Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ BENLY SL90 DELUXE(1972年)
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- čas přidán 24. 09. 2018
- Honda Collection Hallでは、歴代の製品やレーシングマシンを走行可能な状態に保つ「動態保存」を行っており、その一環として、定期的にマシンを実際に走らせる走行確認テストを実施しています。
Honda Collection Hall:www.honda.co.jp/collection-hall/
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半世紀前にバイトと親の援助で買った初めてのバイクでした。ブルーの車体でバイクの楽しさを教えてくれたバイクです。同級生たちはバンバン90、ノーティDAX、DT1、SL125、ボブキャット、CB125、バイアルスなどで当時はスクーターはラビットとかだけの時代でした。小型排気量全盛でしたが金持ちの息子らがSL350とかCB750乗ってました。
今はバイクの事故で障害者となり乗れなくなりましたがこのような動画で懐かしんでいます。ありがとうございます。
この時代のオフロードいいね
これのブルーに乗っていました。コブラマフラーがかっこよくて授業中何回ノートに落書きしたことか…バイトで6万貯めて足りない分を親父に出してもらったなあ。
今67歳コブラマフラー同じ色乗っていました懐かしい!
Honda did and still do make some of the best looking affordable bikes ever made
私のSL90はキャンディーレッドです。オリジナル塗装コーション付きです。この動画を見せてもらってアイドリングがけっこう高めなのには驚きました。
いい音
歳なので最後のひと花咲かせたいです。
手放したバイクCB450はナンバー廃車でエンジンかけているだけ、CL72はコレクターのところへ、寂しいところに行き着いたもんだ
SL350KO欲しかったが縁なかったセミアップマフラー一人乗りやすくアメリカン仕様で国内では出回らなかったのでは?
このエンジンけっこううるさいですね、この後に出たXL-125Sはかなり静かでツーリングしてても騒音が抑えられてライダーの疲労を少なく
してました。
これのコブラマフラーはハスラーのダウンマフラーよりカッコいいと思った。
台灣 風神100
ホンダで緑とはめずらしい
今じゃカブぐらいしかない
そんなことを聞いたら残念で仕方ありません
排ガス対応でNGかもしれないけど再販したら売れると思うけどなー。
初めて新車で買ったバイクで直ぐCL350.70年式に乗り換えました。その後旧車の泥沼にはまりました。CB72CL72SL250S.CB450のりました。近頃の旧車の値段高騰には納得できません。どなたかXL250R譲って下さい。
日本の当時のオートバイはシンプルでバイトすれば何とか買えたけれど、それからだんだん規制が厳しくなって
魅力が失われ、高い金額のバイクに変わってしまった。今魅力を失わないバイクはスーパーカブぐらいかな?