão, AE fica aquela beleza de barulho, com os tuchos, fica um sinfonia kk, a se bater tucho primeiro q os pino de pistão, pode trocar bomba de óleo, se ficar batendo e vc continuar andando, mas pra frente pode trocar, comando balansinho e tuchos, pq o comando derrete, fiquem de olho na bomba de óleo, se zuar já troca, bomba da água, tem q por original, nada de marca paralela, o problema da paralela, e q ela fica jogando a correia pra fora da polia, vai trocar correia dentada, pode trocar a bomba de água, não adianta, mesmo q ela tá seja boa, pode trocar pq a correia nunca vai alinhar, carter, meu irmão se não passar uma cola de silicone boa, vai vazar não adianta, retentor da roda fônica, vaza, óleo pra dentro do câmbio, AE vira aquela beleza, não coloca de plástico, tem q por de alumínio dura mas, dês dos 14 anos eu tenho gol, já tive todos os modelos da vw, dês do quadrado até o G7, o AP eo melhor de todos até hj, já tubinei motor AP com 280 mil rodado, STd eo bixo aguenta porrada, virou até 320 mil, com turbo, turbina foi pro saco, mas o motor táva ali de pe, pedindo uma turbina nova, AP sim e motor, o resto eo q sobrou, quero montar um projeto, quero um gol desse, só q motor e delete, e por um AP, nele ainda vou fazer essa proeza, kkk
Tô na dúvida de um gol 2010 ou siena 2010 sei que são plataformas diferentes mais quero um carro completo tô na dúvida qual escolhar o que vc acha ?
Ambos são excelentes opções, o siena vai ter um porta malas maior, um conjunto de suspensão mais macio. Gol tem mais revenda e uma ampla variedades de peças. Se for 1.6, iria de gol!
@@patrickvasconcelos2142 obrigado amigo seu conselho é bem vindo, fico com medo do gol 1.0 2010 tb por conta do motor obrigado pela dica
@@Cassilas40 justamente. Tbm tenho um pouco de receio dos 1.0 da Volks até 2012.
Tá ficando doido 31 mil em um carro 2009 com 200 mil rodados eu pago 15 se quiser
Trás 2 desse aí de que eu pago 17 mil em cada 1
Tou com uma graninha aki guardada pra comprar 1 desse aí
Mas de 17 mil compro 2
Cuida traz
Concordo que não vale 31 mil porém 15 mil é valor de moto nego, um valor justo em um gol G5 é 20 a 23
@@pedriny__1.6 nesse valor só pode estar zoando, carro desses 1.6 completo é quase 30 mil 😊
Mano não sei porque mas já me falaram que o ar condicionado da linha G5 são os melhores gelam pra caramba já tive um Voyage G5 Comfortline o ar gelava pra caramba hj tenho um Voyage g6 o ar dele gela bem menos que do G5.....
Entao, tive um Voyage G7 tbm sentia essa diferença para o G5.
@@patrickvasconcelos2142 valeu irmão tamo junto 👍
Pode ser o filtro de ar e bom trocar sempre
Dizem que esse motor ñ tem durabilidade como o ap
Qual seria a melhor opção o g5 power 1.6 ou o g5 rallye 1.6?
Prefiro a versão power! Vai de gosto mesmo, ambas são as mais equipadas.
amigo, tenho uma dúvida entre Civic lxl 2005 ou o gol Power 2010. Seria para primeiro carro
o que vc recomenda??
Nesse primeiro momento escolheria o Gol. Por questão de ser mais novo, manutenção mais barata, pneus mais barato e menor consumo.
@@patrickvasconcelos2142 então, o consumo do Civic estava melhor
Eu iria de gol como primeiro carro, aí vc tenta juntar mais um pouco de dinheiro, e depois vc pula para o Civic 2007 em diante que já é o modelo g8, mais bonito
Qual valor ?
Gol Me Doar tem som tem ar condicionado interiorzinho Tem madeira tentei tentou Gol Boladão massa não Boladão cabe
Tô querendo pegar um desse aí 1.6 Power tá com 230km rodado. Será que vale a pena. Todo completo. Manutenção em dia
Se estiver redondo o motor vale a pena sim.
Na minha cidade estou encontrando vários anúncios do Gol Power 1.6 2010 por 22 a 25 mil reais em grandes revendedoras, cerca de 5 mil reais abaixo da tabela fipe e entre 75 a 110 mil KM rodados. É normal?
Se for o preço está bom, por aqui está de 28 a 31 mil. Esse mesmo a 2 anos atrás foi comprado por 23 mil.
Aonde vc mora irmão porque aqui tao metendo a faca 25000 mil no minimo com 150 mil km tinha uns vendendo ate por 35 mil
Vendi o meu 1.6 Moledo 2012/2013 36,00 mil
@@marcaosjhhhemarcos4550 sim, Fipe 36.800,00.
Onde é sua cidade? pra eu ir compra!
Eu estava pensando em trocar um celta 2012 em um gol desse ai 2010 sera que vale a pena ambos completos o gol 1 .6 e o meu celta 1.0?
Cara eu trocaria! Eu já tive um celta, e você tem uma baita diferença, primeira na evolução de plataforma, a do celta é bem mais ultrapassada, lá de 1995! O gol 1.6 tem uma excelente robustez mecânica, um motor bem esperto e mais espaço interno.
Estou olhando um 1.6 power 2009 completo com 158mil km por 30k? será que compensa?
Compensa sim, esse quando foi comprado tinha 180 mil km.
Esse.1.6 não deu problema de motor como os 1.0?
1.6 não teve problema igual o 1.0. Bastante confiável.
Tou querendo comprar um desses aí preciso viajar 1500 km vocês acham que pra Br ele e bom
Muito bom. Principalmente o motor 1.6. Fácil de manter
Dizem que a versão G5 só prestaram de 2012 pra frente!
Com motor 1.6 não tem esse problema!
1.0 sim
Qual é o nome desse modelo de roda ?
Qual o valor desse carro usado hoje? Obrigada
Ola Rosa, hoje está na faixa dos 30 mil. Subiu bastante.
A pior geração do Gol.. o G5 famoso saco de coco kkk
Por isso vc encontra ele barato na faixa dos 25 mil e completo de tudo kkk
Esse power aí tá faltando muita coisa
Talvez seja os primeiros, lançamentos de época,o e amigo tem um 12/12 e tem tudo que o rally,menos ais moldura e alguns acessórios.
ta precisando trocar coxim de motor em, ta vibrando pouco kkkkkkkk
Bastante kkkk
Esse mundo e meio do lado avesso essa geração do gol foi a pior da pior de todas. Muitas unidades com problema no motor tanto 1.0 como 1.6 fora os problemas de abertura do para-choque. Sem conta o design bem feinho
Kkkkk o cara trocou o oleo uma vez em 2 anos 😂😂 deve ta azul ja
🤣🤣🤣quase não saiu do motor kkkkk
@@patrickvasconcelos2142 hahahahaa