SEMPRE TROQUEI O OLEO DA MINHA MOTO COM 1000KM AGORA FAÇO O QUE O MANUAL PEDE POR QUE MUDEI?
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- čas přidán 7. 11. 2023
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o importante é não deixar o óleo baixar!
Eu sempre sigo o que está no manual pois não faço uso severo do equipamento! Economizo dinheiro e ainda ajudo meio ambiente!
Faltou eu falar sobre o meio ambiente! Top bem lembrado.
Qual sua moto?
O óleo queimado tbm é reciclado de alguma forma
Ainnn ajudo o meio ambiente 😂😂😂😂
@@Fernando-iy1iktá errado ?
Pessoas inteligentes mudam de opinião sem problemas
Sempre achei errado trocar com mil, mas o certo é oq agrada sua cabeça.
Minha opinião: se for seguir o manual, tem a ser a risca, óleo genuíno na viscosidade correta e verificar todos os dias e completar se necessário.
Caso faça um uso severo, troque com a metade do tempo.
Oq não pode acontecer e colocar o óleo mais barato e querer seguir o manual e nem completar, caso queria usar óleo barato tem q trocar cada mil msm.
Eu estou trocando a cada 2 mil na crypton, uso o yamalube e smp troco o filtro.
Ótima explicação Thiago, show.
Ótimo vídeo! Muito instrutivo. Parabéns!
Mt bom. Eh prazeroso ver uma pessoa q pensa, q analisa. Sensacional.
Eu sempre troquei a cada mil Km
Depois de tanto pesquisar agora coloquei na minha start 160 o óleo MOTUL 10w30 100 por cento sintético e vou seguir o manual que pede para trocar a cada 6mil km e claro o mais importante é verificar o nível do óleo pelo menos uma vez por semana e se precisar completa coisa que eu não fazia trocava a cada mil Km e óleo sempre abaixava 200 ml a cada troca
Cara muito boa suas dicas ,obg por compartilhar seus conhecimentos
Parabéns por suas observações, comungo da mesma ideia!
Concordo que tem que trocar o óleo de acordo com o manual, desde que seja um óleo de qualidade e que se olhe o nível frequentemente. No caso, tenho uma Falcon, no manual pede a cada 3k e como a Falcon é uma disgraç4 pra medir o nível do óleo, observo a baixa na hora da troca e, como a mardita baixa um óleo danado, troco a cada 1500 km, pois ela não chega aos 3k com óleo se deixar. Mas nas outras motos que dá pra medir o óleo fácil, é tranquilo de acompanhar. E esse canal que mencionou "Olho no óleo" foi nele que também tirei tais informações, pois não faz sentido jogar dinheiro fora trocando óleo toda hora.
Deus o abençoe Tiago!🙏
O cara que segue o manual da honda na troca de óleo é mais corajoso que o cara que mata onça.
Corajoso é o que gosta o dobro, ou bem mais a longo prazo trocando a cada 1000km
O problema é ler o manual e não entender que para trocar no tempo do manual, deve-se verificar o nível e completar sempre que necessário, e também a usar o óleo recomendado, e não o mais barato. Como a maioria faz.
O cara que lê o manual e entende o que está escrito usa o cérebro, diferente de quem troca o oleo de mil em mil. Kkkk
Trocar com 1.000km é jogar fora produto com 80% de vida útil.
Ignorância.
Uma moto que roda mais de 250km por dia queima esse óleo rapidinho, diferente de uma que vai andar para ir e voltar para o emprego e um pouco mais. Uma moto que roda pouco quando vai trocar o óleo ainda tá bem viscoso diferente de uma moto que tem uso severo.
Isso é muito variável, meu pai e minha família tios, trabalham com óleo a 30 anos ou mais, distribuidora para o Br inteiro, troca também, isso depende do combustível utiliza, quanto anda, 99% dos óleos minerais são iguais, vem do mesmo distribuidor e vai para rotulagem, motinha 125 e 150 mesmo aguenta 3.000 fácil... A conversa é longa pois muita coisa não especificam.
Mais importante que a quilometragem é verificar o nível com frequência e completar sempre que necessário (pq baixa mesmo).
Exato! Na minha eu verifiquei e tava no nível máximo, no outro dia que fui trocar o óleo só tinha 500ml 😂😂😂
Eu medir corretamente, conforme os vídeos que assisti aqui no CZcams ( Sem rosqueia a vareta).
Será que a vereta de óleo não é a dela?
Te amo Tiago! Deus o abençoe !🙏
Para quem não faz uso severo da moto ta de boas principalmente se a moto for nova ou ter feito a parte de força pode seguir as orientações do manual mesmo agora para quem faz uso severo recomendado a troca pela metade do que pede o manual e sempre usar óleo de qualidade nada de óleo de 20 ou 30 conto. E sempre conferir o nível de óleo gente a vareta existe para isso.
Que conteúdo maravilhoso,rico em informações.Sempre achei que,segundo o manual do fabricante,as trocas seriam feitas a cada mil quilômetros.É um pouco mais estendido,mas o importante é atentar-se ao nível do óleo,sempre completar quando for necessário.
Em motores com óleo de especificação 20w50,é recomendado o uso óleo mineral sintético/semi-sintético?
Concordo com todos os teus argumentos e fico muito feliz que tenha mudado sua opinião, pois vi alguns videos seus em que você falava que nao ligava muito para os estudos. Isso que você fez é estudo. Empirismo nao deixa de ser um método científico. Parabéns pelo teu crescimento.
O nosso bolso e o meio ambiente agradecem!
Tenho uma master ride e sou inscrito no seu canal, vou fazer um projeto na minha e vou lançar uns vídeos sobre
Bom isso que voce diz é exatamente o que diz o manual e boas praticas para carro . No meu carro ,e 10.000km ou 6 meses ,uso severo 5000 km ou 6 meses . E todo dia pela manhã e ligo a chave no pós chave ,aguardo 1 minuto para fazer a leitura, e ligado , aguardo pelo menos 1 minuto ate o oleo lubrificar tudo, ate o ruido e barulho do motor muda apos ele lubrificar,se observar a vibração diminui,e apos ,ando suave , rotação maxima e 8k acho,ando em 2,3 mil de rotação ate o carro aquecer que e 90° o padrao , normalmente e uns 5-8 minutos do carro ligado ,apos e so alegria pode correr a vontade. O motor ja tem 120mil km ,ta novo , os mecânicos elogiam e diz que motor ta zero .
Tiago ! Estou gostando demais das suas informações! Tenho uma factor 125 modelo 2023.Uso Yamalube e trabalho de aplicativo um dia sim e outro não porque eu sou platonista e nesse dia minha moto fica parada quase 10:00 hrs,mais no dia seguinte ela é usada severamente,mais não faço isso de esquentar o motor pela manhã.Mais vou praticar isso aí agora que vc disse
Maravilhoso vídeo, esse tema tem sido polêmico eu trocava da minha bandit 2015 de 1000 em 1000km o óleo caia na bandeja quase claro límpido e um aspecto muito bom, depois disso só troco com 2000km em 2000km mesmo assim o óleo sai em bom estado o meu modo de andar nela e acelerando mesmo dou pau mesmo sem do, andar de vagar ela esquenta de mais e não lubrifica o motor direito. motorcleletas não foi feita para andar no totozinho. Troco 3,5 L motul 15w50
Porém não adianta só manter as propriedades, já que o óleo escuro vai está criando uma crosta nas paredes internas do motor, com isso uma hora ou outra vai obstruir alguma passagem de lubrificação! Lembrando que vai criando aos poucos, ou seja, não é igual as impuresas maiores que o filtro centrífugo ou a peneira/tela vai barrar.
Fonte: vozes na minha cabeça.
@@sejamosaleatoriodiversos9264 Fonte: Experiência em mecânica e Vários casos do tipo presenciados!
Só cria crosta em óleo de baixa qualidade filho pq ele vai carbonizar mais rápido.
@@Cezar_Akbarsó mineral causa crosta
se o óleo for bom aguenta muito. tenho carro trocava óleo a cada ano o manual dizia 6 meses nunca criou crosta. uma vez passou um ano e meio não deu crosta. uso castrol mineral há dez anos. na moto usava castrol mineral motor limpo limpo com 10 anos de uso severo.
Parabéns tiagão concordo plenamente com vc.
Canal olho no óleo é top!
Conheci teu canal agora,muito esclarecedor. Só uma coisa falaste em troca de óleo em kilometragem,mas em ¨tempo de troca¨como fica. O pessoal comente que a validade do óleo é de 6 meses,procede? Obrigado.
Quem troca conforme o manual, não pode esquecer de comprar um litro extra de óleo, pra ficar completando. Pois depois dos mil kms rodados, geralmente ja tem baixado um pouco nível, aí já é bom completar. Pois rodar com o óleo baixo diminui a vida útil do motor.
Na fan 125 2006, eu verifiquei e tava no nível máximo, no outro dia que fui trocar o óleo, só tinha 500ml 😂😂😂
Só não completei, pois achava que estava nível máximo 😢
Eu medi corretamente, conforme os vídeos que assisti aqui no CZcams, ( Sem rosqueia a vareta).
Será que a vereta de óleo não é a dela?
Tenho uma lead 2015 que peguei zero. E como sou das antigas eu ainda troco a cada mil pois considero o meu uso como severo, pois usei muito ela com garupa no trânsito de SP, durante um período pegava rodovia com ela, hoje em dia uso muito ela para trajetos pequenos tipo padaria, farmácia .... E como sou um cara de quase 100kg ela sofre para andar comigo. Noto tbm que ela baixa um pouco de óleo e por isso prefiro trocar com o intervalo menor pois como ela vão apenas 700ml a 3 trocas tenho a 4 troca só com sobras de Óleo.
Relação de troca, depende de fatores como oxidaçao, contaminação, cousados por outros fatores do cotidiano, vão desde qualidade de combustivel até modo de conduçao, ex. Esquentar o óleo e esfriar repetidas vezes, favorece a oxidação diminuindo por tanto suas propriedades, o que devemos considerar é o modo e o meio que o manual indica para conduzir o veiculo, dai sim as recomendaçoes se aplicam, agora entre o ideal do manual e o real do dia dia deve haver um senso comum.
tempo foi mudando e a tecnologia foi melhorando
sigo seu canal vejo seus vídeos por nada, sou de Ibirité mg
Gostaria de saber por gentileza qual a forma correta de ver o nível de óleo da moto tenho uma fan 160 pode ser feito com a moto fria ou tem que ligar por uns minutos para verificar depois???
Eu pra fazer meu ego eu troco sempre na metade do indicado no manual nunca troquei antes disso pois é como vc falou é muito caro para trocar antes disso, só que tem o tal do uso severo que é bem complicado, e acaba confundindo um pouco a galera, alguns manuais pedem que caso o veiculo fiquem parado por mais que três dias na garagem ou se o veiculo roda um percurso inferior a 7 km diário ou se fique muito tempo funcionando parado em trânsitos é para trocar a cada 6 meses isso em carros, já nas moto pelo menos a Honda pede que se troque o óleo a cada 1 ano, esse tabu de troca a cada 1.000 km veio dos motores varetados onde o manual recomendava as três primeiras troca a cada 1.000 km e as demais troca a cada 1.500 km já em 2004 com surgimento dos motores 150 cc da honda mudou isso, pois até tempo de amaciamento do motor caiu de 1.000 km para 500k e primeira troca com 1.000 km e demais trocas a cada 4.000 km já nesses motores mais novos o tempo de troca passou para a cada 6.000km
Cb twister manda trocar a cada 6 mil, eu troco a cada 6 meses ou entao da 3 a 4 mil, verifico o oleo toda semana na minha folga e completo quando necessário....
Faz um teste então com troca de óleo com 1000 e troca de óleo com 3000. E depois disso com um ano abra o motor e vem conversar qual e o correto. Kkkk
A cbx 250 twister 2004, a cada 3000. Então acredito que a Fazer seja perto disso também.
Comprei a minha primeira moto em 2012 e foi uma fazer 250 0 km.
E segui o manual.
As demais motos também segui o manual e nada de problemas
Uso severo tambem é fazer o percurso curto de manha estaciona a moto e pega ela no final do dia e vai pra casa sem dar tempo nem de carregar a bateria direito e aquecer o oleo
Trocar como di o manual tem que ficar esperto ainda mais se for Honda que baixa óleo a cada mil queima 200ml tem que ficar ligeiro na medição
Minha titan mix 2009 troco a cada 3mil e já está beirando os 100k. Ressalto que sempre faço uso suave do motor. Raramente passo dos 80 km/h. Na fase fria ando super devagar até aquecer um pouco.
GOSTARIA DA SUA ANALISE SOBRE O ALFA.X NAS MOTOS.REDUTOR DE ATRITOS.GRANDE ABÇO.
Tenho uma cbx 250 twister há 10 anos, e sempre troquei o óleo conforme o manual (a cada 3 mil) e nunca tive problema, minha moto é toda original (motor) e sem ruídos estranhos, enfim... tem uma par de amigos que joga dinheiro fora trocando a cada mil ou mil e quinhentos🤌🏼😆🤦🏻♂️
Poxa seu comentário salvou o meu bolso kkkkk também tenho uma cbx twister
@@Dirorocha.Mas pra trocar com 3 mil, não pode esquecer de comprar um litro extra pra ficar completando. Pois rodar com óleo baixo, diminui a vida útil do motor. Depois dos mil kms o óleo já tem baixado um pouco, ja é bom completar.
Na fan 125 2006, eu verifiquei e tava no nível máximo, no outro dia que fui trocar o óleo, só tinha 500ml 😂😂😂
Eu medir corretamente, conforme os vídeos que assisti aqui no CZcams ( Sem rosqueia a vareta).
Será que a vereta de óleo não é a dela?
tenho uma lander 2013, troco em media a cada 2 mil km pq minha regiao é muito quente e uso o 20w50. A tres anos assim sem nenhum problema
Mas a consesonaria deixa uma becha indiretamente, a primeira revisao de 1000 km eles troca o óleo. Estou fazendo a troca a cada 3000 km. Otiomo conteúdo um abraço
Amigo eu sempre troco antes do tempo, nos temos que conhecer a moto, quando vejo que o motor petde a maciez, já era tem que trocar!
A fazar 250 2012 pede para trocar o óleo as cada 5000 e em condições severas cai para 2500 eu sempre troco com 2500 o da fazer porém só uso yamalub. Tenho uma cg vareta também, a cg quando compro um óleo mais barato troco com 1000, e quando compro óleo melor troco com 1500.
desde 1989 eu tenho moto, sempre troquei o oleo com 10mil km e durante muitos anos coloquei oleo de motor diesel a sobra da troca do caminhao, porem nunca abaixo do nivel sempre verificando PODE DURAR MENOS O MOTOR? pode , mas sempre fiz conta e sempre compensa trocar a cada 1000 é muito couco pra mim pois muitas vezes na minha vida ja rodei 1100 km em um dia anapolis a araguaina 1150 km ja fui 8 vezes pra ter uma ideia imagina viagem de 300, 400 ou 500 km foram inumeras
Sempre procuro olhar o óleo quando é começa a escorecer o óleo aí troco tem vez troco com 1.500 tem vez com 2.000 km.
Quando eu tirei a minha moto zero da loja uma fan 160 2020 rodei os 5 mil e de boas hoje troco de 2 em 2 pois oleo sai limpo ainda e de boa .
Troco filtro e óleo (semi-sintético) Yamalube na fazer 150 2017 comigo desde zero a cada 2.500km. Trabalho na rua com ela. Tá com 75000km e tiro sempre 950ml dela (coloco 1,1L na troca).
A minha factor 150 usava o 20w50 mineral yamalube, mudei para o 10w40 semi sintético yamalube, hoje uso o 10w40 sintético petronas excelente óleo até a mudança de marcha eu não sinto, diminuiu o atrito quando eu usava o 20w50 mineral era ruim até mudar marcha porque a atrito das peças era mais perceptível, agora é liso parece sabonete escorrega
Troca a cada 3000, quando faço a troca o óleo está perfeito.
E o 10w40 sintético da petronas abaixa quase nada 3000 rodado baixa 100 ml
Qual o ano?
é isso aí. Boa Tarde...
Muito boa dica gostei sucesso para vc sempre muito top seus vedeos 👏👏👏👏👏👏👏👏
Muito obrigado ✌
@@possovercomamao de nada sucesso para vc sempre 👏👏👏👏👏👏👏
Alguém já fez esse curso pra dar opinião? só queria mesmo é entender/mexer nas minhas motos.
E moto que anda em primeira e segunda marcha constante igual eu?, nesse calor de 33 graus? Fazendo entregas, para e anda,liga e desliga, por umas 3 horas direto? Igual moto de trilha? Lander 250 2008.. uso óleo mineral,20 50. Castrol. Ou ypiranga.
E isso...já que o fabricante do óleo garante que o produto aguenta o tranco 6mil e o fabricante da moto ensina como proceder durante esse tempo de rodagem,então seguindo corretamente a cartilha acredito que não haverá problemas 😊😊😊
Exatamente isso.
Falam que quando faz uso severo deve rodar a metade do que o fabricante pede, tipo se for a cada 4 000 e vc faz uso severo (trabalha de motoboy) troca com 2000
@@marcosantoniodearaujo8023 não custa nada previnir... diminuir um pouco o tempo de troca😁
@@marcosantoniodearaujo8023não pode esquecer de verificar o nível de óleo, na minha eu começo a verificar de dos mil kms rodados.
Na fan 125 2006, eu verifiquei e tava no nível máximo, no outro dia que fui trocar o óleo, só tinha 500ml 😂😂😂
Eu medir corretamente, conforme os vídeos que assisti aqui no CZcams ( Sem rosqueia a vareta).
Será que a vereta de óleo não é a dela?
Na primeira partida sempre dou akela esquentadinha no motor antes de sair.
jamais ligo e saio andando.
Agora quando ja to na rua com ela andando,e preciso dar uma parada ai eu já saio andando
sempre troco a cada 3mil km, porem a cada 600 km fico de olho no oléo e completo, logo façoa troca, nao perde as propriedades do oléo, ajudo o meio ambiente e economizo dinheiro, tbm trocava a cada 1.000km,prefiro manter um pouco e trocar na sequencia.
Se pilota dentro dos regimes do manual, trocar antes da hora pode até danificar o motor com estes óleos modernos. Agora, se achas que a faixa vermelha é shift light, adora fazer rã na nã no corte de giro e sem checar o nível do óleo, sim precisa trocar a cada mil... tenho uma cbr 250 e troco a cada 6 mil conforme o manual, que foi adaptado para o Brasil, pois na ásia as trocas são a cada 12 mil km!!!! As novas triumph 400 trocarão a cada 16 mil km.
Tenho uma xtz125 passo o dia rodando e só troco com 1400 pra 1500 se passar e pouco e o óleo continua bom só qui tem qui ficar olhando se não abaixou
Show seguir o manual! Sempre troquei pouco mais que metade do prazo do manual tanto carro quanto moto! Moto tenho a lander 250... uso 20w50 Ipiranga sempre trocando o filtro, manual pede 5mil porem troco quando chega a 3mil. Carro tenho um Ford KA 2015 1.5 coloco 5w30 sempre com filtro novo, manual pede 10mil, troco entre 6 a 7mil.
somos dois lucas, compro a caixa de óleo 20W50 ipiranga para reduzir o custo e pacotes com 10 filtros de óleo, sempre trocando os filtros nas trocas de óleo, uso o vedamotors, que sai a 8 reais em cada troca, o óleo sai a 19 reais o litro, comprando a caixa. como uso 70% em rodovia e não chego a ultrapassar 85kms/h, por ser área urbana, troco com 3k óleo, e até hoje minha moto é original, Lander X 2008, com 137 mil kms.
@@felipeluna6565 uso ipiranga tambem 20.50, mineral, ou lubrax 20.50, mineral. Filtro de oleo uso só original, pois os paralelos,com 1 quilômetros ja troquei e estava desmanchando na lander 2008. O filtro original aguenta cinco mil kms.
Ops..filtro com mil kms.desmanchando.
Ola Tiago. Minha moto é uma ML 1982, reformada a zero e algo customizada. Trabalho com ela e faço algumas viagens nos findes também.
Uso o óleo da Motul 20-50.
Troco a cada 2500kms.
Sempre completando...
Sigo o parecer do Ricardo Rocha do departamento técnico da Motul.
Até agora está tudo bem...
Grande abraço
Então, mas o manual da moto pede 1000 km. Tenho uma antiga e por segurança sigo o manual, mesmo que a tecnologia do óleo esteja superior
@@herbertfernando12 Ola. O óleo mineral tem que ser usado como manda o fabricante. O semi sintético não existia na época.
Minha moto está ótima 😍
manual da minha pop 110 não fala quantos km é o certo, porem tenho trocado de 1k em 1k desde a primeira revisão e sim muito dinheiro, porem sempre atrasado uns 100 a 250km
Eu tenho uma Bros 2014,coloco o óleo 10w,30 para 2000km mas troco com 1800 km
Sempre troquei a cada mil porem comecei a rodar muito e aumentei a troca para 1500 a 2000 km fan 150
Quando eu comprei a minha fan 160 zero, eu levei pra manutenção de mil km, depois eu voltei pra revisoa de 6 mil , so q ja tinha rodado 7 mil e eu nao sabia q era pra trocando o oleo de mil em mil. 😅
O mecânico ficou assustado, a moto novinha, rapaz...
Gracas a Desu q ela ta ate hj bem, tem 3 anos e agora q troquei a embreagem e faço uso severo
Esta certo. Minha moto nao tem filtro. Uso sempre em estrada de chao. Troco a cada 2.000. O oleo sai claro e viscoso. Certeza que poderia andar mais.
Boa! Se o bolso deixar ótimo trocar nessa faixa.
Sempre troquei com 1000km, seus vídeos me fizeram repensar, hoje em dia, se passou 1000km, e eu for no mecânico, peço pra trocar, ainda não estou na confiança de trocar com 4000km.
Obrigado pelas dicas!
não precisa ser extremo de 1000km a 4000km ... troque 2000km
Escolhe um oleo bom e vai testando o limite. Olha toda semana o nivel e a cor. Eu troco com 3000km uso oleo Valvoline.
Troco apenas quando levo na revisão da concessionária. Nunca tive problemas. A cada 5 mil quilômetros.
Cara, uma vez liguei até pro papa pra saber qual era a quilometragem de troca, nem a própria Honda me respondeu de forma objetiva. E o manual dizendo que a troca é de 6 em 6 mil. Alguns mecânicos dizendo pra trocar com 1 mil me deixando ainda mais confuso. No fim das contas eu mudei para o motul 5100 e troco com no mínimo 3500 km.
Perfeito esse prazo, para muitos trocar com 1000 é rasgar dinheiro, com 6000 é muita coisa, então o meio termo é a melhor via
Peguei minha MT07 seminova (test ride) com 67km e já tinha trocado o óleo dela quando me entregaram, estou hoje com 2200km e ainda não troquei, vou trocar com 3000 ou 3500 devido ao amaciamento do motor e após os 10 mil km vou trocar a cada 5 mil como fala o manual, sempre fiz isso nos carros que ando e nunca tive problemas, mas claro, eu faço procedimento padrão ligar ela e ir colocar jaqueta, mochila, capacete, nisso ela fica 2-3 minutos aquecendo sempre antes de andar, usei isso de padrão justamente por causa de um video do china ibm
Eu também sigo esse padrão de deixar aquecer na primeira partida do dia
No teu caso teria que trocar com 1.000 pois esses primeiros mil km vai limpando o motor que é novo, depois troca com mais km.
Poe o link do oleo castrol 20/50 no mercado livre pra nois ai vlw
Da minha fan 2012 eu troco com 1000 mil, já que uso ela todos os dias para ir pro trabalho, já na minha Suzuki GS 500 eu troco com 3000 mil, conforme o manual pq não uso ela com muita frequência.
Eu possuo motor desde 2008 e juro pra vcs NUNCA troquei óleo com 1000 km sempre achei isso rasgar dinheiro sempre troquei acima de 3000 km (minha primeira moto uma bros 125cc 2003)
Hj em dia troco acima de 5000 km
E minhas motos sempre rodei acima de 150 mil km
Tanto na moto e no carro eu só ando depois de um tempo ligado pq no carro é bem pior quando se liga ele cedo o motor na parte superior tá seco
Tenho uma 160 com 7.000 rodados e depois de 1.500 o som do motor ja muda troco logo. Se e para completar e melhor trocar logo o oleo. Quando troca o oleo chega da gosto de andar a moto muito mais silenciosa.
Para de loucura
CG 160 dá isso mesmo, uma merda. Tenho uma Fazer e roda redondo até 3500, depois disso começa a ficar estranho (uso Motul 5100 15w50)
Segundo o manual da Honda o óleo foi testado por 7000 km nós rali em deserto por isso colocaram 5000 pra uso nas rua pra pessoas normal né....
O certo é, não tem um cálculo certo. Ou vc gasta dinheiro com ole ou vc gasta com mecânico. Então só rode com o oleo no nível. No final seu bolso vai agradecer
Belo mecanico
Eu troco com mil ou 1500 ou 6 meses como nao rodo muito pra mim nao faz tanta diferença e nao preciso ficar completando ...trocando com essa km sempre a moto esta no nivel ...se a questao for só economia pra mim da no mesmo na maioria das vezes troco por tempo
Minha moto fan 160 ano 2021 esta com 157 mil km troquei óleo 6 mil km sigo o manual
Tenho uma Start 160 2023 e o manual dela pede para que a troca de óleo seja feita com 6 mil kms rodados em uso normal. Já em uso severo esse km é reduzido pela metade ou seja: 3mil kms rodados. Como meu uso é severo, tenho trocado a cada 3 mil kms rodados e sempre conferindo o nível todos os dias.
Posso vê com o pé, Faz um vídeo falando sobre o militec
Legal.
Campinas SP 18/05/24
Uso o óleo f900 petronas 100% sintético, rodo na minha z300 5000 km , sem novidade.
Na minha Nmax pede para trocar a cada 5 mil porem eu troco a cada 2500 e sempre confiro o nivel.
Ninguém: a
Monark: é a indústria que vende óleo de moto alienando as massas pra comprarem mais e mais, cerceando a liberdade de expressão 😂😂😂
So trocar na metade do uso se pede 4 mil troca com 2 ou 2600 ja ta bom .
No manual da Fazer 250 é claro: 5000Km ou 6 meses, o que ocorrer primeiro (20W50 JASO MA). Sempre troquei com essa km. O filtro de óleo é troca sim, troca não (alternando com o óleo)
Rodou quantos km com a sua amigo?
@@rodrigoanderson659 ta com 86 K km
Esta troca vale pra Raul Gil tbm 😂😂😂😂😂
Mais uma dica top
Muito obrigado!
Minha susuki yes 2007 fala troca oleo a cada 3 mil km
Na Kawasaki recomenda-se a cada 6 mil, eu troco a cada 3 mil junto com o filtro. Quando faço viagens longas, troco o óleo independente da quilometragem, coloco Motul e troco o filtro pois será uso extremo da motocicleta.
Viagem não é uso extremo e sim andar na cidade
Corrigindo...
Titan 150 carburada o manual pede pra trocar a cada 4000 km e usar 20w50 mineral jaso ma api sf
Minha moto e uma twister 300f 2023, uso oleo motul 10W40 5000+, queria saber se tem algum problema eu usar esse oleo 10W40 já que o manual diz 10W30. alguem pode me ajudar com essa duvida por favor.
Digo pela minha experiência: Geralmente eu trocava de 1.000 em 1.000km na minha bros 2012. Um mecânico da Honda me confidenciou que o óleo 10w30 da Mobil pode-se usar até 2.000km.
Troco com 1.500 e recentemente fui trocar com 1.800km e tudo ok. Fui trocar a junta do cabeçote e algumas peças de cima do motor. Surpresa: cilindro sem nenhum arranhão.
Obs. Uso ocasionalmente e verifico regularmente o nível do óleo. Já tenho ela há 12 anos e nenhum problema...
troco ha cada 3000kms 1x por semana verifico o nivel do oleo. completo se for necessario.
Tenho uma uma factor 150cc 2023,
O manual manda trocar a cada 5000km,eu troco a cada 2500km.
Boa noite amigo,tenho uma fan 125 ano 2011,uso selenia 10w30 semisintetico,troco de 1000 em 1000,mais pra rodar esses 1000km demoro 5 a 6 meses.
Boa noite, top aí sim!
Ai não é uso severo não, aí é uso extremo kkk tinha que trocar com 200km 😂😂
Eu tô usando o 15w50 motul e troco a kda 2000km, devido morar no sítio e outras coisas, com mobil eu trocava a kda 1000.
Kkkkkk😂😂😂😂😂😂😂😂