Лайков за видос👍🏻купил себе недавно 1998 года, тоже буду прикатываться🔥сними обзор про обслуживание🤝🏻👋🏼расскажи пожалуйста где по мануалу смотреть какие запчасти? Партномер чтобы заказать для своей модели
Она прекрасно подойдет 😄. Но главный вопрос другой: подойдешь ли ты для неё в городе? Она вибрирует, передачи короткие, очень громкая, реально люди оборачиваются метров за 100-150. Сцепление резко схватывает, в пробках обязательно кого-то воткнешь рано или поздно. Лет в 20 я бы гонял так хоть каждый день, в 30 уже достаточно нескольких выездов в сезон. Штука очень эмоциональная, такого заряда адреналина хватает надолго.
С чугунной гильзой 80м.ч?Там на никасиле 25 м.ч по-мануалу.Никасил твёрже чугуна в 3 раза +меньше трение и лучше теплоотвод.Алюмини раму первыми разработали Ямаха,задолго до Хонда.Хонда ее первыми запустили в серию
На никасиле там 22,5 часа по мануалу. А я говорю о реальной жизни, своём опыте и эксплуатации любителями, а не спортсменами - это две огромные разницы. Действительно, чугун имеет меньшую твердость - за счёт этого он принимает на себя часть износа. Соответственно, сам поршень живёт дольше - в этом ничего удивительного не вижу. Плюс нет никакой необходимости беспокоиться о целостности геометрии цилиндра при перепробеге, тк его всё равно точить под следующий размер. Что до трения и теплоотвода - да, они действительно меньше. А в реальных величинах сами знаете разницу? Если действительно в курсе - напишите ответ в процентах. Да, был такой мотоцикл, YZM500. И я допускаю, что вполне возможно какими-либо другими энтузиастами, могли быть собраны подобные модели в единичных экземплярах. Но они точно также не имеют никакого отношения к законченному качественному продукту и налаженному производству.
@@SingleCylinderFuns при перепробеге Ваш цилиндр через размеры пройдет,там разница в ремонтах 0.01мм.По уму если холхозить гильзу то новую всегда под новый поршень,
@@XiaomiRedmi-jc1rn я думаю, достаточно теории, слишком уж поверхностные знания. Размерные группы +0.01 применяются под никасил. Для чугуна они идут +0.5 на ближайшие 2мм. На чугунной 125 можно вкатать два поршня по 40-50 часов без правки геометрии на одном размере цилиндра, либо один поршень протянуть до 80 с последующей расточкой - тут уже каждый сам для себя решает, как ему удобнее.
@@XiaomiRedmi-jc1rn прослушайте еще раз, но в этот раз внимательно. Я не сказал, что алюминиевая рама первого поколения тяжелее стальной. Но при этом, она действительно слишком тяжелая. Для общего понимания, откройте хотя бы фотографии рам первого и второго поколений, надеюсь на наглядном примере будет более понятно.
По прежнему хочу её себе в гараж)
Лучший обзор!
Спасибо 🤘🤘🤘🤘🤘
от чего колеса поставил?
Сколько ходит гильзованый мотор?
Лайков за видос👍🏻купил себе недавно 1998 года, тоже буду прикатываться🔥сними обзор про обслуживание🤝🏻👋🏼расскажи пожалуйста где по мануалу смотреть какие запчасти? Партномер чтобы заказать для своей модели
Как с тобой можно связаться?
Так 5 или 6 ? От года что-ли зависит?
Как она себя на мотардах чувствует? Если мот использовать в городе на короткие расстояния пойдет или это невозможно?
Она прекрасно подойдет 😄. Но главный вопрос другой: подойдешь ли ты для неё в городе?
Она вибрирует, передачи короткие, очень громкая, реально люди оборачиваются метров за 100-150. Сцепление резко схватывает, в пробках обязательно кого-то воткнешь рано или поздно. Лет в 20 я бы гонял так хоть каждый день, в 30 уже достаточно нескольких выездов в сезон. Штука очень эмоциональная, такого заряда адреналина хватает надолго.
Она самая
С чугунной гильзой 80м.ч?Там на никасиле 25 м.ч по-мануалу.Никасил твёрже чугуна в 3 раза +меньше трение и лучше теплоотвод.Алюмини раму первыми разработали Ямаха,задолго до Хонда.Хонда ее первыми запустили в серию
На никасиле там 22,5 часа по мануалу. А я говорю о реальной жизни, своём опыте и эксплуатации любителями, а не спортсменами - это две огромные разницы. Действительно, чугун имеет меньшую твердость - за счёт этого он принимает на себя часть износа. Соответственно, сам поршень живёт дольше - в этом ничего удивительного не вижу. Плюс нет никакой необходимости беспокоиться о целостности геометрии цилиндра при перепробеге, тк его всё равно точить под следующий размер. Что до трения и теплоотвода - да, они действительно меньше. А в реальных величинах сами знаете разницу? Если действительно в курсе - напишите ответ в процентах.
Да, был такой мотоцикл, YZM500. И я допускаю, что вполне возможно какими-либо другими энтузиастами, могли быть собраны подобные модели в единичных экземплярах. Но они точно также не имеют никакого отношения к законченному качественному продукту и налаженному производству.
@@SingleCylinderFuns при перепробеге Ваш цилиндр через размеры пройдет,там разница в ремонтах 0.01мм.По уму если холхозить гильзу то новую всегда под новый поршень,
@@XiaomiRedmi-jc1rn я думаю, достаточно теории, слишком уж поверхностные знания. Размерные группы +0.01 применяются под никасил. Для чугуна они идут +0.5 на ближайшие 2мм. На чугунной 125 можно вкатать два поршня по 40-50 часов без правки геометрии на одном размере цилиндра, либо один поршень протянуть до 80 с последующей расточкой - тут уже каждый сам для себя решает, как ему удобнее.
@@SingleCylinderFuns поршней нет под чугун)
@@SingleCylinderFuns 0.05мм это минимальный тепловой зазор для малых кубатур,иначе возможен прихват
Не была рама из алюминия первого поколения тяжелее стальной.Она была легче на 1кг.
Это очень ценная информация, спасибо. Правда зачем она нужна - не понятно, тк обратного я и не утверждал.
@@SingleCylinderFuns 4.45 мин.
@@XiaomiRedmi-jc1rn прослушайте еще раз, но в этот раз внимательно. Я не сказал, что алюминиевая рама первого поколения тяжелее стальной. Но при этом, она действительно слишком тяжелая.
Для общего понимания, откройте хотя бы фотографии рам первого и второго поколений, надеюсь на наглядном примере будет более понятно.
@@SingleCylinderFuns причем тут Ваша рама второго поколения,когда вы на 4.45 мин говорите ,что новая рама получилась слишком тяжёлой.
@@SingleCylinderFuns для общего понимания,я ездил на новом стальном Cr125r ещё в 1996г .и последние 11 лет владею Cr125 2003