final rodaje novarossi mephisto 21 9t
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- čas přidán 12. 09. 2024
- Vídeo del rodaje del motor novarossi mephisto 21, tras 4 depósitos en la mesa hace unos meses... termino el rodaje rodando suave en la pista, con una carburación grasa.
Actualmente el motor tiene 9 depósitos hechos, punto en el cual ya se le puede cerrar en altas para buscar sus máximas prestaciones.
novarossi mito 21 pista amzn.to/2Zm3JOq
novarossi mito 21 gt amzn.to/2CzXxZZ
trackstar seg 21 buggy amzn.to/3fpSdXD
force 21 buggy amzn.to/2CrwDUe
Que buenas instalaciones tenéis
la verdad es que si, podemos practicar muchas modalidades
Que buen vídeo, gracias por compartirlo. El coche está genial y me ha gustado mucho ver como le haces el rodaje, ahora me falta que me enseñes a afinarlo. Gracias por todo amigo. Un abrazo.
jose gomez torres me alegra que te guste, afinarlo? No tiene mucho misterio... es cuestión de ir cerrando la aguja de altas controlando la temperatura... con este calor... se deja un poco más graso de lo normal para evitar problemas....
@@juanangamero
Ok, muchas gracias amigo.
Que buena pinta tiene ese motor, que bien va!
si que va bien, y eso que aun hay que afinarlo
gracias por comentar
Me encantan estos videos
me alegra que te gusten
buen vídeo!!!...pero nunca dejes que el motor pare sin gasolina y menos en el rodaje...
gracias por el apunte, como puedes imaginar, se ha parado todas las veces a bajas rpm, y con lo gordo que va... tiene aceite de sobra... otra cosa sería llevarlo fino y tener una parada de motor a 40.000 rpm
@@juanangamero tienes razón si, además el no tener mecánico abajo para ayudar es una faena.
te ha gustado??
yo estoy pendiente de rodar el mío, aunque ahora con el curro haber como lo hago...
Gracias por el video como siempre. A nivel mecánico como ves el 1/8 comparado con el 1/10 ¿más simple o complejo? La conducción supongo que será ya otra cosa...Saludos.
@@ivanalcalde1745 que si me ha gustado? me lo pasé como un enano... el coche a ese ritmo es super fácil de llevar... y yo encantado, porque a ritmo de rodaje con este coche... estoy casi en los mismos tiempos que con el touring eléctrico dándolo todo...
@@AlexCos976 pues el 1:8 pista gas tiene cosas mejores y cosas peores respecto a un 1:10 touring gas, por ejemplo no lleva diferenciales (menos mantenimiento), sin embargo lleva más reglajes (más complicaciones para ir al máximo) jejeje
lo que si es cierto, es que el gasto del 1:8 es mucho mayor... un juego de ruedas duran 30 min a ritmo fuerte, los servos deben de ser más potentes, las correas son enormes (y por lo tanto caras)... por poner ejemplos
Buen vídeo, ya está terminado el rodaje?
ya está en fase de terminar, lleva mas de 1L de rodaje, aun sigue gordo... se le puede hacer medio litro mientras se le va afinando poco a poco... así nos acercamos a los 2L teóricos de rodaje