Метро София линия 3 / Sofia Metroline 3 - first day - 2020.08.26

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 08. 2020
  • Видео от първите часове след откриването на третата линия на метрото в София.
    Видео от трансфера между М1/М4 и М3 при станции Су и Орлов мост / Video from the transfer between M1/M4 and M3 lines at Sofia University and Orlov most stations:
    • Трансфер между линии М...
    Линк към дронско видео от метродепото в Земляне / Drone video from the metro depot:
    • Метродепо "Земляне", С...

Komentáře • 85

  • @user-he7vs4mb1w
    @user-he7vs4mb1w Před 3 lety +29

    Преди всичко благодаря на автора на видеото! И да е честито на всички българи, не само софиянци, защото тъй или инак всеки българин ще ползва метрото, когато е в София. И нека все така вървят нещата. Искам да благодаря също така и на строителите, на всички, които работят в Софийския метрополитен. Успех в работата! Между другото, в Москва също има станция "Театрална". Но, за разлика от нас, българите, в Московското метро няма предпазни стени, заради което приблизително всяка седмица все някой пада и има жертви. Така че по нивото на безопасността Софийското метро надминава Московското.

    • @Cvetelin22
      @Cvetelin22 Před 2 lety +1

      "айде да не почваме спора "не ракетата виновна, а космоса крив" може ли? Това, че падат хора в метрото, е тяхна вина.

    • @user-he7vs4mb1w
      @user-he7vs4mb1w Před 2 lety +1

      @@Cvetelin22 Само за сведение: Московското метро превозва за 1 ден около 1 млн. души. Това е голяма навалица от хора и, както да се пазите, все може да паднете на релсите.

  • @miglenakirilova4559
    @miglenakirilova4559 Před 3 lety +4

    Със здраве , успех , благоденствие ,радост и благодарност да си го ползуват всички българи
    Заслужаваме го. Да бъдат благословени и строителите , архитектите и всички работещи в метрото Без авариино ползуване и Бог да пази България от природни бетствия , войни и небалансирани хора ,които биха посегнали на тази прекрасна придобивка.
    С обич и със благодарност!

  • @user-gv8fe8bv5t
    @user-gv8fe8bv5t Před 3 lety +13

    Браво за репортажа.

  • @Stakiss132
    @Stakiss132 Před 3 lety +13

    Гарні станції, є елементи інклюзії і сучасні потяги. Тільки важко розібратися на мапі Софійського метрополітену.

  • @nikolaykirilov7222
    @nikolaykirilov7222 Před 3 lety +6

    👍 да ни е честито ,българи !

  • @user-jy3lz4km9i
    @user-jy3lz4km9i Před 3 lety +14

    Европа и Демокрация, това е пътя за България.

    • @Sylvia44now
      @Sylvia44now Před 3 lety +5

      Следваща станция - "Оставка".

    • @user-jy3lz4km9i
      @user-jy3lz4km9i Před 3 lety +9

      @@Sylvia44now, да ако се намерят по-добри от тези защо не.

    • @daraka1754
      @daraka1754 Před 3 lety +3

      Европа, в смисъл ЕС, не върви на добре. По-добре да сме си сами за себе си

    • @Cvetelin22
      @Cvetelin22 Před 3 lety

      @@daraka1754 Подкрепям!

  • @margheritab6743
    @margheritab6743 Před 3 lety +2

    Nevorotno krasivo .. !!Metroto v Sofia krasivo i chisto kato apteka.. Elate da vidite tova v Rim😄😄

  • @margheritab6743
    @margheritab6743 Před 3 lety

    Napravi si edna mnogo priatna rasxodka metropolitana v Sofia. Mnogo blagodaria!Prekrasno e vsichko!Pojelsvam mnogo uspex na balgarite i Balgaria!Zaslujavat go!

  • @anthonyomara1064
    @anthonyomara1064 Před 3 lety +3

    Bravo mnogo hybavo video i mnogo hybav komentar. Blagodaria ti !!! 👏👏👍👍

  • @kosmicheskiprah
    @kosmicheskiprah Před 3 lety +3

    Респект към всички работници, които са вложили толкова труд през последните 4 години.

  • @ki5739
    @ki5739 Před 3 lety +1

    Много приятен и информативен репортаж. Все едно аз се разходих.

  • @Sylvia44now
    @Sylvia44now Před 3 lety +9

    Анонсите на английски (с американско-канадски акцент) най-накрая звучат професионално направени, и чудесно допълват основните анонси на български. А иначе, всичко това построено с парите на ЕС - никога не трябва да го забравяме! Благодаря за видеото!

    • @johndevolski258
      @johndevolski258 Před 3 lety +1

      Не е никак лесно да вземеш пари от ЕС. И това не бива да забравяме.

    • @Sylvia44now
      @Sylvia44now Před 3 lety +3

      @@johndevolski258 Не позна. Всеки Сульо и Пульо с връзки към властта и "къща за гости" построена с евросредства е на друго мнение. И това са само дребните риби...

    • @daraka1754
      @daraka1754 Před 3 lety

      Ако може само некачествените магистрали да забравим ще е добре

    • @NKNEYKOV
      @NKNEYKOV Před 3 lety +1

      Поне има какво да плюем, че тези дето сега намират "махна" и драпат за властта, не направиха нищо през годините, когато имаха шанса. То братче няма за какво даги плювнеш. Както казват хората "Камъни се хвърлят по дърво с плодове".

  • @user-gi3kl6gr5t
    @user-gi3kl6gr5t Před 3 lety +4

    Много яко видео Продължавай напред в същия дух

  • @rkkrastev
    @rkkrastev Před 3 lety +5

    Отлично видео. Почти всичко по новата линия ми харесва. Единствено пейките на някои спирки изглеждат странно. Иначе най-яките пейки са тези на старата спирка на НДК - идеално масажират гърба.

  • @MrGreenpeak
    @MrGreenpeak Před 3 lety +2

    Благодаря за видеото! Респект!

  • @steliyanageorgieva12
    @steliyanageorgieva12 Před 3 lety +2

    Честита нова метролиния!

  • @patrickcooper9658
    @patrickcooper9658 Před 3 lety +2

    Cтрахотна работа и уважение към строителните работници, кметът на София и Бойко Борисов с неговатa подкрепа софийското метро ще се разширява всяка година с повече километри за по-чист въздух🇧🇬👍

  • @VRportal
    @VRportal Před 2 lety

    Паднах от смях като се заговори сам в метрото :D

  • @alexandergeorgiev2417
    @alexandergeorgiev2417 Před 3 lety +7

    S dve dumi golama krasota !!!

  • @aap67youngblacktrap63
    @aap67youngblacktrap63 Před 3 lety

    Ayee man, nice video bro, well done 😃💪👌

  • @ioannevg
    @ioannevg Před 3 lety

    Мерси за видеото. Малкия ми брат искаше да види новите станции, но не бях записал подробно.

  • @anthonyomara1064
    @anthonyomara1064 Před 3 lety +11

    Nai mnogo mi haresva novata stanzia na NDK

  • @johndevolski258
    @johndevolski258 Před 3 lety +10

    Да ни е честито!

    • @user-ft4jb7cb8y
      @user-ft4jb7cb8y Před 3 lety +1

      Огромное спасибо за видео. Линия действительно крутая и поезда. Хвала тем кто это придумал и это построил

  • @ivanpopov5219
    @ivanpopov5219 Před 3 lety +2

    Прекрасен репортаж браво! Вие сте голям професионалист! Това видео е впечатляващо! Споменахте за още снимания, булевард Монтевидео там до къде стигнаха? Да снимате евентуално там ако имате възможност?

    • @kraxx359
      @kraxx359  Před 3 lety +1

      Помолих днес колега да направи клип от Монтевидео:
      czcams.com/video/wNGi5qGsiNs/video.html
      Абонирай се и за неговия канал:
      czcams.com/channels/dExfVPg2ERizkfPa-3EM5Q.html

  • @spartakbugarski3281
    @spartakbugarski3281 Před 3 lety +5

    Браво на Фандъкова и Кракс!

  • @felicialx
    @felicialx Před 3 lety

    Интересно видео. Не ползвам градски транспорт, освен инцидентно и иначе нямаше как да го видя скоро

  • @mariovasilev5910
    @mariovasilev5910 Před 2 lety

    До жк Левски г кога ли ще дойде и как ще се движи.??

    • @kraxx359
      @kraxx359  Před 2 lety

      Ще дойде когато го построят :)
      Ще е движи по релси :) и дори ще е под земята ;)
      Ще го построят когато има пари, за които евентуално държавата днес е кандидатствала :)
      И около 3 години след одобрението на финансирането , но може би малко повече, защото има значително съфинансиране, което не съм безкрайно убеден, че СО може да осигури в момента... :)

  • @stanislavm.564
    @stanislavm.564 Před 3 lety +1

    Как пък успя да нацелиш точно влаковете, на които е бъгнат информатора - или прекалено тих или тотално отсъстващ 😁

    • @kraxx359
      @kraxx359  Před 3 lety +1

      Първи ден. Всичко беше позволено. Знаеш как е. Няма нужда на теб да обяснявам ;)

  • @ivanronin8209
    @ivanronin8209 Před 3 lety +2

    Very nice . Samo GERB !

  • @miglenakirilova4559
    @miglenakirilova4559 Před 3 lety

    До село Драгичево предвижда ли се да се направи скоро линия.?
    Перник е 100 000 жители ,много хора пътуват всеки ден до София ,ще бъде голямо удобство и ще има бърза възвращаемост,което също е важно.
    С благодарност хората ще го ползват

    • @kraxx359
      @kraxx359  Před 3 lety

      Перник не е 100 000 град от края на комунизма. И не, няма ретоятност да се продължи метрото отвъд Горна баня. За целите на Перник и Драгичево е предвидено влаковете на БДЖ да спират специално на станция Горна баня, където през тунел директно да влизат в метрото.

    • @miglenakirilova4559
      @miglenakirilova4559 Před 3 lety +1

      @@kraxx359 . Извинете за моята неточност по отношение на бройката .Не ми пука в какъв строй и кога?
      За всички хора трябва да има удобства.практичност, чистота и настроение с вяра в бъдещето, без значение географско разположение и някакви партии...

    • @kraxx359
      @kraxx359  Před 3 lety

      Но трябва да има и практичност и съобразяване с обективната реалност. Обективно няма нужда метрото да се удължава в тази част, а и няма техническа възможност :)
      А за бройката трябва да Ви пука, защото точно това определя какъв вид транспорт ще осигурява обслуванато :)

    • @miglenakirilova4559
      @miglenakirilova4559 Před 3 lety +1

      Да Разбирам. Благодарност и успех. Бъдете здрави

  • @radanov2008
    @radanov2008 Před 3 lety +4

    Влакчетата на Зименс изглеждат от друга планета, сравнени с досегашните. Не че е изненада, де. Иначе новата линия и метростанциите са решени в инокс, сиво и бяло, със сини и зелени акценти. Точно както аз бих ги избрал :)

  • @trevorphilipsindustries1046

    Май не си платил билета на Хаджи Димитър 🤔

    • @viktorben6439
      @viktorben6439 Před 3 lety +3

      Първия ден е гратис а останалите дни вече ще трябва да се плаща за билет

    • @kraxx359
      @kraxx359  Před 3 lety +2

      Освен това аз съм с годишна карта и за мен няма огхраничения къде и кога мога да се возя...

  • @petar8384
    @petar8384 Před 3 lety +1

    2:46

  • @petar8384
    @petar8384 Před 3 lety

    Защо видеото е 1 час и 1 мин

    • @kraxx359
      @kraxx359  Před 3 lety

      Защото толкова време съм записвал. Обикновено така стават нещата. Докато държа копчето записва и после спира :)

  • @adelinanikolova1271
    @adelinanikolova1271 Před 3 lety

    Хубаво,новичко,единствено мотрисите са все така шумни...

  • @asbvasily92
    @asbvasily92 Před 3 lety +1

    Странный токосъём для этих поездов, сверху

    • @kraxx359
      @kraxx359  Před 3 lety +2

      Nothing strange about it. Just something different compared to the other lines...

  • @petar8384
    @petar8384 Před 3 lety

    1:00

  • @petar8384
    @petar8384 Před 3 lety

    10:00

  • @petar8384
    @petar8384 Před 3 lety

    17:00

  • @petar8384
    @petar8384 Před 3 lety

    57:00

  • @petar8384
    @petar8384 Před 3 lety

    43:00

  • @pavelandrosov8660
    @pavelandrosov8660 Před 3 lety +1

    За съжаление новите мотриси също са шумни...

    • @kraxx359
      @kraxx359  Před 3 lety

      А какво очаквате и кои са тия толкова тихи мотриси? И нужно ли е да са пак толкова тихи?

    • @felicialx
      @felicialx Před 3 lety

      Не ги знам тези. Не съм се возил. Последно се возих лятото на метрото в Атина. Там много добро впечатление ми направиха влакчетата Хюндай. Иначе мадридското метро е с най-дългите и внушителни влакчета дето съм виждал. Проходни влакчета, много дълги и дори по средата на влакчето има тоалетна.

    • @adelinanikolova1271
      @adelinanikolova1271 Před 3 lety

      Пример за тихи мотриси? Паример метрото в Копенхаген😊

  • @RositsaPetrovarjp7
    @RositsaPetrovarjp7 Před 3 lety +1

    Siemens влакчета Made in China!

    • @kraxx359
      @kraxx359  Před 3 lety +3

      Няма такова нещо!

    • @kosmicheskiprah
      @kosmicheskiprah Před 3 lety

      Росица Петрова - Човек без знание!

    • @RositsaPetrovarjp7
      @RositsaPetrovarjp7 Před 3 lety +1

      @@kosmicheskiprah космическият прах очевидно е замъглил мозъка и обноските ви.

  • @victor_sr5
    @victor_sr5 Před 3 lety +1

    Мотрисите и перонните врати са потрес. Иначе другото е супер.

  • @DimiterAngelicheff
    @DimiterAngelicheff Před 3 lety

    на теб сигурно ще ти хареса нещо в стил Mindcraft

  • @vartal
    @vartal Před 3 lety +4

    Вот чего не сделали линию, как хотя бы в Варшаве?

  • @user-yc9fw1ti1d
    @user-yc9fw1ti1d Před 3 lety

    ЧОВЕЧЕ,НАУЧИ СЕ ДА СНИМАШ НЕ СЕ ВИЖДА ДВИЖЕНИЕТО НА ПРЕГРАДИТЕ!

  • @volf3r505
    @volf3r505 Před 3 lety

    The most useless subway on the entire planet. It was solely build to serve couple of main places and not even 1/4 of the city properly.
    1. Business Park
    2. Luilin
    3. The Airport (so Loyko has something to present to guests)
    4. The office buildings surrounding IEC on Tsarigrasko
    5. Ovtcha Kupel - particularly near NBU
    6. A very uncomfortably situated office of a very known foreign company situated on Tzar Boris III boulevard
    7. Sofia University and mostly the close by office buildings
    Guess what - those office buidlings - most of them are going vacant as I type this, some of them are yet to be finished (most likely NEVER)
    If that was not the case, explain the 12.5 MLN leva (around 6.3 MLN Euro) loss Metropoliten scored for 2020 ? Correlation is literally in-one's face- most office buildings in Business Park go vacant (same applies for whatever is functioning around IEC, and the ones near SU) - boom - Metropoliten is at a big time loss.

  • @transport_116
    @transport_116 Před 3 lety

    Сдъелано в ръсий

    • @kraxx359
      @kraxx359  Před 3 lety +3

      Не и този път...