J'adore regarder tes vidéos CZcams yas tonton tu gère trop bien très bien expliqué tes vidéos CZcams l ami routier bonne appétit à toi et à demain l ami routier à je serai à artenay vers 13h30 après mon café
Juste merci pour t’es explications ça sent le vécu et merci pour ta patience ,ton temps,ton expérience……. Que tu délivre au travers de tes vidéos tout simplement MERCIIIIIIII 🙏💚💛❤️
Salut tonton! Je n'écris pas souvent de commentaire mais je tenais à te remercier pour tes vidéos. Je suis actuellement en reconversion pro pour espérer devenir chauffeur routier, dans le but de partir la semaine, j'espère réussir. J'attends la convocation de Mauffrey pour passer les tests et intégrer leur formation titre pro, fimo! En tout cas tes vidéos sont d'une aide précieuse. Lâche rien et continu ainsi, De la part d'un "peut-être futur collègue" aha 🙂
Mauffrey 🤣je veut pas te décourager mais avant d'avoir tout mes permis j'ai vue qu'il rechercher des chauffeur enfin qu'il chercher des mec a former pour être chauffeur car ils ont leur centre de formation dans les Vosges ils me semble je me suis dit cool ses tout frais payer sauf que leur test pour accéder a la formation peut de gens le reussisent donc je te décourage pas mais compte pas sur sa trouve une solution de secours puis bon courage lâche rien
@@vincentmartins412 je vois ta réponse plus d’un an après désolé! J’ai effectivement passé leurs fameux tests, un peu de logique, un peu de français, un test de conduite en voiture, un entretien et c’est tout. Vraiment rien, mais alors rien d’insurmontable, si tu sais lire, écrire, que t’es pas complètement débile et motivé ça passe tout seul. Ensuite formation de 5 mois financée et payé, titre pro porteur+CE+Fimo+ADR+ADR citerne pour les intéressés. A la clé un poste en CDI avec possibilité de choisir ton service suivant tes résultats et leurs dispos. Ça fait 1 an et demi que je roule en citerne chimique avec pompage et tout baigne ou presque… c’est pour ça que je me refais la vidéo de tonton pour les entretiens 😅😂
Bonjour tout d'abord bravo pour ta vidéo je suis responsable d une boîte de transport tu as une tres belle mentalité et je confirme que le chauffeur qui ce présent avec la même attitude sera engagé directement
Salam franchement bien les vidéos que tu fais. Ça se voit tu fais ça pour rendre service et non pas pour faire de l argent. Ç est rare de nos jours rendre service de bon cœur, ça te fera des rahsanat en plus pour le savoir que tu transmets . Gros big up à toi
Ce que j'aime dans tes vidéos : le niveau de lucidité. Quel que soit le job, quand le patron te dit "ah ben le salaire ça dépend... ça varie... c'est selon", c'est voyant d'alarme rouge clignotant !!! Bien sûr qu'il sait très exactement combien gagnent ses employés !!!
Mais vous sortez d'ou M' Sieur Tonton !?!?!? Tant de connaissances, tant de conseils, que de professionalisme, la douche, lesTuperwares, quelle classe......
Merci pour ces bons conseils qui serviront au conducteurs et aux conductrices!!! Gérer son temps est trés important et je vous cache pas qu'étant de retraité du transport j'ai appris beaucoup de choses sur la RSE et la réglementation par rapport au code du travail !!!et merci pour ces conseils pour que nos salariés évitent d'être verbaliser!!! Ce métiers reste magnifique et grâce à ces bonnes vidéos cela permet au nouveau conducteurs et conductrices de le découvrir avec ses avantages ses inconvénients et malgré la pénibilité le stress si vous aimez c' est un moyen comme un autre de se faire sa place dans le monde du travail gagner sa vie et entrer dans le monde du transport qui est une grande Famille!!!et même si mes dix dernières Années les conditions de travail et la Solidarité entre les conducteurs n'était plus la même cela reste un beau métiers!!! Il reste de bonne entreprises familiale qui not du respect et de la considerations pour leurs chauffeurs!!!!mercie et prenez soin de vous et vos proches et prudence sur le maccadam!!!
Salut Poto !! J'espère que tu vas bien ? Quant à moi, tout va pour le mieux dans le meilleur des Mondes. Depuis six mois que j'ai quitté l'armée, j'en suis à ma troisième boîte et, tu vas peut-être rire, mais, avant chaque entretien d'embauche, je me repasse tes différentes vidéos et surtout celle-ci afin de ne rien oublier. Encore merci pour toutes tes vidéos qui nous sont bien utiles et à un de ces jours sur la route j'espère. Très cordialement ; David !!
Merci beaucoup pour tous ces conseils. Je me recycle , obtention du permis C et Fimo , j 'appréhende quand même pour acquérir de l'expérience conduite et êtte crédible dans le travail. Merci 👍
Salut tonton Je n’ai pas encore commencé une expérience dans le transport de Marchandises, cependant me voilà armée pour bien appréhender les entretiens d’embauche à venir Voilà un homme qui Homme qui parle.... 👍🙏 merci
Merci beaucoup de part ta présence et tes vidéos qui sont un véritable travail dédié aux autres, on en est conscient, sache le. Le monde des transports est tres grand et on s y sent bien seul, chacun sa merde, mais heureusement tu es la pour tout expliquer, merci beaucoup, pour moi et pour tout ceux qui n ont pas eu le temps de te remercier, ils sont nombreux, on partage beaucoup tes liens de vidéo car sans toi, c est le vide, merci encore.
salut tonton je pense que tu fessai cette vidéo qui m’était un peut destine suite a mes questions est ça me fait plaisir car, elle repond a mes questions merci encore a toi .c est toujours un plaisir a regarder te videos
Bonjour tonton toujours au top quoi dire de plus ?t ai vidéo sont génial elle apporte une qualité et énormément d informations sur notre métier qui n est pas toujours aussi évident pour quelqu'un qui se se lance franchement c'est ce genre de personne que j aimerais rencontrer plus souvent sur la route pour moi sa sera un like et je t invite a relancé notre quotidien sur you tube bonne route a toi 👌👌👌👌👌
J'enchaîne les entretiens et franchement c'est bien mieux de ne pas accepter tout et n'importe quoi... On m'a dit cette semaine "c'est bon tu commences lundi" et moi je lui ai répondu "il faut d'abord un entretien, j'ai des questions..." pour finalement que je décline l'offre car trop bas en salaire et les conditions de travail déplorables.
Yas tonton continue tes video avec les sujets que tu abordes, perso je suis pas routier mais je regardes toutes les video, super intéressant m, tous est expliquer dans les détails sans trop de blablas et ton franc parler mais respectueux
Merci beaucoup pour les conseils bonne mentalité et surtout bon état esprit change rien ! pour ma part d'ici 10 mois et ceux après 20,5 années de bons et loyaux services dans l'armée, je vais devoir me confronter a ce nouveau monde. Dans mon cas je pense opter pour de l'intérim au depart en tant que chauffeur PL sur grue auxiliaire histoire d'acquérir de l'expérience et de manger un peu de pain noir pour me mettre au mieux plus tard . bonne continuation a toi
Merci pour cette vidéo. Depuis quelques temps, je regarde des vidéos de conducteurs PL et je suis très intéressé par ces vidéos (rassurez-vous, je suis retraité et je n’ai pas l’intention de me reconvertir en chauffeur routier!). Cependant, étant totalement néophyte je suis curieux de connaître un peu le métier de chauffeur PL, ainsi que tout ce qui tourne autour, c’est à dire l’outil de travail, le camion. Une vidéo de présentation d’un PL serait vraiment super. Avec explications de toutes les fonctions (de la commande de phares, au klaxon, clignotants, coffres de cabine et coffres extérieurs, régulateur de vitesse, etc ...bref TOUTES les commandes et accessoires, intérieurs et extérieurs. Et lorsque je dis explications des commandes, cela veut dire que l’on ne se contente pas de dire que par exemple, ce bouton est le régulateur de vitesse ou le ralentisseur, mais d’expliquer son utilité et son fonctionnement. Et en vrac, quelques questions ci-dessous,qui me viennent à l’esprit : - Quelle est la réglementation en terme de temps de conduite et de repos pour conducteur PL ? - Quel est le prix moyen d’un camion neuf ? - Quel est le prix moyen d’une semi ? - Quelles sont les marques plutôt haut de gamme et les marques de gamme moyenne ? - Quelle est la conso moyenne en carburant d’un camion ? - Quel est le kilométrage à partir duquel en moyenne un camion est considéré comme « usé » ? - La majorité des camions récents est en boite auto ? Combien de vitesses ont les boites auto ? - A quoi sert le rétro qui se trouve parfois au dessus du pare-brise ? - Est-il très compliqué d’apprendre les manœuvres en marche arrière avec une semi ? - Les camions sont-ils bridés en vitesse ? - Combien de km entre 2 vidanges et quelle est la quantité d’huile moteur ? - Quelle est la capacité en carburant d’un PL? - Les boites autos sont elles vidangées ? Tous les combien de km environ? - Comment fonctionne le ralentisseur, et quelle est la différence avec le frein à pied ? - Lorsque le conducteur actionne le ralentisseur,est-ce que les feux Stop s’allument ? - A quelle pression sont gonflés les pneus ? - En cas de crevaison, comment se passe le changement de roue (cric à bord? Dépanneuse?) - Le contrôle technique existe pour les PL ? Si oui, quelle est la périodicité et le prix approximatif d’un CT ? - L’entretien courant est-il effectué par des mécaniciens au sein des entreprises ? Ou les entreprises ont-elles des contrats avec des sociétés de maintenance PL ? - Comment se passe le ravitaillement en carburant ? Les chauffeurs ont-ils des cartes de paiement ? Voilà pour mes interrogations. Bien sûr que mes questions vont paraître stupides pour les connaisseurs, mais ce n’est pas grave. J’espère qu’un gentil conducteur aura le temps et surtout l’envie de faire partager son métier, souvent sa passion, autrement qu’en diffusant des vidéos de km de bitume... Et je suis certain que bon nombre de personnes se posent les mêmes questions que j’ai posées ci-dessus, mais n’ont peut-être pas osé demander des explications. C’est pourquoi je me suis lancé aujourd’hui. Rien ne presse les gars. Je suis conscient que ce que je demande nécessite un gros investissement en temps personnel à celui qui se lancera, mais sachez que nous sommes très nombreux à nous intéresser à votre métier et que nous sommes parfois un peu perdus en regardant vos vidéos, car nous ne comprenons pas toujours toutes les contraintes et subtilités de votre métier ainsi que de votre outil de travail. Pardon d’avoir été un peu long, et je n’en voudrai à personne si ma demande ne trouve pas de réponse. Bonne route à vous tous. Soyez prudents les gars. Et peut-être à bientôt sur l’une de vos vidéos. PS : Je ne suis jamais monté à bord d’un camion. C’était un rêve pour moi de monter un jour à bord d’un camion et de faire quelques km en tant que passager. Mais à présent, vu mon âge, je crains de ne pas pouvoir gravir les marches qui donnent accès à la cabine, alors je me contente de regarder de temps en temps des vidéos que certains conducteurs diffusent. Et ça me comble.
salut une question jusqu'à combien de temps avant l'embauche faut il chercher un boulot? Quelle visibilité ont les entreprises? Genre j'aimerais commencer à travailler le 1er mars, à partir de quand faut il chercher du boulot pour ne pas se ramasser comme réponse "désolé je ne sais pas si j'aurai besoin de quelqu'un à ce moment là" ou une réponse du genre
Évidemment Yas ! Tout ce que tu dis est vraiment important, il faut être courtois et savoir defendre et/ou avoir des réponses sur comment ça va se passer c'est clair ! Après c'est trop tard .... Là jsuis Dorchies du Nord , ont est racheter avant c'était les transports du perthois tu sais à Vitry le François.... A un de ces quatre Yassine , Nordine
Eh tonton je kiff tes vidéos parce que tu dégage quelque chose de fort et j’adore ! Continue comme sa et merci pour tout tes conseils, ils vont me servir dans un peu plus de 1 ans
Moi j'aimerais apprendre le métier avec un gars comme toi, je suis un novice je passe ma conduite spl vendredi et je vais suivre tes conseils pour mon embauche 😉😉, bonne route a toi.
Bonjour TontonYas. Tout d'abord merci pour tes vidéos constructives. Elles m'aident beaucoup sur ma réflexion quant à passer ou non mes permis.. Je suis assez étonné des salaires entendu dans tes différentes vidéos notamment une où tu dis gagner plus de 3000 euros ? OK il y a des heures et de la découche mais moi qui était artisan, je ne touchais pas ça et je bossais beaucoup. Moi je veux bien partir la semaine si je gagne plus de 3000 eu le mois. Bonne journée.
HI, merci pour ces infos, tu as raison il faut être franc et honnête, rien ne sert de tricher car le freezbee revient donc être sûr de soi, se faire confiance c'est très important. Merci yas et bonne route
Tout à fait très bonne mentalité moi j'étais un peu comme cela !!!et cela m'a permis de bien évoluer dans mon travail et de défendre mon steak!!! Tout comme mon employeur tout est réciproque dans ce métier je charbonne mais pas pour rien !!!Il reste comme je le disais encore de bonnes boites de transports qui savent reconnaître les tire au flan !!!! Et surtout avoir du Respect et de la considération pour ceux qui font bien leur boulot!!!
Salem alaykoum , moi je commence demain inchAllah mais en transports voyageur , je sors tout juste de formation zéro expérience ! Aucun revenue pour ce mois , je vais vraiment pas faire le compliqué , une fois que j'ai l'expérience la ont pourra négocier ou bien partir ... ta vidéo m'a appris des choses merci
Super tonton merci j'ai justement beaucoup d'interrogation sur tout sa en ce moment. Je ne prend pas assez le temps de chercher l'information. Merci à toi sa m'aide beaucoup tes vidéo. Jme suis justement refait "on fait les comptes poto" tout à l'heure. Merci Tonton Yas vraiment 😉👌
Bonjour, je me renseigne en ce moment sur le métier de routier et, merci pour vos vidéos trés intéressante pour avoir un peu vue sur ce qu''est le metier. Sur les questions, elles sont toutes un peu lié au fond même si le point pognon est plus sensible. C'est a dire que l'organisation du boulot influe sur la paye dans le sens ou, bosser dans le transport, c'est pas un métier passion comme ont peu trouver dans l'artisanat d'art. Donc en gros ben si tu charbonne pour faire des livraisons et que la boite ramasse du pognon, c'est normal de prendre sa part, et a l'inverse, si tu fou rien, la boite ramasse rien donc à un moment donné y'aura un probleme. Merci en tout cas pour vos videos, je pense faire un peu le tour de tout ce que vous avez produit ces prochains jours. Bonne journée et bonne semaine.
Bonjour, je pense au contraire que dans le monde ouvrier, c'est certainement un des métiers où l'on trouve le plus de passionné. Pour ma part je le vie clairement comme un métier passion, j'adore mon boulot, et c'était mon rêve depuis gamin.
Salut, et merci pour tes vidéos! Je voulais savoir dans quelle entreprise roulais-tu au moment de la vidéo, car tu disais y être bien, que le travail était bien géré, des relations et un salaire honnêtes, bref une bonne boutique! C'est toujours bien de connaitre les bonnes entreprises! Bonne route >o
Merci poto! t’es un bon! tu prends de ton temps pour partager ton expérience et donner des conseils, c’est super généreux de ta part …. Résultat de ce que tu fais je me suis lancé dans le permis et grâce à tes conseils je me lance « ARMÉ » Merci poto 👍🏾
merci tonton pour ces bon conseils ! et c'est bien de pousser le candidat routier à oser parler du salaire car c'est peut-être bien LE problême qui occasionne la pénurie de main d'oeuvre ... et moi me décourager...
Salut je suis moi même routier j’aime bien tes explications surtout que j’ai déjà vécu ces genre de situation j’aurais bien voulu avoir ces conseils là au début au top 👌🏼
bonsoir Yas et merci pour ta video😉👍..... perso j accepte un peu tout car je me considere comme débutant a nouveau (8 ans sans rouler), je demarre chez Khuene Nagel au mois de mars un peu d interim.... le temps de me faire "les dents"...... ensuite si arrive le cdi la je prendrai ma decision. mon entretien a ete fair play et sest passé exactement comme tu las decrit😉..... presentation entreprise camion etc...... 👍👍👍
Salut tonton, je taff dans une entreprise qui fait du compte propre, j'ai une prime d'assiduité de 150€ par mois, si je pose un jour de congés dans le mois ma prime est divisé par 2 et deux jours de congés ou plus, prime effacé... C'est légale ? J'essaie de me réconforter en me disant que c'est une prime et que je pourrais ne pas en avoir du tout, mais c'est vrai que si je pose un jour dans le mois pour une raison x ou y c'est un peu une tanasse de se dire que tu perds 75 balles...
Dit moi yas 1900e en spl messagerie tu charge ta semi le matin et apres tu pars livrer avec un transpalette a mains du lundi au vendredi en faisant 42 heures par semaine 13eme mois et prime intéressement sa vaut le coup ou pas merci
Salut, je te suit depuis quelques temps. Je vais passer mon titre pro avec permis C , donc je vais débuter . Tu a l'air avoir pas mal de connaissances, et si tu pouvais m'orienter et me conseiller dans quel type de transport je peut commencer, en national, j'aime bouger et être sur la route . Et ce qui es très bien payer ,faut pas ce mentir 😉 merci à toi si tu peut m'éclairer un peut .
Salut, t'es vidéos sont très instructives . Je voulez savoir quel sont les différences entres les contrat base 169/186/200 heures? Ont me propose de couches semaine 5jrs 169 hrs payé 186, il paye les hrs supp mensuellement. Déplacement grand régionale Frais suivant convention collectives Quand pense tu? Merci
Salut très bonne vidéo avec de très bon conseils même si j'ai pas la même façon de vivre mon métier de chauffeurs que toi, notamment vis-à-vis des restaurants, je respecte tes points de vue et te souhaite bonne continuation pour tes vidéos très instructives pour les néophytes dans ce métier
bonjour j ai eu un entretien franchement j ai été déçu je me suis présenté il avait plus personnes dans le bureau je me suis présenté.le patron du moins je pense que c était le patron c est même pas présenté. il m'a dit prenner un papier et écrivez la il m'a expliqué la tournée .il m'a demandé si je connaissais la région je lui es dit pas trop. Delà je lui est dit mets j aurais les adresses il m'a répondu chez nous pas d adresses. 😮.bon bref il me montre le canion comment le démarrer et comment on fait pour benait franchement déçu de l entretien il me donne le numéro d un chauffeur que je dois suivre et la j appelle rien je laisse un message tjrs pas de réponse. et je voulais savoir ce que sa veut dire paier à la tonnes ? merci de votre réponse
10€ ~ de l heure brut de bas. On est gentil dans le monde du transport pour le travail effectué et les heures passé. On peut nous en donner des heures à faire à ce tarif. Et on arrive même à travailler gratuitement dans certains cas, comme tu l as si bien raconté. Pas facile qd même. Bonne année et bonne route à tous.
Merci Ton ton , je suis tes vidéos , tu est très intelligent , rationnel , j'ai beaucoup roulé pour des missions en tant qu'imprimeur , et les restos je les détestes , car c'est vraiment mauvais pour la santé , rare les restos fait maison . Ton organisation , est vraiment parfait pour un équilibre alimentaire , sanitaire, et moral et pour finir , bien la douche , tu n'est pas dépendant , tu est libre tous simplement . bravo.
Salut j ai une question j ai 52 ans je veux changer de boulot je suis mécano auto et je voudrais devenir chauffeur comme toi mais j ai pas les permis je suis entrain de voir pour le permis c d abord et après fimo tu pense qu' une boîte va prendre un chauffeur de mon âge si j ai le permis bien sûr ?Courrage à toi
@@rache5899 trouve un autre patron avant de quitter celui que tu a déjà même si il 2 douille au moins loyer payer toute façon ya vla le taf et le choix dans le transport surtout quand ta l'expérience...
Généralement ceux qui "bavent" par la suite c'est justement pck les promesses à l'entretien ne sont pas respectées. En tout cas merci pour tes conseils
Exactement beaucoup sont mal honnête ils te promettent une telle ou telle tournée ou un travail précis mais au bout d’un moment tu fais complètement l’inverse
@@M.A.G.N.U.M1 sa arrive souvent qu’il te sorte pour la tournée je pourrais pas te dire précisément ou il faut voir avec l’exploitant et tu te retrouve avec une tournée galère avec des bouchons et des clients galères à livrer …..
Salut tonton je kiff tes vidéos j'envisage une reconversion dans le transport et je regarde beaucoup de vidéo sur ce métier afin de me faire un avis mais il y a une chose que je n'ai pas encore trouvé est ces une question que je me pose a savoir les temps d'attente chez le client les chauffeur les mette en repos ou en travail merci d'avance pour ta y et continue comme ça
salut yas tonton, tu parle d une semaine de preavis dans le transport (je suis novice dans le metier), il me semble que pour y avoir droit il faut un certain nombre d annee dans l entreprise. est ce vrai? merci de ton retour.
Slt tonton je suis un jeune routier et dans une de tes vidéos tu as parlé du chrono et moi perso en formation on ma jamais appris à l'utiliser donc si tu veux faire une video dessus je prend merci et la je vais essayer de passer une formation en grue un jour et je sais pas si sa paye bien en autoporter et si on dois faire forcement beaucoup d'heure ?
merci pour tes videos JUSTE UNE QUESTION j ai eu mon titre pro en c la jsuis en ce en sec alors la conduite c est ok vad ok mais la on as commencer cette semaine plateaux et ji arrive a peine la mise a quai et il me reste qu une semaine tu crois que sa va finir par rentre ou as tu des conseil ?? car le ce me tiens a coeur merci et continue tes videos
salut tonton j ai eu un premier contact dans une entreprise en régional en porteur plateau il me dit ses chauffeurs rentre avec 2100euros net avec des amplitude de 9 10h mais j ai pas penser à lui demander combien d heure parceque par semaine il m'a dit illimité faut je lui demande par moi ?
Salut, Super conseils. Je fais des démarches pour le faire financer mon permis C +fimo et même si jconnais tout ça il y a des étapes que t'as dites qui sont importantes. Merci Me reteste a voir et a tester le tyoe de transport que je pourrais faire et qui le correspondrait
salut yas j ai pour projet de passer le permit poids lourd pour pouvoir passer le pack mat dans des déchetteries dans quelle genre d employeurs je devrais prospecter merci d avance à toi
Bonjour Voilà, je vais passer un test centre de formation permis poids-lourds je voudrais voir c’est quoi comme question culture générale qui vont proposé ?
Slt tonton dit moi j aime bien coment tu parle honnêtement tu a une très bonne logique bravo a toi dit moi ce soir je commence un essaie en frigo avec mon permis c avec ma fimo j aurais voulu savoir si y avais bcp de risque savoir le salaire en même temps merci a toi
salut j'aime beaucoup ta mentalité, tes interrogation sont bonne, cette vidéo et super bien bravos !
oui c'est vraie
Flo t’es partout toi mdr
Enfaite lui c est un mec genre il travaille bien mais faut pas le presser ou faut pas lui chier à la guele
J'adore regarder tes vidéos CZcams yas tonton tu gère trop bien très bien expliqué tes vidéos CZcams l ami routier bonne appétit à toi et à demain l ami routier à je serai à artenay vers 13h30 après mon café
Juste merci pour t’es explications ça sent le vécu et merci pour ta patience ,ton temps,ton expérience……. Que tu délivre au travers de tes vidéos tout simplement MERCIIIIIIII 🙏💚💛❤️
Salut tonton! Je n'écris pas souvent de commentaire mais je tenais à te remercier pour tes vidéos. Je suis actuellement en reconversion pro pour espérer devenir chauffeur routier, dans le but de partir la semaine, j'espère réussir. J'attends la convocation de Mauffrey pour passer les tests et intégrer leur formation titre pro, fimo!
En tout cas tes vidéos sont d'une aide précieuse.
Lâche rien et continu ainsi,
De la part d'un "peut-être futur collègue" aha 🙂
Mauffrey 🤣je veut pas te décourager mais avant d'avoir tout mes permis j'ai vue qu'il rechercher des chauffeur enfin qu'il chercher des mec a former pour être chauffeur car ils ont leur centre de formation dans les Vosges ils me semble je me suis dit cool ses tout frais payer sauf que leur test pour accéder a la formation peut de gens le reussisent donc je te décourage pas mais compte pas sur sa trouve une solution de secours puis bon courage lâche rien
@@vincentmartins412 je vois ta réponse plus d’un an après désolé!
J’ai effectivement passé leurs fameux tests, un peu de logique, un peu de français, un test de conduite en voiture, un entretien et c’est tout. Vraiment rien, mais alors rien d’insurmontable, si tu sais lire, écrire, que t’es pas complètement débile et motivé ça passe tout seul. Ensuite formation de 5 mois financée et payé, titre pro porteur+CE+Fimo+ADR+ADR citerne pour les intéressés. A la clé un poste en CDI avec possibilité de choisir ton service suivant tes résultats et leurs dispos. Ça fait 1 an et demi que je roule en citerne chimique avec pompage et tout baigne ou presque… c’est pour ça que je me refais la vidéo de tonton pour les entretiens 😅😂
Bonjour tout d'abord bravo pour ta vidéo je suis responsable d une boîte de transport tu as une tres belle mentalité et je confirme que le chauffeur qui ce présent avec la même attitude sera engagé directement
Bonsoir,
Dans quelle société êtes vous responsable ? 😜
Salam franchement bien les vidéos que tu fais. Ça se voit tu fais ça pour rendre service et non pas pour faire de l argent. Ç est rare de nos jours rendre service de bon cœur, ça te fera des rahsanat en plus pour le savoir que tu transmets . Gros big up à toi
Pas mal,mais long et fastidieux!
Ce que j'aime dans tes vidéos : le niveau de lucidité. Quel que soit le job, quand le patron te dit "ah ben le salaire ça dépend... ça varie... c'est selon", c'est voyant d'alarme rouge clignotant !!! Bien sûr qu'il sait très exactement combien gagnent ses employés !!!
Mais vous sortez d'ou M' Sieur Tonton !?!?!? Tant de connaissances, tant de conseils, que de professionalisme, la douche, lesTuperwares, quelle classe......
l'excellentissime Yas! même ceux qui sont pas dans le transport écoutez c'est d'excellent conseil
Un discours franc et réaliste, solide. De bons conseils dans l'industrie de la route, et adaptable à d'autres.
Merci pour ces bons conseils qui serviront au conducteurs et aux conductrices!!! Gérer son temps est trés important et je vous cache pas qu'étant de retraité du transport j'ai appris beaucoup de choses sur la RSE et la réglementation par rapport au code du travail !!!et merci pour ces conseils pour que nos salariés évitent d'être verbaliser!!! Ce métiers reste magnifique et grâce à ces bonnes vidéos cela permet au nouveau conducteurs et conductrices de le découvrir avec ses avantages ses inconvénients et malgré la pénibilité le stress si vous aimez c' est un moyen comme un autre de se faire sa place dans le monde du travail gagner sa vie et entrer dans le monde du transport qui est une grande Famille!!!et même si mes dix dernières Années les conditions de travail et la Solidarité entre les conducteurs n'était plus la même cela reste un beau métiers!!! Il reste de bonne entreprises familiale qui not du respect et de la considerations pour leurs chauffeurs!!!!mercie et prenez soin de vous et vos proches et prudence sur le maccadam!!!
Salut Poto !! J'espère que tu vas bien ? Quant à moi, tout va pour le mieux dans le meilleur des Mondes. Depuis six mois que j'ai quitté l'armée, j'en suis à ma troisième boîte et, tu vas peut-être rire, mais, avant chaque entretien d'embauche, je me repasse tes différentes vidéos et surtout celle-ci afin de ne rien oublier. Encore merci pour toutes tes vidéos qui nous sont bien utiles et à un de ces jours sur la route j'espère. Très cordialement ; David !!
Merci beaucoup pour tous ces conseils. Je me recycle , obtention du permis C et Fimo , j 'appréhende quand même pour acquérir de l'expérience conduite et êtte crédible dans le travail. Merci 👍
Bonjour
Je suis en reconversion. Ou en êtes vous dans votre expérience ?
Bonne journée
Salut tonton
Je n’ai pas encore commencé une expérience dans le transport de Marchandises, cependant me voilà armée pour bien appréhender les entretiens d’embauche à venir
Voilà un homme qui Homme qui parle....
👍🙏 merci
Merci et bravo pour ce que tu transmets ! C’est très important et cela me permet de mieux réfléchir et de me poser les bonnes questions !
Merci beaucoup de part ta présence et tes vidéos qui sont un véritable travail dédié aux autres, on en est conscient, sache le.
Le monde des transports est tres grand et on s y sent bien seul, chacun sa merde, mais heureusement tu es la pour tout expliquer, merci beaucoup, pour moi et pour tout ceux qui n ont pas eu le temps de te remercier, ils sont nombreux, on partage beaucoup tes liens de vidéo car sans toi, c est le vide, merci encore.
salut tonton je pense que tu fessai cette vidéo qui m’était un peut destine suite a mes questions est ça me fait plaisir car, elle repond a mes questions merci encore a toi .c est toujours un plaisir a regarder te videos
Très clair et très bien dit ça sent l'expérience après comme tu dis à chacun ses priorités
Des questions pertinentes qu'on doit se poser lors des entretiens !! Merci pour tes vidéos...
Encore merci pour ta pédagogie Yas, ca fait plaisir parce qu'avec toi on est rassuré et on voit bien comment ca se passe. Merci!
Bonjour tonton toujours au top quoi dire de plus ?t ai vidéo sont génial elle apporte une qualité et énormément d informations sur notre métier qui n est pas toujours aussi évident pour quelqu'un qui se se lance franchement c'est ce genre de personne que j aimerais rencontrer plus souvent sur la route pour moi sa sera un like et je t invite a relancé notre quotidien sur you tube bonne route a toi 👌👌👌👌👌
Ça tombe bien j’ai un entretien aujourd’hui 👍
Merci tonton j’te kiffe
J'enchaîne les entretiens et franchement c'est bien mieux de ne pas accepter tout et n'importe quoi... On m'a dit cette semaine "c'est bon tu commences lundi" et moi je lui ai répondu "il faut d'abord un entretien, j'ai des questions..." pour finalement que je décline l'offre car trop bas en salaire et les conditions de travail déplorables.
Certaine entreprise veulent aller vite car ils sont dans le besoin .....
RAS clair net et précis 👌👍😉 top video
Yas tonton continue tes video avec les sujets que tu abordes, perso je suis pas routier mais je regardes toutes les video, super intéressant m, tous est expliquer dans les détails sans trop de blablas et ton franc parler mais respectueux
Merci beaucoup pour les conseils bonne mentalité et surtout bon état esprit change rien ! pour ma part d'ici 10 mois et ceux après 20,5 années de bons et loyaux services dans l'armée, je vais devoir me confronter a ce nouveau monde. Dans mon cas je pense opter pour de l'intérim au depart en tant que chauffeur PL sur grue auxiliaire histoire d'acquérir de l'expérience et de manger un peu de pain noir pour me mettre au mieux plus tard .
bonne continuation a toi
@@quentindu00oui en gros
Tu verras c'est pas l'armée le transport 8h par jour tu oublies.
l'armée non plus ... après tout dépend de quelle unité tu appartiens
Merci pour cette vidéo. Depuis quelques temps, je regarde des vidéos de conducteurs PL et je suis très intéressé par ces vidéos (rassurez-vous, je suis retraité et je n’ai pas l’intention de me reconvertir en chauffeur routier!). Cependant, étant totalement néophyte je suis curieux de connaître un peu le métier de chauffeur PL, ainsi que tout ce qui tourne autour, c’est à dire l’outil de travail, le camion.
Une vidéo de présentation d’un PL serait vraiment super. Avec explications de toutes les fonctions (de la commande de phares, au klaxon, clignotants, coffres de cabine et coffres extérieurs, régulateur de vitesse, etc ...bref TOUTES les commandes et accessoires, intérieurs et extérieurs. Et lorsque je dis explications des commandes, cela veut dire que l’on ne se contente pas de dire que par exemple, ce bouton est le régulateur de vitesse ou le ralentisseur, mais d’expliquer son utilité et son fonctionnement.
Et en vrac, quelques questions ci-dessous,qui me viennent à l’esprit :
- Quelle est la réglementation en terme de temps de conduite et de repos pour conducteur PL ?
- Quel est le prix moyen d’un camion neuf ?
- Quel est le prix moyen d’une semi ?
- Quelles sont les marques plutôt haut de gamme et les marques de gamme moyenne ?
- Quelle est la conso moyenne en carburant d’un camion ?
- Quel est le kilométrage à partir duquel en moyenne un camion est considéré comme « usé » ?
- La majorité des camions récents est en boite auto ? Combien de vitesses ont les boites auto ?
- A quoi sert le rétro qui se trouve parfois au dessus du pare-brise ?
- Est-il très compliqué d’apprendre les manœuvres en marche arrière avec une semi ?
- Les camions sont-ils bridés en vitesse ?
- Combien de km entre 2 vidanges et quelle est la quantité d’huile moteur ?
- Quelle est la capacité en carburant d’un PL?
- Les boites autos sont elles vidangées ? Tous les combien de km environ?
- Comment fonctionne le ralentisseur, et quelle est la différence avec le frein à pied ?
- Lorsque le conducteur actionne le ralentisseur,est-ce que les feux Stop s’allument ?
- A quelle pression sont gonflés les pneus ?
- En cas de crevaison, comment se passe le changement de roue (cric à bord? Dépanneuse?)
- Le contrôle technique existe pour les PL ? Si oui, quelle est la périodicité et le prix approximatif d’un CT ?
- L’entretien courant est-il effectué par des mécaniciens au sein des entreprises ? Ou les entreprises ont-elles des contrats avec des sociétés de maintenance PL ?
- Comment se passe le ravitaillement en carburant ? Les chauffeurs ont-ils des cartes de paiement ?
Voilà pour mes interrogations. Bien sûr que mes questions vont paraître stupides pour les connaisseurs, mais ce n’est pas grave. J’espère qu’un gentil conducteur aura le temps et surtout l’envie de faire partager son métier, souvent sa passion, autrement qu’en diffusant des vidéos de km de bitume...
Et je suis certain que bon nombre de personnes se posent les mêmes questions que j’ai posées ci-dessus, mais n’ont peut-être pas osé demander des explications. C’est pourquoi je me suis lancé aujourd’hui.
Rien ne presse les gars. Je suis conscient que ce que je demande nécessite un gros investissement en temps personnel à celui qui se lancera, mais sachez que nous sommes très nombreux à nous intéresser à votre métier et que nous sommes parfois un peu perdus en regardant vos vidéos, car nous ne comprenons pas toujours toutes les contraintes et subtilités de votre métier ainsi que de votre outil de travail.
Pardon d’avoir été un peu long, et je n’en voudrai à personne si ma demande ne trouve pas de réponse.
Bonne route à vous tous. Soyez prudents les gars. Et peut-être à bientôt sur l’une de vos vidéos.
PS : Je ne suis jamais monté à bord d’un camion. C’était un rêve pour moi de monter un jour à bord d’un camion et de faire quelques km en tant que passager. Mais à présent, vu mon âge, je crains de ne pas pouvoir gravir les marches qui donnent accès à la cabine, alors je me contente de regarder de temps en temps des vidéos que certains conducteurs diffusent. Et ça me comble.
Excellent conseil Yas, apprendre à négocier son expérience et son savoir faire.
La valeur de l’expérience coûte quelque chose.
Merci pour les bons tuyaux, ça m'aide bien pour préparer mon entretien d'embauche dans quelques jours ! Merci
J'ai vraiment apprécié ta vidéo elle est Carrée excélente! Bien énoncé. Claire beaucoup d'informations,Précise .
salut une question jusqu'à combien de temps avant l'embauche faut il chercher un boulot? Quelle visibilité ont les entreprises?
Genre j'aimerais commencer à travailler le 1er mars, à partir de quand faut il chercher du boulot pour ne pas se ramasser comme réponse "désolé je ne sais pas si j'aurai besoin de quelqu'un à ce moment là" ou une réponse du genre
Évidemment Yas !
Tout ce que tu dis est vraiment important, il faut être courtois et savoir defendre et/ou avoir des réponses sur comment ça va se passer c'est clair !
Après c'est trop tard ....
Là jsuis Dorchies du Nord , ont est racheter avant c'était les transports du perthois tu sais à Vitry le François....
A un de ces quatre Yassine ,
Nordine
Eh tonton je kiff tes vidéos parce que tu dégage quelque chose de fort et j’adore ! Continue comme sa et merci pour tout tes conseils, ils vont me servir dans un peu plus de 1 ans
Bonjour, merci pour ta vidéo clair, honnête et c’est vrai que dans la vie être clair et respectueux est important. Super 👍
Moi j'aimerais apprendre le métier avec un gars comme toi, je suis un novice je passe ma conduite spl vendredi et je vais suivre tes conseils pour mon embauche 😉😉, bonne route a toi.
N'oublie pas que tu es débutant , Et que d'abord fait tes preuves .
Bonjour TontonYas. Tout d'abord merci pour tes vidéos constructives. Elles m'aident beaucoup sur ma réflexion quant à passer ou non mes permis.. Je suis assez étonné des salaires entendu dans tes différentes vidéos notamment une où tu dis gagner plus de 3000 euros ? OK il y a des heures et de la découche mais moi qui était artisan, je ne touchais pas ça et je bossais beaucoup. Moi je veux bien partir la semaine si je gagne plus de 3000 eu le mois. Bonne journée.
Excellent !! Simple et efficace c'est ça qu'on aime.
Pourquoi vous citez jamais les bonnes boîtes ? Grands groupes où c'est bien gérer ?
(D'un futur chauffeur en questionnement)
HI, merci pour ces infos, tu as raison il faut être franc et honnête, rien ne sert de tricher car le freezbee revient donc être sûr de soi, se faire confiance c'est très important. Merci yas et bonne route
Merci de prendre de ton temps pour nous 🙏
Merci camarade vidéo très pertinente félicitations....et merci
Merci beaucoup tonton pour tes conseils vraiment tu nous apprend plus qu'on ignore
Bonne chance à tous
Tout à fait très bonne mentalité moi j'étais un peu comme cela !!!et cela m'a permis de bien évoluer dans mon travail et de défendre mon steak!!! Tout comme mon employeur tout est réciproque dans ce métier je charbonne mais pas pour rien !!!Il reste comme je le disais encore de bonnes boites de transports qui savent reconnaître les tire au flan !!!! Et surtout avoir du Respect et de la considération pour ceux qui font bien leur boulot!!!
En tant que futur routier en bac pro ctrm je te remercie ;) 👍🏾
Super tes vidéos CZcams de routier merci beaucoup pour le travail que tu fait et tout les routier
Je passe un entretien demain 14h mon premier, j'espère retenir un maximum d'info, merci
Salem alaykoum , moi je commence demain inchAllah mais en transports voyageur , je sors tout juste de formation zéro expérience ! Aucun revenue pour ce mois , je vais vraiment pas faire le compliqué , une fois que j'ai l'expérience la ont pourra négocier ou bien partir ... ta vidéo m'a appris des choses merci
Super tonton merci j'ai justement beaucoup d'interrogation sur tout sa en ce moment. Je ne prend pas assez le temps de chercher l'information. Merci à toi sa m'aide beaucoup tes vidéo. Jme suis justement refait "on fait les comptes poto" tout à l'heure. Merci Tonton Yas vraiment 😉👌
Merci Poto pour ta vidéo bien développée et bien expliquée. Les bons chiffres à toi.
Merci bcp tonton. Courage
Merci tonton pour tes conseil 😜 moi qui suit en pleine reconversion ça m'aidera...
Bonjour,
je me renseigne en ce moment sur le métier de routier et, merci pour vos vidéos trés intéressante pour avoir un peu vue sur ce qu''est le metier.
Sur les questions, elles sont toutes un peu lié au fond même si le point pognon est plus sensible. C'est a dire que l'organisation du boulot influe sur la paye dans le sens ou, bosser dans le transport, c'est pas un métier passion comme ont peu trouver dans l'artisanat d'art. Donc en gros ben si tu charbonne pour faire des livraisons et que la boite ramasse du pognon, c'est normal de prendre sa part, et a l'inverse, si tu fou rien, la boite ramasse rien donc à un moment donné y'aura un probleme.
Merci en tout cas pour vos videos, je pense faire un peu le tour de tout ce que vous avez produit ces prochains jours. Bonne journée et bonne semaine.
Bonjour, je pense au contraire que dans le monde ouvrier, c'est certainement un des métiers où l'on trouve le plus de passionné. Pour ma part je le vie clairement comme un métier passion, j'adore mon boulot, et c'était mon rêve depuis gamin.
Salut, et merci pour tes vidéos! Je voulais savoir dans quelle entreprise roulais-tu au moment de la vidéo, car tu disais y être bien, que le travail était bien géré, des relations et un salaire honnêtes, bref une bonne boutique! C'est toujours bien de connaitre les bonnes entreprises! Bonne route >o
Merci poto! t’es un bon! tu prends de ton temps pour partager ton expérience et donner des conseils, c’est super généreux de ta part …. Résultat de ce que tu fais je me suis lancé dans le permis et grâce à tes conseils je me lance « ARMÉ »
Merci poto 👍🏾
Le mindset dans le transport est vitale à saisir, bien vu !
J'adore !!! Bonne philosophie de vie, bons conseils !!! T'es plus qu'un "tonton", tu es un papa 😉
merci tonton pour ces bon conseils ! et c'est bien de pousser le candidat routier à oser parler du salaire car c'est peut-être bien LE problême qui occasionne la pénurie de main d'oeuvre ... et moi me décourager...
bravo, je vais visionner les autres pour enregistré le concret.
Good video 🔥👍
Salut je suis moi même routier j’aime bien tes explications surtout que j’ai déjà vécu ces genre de situation j’aurais bien voulu avoir ces conseils là au début au top 👌🏼
bonsoir Yas et merci pour ta video😉👍..... perso j accepte un peu tout car je me considere comme débutant a nouveau (8 ans sans rouler), je demarre chez Khuene Nagel au mois de mars un peu d interim.... le temps de me faire "les dents"...... ensuite si arrive le cdi la je prendrai ma decision. mon entretien a ete fair play et sest passé exactement comme tu las decrit😉..... presentation entreprise camion etc...... 👍👍👍
Salut tonton, je taff dans une entreprise qui fait du compte propre, j'ai une prime d'assiduité de 150€ par mois, si je pose un jour de congés dans le mois ma prime est divisé par 2 et deux jours de congés ou plus, prime effacé... C'est légale ? J'essaie de me réconforter en me disant que c'est une prime et que je pourrais ne pas en avoir du tout, mais c'est vrai que si je pose un jour dans le mois pour une raison x ou y c'est un peu une tanasse de se dire que tu perds 75 balles...
ta de bon conseil tonton continu bon courage
Merci pour tes vidéos j appréci ta façon d'être, tu ne triches pas ça ce voit. Au plaisir de te voir un jour
Super mentalité mec 👌👍
pourrais-tu nous dire ce qu'il advient de ton restaurant. Un gars comme toi aurait du venir aux Etats-Unis
Dit moi yas 1900e en spl messagerie tu charge ta semi le matin et apres tu pars livrer avec un transpalette a mains du lundi au vendredi en faisant 42 heures par semaine 13eme mois et prime intéressement sa vaut le coup ou pas merci
Oui sa vaut le coup
Merci de ta reponse
En dessous de 2000 euros non ça vaut pas le coup
Salut, je te suit depuis quelques temps.
Je vais passer mon titre pro avec permis C , donc je vais débuter . Tu a l'air avoir pas mal de connaissances, et si tu pouvais m'orienter et me conseiller dans quel type de transport je peut commencer, en national, j'aime bouger et être sur la route . Et ce qui es très bien payer ,faut pas ce mentir 😉 merci à toi si tu peut m'éclairer un peut .
Je te comprends très bien
Salut, t'es vidéos sont très instructives . Je voulez savoir quel sont les différences entres les contrat base 169/186/200 heures?
Ont me propose de couches semaine 5jrs 169 hrs payé 186, il paye les hrs supp mensuellement. Déplacement grand régionale Frais suivant convention collectives Quand pense tu? Merci
Merci yas pour t’as vidéo 🙏🏼
Salut , super vidéos très intéressante pour ceux que ça concerne à chaque vidéo ,un thème ect c top un bon mec ça 🙏👍un professionnel 😉
Salut yas tonton super tes conseils sur l'embauche bien parlé
Salut très bonne vidéo avec de très bon conseils même si j'ai pas la même façon de vivre mon métier de chauffeurs que toi, notamment vis-à-vis des restaurants, je respecte tes points de vue et te souhaite bonne continuation pour tes vidéos très instructives pour les néophytes dans ce métier
salut je vais bientôt prendre la route . je souhaite acheter un transformateur . Quelle est le bon choix à faire Merci
bonjour j ai eu un entretien franchement j ai été déçu je me suis présenté il avait plus personnes dans le bureau je me suis présenté.le patron du moins je pense que c était le patron c est même pas présenté. il m'a dit prenner un papier et écrivez la il m'a expliqué la tournée .il m'a demandé si je connaissais la région je lui es dit pas trop. Delà je lui est dit mets j aurais les adresses il m'a répondu chez nous pas d adresses. 😮.bon bref il me montre le canion comment le démarrer et comment on fait pour benait franchement déçu de l entretien il me donne le numéro d un chauffeur que je dois suivre et la j appelle rien je laisse un message tjrs pas de réponse. et je voulais savoir ce que sa veut dire paier à la tonnes ? merci de votre réponse
10€ ~ de l heure brut de bas.
On est gentil dans le monde du transport pour le travail effectué et les heures passé.
On peut nous en donner des heures à faire à ce tarif.
Et on arrive même à travailler gratuitement dans certains cas, comme tu l as si bien raconté.
Pas facile qd même.
Bonne année et bonne route à tous.
Bonne route pour toi, tonton et merci pour tout tes explications
Merci Ton ton , je suis tes vidéos , tu est très intelligent , rationnel ,
j'ai beaucoup roulé pour des missions en tant qu'imprimeur , et les restos je les détestes , car c'est vraiment mauvais pour
la santé , rare les restos fait maison . Ton organisation , est vraiment parfait pour un équilibre alimentaire , sanitaire, et moral
et pour finir , bien la douche , tu n'est pas dépendant , tu est libre tous simplement .
bravo.
Heureusement qu'il y a des restaurant routier. Arrête de critiquer
Merci pour ta vidéo elle m’a servi big up à toi 💪✌️
Bonne mentalité , au plaisir de se voir sur la route 🛣 😜
tu as tellement raison c tres vrai ce que tu dis merci a toi
Merci tonton
Salut j ai une question j ai 52 ans je veux changer de boulot je suis mécano auto et je voudrais devenir chauffeur comme toi mais j ai pas les permis je suis entrain de voir pour le permis c d abord et après fimo tu pense qu' une boîte va prendre un chauffeur de mon âge si j ai le permis bien sûr ?Courrage à toi
Bien sur..
Salut yas super video mais si tu quitte ton travail quand ton patron est pas reglo tu fait comment pour payer ton loyer merci de ta reponse
@@rache5899 trouve un autre patron avant de quitter celui que tu a déjà même si il 2 douille au moins loyer payer toute façon ya vla le taf et le choix dans le transport surtout quand ta l'expérience...
Généralement ceux qui "bavent" par la suite c'est justement pck les promesses à l'entretien ne sont pas respectées. En tout cas merci pour tes conseils
Exactement beaucoup sont mal honnête ils te promettent une telle ou telle tournée ou un travail précis mais au bout d’un moment tu fais complètement l’inverse
@@M.A.G.N.U.M1 sa arrive souvent qu’il te sorte pour la tournée je pourrais pas te dire précisément ou il faut voir avec l’exploitant et tu te retrouve avec une tournée galère avec des bouchons et des clients galères à livrer …..
Super vidéo, beaucoup de bons conseils merci beaucoup 👍
Salut tonton je kiff tes vidéos j'envisage une reconversion dans le transport et je regarde beaucoup de vidéo sur ce métier afin de me faire un avis mais il y a une chose que je n'ai pas encore trouvé est ces une question que je me pose a savoir les temps d'attente chez le client les chauffeur les mette en repos ou en travail merci d'avance pour ta y et continue comme ça
Tjrs en travail
Même en cas d'attente de plusieurs heures
@@christophetassart3922 oui tjrs.
@@fredericp8727 merci beaucoup
@@christophetassart3922 Oui.
salut yas tonton, tu parle d une semaine de preavis dans le transport (je suis novice dans le metier), il me semble que pour y avoir droit il faut un certain nombre d annee dans l entreprise. est ce vrai? merci de ton retour.
Slt tonton je suis un jeune routier et dans une de tes vidéos tu as parlé du chrono et moi perso en formation on ma jamais appris à l'utiliser donc si tu veux faire une video dessus je prend merci et la je vais essayer de passer une formation en grue un jour et je sais pas si sa paye bien en autoporter et si on dois faire forcement beaucoup d'heure ?
Bonne vidéo
Yas tonton ´´´😎toi ossi tu fais l objet d une vidéo ´´´🤩🤩tu es un grand bonhomme aussi ´😜👍big up tonton ´
Bonjour c est toujours un plaisir d 'écouter tes vidéos c est direct clair et net comme toujours Bravo à bientôt
merci pour tes videos JUSTE UNE QUESTION j ai eu mon titre pro en c la jsuis en ce en sec alors la conduite c est ok vad ok mais la on as commencer cette semaine plateaux et ji arrive a peine la mise a quai et il me reste qu une semaine tu crois que sa va finir par rentre ou as tu des conseil ?? car le ce me tiens a coeur merci et continue tes videos
super video yas
salut tonton j ai eu un premier contact dans une entreprise en régional en porteur plateau il me dit ses chauffeurs rentre avec 2100euros net avec des amplitude de 9 10h mais j ai pas penser à lui demander combien d heure parceque par semaine il m'a dit illimité faut je lui demande par moi ?
Salut,
Super conseils. Je fais des démarches pour le faire financer mon permis C +fimo et même si jconnais tout ça il y a des étapes que t'as dites qui sont importantes.
Merci
Me reteste a voir et a tester le tyoe de transport que je pourrais faire et qui le correspondrait
salut yas j ai pour projet de passer le permit poids lourd pour pouvoir passer le pack mat dans des déchetteries dans quelle genre d employeurs je devrais prospecter merci d avance à toi
Bonjour
Voilà, je vais passer un test centre de formation permis poids-lourds je voudrais voir c’est quoi comme question culture générale qui vont proposé ?
Bonne video bien explique tout est dit bravo
Slt tonton dit moi j aime bien coment tu parle honnêtement tu a une très bonne logique bravo a toi dit moi ce soir je commence un essaie en frigo avec mon permis c avec ma fimo j aurais voulu savoir si y avais bcp de risque savoir le salaire en même temps merci a toi
sauf que ce qui est dit a l'entretien reste verbal et rien n'est reporté sur le contrat écrit.
Salut et merci. Je ne comprends pas le contrat au forfait, ça marche comment svp ?