FUGA DE ACEITE 🤜 Cambio Empaque Volante Dominar 400 Aceite y filtros👨🔧KTM
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- ✔️TODO lo que DEBES SABER del mantenimiento básico de tu moto y como SOLUCIONAR esta Fuga de aceite por el Empaque Volante 🛵. Dominar 400 UG😡Cambio Culata • Dominar 400 UG💡SOLUCIÓ...
Este es uno de los procedimientos que Hacemos en Fixer Motos, 👨🔧
Este procedimiento de Cambio de Empaque aplica para casi todas las Motocicletas que tengan un Embobinado bañado en aceite, ósea húmedo.
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Aplica el procedimiento de Cambio de aceite para :
Bajaj Dominar 250
Bajaj Dominar 400
Bajaj Dominar 400 UG
KTM Duke 250
KTM Duke 390
Husqvarna Svartpilen 401
Aplica el procedimiento de Cambio de Empaque Carcasa Volante:
Bajaj Pulsar 150 NS
Bajaj Pulsar 160 NS
Bajaj Pulsar 200 NS
Bajaj Pulsar 200 AS
Bajaj Pulsar 200 FI
Bajaj Pulsar 200 RS
KTM Duke 200
Husqvarna Svartpilen 200
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💡Como Calibrar Válvulas DOMINAR 400 UG ✅
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👌Torque de Ajuste para los tornillos🤏
-Tapon Drenaje de Aceite Principal
1.2 kgm a 1.5 kgm
-Tapon Drenaje de Aceite Pequeño
1.2 kgm
-Tornillos 6mm Tapa Filtro Aceite x 2 Unidades
1.0 kgm a 1.2 kgm
👀VERIFIQUE EL NIVEL DE ACEITE DIARAMENTE👀
Aceite Para el Motor Recomendado
SAE 15W 50 de API SL, JASO MA✔️
🧪Cantidad🧪 Dominar 400 V1, Dominar 250
1.650 ml sin Filtro
1.700 ml con Filtro
1.850 ml Desarme total de motor
🧪Cantidad🧪 Dominar 400 UG, KTM 250 y 390
1.700 ml sin Filtro
1.750 ml con Filtro
1.900 ml Desarme total de motor
🔎Referencia de Las partes:🔍
Filtro de Aceite Original Bajaj JG571014
Oring Filtro de Aceite Original Bajaj JG571016
Empaque Tapa Volante Original Bajaj JY541276
Filtro Tamiz Evacuación Pequeño Original Bajaj JY571008
Oring Filtro Tamiz Pequeño Original Bajaj LJA00002
Aceite Motul 5100 15W50 Lubricante Original 3374650247205
Saludos!
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Que bien video, tengo una ns 200 y tiene la misma fuga, será la misma operación para arreglarlo?
Acá nuevo suscriptor. Viendo este vídeo y como nuevo poseedor de dominar 250 me doy cuenta que acá las motos no son malas, lo verdaderamente malo son los técnicos o mecánicos que trabajan en las motos. Es increíble toda la herramienta y conocimientos que posee este señor para el mantenimiento de la moto. Felicitaciones por ser tan precavido hasta para dar torque a un tornillo personas como está son las que aman su trabajo y tratan las motos como algo personal. Mil felicitaciones en verdad necesitamos en Bogotá uno así por favor urgente.
Que video tan súper claro, no he visto en ningún canal algo igual, muy chevre y muchas gracias
Hola, muchas gracias, NO OLVIDES SUSCRIBIRTE Y COMPARTIR 🔥🔥🔥🔥
Excelente, muchas gracias por compartir conocimiento.... Excelente trabajo.
Muchas gracias.
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Felicidades tienes el mejor canal de mecánica que he conocido, tu taller debe ser muy profesional, saludos amigo desde México, CDMX.
Excelente video que Dios lis vendiga por esa enseñanza
Gracias !!!!.
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Mi hermano, lo felicito, muy buenos videos, muy profesional, me salvaste la verdad con otro, video explicando que en los empaques del motor, no va nada, ni silicona, ni nada, solo los empaques, ya que mi moto estaba, filtrando refigerante, por el culata y fue que el propietario anterior, le metio empaques que no eran Originales y además el mecanico le echó silicona y esa era la razon. Muchas gracias, siempre pendiente de tus videos panita. Saludos.
Cristian, En Yopal hace algun tiempo habia una parte donde fabrican toda clase de empaques, ya sea en caucho o en teflon, solo seria que se averiguara cuando vaya por eso lados. Saludos, y buen trabajo.
exelentes todos tus videos. muy didacticos y entretenidos. debias ester en medellin. la norma jaso es MA2. envrague sumergido.
Hola 👋
Muchas gracias
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Gracias por la enzeñansa Dios te bendiga mi amigo
Claro que si...
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Excelente video, se ha ganado un suscriptor más 👍
Muchas Gracias, NO OLVIDES COMPARTIR !!! AYUDA MUCHO !!!
Muchas gracias por tu contribución en esta apasionante adicción por las motos, tengo una pregunta..Como puedo mejorar el frenado trasero de mi Dominar 400? Tiene 8 mil km. Todo oginal, gracias anticipadas por tu tiempo y consejos. Saludos desde Yucatán, México
i really wish that your subtitle would be in english, but this is a good and helpful video...
Hola Cristian, ,a mí ug siempre coloqué dos litros completos de aceite,, nunca tuve problemas de fugas.
Hola, gran video!
Una pregunta... En la Ns 200 hay tambien un conducto de lubricacion cerca de uno de los tornillos que ajustan la tapa piñon?
Tus videos son practicos concretos y muy profesionales felicidades y gracias
Excelente don cristian
Muchas gracias 😊
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Muy buenos los videos! estuve viendo casi todos respecto a la dominar. Me gustaría consultarle acerca de la presión de aceite medida en el bulbo. ( en la dominar 400 1 gen) ya que en los videos de la ns 200 y duke 200 que han subido, tenían diferentes presiones.
Desde ya muchas gracias, y sigan subiendo videos de calidad!
Hola don Cristian, nunca me pierdo ninguno de sus videos y he aprendido y crecido montones, quería consultarle por un problema común que he visto en las Dominar 400: en las mañanas y en las tardes cuando se llega a utilizar la moto, al iniciarla… al momento se apaga de golpe, y así unas 2 o 3 veces … hasta que uno le da gas y como que ya el motor entra en calor … algún diagnóstico de a que se debe
Amigo buenas tardes ese tornillo auxiliar el último técnico q me lo instaló le dió torque como a rata jajaja me tocó mandarlo a sacar, que llave #13 utilizas para sacarlo ya que no la veo plana como la q yo uso, eres mecánico muy pulido se nota q le apasiona esta vaina
Muchas gracias!!!
Es una llave 13mm curva.
No olvides compartir 🥳🔥🔥🔥
Hola, excelente toda la info.. tengo una duda, aca en Argentina el manual dice aceite 10w50 sintético... Veo que colocas semisintetico, cada cuantos kms cambias el aceite?
Muchas gracias y felicitaciones por tus videos.. son de gran ayuda!!
Todo muy bien explicado pero nunca menciono que cantidad de torque se aplica para los tornillos.muchas gracias y quiero saber si se aplica el mismo torque en todas las tapas del motor.felictaciones por compartir.
Los torques están en la descripción del vídeo, el menciona eso, atención.
Exelente video, una pregunta los torques son por kg/cm o kg/m?
O en lb/ft cuánto sería? Gracias!
Excelente trabajo amigo me gustaría ver un video sobre el mantenimiento del carburador de la ns 200 gracias
Señor buenas tardes Muchas gracias por compartir su conocimiento.
Me Prodria regalar cual es la Precarga de los tornillos de la Culata de moto ktm 200 muchas gracias
Saludos parcero seria bueno q mostraras como apretar los tornillo sin el torquimetro ya q muchos no tenemos esa herramienta .
Bendiciones 👍👍👍
Excelentes vídeos, me he dado cuenta que eres muy profesional en los trabajos que haces. 👍🏼😎. Saludos desde Guatemala 🇬🇹💪🏽
Y pronto llegarás a más suscripciones... ✌🏼
Cristian buen video muy pulido para trabajar !!!! Excelente servicio
Salydos desde México Jalisco Guadalajara, gracias exelente guía.
Gracias por vernos y comentar, 🔥 🇨🇴 , Saludos 🤗
Hola, es normal que al hacer mantenimiento al piñon de transmision y quitar la tapa que cubre dicho piñon, salga aceite??? Esto por lo que mencionas de que el conducto de lubricacion esta muy cerca al tornillo de apriete de la tapa.
Yo tengo ese problema con mi Dominar 400 v1.
Interesante explicación.
Yo le aplico aceite Liqui Moly 10w40 full sintético.
¿Es necesario hacer el cambio cada 2.500km? Tengo confusiones respecto a la frecuencia del cambio de aceite de esta moto.
Gracias por compartir sus conocimientos, es bastante claro y sobre todo con aquellos (me incluyo) que sabemos nada de mecánica de un motor, pero nos interesa, así sea por curiosidad, y por conocimiento sobre nuestras motocicletas.
Hola Jordy, buenas tardes. Hombre, en mi opinión ese cbio a los 2500 km está bien si usted pasa un buen tiempo en tráfico lento en la ciudad. Si por el contrario usa la moto en tráfico más fluido o en carretera pues sí lo podrías extender más como hasta 3000 ó 3500.
Liqui Moly dice que los full sintético de ellos puede ser usado por hasta 8000. Yo sinceramente no lo haría.
Buen resto de semana.
Compa hágale un video al cambio de piñón de la ns 200 saludos desde Ecuador
Ojalá todos los que practican este hermoso arte tuvieran ese sentido pertenencia hacia la mecánica. ¿Dónde se ubican? para ir algún dia
Muchas gracias por tu video are le cambio de aceite yo mismo l aproxima ves
Buenas noches mi nombre es Richard torres veo sus vídeos muy instructivos y a detalle en cada,paso , tengo una moto ns 200 fi yo vi el vídeo sobre el cambio de kit de arrastre de esta moto y pues si es lo mandado lo que sucede es que aplica el factor dinero pues esta un poco escaso la pregunta es que kit me sugiere usted para el cambio del kit de esta moto aparte de eso quisiera saber si cambiar la marca del aceite por uno que dure creo que hay en el mercado aceites que duran 5000 kilómetros la moto es modelo 2019 y tiene 52000 kms gracias por su ayuda
Hola, que es esa manguerita colgando que aparece en el min 2:25 ?? Es normal que esté así? Cuál es su funcionamiento??
Amigo buenas exelentes videosuy bien explicado felicitaciones te pregunto cuáles son los torque para los tornillos tapa cluch y tapa volante ns 200 gracias
Felicitaciones por el video, muy claro. Solo tengo una pregunta para hacer ¿la junta de la dominar 400 le sirve a la dominar 250? Gracias y saludos desde Argentina.
Saludos fixer como siempre excelente trabajo, me gustaría saber las pruebas a realizar a la bobina pulsora de la volante magneto gracias saludos
hola cristian, cuando haces un vídeo de lavado inyector y cuerpo de aceleración de dominar 400ug???
Hola Cristian, se supone que el tamiz del Carter secundario esta insertado en el tapón que esta en la curva del mofle, de hecho el tapón tiene unas hendiduras para alojar este tamiz...¿No corremos el riesgo de que se partan las paticas del tamiz al insertarlos por separado? tu insertaste el tamiz en el carter y después el tapón, los dos por separado..
ya veo cual sera mi mecánico de confianza
Jejeje, Muchas gracias.
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Una lastima tener que cambiar la pieza completa porque no viene esa goma como repuesto. Excelente video como nos tiene acostumbrado.
Gran video amigo, tengo una pregunta , qué precio tiene ese trabajo realizado en el video? ( mano de obra e insumos) 👍🏻
Gracias !!!
Aquí en Fixer Motos
Mano obra 60.000
Insumos si están los links en la descripción del video de nuestra tienda.
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@@FixerMotos cuanto sería 60 mil en pesos argentinos o en dolares? Excelente explicación me esta pasando la filtración de aceite por esos cables ..
Muy buen video, lastima que coloca aceite semisintetico , cuando en el manual de usuario especifica que lleva sintetico. Por experiencia propia, con aceite semisintetico la moto no regula correctamente, en frio. Deberia tener en cuenta eso.
Tienes el link video de NS 200 en la misma situación de fuga??
Excelente video. Quisiera saber si el empaque volante dominar y 390 son el mismo?
Consulta el estator o volante trabaja lubricado por el aceite del motor o no?
Demasiado útil el tutorial, muy agradecido
Hola compadrito gracias por tus videos muy bien explicados una pregunta te dedicas solo a esta marca o en general a todas
Hola muy bueno el videos, te pregunto cuántas horas dejas secar el sellador ?
amigo el filtro de aceite antes de montarlo se humedece todo de aceite o se llena
Hoola
Solo el oring el empaque.
@@FixerMotos esta equivocado lea el manual todo filtro de aceite de cualquier motor se humedece o se llena antes de montarlo
@@neyaretmora4896
Hola,
Cuando se cambia el filtro en algunas motos se aplica de 30 ml a 50 ml en la descripción del video esta la cantidad para este modelo en especifico.
Saludos !!!
Amigo bna tarde tengo una ktm 200ng el aceite motores q devo comprar es 15w50 semicintetico o ful sintetic gracias estaré atento a tu respuesta
Que torquimetro compro para Duke 200 NG y como es el numero de torque para apretar el tornillo donde va el aceite y el filtro de aceite cuales son las medidas de torque
Hoola,
Te reocimendo uno marca Uyustools es económico. Si quieres algo intermedio en calidad puede ser Force o Sata.
Las medidas están en la descripción del video.
Saludos. No olvides compartir 🥳🔥🔥
Un torquimetro es una herramienta para poder calibrar los aprietes de las tuercas, la marca no debe considerarse ya que todas deberian dar el mismo torque, aunque si cotizas una snap-tols te costara un ojo de la cara, y si cotizas una china te daran ganas de comprar 10, en lo personal me inclinaria por una herramienta de marca local a la cual puedas llevar en un futuro a calibrar, porque con el tiempo y aunque no las uses pueden perder calibración.
Yo tengo una pulsar 180 ig y en la tapadera del alternador en la parte de abajo me fuga aceite es muy poco no me baja el nivel de hacerte ya cambie todo el empaque de la tapadera pero igual siempre bota por el mismo lugar.
Hola uenas noches me podria explicar el calentamiento de la moto 250z
La herramienta especial para el semi Carter, en donde se consigue? O como se llama? Y que medida es? Haré yo mismo el mantenimiento de mi dominar, así de bien explicado pues a la agencia para que, ni le hacen nada 🙄 solo me la lavan, saludos de México 🇲🇽 te agradeceria la info fixer. Excelentes videos. Bendiciones
Buenas amigo ..
Consulta .. que tiempo de secado se estima para la silicona después de aplicarla para que quede bien .. tengo esa fuga que veo en el vídeo en la pulsar NS 200
Este era el video que necesitaba!🤩
Muy buen video. En tu opinión ¿Cuál sería el torquímetro necesario comprar para trabajar en la Dominar 400?. Saludos y éxito.
Me esta pasando eso en este momento, en dónde estan ubicados? Que puede costar ese trabajo?
Una consulta, mi moto está pasando lo mismo, además creo que el sensor de N está sucio o dañana o haciendo mala conexión, y aun me queda bastante para el mantenimiento, el aceite se pierde por completo?
Me gustaría saber cómo lavar la moto sobre todo la parte de abajo, Cano de silenciador y zona de transmisión que en teoría no debería poder mandarse detergente abundante con Agua como si se lava el tanque por ejemplo
Q pasa si se tapa el conducto de lubricacion donde esta el tornillo
Gracias
Buen dia felicitaciones por su valiosa información usted me colaboraría en que tipo de marca de torquimetro es buena para motos de buena calidad
Que marca y modelo especificamente es esa llave crowfoot 13mm y cuanto de torque es a la conversión
Una pregunta, de dónde sacas los manuales?
Se le pone algún tipo de pegamento alos enpaques de la tapa de arriba?
Cuanto tiempo se debe dejar para que seque al 100% al colocar el silicón ??
Tengo fuga en el tapa culata de mi ns 160. Donde encuentro el taller de ustedes para llevarla
Podra dar medidas del torque de cambio de aceite de dominar400
Por qué en algunos cambios de filtro de aceite lo sumergen en el mismo?
Tengo ese problema en una fz 250, húmeda de aceite en ese empaque, que tan efectivo es aplicarle silicona.
Hola, según el manual de la 400 dice que el aceite debe ser 10 W 50, no hay problema en utilizar este 15 W 50?
Muy buen vídeo amigo lo felicito bendiciones
Hola, tengo una 250, pero aveces me prende la luz del neutral y aveces no, estando en neutral y si bajo el pedal pz obvio se apaga por el mismo tema.
Que manubrio le puedo instalar ala dominar 400 uno fino para quitarle el que trae
Cuánto torque lleva los tornillos de la tapa volante
Hola una pregunta para cambiar el enpaque de eje de salida de la ns 200 primero toca sacar aceite de motor?
Hola buenas noches tengo una pregunta que medida son los orings ? De los filtros y tapas de filtros. Gracias
Una duda.. se debe cambiar también la fuente o solo el estator ?
Que tal mi amigo, tengo una consulta porque la dominar 400ug calienta demasiado, tanto que al momento de conducir se siente el vapor por las piernas o los laterales de la moto están calientes aunque el ventilador esta funcionando, es normal en este modelo o cual crees que seria la falla su ayuda
Muy buen video , tengo el mismo problema de fuga de aceite por el sello del cable del estator
Me podrias pasar por favor el nombre y numero de LA silicona que usas mil gracias! !
Muchas gracias por comentar, La mejor es la Loctite GRIS, Saludos, NO OLVIDES COMPARTIR EL VIDEO !!! 🥳🥳🥳
Muy buen video 👌 me sirvió bastante
Una pregunta tengo una dominar 400 y se descarga la batería le cambié la batería y sige lo mismo que será el plato de bobinas
Amigo buenas noches buen video
Hola que tal una pregunta que tan funcional es utilizar el estator de pulsar rs en dominar 400? Ya que no se encuentra el de la dominar 400
La domlnar no lleva aceite 10w50 ??
Buen video, que torque utilizas?, tienes las especificaciones?. Gracias
Cada cuanto se debe de hacer el cambio, con aceite Motul 5100 semisintético para dominar V1 ? Gracias
Cómo se saca el empaque de fábrica , por que yo estoy haciendo lo mismo que ud , pero al momento de sacar el empaque de fábrica se quedaron ciertos pedazos de empaque
Una pregunta, ustedes tienen talleres en Palmira valle del Cauca? Gracias.
Se tiene q dejar secar primero u se monta asi luego luego
Cuánto de torque lleva el cubre piñón para que no se fugue el aceite? 😢
ME PASA LO MISMO PERO MI MOTO TIENE UN DÍA DE USO Y PARECE QUE TIENE UNA FUGA DE ACEITE Y SI GOTEA... ES UNA KTM 200 RC... QUE ME RECOMIENDAS AMIGO ?
maestro, que medida es el exagonal delantero que estas ajustando?
Tengo el mismo problema de fija de aceite por las juntas de mi ktm 200 recomendaciones
Que buen video mi hermano 💪
Hola que tal, el torque es el mismo para los tornillos de la dominar 400ug?
es normal que la bujia salga en las cuerdas con aceite de una pulsa as 200, saludos