Moto2ライダー小椋藍参戦! SS KILLERS 2022 RIDING SPORT CUP 最終戦 twin4E&MID
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- čas přidán 9. 09. 2024
- 桶川スポーツランドで開催されるSS KILLERSの2022年最終戦
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MotoGP世界選手権Moto2クラスでランキング2位を獲得した小椋藍選手が初のtwin4に参戦!全日本ロードレース選手権ST600に参戦した國井勇輝選手、伊藤元治選手も参戦し、過去一番のハイレベルなtwin4!
桶川スポーツランド
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SS KILLERS
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★小椋藍選手
Ai...
★國井勇輝選手
Yu...
★伊藤元治選手
Mo...
#AiOgura #バイク #CBR250RR
サムネ Photo by ささきてつお様
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動画はiPhone13Proで撮影
アプリCapCutで編集
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5:00 ここエグすぎる
スゲエ…👍✨✨✨そして日本のバイクレースが盛り上がりますように
小椋選手の左ヘアピンのスライドコントロールがかっこよすぎる!
凄すぎて開いた口が塞がらないです😂
モト2ライダーと全日本ST600のガチな走りを見られて神動画ですね。
全日本ライダーも最初の数周で離されましたが、その後はついていったので素晴らしかったです。
いや~やっぱり全日本ライダー含めて上手いですね~
さすが、世界選手権でチャンピオン争いしたライダーは違う!2023年はアコスタ、アルデゲル、ビエッティ達が手強いライバルになりそうだけど頑張って!!
確かにアコスタは間違いなく最大の敵になりそうですね!
あとカネットが早いうちに一度でも勝ったりしたら勢いづきそうで怖い。
個人的にはロペスも来年はタイトル争いに絡んでくると予想してます。
僕は2022/10/21に、初めて桶川のミドルコースを走りましたが、
よくあのエスケープゾーンがほとんどないと言っても過言でない1コーナーにあんな風に入れると思う。。。
凄いとしかいいようがない。
1コーナー後のバンピーな路面でフロントが浮くくらいの加速をしているところも凄すきます。
どのような区間でも可能な限りトラクションをかけているんですね。
ん〜….真似したい❗️
アウト側のステップから足が外れてもマシンコントロールできるんですね。
重心位置を目一杯前の持っていって小さいコーナーでの前輪荷重を最大限にかけているところが凄すぎる❗️
オープニングラップからすごいのがわかる。素人さんレースなら、誰かが必ずこけて多重クラッシュ。クオリティーが高いライダーぞろいだからこそ、ホイールtoホイールができるんだな。
ツッコミの鋭さ、倒し込みの早さ、切り返しの早さ、立ち上がりの開けるポイントの早さ、開ける量、全てがエグすぎる!!
これぞ正にド変態!!
moto2最終戦惜しくも転倒でチャンピオンを逃した鬱憤を晴らすかの様な走り😮来年もチャンピオン争いして欲しいです!
國井さんがんがって!!
それクローズド専用ミニバイクも完成度高いみたい…。
更に世界レベルが乗るとこうなりますの動画。👍
流石にめちゃくちゃ上手いな
速い‼️まるでポケバイの様にヒラヒラと😍🏁
凄い
バンクしてる時ってこれ以上行くと滑るとか体で感じられるものなのかな?
凄い深いバンク!!
20年前、全日本ロードやWGPの選手がトレーニングでミニバイク乗っていたけどココまで速くなかった。。。
時代が変わったような。。。 乗り換えをサクッとこなせる器用さが必要になっていたんですね。
スゲーわ。
今のGPマシンは特殊な作りになってるからあーいう頭を落としたスタイルでみんな乗るようになったんだろうと思ってたら、小椋選手の乗り方見てたら市販250もフォーム変わらないように感じます。昔ながらのバランスとれたバイクは頭をセンターに残した方が速いと思ってたので凄い意外です
ハイグリップタイヤは頭を入れたほうが、より荷重がかかるから速いですね。
あまりグリップしないタイヤは、頭を残したほうがバランス的に上なので、結果速いですね。
Sophisticated =洗練された👍
最終コーナーからの立ち上がりから1コーナー進入を見ても分かるように、スピード、バンク角、使うコース幅が全然違うね。
これはここを走る他のライダーも勉強になるね。
次元が違うので、当たり前なんですが楽しんで走ってるのがよく分かります。
このバツグンの才能でも世界では必死で戦って勝てるかどうかなので、昨日の2024ポルトガルgpの5位も素晴らしい走りでしたが、勝てないのが世界の壁なんですね。因みに、ある程度引き離したら、もう全開では無いと思います🎉
さしがgpライダー!コース幅をめいっぱい使ってライン取りがまったく違う。
普段乗ってるニダボの動きじゃない
パニガーレに見える
1コーナの突っ込みが迫力ありすぎ‼️
体あんなに内側に入れるの?
豪華すぎるメンバーだブー
面白い🎉
藍ちゃんの、レースでの、転けっぷりが、巨摩郡みたいで、好きだな。
ゲストのGP、全日本ライダーは言わずもがなだけど特に派手なクラッシュも無くレースを終えた全レーサーがもはや中々なのではコレ。
素人の草レースに混じってるのかと思ったら、2位以下もプロライダーなんかww
2位以下も下手くそなわけがないんだけど、上半身の落とし方とかがレベチすぎておかしく見えるwww
まあフツーに考えたら負けるワケが無いけど、「負けるワケが無い(誰もが“そういう目”で見る)レースに出る」ってスゴイ事だと思う。
撮影は主自身ですか?撮り慣れているのか上手いと思いました。タダのシロウトだったらこんなに追い切れないハズ。
コメントありがとうございます。
「勝てるレースで勝つ」のもまた凄いことですよね。レースは何が起こるかわからないです。
私自身で撮影しています。褒めていただき光栄です!自分なりに「スマホでレースを撮る、単調にならないようレースの展開に合わせて撮るグループを考える」をテーマに撮っています。
全日本とか中上くんとか含めても本当にいま1番日本で速いんじゃないかな笑
それはない。まだだいぶ差があるよ。
コヤマックスさんは早さという意味では抜いたかも。
経験という意味では、まだコヤマックスさんが上。
中須賀選手にはまだ勝てない。
中上選手は、それより何枚も上。
今年の飛躍に期待します。
小椋選手の良いところは、進入が速いのですが、でも少し突っ込みすぎ。
誰でもそこが課題ですが、その微妙なコントロールがまだモトGPレベルではない。
逆にそこを開眼できればモトGPで通用する。
中須賀よりは速いでしょ
中須賀は全日本ですら高橋巧や野左根に負けるのに、アウグストとチャンピオン争い出来るわけない
現時点で純粋な速さでいったら
小椋>中上≧中須賀
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若さの勢いで走っているので、一発の速さがある時はあるけど、まだまだ。
中上>中須賀>小椋だよ。
若いので成長は早いので、今シーズンで抜く可能性はあるけどね。
小椋はフロントブレーキの基本が出来ていない。
進入で掛け増す悪い癖を持っている。
この癖を直す為にも、もっとリアブレーキを使ったほうが良い。
掛け増すブレーキが正しいと思ってるようだと上では通用しない。
@@user-uk3gk3kf2y 世界選手権でチャンピオン争いするライダーにブレーキのかけ方を指南できるとは、あんた何者?
当然小椋君より速いんだよな?
小椋選手だけ乗り方がマルケスみたいですね。素人目に見て別次元とわかる。今のマルケス以外に乗りこなせていないホンダ機に乗せたら凄かったりして‼️
世界で走ってる小椋さんはレベルが違う、というよりも国内しか走った事がないライダーがいかに遅いかが解りますね
オグりんもスゲェ〜が以外にチギられきれないサンデーレーサーも凄い!またMBRが流行ると良いなぁ〜(・o・;)ノシ