Desmontándolo solo así se puede saber o si sabes como suena cada uno también puedes hacerlo así. Pero ambos son buenos motores aunque a mi personalmente me gusta más domel.
Como siempre muy bien explicado y super útil! Tengo una consulta de una bomba de piscina gre, no saca mucho caudal, la desmonte siguiendo tu vídeo, por dentro difusor y carcasa limpios sin obstrucción, condensador nuevo y sigue igual además al principio el filtro coge presión pero a las horas la pierde y no hay fugas de aire ni nada... Q se te ocurre? Gracias.
Pues la verdad es que no estoy seguro pero puede ser que la válvula selectora que este estropeada y se esté perdiendo la presión por algún sitio o algo por el estilo. Es difícil descifrarlo así. Habría que ir probando todo el circuito. Ya me vas diciendo. Muchas gracias por el comentario!!!
@@PabloGonzalezRuiz buenas Pablo con un aspirador en función de soplar, he verificado todos los conductos y parecen estar bien la selectora no parece perder... He limpiado el filtro y en principio pensé q podría ser eso pero no lo parece... Puede ser que pierda una gota por el sello motor, eso podría provocar esa perdida de presión? Tu qué crees??? Y de nuevo gracias!
@@zaidaporcal850 no creo que una gota en el sello mecánico esté provocando este problema. También deberías verificar el estado de la arena del filtro ya que si lleva mucho tiempo sin cambiar esto puede provocar que se compacte la arena y dar problemas.
Hola Pablo, gracias por el vídeo! Me acaban de dar la misma aspiradora, con el mismo problema. La he desmontado, y he limpiado todo lo que he podido, pero al volver a montarla, aunque ya no hace ese ruido del diablo, sigue haciendo algo... La mía es el mismo modelo, pero lleva un motor un poco diferente, y no consigo abrir la caja de la turbina... Me da rollo romper algo... Que me sugieres? Cómo podría desmontarlo? Muchas gracias!
Es que este aspirador lo fabricaban con dos motores, el que lleva el del vídeo y el tuyo que es un king-clean. Yo lo soplaría bien a conciencia aunque con un poco de maña puedes desmontar el motor es algo más laborioso pero no imposible.
@@DanielSanchez-lv4yy pues si lo haces igual que en el vídeo con cuidado se habré más difícil pero se puede llegar a desmontar. Yo lo he hecho varias veces.
Tengo que además del ruido el motor se calienta en exceso y se huele a quemado. Le quite la pelusa y toda la suciedad pero se calienta además del olor a quemado. Que puedo hacer? Quite también las escobillas y estaban bien.
Hola Pablo!! A mí lo que me pasa es que la pieza amarilla de dentro (una que va como dentro del filtro) se me queda arriba cada dos por tres impidiendome aspirar.... Que puede pasar??
O está puesta al revés o está deforme, si no lo vas a usar para aspirar agua la puedes quitar, eso lo que hace es que cuando el depósito se llena de agua tape la turbina para que no pueda tragarse el agua.
@@PabloGonzalezRuiz pero al revés como podría estar si yo no la toque.....?? Cómo podría quitarla?? Lo que no se es porque empiezo a aspirar y a ratos va bien y luego empieza a quedarse arriba...
Tengo el mismo problema con el ruido y gracias a ti ahora creo que se por donde van los tiros,muchas gracias!!!
De nada!! Para eso estamos!!!!
Excelente! 👌🏼 Gracias!👍🏼
Gracias a ti!
Super útil la explicación, eres un fenomenomeno.
Gracias tampoco es para tanto jajajaja.
Eres una máquina! Voy a probarlo con una que me acabo de encontrar en la calle. Suena fatal, pero el motor suena. Puede que esto sea la solución.
Espero que te haya servido el video de ayuda. Un saludo
Gracias crac😉👍
De nada para eso estamos!!!
Muchas gracias 😊 Me quedo súper 😅
De nada, espero haber servido de ayuda.
Hola Pablo gracias por el video, cómo se si compro el WD3 si lleva ese motor domen o el otro?
Desmontándolo solo así se puede saber o si sabes como suena cada uno también puedes hacerlo así. Pero ambos son buenos motores aunque a mi personalmente me gusta más domel.
Como siempre muy bien explicado y super útil!
Tengo una consulta de una bomba de piscina gre, no saca mucho caudal, la desmonte siguiendo tu vídeo, por dentro difusor y carcasa limpios sin obstrucción, condensador nuevo y sigue igual además al principio el filtro coge presión pero a las horas la pierde y no hay fugas de aire ni nada... Q se te ocurre? Gracias.
Pues la verdad es que no estoy seguro pero puede ser que la válvula selectora que este estropeada y se esté perdiendo la presión por algún sitio o algo por el estilo. Es difícil descifrarlo así. Habría que ir probando todo el circuito. Ya me vas diciendo. Muchas gracias por el comentario!!!
@@PabloGonzalezRuiz buenas Pablo con un aspirador en función de soplar, he verificado todos los conductos y parecen estar bien la selectora no parece perder... He limpiado el filtro y en principio pensé q podría ser eso pero no lo parece... Puede ser que pierda una gota por el sello motor, eso podría provocar esa perdida de presión? Tu qué crees??? Y de nuevo gracias!
@@zaidaporcal850 no creo que una gota en el sello mecánico esté provocando este problema. También deberías verificar el estado de la arena del filtro ya que si lleva mucho tiempo sin cambiar esto puede provocar que se compacte la arena y dar problemas.
@@PabloGonzalezRuiz es cristal de 2 tamaños y es del año pasado igual q la selectora... Se me acaban las ideas....
@@zaidaporcal850 pues no se que puede ser la verdad
Hola, tengo una karcher se 4001 y tiene el mismo sonido, se podrá reparar de igual manera ?
Si, exactamente igual.
Hola Pablo, gracias por el vídeo! Me acaban de dar la misma aspiradora, con el mismo problema. La he desmontado, y he limpiado todo lo que he podido, pero al volver a montarla, aunque ya no hace ese ruido del diablo, sigue haciendo algo... La mía es el mismo modelo, pero lleva un motor un poco diferente, y no consigo abrir la caja de la turbina... Me da rollo romper algo... Que me sugieres? Cómo podría desmontarlo?
Muchas gracias!
Es que este aspirador lo fabricaban con dos motores, el que lleva el del vídeo y el tuyo que es un king-clean. Yo lo soplaría bien a conciencia aunque con un poco de maña puedes desmontar el motor es algo más laborioso pero no imposible.
@@PabloGonzalezRuiz eso es , lleva un King clean. Muchas gracias Pablo!!
@@DanielSanchez-lv4yy pues si lo haces igual que en el vídeo con cuidado se habré más difícil pero se puede llegar a desmontar. Yo lo he hecho varias veces.
Tengo que además del ruido el motor se calienta en exceso y se huele a quemado. Le quite la pelusa y toda la suciedad pero se calienta además del olor a quemado. Que puedo hacer? Quite también las escobillas y estaban bien.
Los motores de estos aspiradores se suelen calentar mucho, lo que tendrías que comprobar es si chisporrotea mucho cuando esta trabajando.
Hola, los tornillos ni son Torx?
Son de allen
De mi aspiradora sale humo y suena duro cual sería la razón de xq sale humo?
Probablemente se hayan gastado las escobillas o que el rotor se haya estropeado.
10 minuto tirando aire estubiste resumi esa parte
Lo tengo en cuenta, pero me gusta que se vea todo el proceso para ser más claro.
Hola Pablo!! A mí lo que me pasa es que la pieza amarilla de dentro (una que va como dentro del filtro) se me queda arriba cada dos por tres impidiendome aspirar.... Que puede pasar??
O está puesta al revés o está deforme, si no lo vas a usar para aspirar agua la puedes quitar, eso lo que hace es que cuando el depósito se llena de agua tape la turbina para que no pueda tragarse el agua.
@@PabloGonzalezRuiz pero al revés como podría estar si yo no la toque.....?? Cómo podría quitarla?? Lo que no se es porque empiezo a aspirar y a ratos va bien y luego empieza a quedarse arriba...
@@huesooleole puedes quitarla como lo hago yo en el vídeo para sacar la suciedad del motor.