Audi A8 D2 ты псих?! 10 раз подумай.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 04. 2020
  • Audi A8 D2 автомобиль уже в возрасте, я бы сказал почетном, но не смотря на это действительно заслуживает внимания. Главное чтобы Ауди А8 была в около заводском состояние. В этом ролике мы поговорим с владельцам о больных местах, стоит ли ставить газ в авто и в целом на сколько имеет смысл покупать Audi A8 D2 в 2020 году.
    Трек в ролике arlc8
    Сервис и запчасти по лучшим ценам: goo.gl/Hjqrex
    Подпишись на наш Instagram: / vag.center
    Телеграмм канал : t-do.ru/vagcenterchannel
    #audi#audia8#audia8d2#аудиа8#аудиа8д2
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 750

  • @padalka0nazar
    @padalka0nazar Před 4 lety +543

    Я владелец д2 рест 1999 гв. владею около 5 лет, с августа 2015 проехал 85к, общий пробег 425к, машина одна и основная, мотор родной, коробка родная, зима и лето 18" 245/45, много плохих дорог, пробег 50/50 город/трасса
    мотор:
    масло каждые 10к, 2 литра доливаю в промежутке
    грм менял дважды (раз в 50к)
    вместо фрезеровки клапанок - по нижним углам прокладки добавить герметика - ссатся перестают
    последний раз как ставили грм поменяли передний сальник колена, брался нормальный (фирму не помню), но ссытся с первого дня
    радики летят периодически (двухсоставные алюминь + плстик, по стыку и текут)
    свечи нжк - ходят до 50к
    менял фазики (рассыпались башмаки- это опасно, может проскочить цепь и привет клапанам) , брал не оригинал, менял вместе с грм на пробеге 390к
    вместе с фазиками чистился впуск, дроссель, форсунки, восстановлена изменяемая геометрия впуска
    лямбды родные
    датчики распредов родные
    промывка касеты радиков каждую весну
    коробка: zf 5hp24a
    один раз снималась, промывали
    две замены масла (раз в 50)
    Газ:
    газ стоял до меня, нареканий нет, экономия 40% на топливе
    обслуживаю по рекомендациям газовщиков: 2 раза делали ревизию шлангов с заменою уставших
    периодически на разьем попадает вода - нужно чистить, иначе авария и только третяя передача
    на газу прошла минимум 250к
    все описанное по поводу газа в ролике - мягко говоря не соответствует правде, а8 клуб юкрейн - только две машины из около сотни без газа,
    Проводка:
    наружные зеркала сошли с ума - разложились аж до капота, потекло автозатемение, левое греется всегда
    датчик уровня масла поменял 3 шт
    люк может потерять границы открытого и закрытого (сброс клемы на 10 минут помогает)
    под капотом много проводов заменили, так как разсохлась изоляция, перепиновали некоторые разьемы
    блок клапанов вечно что-то свое думает
    доп помпа сказала пока
    память сидушек не привязывается к ключу
    парктроники могут сходить с ума в дождь или после мойки
    радио слабовато ловит
    телефон не работает с момента покупки (другая трубка тоже)
    датчик колена поменял
    мат-сенсоры достать не возможно (датчик наличия пассажира) - решение стоит 20 центов - и машина думает что пассажир есть всегда
    датчики положения кузова сошли с ума
    не видит износ колодок (всегда ошибка по износу колодок) - проводка целая
    Подвеска:
    Два раза в год ревизия, менялись косточки и сайленты (не все), пыльники внешних шрусов
    аморты меняны до меня, вроде пока живые
    Кватро:
    2 замены масла во всех редукторах (раз в 50к)
    Тормоза:
    два комплекта по кругу (по износу)
    два ремкомплекта задних суппортов
    Плюшки:
    сидушки рекаро кожа валькона с алькантарой и подогревом (6 уровней подогрева - нахрена? =) )
    мультируль
    круиз
    вебаста
    память сидушек + руль + зеркала
    автозатемнение зеркал
    музыка боуз очень ничего такая
    очень мягкая и комфортная, но стыки и неровности чувствуются
    доставил виртуальный сд-чей для влешки/аукс - качество хуже, и фонит =(
    невероятная харизма в8
    большой багажник
    отличная шумка
    двойные окна
    люк
    подсветка салона просто великолепная
    очень класные парктроники (только не в дождь), хоть и только акустические
    Проблемы/недостатки:
    маленькие подлокотники
    нельзя сделать родную навигацию - бедненькая все время пытается уехать обратно в германию =)
    люк без соляры, но непрозрачный
    вэбаста реально херовато греет
    коробас греется (если почитать в жаркий день) - доп радик коробаса не помешает (на 3,7 идет штатно)
    минимальный расход - 10,5л по трассе при скорости 80, в городе 17-25 от пробок и стиля езды, в среднем по городу у меня лично - 21
    суммарно вложил в машину где-то 5к$, 2 большие ремонты-то по полторы тысячи, все остальное размазано на все время по то и мелким ремонтам
    вроде все расписал, это конкретно по моей, у меня есть довольно необычные неисправности, и многие типичные болячки меня обошли из-за хорошей истоии обслуживания автомобиля

    • @VAGCENTER
      @VAGCENTER  Před 4 lety +87

      Фига, аж зачиталась, спасибо)

    • @padalka0nazar
      @padalka0nazar Před 4 lety +14

      @@VAGCENTER старался повторить структуру роликов ) может не все вспомнил, и я далеко не самый шарящий в д2 в нашем клубе

    • @ProDKRoss
      @ProDKRoss Před 4 lety +39

      Судя по тексту , довольно геморойная бричка .
      За 85к пробега столько ремонтов , что создаётся ощущение , что она ездила от сервиса до сервиса ....
      Хлам одним словом .

    • @padalka0nazar
      @padalka0nazar Před 4 lety +26

      @@ProDKRoss я написал в тексте что было два глобальных ремонта, но не по необходимости, а по моей своевременной инициативе. на сервисе бываю конечно (как и любая 20летка), но чаще регламентно (дважды в год) чем по необходимости
      а вообще тачка капризная, особенно с годами, её и правда нужно любить, и только тогда она будет отвечать взаимностью. если хочется безпроблемности - за её деньги - корола Вам в руки )

    • @Camry1983
      @Camry1983 Před 4 lety +5

      Pro Dk согласен хламина полная

  • @user-mv2qq2bc1r
    @user-mv2qq2bc1r Před 4 lety +70

    Основная проблема данных авто- это не возраст и обслуживание,а вот такие хозяева,у которых есть 150 рублей в кармане и они хотят залезть в премиум сегмент.
    Бедная Аудюха.

    • @hanswei5746
      @hanswei5746 Před 4 lety

      немцев жалко

    • @uzerpul
      @uzerpul Před 11 měsíci

      Какой это премиум ?))))) Васька......премиум это ролройс....порше...ренж ровер ...майбах...и тд

    • @user-mv2qq2bc1r
      @user-mv2qq2bc1r Před 11 měsíci +1

      @@uzerpul Алёша....а чего не Ламба с Феррой? Американский президент видимо тоже на корыте передвигается. Знаток ты наш.

    • @uzerpul
      @uzerpul Před 11 měsíci

      @@user-mv2qq2bc1r мне пох на чем пиндос ездит не слежу за ним и знать его не хочу ибо в России я живу .....пендос ездит на представительском классе если это касается ауди ....а премиум сынок это я написал выше

  • @memfis7923
    @memfis7923 Před 4 lety +13

    Владею s8 d2 360 лс 2000 год уже 3 года ,поменял комплект грм SKF 14200 т.р , цепи грм оригинал по 6000 каждая их 2, фильтра и масла даже не считаю ( это расходники как и на любой машине) если не готов обслуживать , то лучше продай и не мучай авто! Поменял поршневые кольца 8 комплектов ,колпачки 40 шт ,направляющие клапанов в отличном состоянии ,единственное налог 36000 ,а так обычное авто с отличными динамическими и комфортабельными характеристиками ,доставляющее непередаваемое удовольствие!Шикарный авто ,всем удачи на дорогах!

  • @user-pr5gh5qs3j
    @user-pr5gh5qs3j Před 4 lety +38

    Была во владении а8д2 1997года, мотор 4.2. понравилась очень сильно по комфорту. Хотя до нее были и w210 и w220 но авоська самая лучшая 👍

  • @user-un3jx4fr9s
    @user-un3jx4fr9s Před 4 lety +40

    Пацаны поменяйте цвет верхнего логотипа на заставке, а то выглядит как телеканал Россия 1, сразу переключить охото 😂

  • @user-wd3bi3id4c
    @user-wd3bi3id4c Před 2 lety +28

    "Как завод придумал, так оно и есть. Я понимал, что я покупаю" Это, блядь, золотые слова адекватного человека! А газ это на Газель и УАЗик. Спасибо за это, уважаю!!!

  • @user-ef7pt2lg6x
    @user-ef7pt2lg6x Před 4 lety +39

    лайкос не глядя!!! это же легенда А8Д2😗😗😍😍😍

  • @user-ne9db7rc9w
    @user-ne9db7rc9w Před 4 lety +5

    Лайк со всех аккаунтов) Наконец-то любимая d2, спасибо Евгений)

  • @TheMrcooler
    @TheMrcooler Před 4 lety +48

    Д2 и д3 самые красивые А8.
    За Сандру лайк

  • @gasmotors6914
    @gasmotors6914 Před 4 lety +75

    Привет, по газу, человек совсем не разбирается в системах ГБО, поможем.
    Первое, форсунки как и вся стоящая система дрянь для этой машины, по этому и менял он их часто, стоят дешевые Валтеки, они не для V8 еще и фильтр один на две головы, жалко не видно редуктор, скорее всего тоже очень простой и не для этого мотора.
    -
    Второе, поколение тут 4е, нет понятия 4+ или 4-, 4-е поколение это когда редуктор переводит нагревом жидкий газ в паровой и пускает его через форсунки, 5-е поколение это жидкий впрыск он не имеет редуктора и работает машина исключительно на газу в 6-м нет даже форсунок, но это другая история.
    Никаких довпрысков не нужно и понятия 50/50 не существует тут, это глупости. и Жене на S8 тоже если ставить, то это будет 4-е но со специальным блоком умеющим сам контролировать довпрыски и там будет 20/80 или 30/70. , хотя на S8 V10 еще не встречал комплекты, разве что 2 туда поставить.
    -
    Что сделать нужно с газом на D2 V8, заменить форсунки на типа (Baraccuda/Hana) редуктор мощностью минимум 300 лс. установить по фильтру на голову и хороших(смотрите ну нас на канале про Q7 3.0TFSI)и сейчас практически на любых блоках 4-го поколения можно сделать довпрыски если так хочется.

    • @padalka0nazar
      @padalka0nazar Před 4 lety +1

      все верно) у меня на авоське стоят форсунки хана, а вот редуктор 250 сильный - поэтом переход обратно на бенз стоит очень рано (3к), хотя те кто ездят на 300 сильных (кме голд у нас любят) - те могут себе позволить и 4500 оборотов переход на газ.
      а по поводу фильтра - у меня стоит один на обе головы, но он увеличеного обьема, и расщитан на две головы ( у него один вход и два выхода), ну и в самом редукторе фильтр стоит

    • @980.2
      @980.2 Před 4 lety +1

      Какую роль выполняют довпрыски?

    • @gasmotors6914
      @gasmotors6914 Před 4 lety +3

      @@980.2 В системах непосредственного впрыска они не дают засориться и закоксоваться бензиновым форсункам, в обычных системах они нужна если для стабильной температуры при высоких нагрузках если сама ГБО система не подходит по характеристикам или не справляется в каких то нагрузках.

    • @user-bi9ez4pv6g
      @user-bi9ez4pv6g Před 4 lety +1

      Почему-то все проблемы сваливают на вальтеки))) Они полностью покрывают потребности этого мотора (80к проехал и потом поставил ремкомплект на форсы), время впрыска у него достаточно большое, поэтому хана тут не нужна совсем. Редуктор нужен с запасом, чтобы мог отработать момент резкого набора оборотов. Обычно еще неверну регулируют ход штока на вальтеках и неправильно подбирают размер жиклеров, отсюда и проблемы с настройкой.

    • @user-bi9ez4pv6g
      @user-bi9ez4pv6g Před 4 lety +2

      На машины с впрыском топлива напрямую в камеру сгорания необходимо ставить 6е поколение, минимум оборудования и минимум проблем. Ему пофигу, сколько у вас цилиндров) нет переделок с проводкой и огромного количества врезок. Достаточно легко ставится и снимается. Недостаток только в цене (кажись от 200 килорублей) потому и придумывают всякие довпрыски и танцуют с бубном, а система адекватно не работает и приносит огромный гемор.

  • @smirnovievgen
    @smirnovievgen Před 3 lety +9

    Проблема с перекачкой решается гораздо проще. Вытягиваем колбу с насосом через багажник. Вытягиваем все кишки из бака (держатся на защелках). Меняем резиновые уплотниьельные кольца в местах соединения кишок друг с другом. Собираем всё назад. Радуемся жизни :)

  • @Red86ify
    @Red86ify Před 4 lety +49

    Это машина висит в продаже на авто ру с декабря 2018 (!!!) года по цене в 280 т.р., то есть владелец купил её за 170 т.р. скорей всего чуть чуть покатался и выставил её за 280 т.р тем самым решив немного подзаработать, но на календаре уже конец апреля 2020 года и видимо что то пошло не так....))))

    • @user-tu2xm4tj6z
      @user-tu2xm4tj6z Před 2 lety +4

      Шасс она уже полмульта стоит

    • @ra7757
      @ra7757 Před 2 lety

      В Калининграде норм варианты висят по 400 500..

    • @walera039
      @walera039 Před 2 lety

      @@ra7757 я с Калининграда, живого ничего нет, купил в Великом Новгороде из под 1 владельца в РФ, жду доставку автовозом через дней 5.

    • @Kpau..147
      @Kpau..147 Před 2 lety

      Ана щас на авито стоит без палево😂😂😂😂

    • @user-xe2dq2ns1m
      @user-xe2dq2ns1m Před 2 lety

      Видел бмв L7 обычная логовая е38 с v12 только центральна стойка удлинена где-то на 30-40 см, хочет на данный момент 45 000$

  • @mixamyxa9147
    @mixamyxa9147 Před 3 lety +4

    Клип в начале видео - просто божественный!!!
    Прям смотришь и представляешь как будешь водить такую машину!!!

  • @user-pf4bj2nn4c
    @user-pf4bj2nn4c Před 4 lety +43

    D2 это эталон стиля💪🏻

  • @user-ex6ho8ti3b
    @user-ex6ho8ti3b Před 4 lety +3

    Вот это я понимаю бричка!)Спасибо за обзор!

  • @kudryavcevalex8696
    @kudryavcevalex8696 Před 4 lety +32

    10 лет катаю на d2 4.2 abz, первые пять незабываемые, постоянно надо что-то крутить. А сейчас, такое себе, продать, жалко, ездить дорого.

    • @user-eu1go6ux2k
      @user-eu1go6ux2k Před 4 lety

      Да ты прав у меня только не а8 , а6 с5 тоже самое

    • @igorkr5420
      @igorkr5420 Před 3 lety

      Стоит её брать ?

    • @ArturchiG2
      @ArturchiG2 Před 2 lety

      @@igorkr5420 конечно же нет, на что ты рассчитываешь с а8) из понторезок старых самый низкотехнологичный, и как следствие надёжный, это мерседес, w140 вообще железный автомобиль, действительно не ломается до сих пор, если только найдёшь нормальный, ауди это страшно, только свежая, мерс можно недорого по помойкам детали брать, прикручивать, и ездить)

  • @Vitaliyak
    @Vitaliyak Před 4 lety +8

    У меня был ещё дорест 4,2... Как сейчас помню, мотор ABZ... шикарный аппарат !!!

  • @jeffreycardenos2299
    @jeffreycardenos2299 Před 4 lety +50

    А вот и видео, которое я ждал безумного количество времени!! заехал топ! видео в тренды

    • @VAGCENTER
      @VAGCENTER  Před 4 lety +2

      Ахаха, если попадёт сам офигею

    • @user-cu3te8oe3f
      @user-cu3te8oe3f Před 4 lety

      @@VAGCENTER Евгений, доброго дня. Подскажи: тигуан, коробка айсин, на 4 передаче при 2000 оборотов скорость может быть 50 км/ч и 55км/ч. В чем может быть проблема? Не могу разобраться, VSDS ошибок по АКПП не видит.

    • @user-uj6zi8xk5g
      @user-uj6zi8xk5g Před 4 lety

      @@VAGCENTER Расскажи про поло седан а именно двиг CWVA и про замену масла в акпп 09g. Спасибо.

  • @guzairov
    @guzairov Před 4 lety +34

    Легенда так-то!

  • @Nikityara-vc2us
    @Nikityara-vc2us Před 4 lety +3

    Кстати, говоря, нормальный формат получился)

  • @edt8354
    @edt8354 Před 4 lety +11

    Самое долгожданное видео на канале , старая школа Ауди рулит

  • @user-rb3vh7ow6k
    @user-rb3vh7ow6k Před 4 lety +7

    Только недавно стал на d2 передергивать, думаю летом с 100с4 на неё пересесть) Правда искать на v6 буду, та что 2.8. И тут обзорчик как раз) Да еще и на пол часа) Спасибо! Лайк, комент авансом

    • @erlich1155
      @erlich1155 Před 4 lety +1

      Лучше уж а6 с4 взять живую на 2,8 Кватро на механике и кайфовать и резвая будет, можно воткнуть 24 клапанный v6 будет пушка.

    • @user-jo8jo7th6j
      @user-jo8jo7th6j Před 4 lety

      есть а8 d2 2.8 мкпп на продаже

    • @5lelik5
      @5lelik5 Před 3 lety

      @@erlich1155 почему а6с4 лучше на 2.8?

    • @erlich1155
      @erlich1155 Před 3 lety +1

      @@5lelik5 простая тяговитая машина.

    • @5lelik5
      @5lelik5 Před 3 lety

      @@erlich1155 с алюминиевой д2 на таком же двигле - горя хлебнешь?

  • @Galymzhan_Mukhanov
    @Galymzhan_Mukhanov Před 3 lety

    Спасибо за видео, много узнал

  • @alexanderfilinovitch8896
    @alexanderfilinovitch8896 Před 4 lety +1

    Даааа, дождался, спасибо!!!

    • @VAGCENTER
      @VAGCENTER  Před 4 lety

      Ахахах, мы долго искали но нашли)

  • @user-qk3ev3lu7g
    @user-qk3ev3lu7g Před 3 lety +8

    Это машина -прорыв в технологиях! Машины делали для людей, а не то что сейчас. Eе состояние зависит от того в чьих руках она находилась. Не понимаю для чего покупать такие машины а потом переводить на газ-это какое-то извращение!

  • @DenMalenkov
    @DenMalenkov Před 4 lety +28

    A8 d2 one love, ездил три года на а4б5 авант 2.8 (193) квака на палке, хотел купить А8, но меня отговорили, взял форд мондео 4 2.5 турбо, и что вы думаете, все равно поставил на продажу, потому что когда едит Авоська замирает не только моё сердце но и весь мир!!!

  • @user-ot5lq6ry9i
    @user-ot5lq6ry9i Před 4 lety

    Ну наконец ты до не добрался.давно я тебя просил))

  • @user-wm9lh5en2t
    @user-wm9lh5en2t Před 2 lety +1

    четко объяснили, я передумал))) благодарю!

  • @user-qi7bb6gu3g
    @user-qi7bb6gu3g Před 3 lety

    очень интересно,спасибо!

  • @user-jc7ov2sf4h
    @user-jc7ov2sf4h Před 4 lety +1

    Оооо то для чего я живу на этом канале!;))) была мечта,купил,2 года продал, теперь опять хочу купить но на механике на повседнев!!!!

  • @YarPlat-ou6jl
    @YarPlat-ou6jl Před 3 lety +13

    Машина огонь. Очень нравятся авто из золотого века. По газу есть одно замечание, что ставить его надо было у тех ребят, кто уже имел дела с этим мотором (конечно надо постараться чтоб найти, или хотябы просканировать интернет по этому вопросу). Не согласен, что нафиг его, если пробеги небольшие, на газу маслице в движке засирается % на 90 наверно меньше, соотвественно нагара меньше, кольца не должны закоксоваться, лака так-же не будет, в общем продление жизни мотору, Если его правильно настроили после установки гбо. Лично меня только эта мысль тешит и согревает. Был бы у нас хороший бенз, вопросов ноль, а с нашим дерьмом на заправках... (в который включили налог на авто и, который растёт каждый год, извините) И Вопрос к VaG центру, если увидят конечно, будет ли видео по двигателям 2.6 и 2.8 ?

    • @stasmazurenko7546
      @stasmazurenko7546 Před 2 lety

      Какой смысл брать машину с таким объёмом и ставить на газ, теряя мощность? 🙃

    • @YarPlat-ou6jl
      @YarPlat-ou6jl Před 2 lety +2

      @@stasmazurenko7546 Технологии дошли до того момента, когда всё настраивает блок, как 2и мозги практически без потери мощности. На газу при нет засёра, двигло чистое, а при правильной настройке движку практически ничего не угрожает

    • @MrPistolet24
      @MrPistolet24 Před rokem

      Не ставь раз мозгов как у кококо

  • @user-em7xf1bn9i
    @user-em7xf1bn9i Před 4 lety +15

    Такое ощущение, что хозяин потратил на машину копейки, но очень хочет максимально на ней экономить и дальше..) даже колёса эти стремные не снимет в пользу родных.

  • @mozdokstyle
    @mozdokstyle Před 4 lety +3

    Очень круто делаешь) Ничего лишнего, полчаса отборной годноты. Как там дела с видосом про гольф? Продвигается?

    • @VAGCENTER
      @VAGCENTER  Před 4 lety +1

      Пока не закончил сценарий (

  • @by_sd
    @by_sd Před 4 lety +31

    Я помню, как в 2000 году я увидел эту машину. Это был просто шок!!!
    В то время, это была просто бомба!!

    • @gamfer6029
      @gamfer6029 Před 3 lety +7

      Она и сейчас бомба😍 у моего бати эта машина 310 лс 4.2 дизель 1999 года😎😍

    • @evakuator4x4kaliningrad
      @evakuator4x4kaliningrad Před 3 lety

      @@gamfer6029 там разве не 340лс у дизеля?

    • @dobrymajor7191
      @dobrymajor7191 Před 3 lety +1

      @@evakuator4x4kaliningrad 3.3 224

    • @evakuator4x4kaliningrad
      @evakuator4x4kaliningrad Před 3 lety

      @@dobrymajor7191 речь о 4.2 дизель (человек выше пишет). При чём тут 3.3.
      Мне казалось что 310лс в 4.2 бензин, а в дизеле чуть больше.

    • @dobrymajor7191
      @dobrymajor7191 Před 3 lety

      @@evakuator4x4kaliningrad в д2 нету 4.2 дизеля, а так да 4.2 бенз 310 лс

  • @Renarification
    @Renarification Před 4 lety +22

    За D2 лайк авансом!

    • @VAGCENTER
      @VAGCENTER  Před 4 lety +3

      Д2 бы в автопарк 😂

    • @Renarification
      @Renarification Před 4 lety +1

      @@VAGCENTER
      Мне пока Д3 хватает )))
      а так чуть не купил перед Д3, побоялся старой аналоговой електрики а ее там много.
      кстати владелец слабоват в газе, поэтому может и проблемы с газом.
      у меня счас на БФЛ стоит 4 поколение, выше 3800об, впрыск 70/30 газ/бенз. до 3800 газ

  • @dr_nicks2573
    @dr_nicks2573 Před 4 lety +5

    Четкий толковый пацан

  • @mstr1980poison
    @mstr1980poison Před 4 lety +5

    больше таких выпусков с реальными владельцами

  • @beligiicpubg8534
    @beligiicpubg8534 Před 4 lety +4

    Привет с Украины. Люблю ваг езжу на s6 2000 года 4.2 нарадоваться не могу.коробка родная пробег 350т .лайкос видосу

  • @unprofessionalmechanic8466

    Ребята можно вопрос? Точнее мини-консультацию...
    2011 Ауди Q5, 3.2TFSI 6 speed auto, можно ли просто перекинуть трансмиссию с скажкм битенькой но свежей такой-же на мою, без какиз либо дополнительных манипуляций? Или нужно менять контроллер который внутри или перепрограмировать его?
    Есть ли в этих трансмиссиях sleeves, как например в ZF HP26/28 которые со временем усаживаются и которые стоит поменять?
    Спасибо заранее.

  • @user-cr6nz6tb2s
    @user-cr6nz6tb2s Před 4 lety +5

    О дааа, слава богам Женя это сделал, ураа😂💪🏻

  • @user-qz1oh7ov9h
    @user-qz1oh7ov9h Před 4 lety +19

    Привет из Риги. Не понимаю. Брать 4.2 и ставить газ.... Не понимаю. При том что это вариант авто, вообще не для экономии. Сам владею а8, 3.2., 2007 год. Пробег 102 тыс. Я один владелец, и то про газ даже не думаю.! А у нас цена на бенз повыше будет. В два раза.

    • @rg6259
      @rg6259 Před 4 lety +2

      Для экономии или нет машина - каждый сам решит.

    • @user-qz1oh7ov9h
      @user-qz1oh7ov9h Před 4 lety +1

      @@rg6259 Вы правы.

    • @user-yr3kr6em5h
      @user-yr3kr6em5h Před 4 lety +4

      А у вас зарплаты тоже в Риге, как у нас 300$???
      Поэтому вы газом не пользуетесь???🤭🤭🤭😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

    • @user-qz1oh7ov9h
      @user-qz1oh7ov9h Před 4 lety +2

      @@user-yr3kr6em5h когда все плохо, А8 (4 литровую) у нас не покупают. Как у Вас говорят - "ты либо крест одень, либо трусы снимай"....

    • @user-yi8vu1yw2h
      @user-yi8vu1yw2h Před 4 lety +2

      @@user-yr3kr6em5h а расходы в ЕС посмотри страховка жильё налоги там три штуки евро мало

  • @taikun9486
    @taikun9486 Před 4 lety +8

    Не ожидал увидеть здесь такого старичка) Приятно удивил, а можно, если попадется, и про А6 С5 рассказать?)

    • @gti16v64
      @gti16v64 Před 4 lety +1

      Taikun c5 уже ржавые почти все , 3 года назад ещё норм были , сейчас им пизда всем

    • @kudryaviy_garage
      @kudryaviy_garage Před 4 lety

      У меня была идеальная s6 c5. В зоне видимости ещё осталась до сих пор. Ржы было 0

  • @user-cp1oc6et2g
    @user-cp1oc6et2g Před 2 lety +2

    Расскажите пожалуйста про Audi 100 c4 или А6 с4 с моторами 2,8 и 2,6. Очень надеюсь и жду!!! Спасибо

  • @user-tp2ix7lm8e
    @user-tp2ix7lm8e Před 3 lety +24

    Да такую тачку содержать, если нет хорошего дохода, нужно гараж иметь и не кривые руки, тогда приемлемо!!!

    • @user-px9qt8gg7s
      @user-px9qt8gg7s Před 3 lety +2

      Или ДжейЗэт ставить🤭

    • @autopro6209
      @autopro6209 Před rokem +1

      @@user-px9qt8gg7s зачем этот шлак?

  • @tretiakov.r.d
    @tretiakov.r.d Před 4 lety +1

    С первой секунды лайк👍😉🤘

    • @Red86ify
      @Red86ify Před 4 lety

      ARELICE Around My Heart

  • @---jp6xk
    @---jp6xk Před 4 lety

    Качество видео шикарное

  • @user-ji8xr9mq7m
    @user-ji8xr9mq7m Před 3 lety

    Какой классный видос, владелец красава, респект тебе, тачка мега интересная

  • @user-nl5lb1ju8g
    @user-nl5lb1ju8g Před 4 lety +2

    Снято хорошо 👍

  • @samohalife8741
    @samohalife8741 Před 3 lety +2

    Детских болезней нет, таких как если перегрел ведёт головки но вот я уже несколько раз менял прокладки головки пока не отфрезеровал после того как перегрел. 😂😂😂 Это шедевр.

    • @vasitkaa
      @vasitkaa Před 4 měsíci

      Так так у всех машин если перегреть мотор ...а у современных ещё и целиндры задирает поэтому ты отделался малой кровью

  • @alex-26rus247
    @alex-26rus247 Před 2 lety +30

    Отличный автомобиль. Я сам катаюсь на А 8 D 2 4.2, мой брат ездит на s 8 D 2 4.2 на механике и отец ездит на А 8 D 2 😁vag головного мозга у всей семьи))

    • @user-lc8ek9qq1c
      @user-lc8ek9qq1c Před rokem +1

      Продаёте s8d2 на мкпп?

    • @alex-26rus247
      @alex-26rus247 Před rokem +1

      @@user-lc8ek9qq1c нет)

    • @RRRRRR747
      @RRRRRR747 Před 8 měsíci

      А отец 2.5 тди
      ???

    • @alex-26rus247
      @alex-26rus247 Před 8 měsíci

      @@RRRRRR747 2.8 бенз.

    • @RRRRRR747
      @RRRRRR747 Před 8 měsíci

      @@alex-26rus247 понял понял
      отдуши за отклик

  • @rmatveev
    @rmatveev Před 4 lety +19

    Лайк за Сандру :)))

    • @user-rp4ui6eb5d
      @user-rp4ui6eb5d Před 3 lety

      можешь именно этого ремикса скинуть название? пожалуйста

  • @DigiMakc
    @DigiMakc Před 4 lety +22

    Зарабатываю меньше, поэтому езжу на B4 1.9 TDI AT))
    Хотя A8 D2 меня прикалывает!

  • @kudryaviy_garage
    @kudryaviy_garage Před 4 lety +3

    Хорошая тачка за свой прайс и адекватный владелец не смотря на возраст

  • @user-kb2qu5vp1h
    @user-kb2qu5vp1h Před 4 lety +8

    Сервис прогорит . Надо ремонтировать все года и цены не задирать на ремонт! А свежий год я и сам дома поремонтирую.

    • @user-vx1vl6xx9v
      @user-vx1vl6xx9v Před 4 lety +1

      Зачем, если и без корыт авто хватает?

  • @harison5222
    @harison5222 Před 7 měsíci

    Здравствуйте. Можно спросить? Заедет ли а8 д2 в гараж 4х7м в общем боксе шириной 6м. Общие ворота 3м, в сам гараж 2,5м. Ауди 100 с3 длиной 4,7м авант, заезжал с трудом.

  • @TorzhokTorzhokskiy
    @TorzhokTorzhokskiy Před 2 lety +6

    Когда смотрю такие видео про старые ауди у меня мурашки по спине бегут....Это лучшие ауди!

  • @1979.SOLO.
    @1979.SOLO. Před 4 lety

    С названием Цэнтра, конечно вы погорячились. Но вы реально подругому и не могли бы называться👍 Классный подход. 👍👍👍👍👍

  • @alexwild6669
    @alexwild6669 Před 4 lety +5

    Жека, как всегда Best of the Best. Что надёжнее D2 3.3tdi или первых годов d3 3.0tdi?

    • @VAGCENTER
      @VAGCENTER  Před 4 lety

      Я думаю одинаково плюс минус.

    • @alexwild6669
      @alexwild6669 Před 4 lety

      @@VAGCENTER Спасибо) У 3.3tdi поршневая и т.д. своя эксклюзивная или ещё на чем то используется?

    • @user-cr6nz6tb2s
      @user-cr6nz6tb2s Před 4 lety +2

      3.3 это v8, а то v6
      Исходи из этого

    • @k159am
      @k159am Před 4 lety +2

      3.3 брать нельзя !! Это проблемный мотор ! Запчастей нет ! Проблемы с распредвалами и топливной

    • @Vitaliyak
      @Vitaliyak Před 4 lety +2

      Сто проц D3 3,0tdi надёжнее!!

  • @user-cm9xn9qj5n
    @user-cm9xn9qj5n Před 3 lety +1

    Красавчик владелец знает что такое настоящий машина

  • @user-co6tp1rl5c
    @user-co6tp1rl5c Před 4 lety +33

    Старые ВАГи - это диагноз ))) Понять нас не возможно со стороны, только пятой точной можно это ощутить! Даже в потоке не уважают, но я не в обиде. У меня BOSE бомбит, 4.2 урчит, дорога стелется... Но на заправку надо заезжать и денег не хило так отлистывать, когда 80 литров на 350-400 км хватает )))

    • @user-nk2nm6gi5i
      @user-nk2nm6gi5i Před 2 lety

      Где ты такой расход увидел? У меня 60 литров почти на 700 км

    • @user-nk2nm6gi5i
      @user-nk2nm6gi5i Před 2 lety

      А если ещё на педальку не давить безумно, то и того больше хватит я имею в виду км

  • @nikitazablotski
    @nikitazablotski Před 4 lety +7

    уххх, классика... Все еще хочу послушать про свои машины а6 с4 и с6:)

  • @Finist_
    @Finist_ Před 4 lety +3

    Легенда!

  • @MOTOFAN666
    @MOTOFAN666 Před 3 lety +4

    Ребята спасибо за информацию отговорили от приобретения данной машины на последние деньги ))) Машина классная но это дорогая игрушка)

  • @sandro8472
    @sandro8472 Před 4 lety

    СПАСИБО ЗА ИНФУ

  • @Diamond-tj5tu
    @Diamond-tj5tu Před 2 lety +2

    Гонял сегодня на а8 4.2, это было нечто

  • @user-dy9ri6vt1s
    @user-dy9ri6vt1s Před 3 lety +1

    Блин мне 16 а я уже про неё почти все обзоры посмотрел , оч понравилась пол года назат

  • @cyniksmr9228
    @cyniksmr9228 Před 4 lety +11

    Машину конца 90х годов брать за 170к бесмысленно , а8 д2 в нормальном состоянии за 300-400к брать надо

    • @user-dh6yy2gb9z
      @user-dh6yy2gb9z Před 4 lety +1

      Согласен я лично брал за 500

    • @Ichbinderneuegott
      @Ichbinderneuegott Před 3 lety

      Та же самая история, взял за 500.
      Что там за 150 - 170 продают не понимаю.

  • @WSmithy
    @WSmithy Před 4 lety +2

    Прикольная машинка )))))
    Удачи владельцу.
    Евгений, успехов в ребрендинге!

  • @ignatpetrovich3300
    @ignatpetrovich3300 Před 4 lety +3

    Была авоська D2 2001г досталась с пробегом 188000км за 3 года владения менял только масло и колодки, по подвеске поменял только передние аморты, сделал чип удалил каты машина ожила и доставляла только удовольствие от вождения никогда голову не делала

  • @user-wn4wh3nj3t
    @user-wn4wh3nj3t Před 2 lety

    Это- ностальгия.вспоминаю свою S,это- любовь !!!

  • @kudryaviy_garage
    @kudryaviy_garage Před 4 lety +6

    Все что по мотору делал все из за Газа. Но ГРМ я бы на него месте сменил бы полностью

  • @bogdangolchuk2641
    @bogdangolchuk2641 Před 3 lety

    Крутий ролик !👍

  • @user-ls7ki9nr3v
    @user-ls7ki9nr3v Před 4 lety +1

    Не владел Ауди A8 D2 сам ездию на БМВ е38 4.4 Лонг проблем кстати ни каких не знаю но не суть! Всегда симпатизировал Ауди А8 в кузове D2 особенно когда увидел S8 в D2 кузове очень красивый и элегантный автомобиль! Нооо в нашем регионе Ауди не славяться популярностью и купить себе ту же D2 или D3 относительно небольших денег возможно! У друга была Ауди 4.2 в D2 кузове рестайлинг просто в изумительном состоянии сама машина была выходного дня не на каждый день и тоже самое с моей Е38 БМВ которой владею уже 7 год! Но обслуживать Ауди это дорого очень и очень дорого по сравнению той же БМВ е38 или Мерседеса w140! По сколько до чего то добраться или что то заменить это целая история, ибо просто так взять и доступно что то заменить как в Мерсе или БМВ невозможно в обяз надо много чего разбирать! Плюс расход нехилый у машинки ибо у товарищя расход выходил 20-25 литров! Есть в ней свой кайф Конечно есть свои плюсы и минусы! Ноо для меня этот автомобиль остался в памяти как охеренная тачка но требующая огромного бюджета! И по сравнению с Е38 по обслуживанию Ауди на раз и два дороже! А так ставлю Лайк👍 обзор отличный и главное потверждает мои слова что содержать её и сегодня это очень дорого! Только истинный фанат может её купить и получать удовольствие ах да обеспеченный фанат кстати)) и да на последок у нас в регионе очень и очень очень тяжело продать такую Ауди и плюс к тому что вложешь хрен когда себя оправдает к примеру купил ты её за 5к $ лет 5 назад вложишь 5ку сверху в неё и продашь её не дороже а возможно и дешевле 5к$ по этому Тольку любители данного кузова и покупают её и получают свой кайф))) а я пока не готов к такому вложению денег да ещё и без перспективно то есть без надежды что ты идеальную машину продашь с хорошие деньги)

  • @user-pg7pd9dx9t
    @user-pg7pd9dx9t Před 4 lety

    Женя, интересно посмотреть по Ауди в Б7 кузове, 2 литра турбо, S4, RS4.

  • @ShellBosch
    @ShellBosch Před 4 lety +5

    Я тоже на D3, но этот видос с огромным удовольствием смотрю!Добавил, я на газу, и это оправдано если ты хотя-бы проезжает 30 т.км в год. У меня всегда под задом вторая тачка, которая стоит как 4 колеса от авоськи, и втулки стаба не скрепят совсем, но я поставил от а6 лимф, по диаметру ближе всего к нашему стабу.

    • @user-wd2so7to8p
      @user-wd2so7to8p Před rokem +2

      Если ты берёшь авто премиум-сегмента (неважно, насколько старый - премиум есть премиум) и пытаешься на нем сэкономить, это ничем не оправдывается. Это из серии "хожу с Айфоном - живу в сарае". Чистой воды колхоз.

    • @user-rp6xd5tn5j
      @user-rp6xd5tn5j Před rokem

      Во сколько примерно выходит обслуживания ?

  • @TheGrayhaired
    @TheGrayhaired Před 4 lety +3

    Как бывший владелец двух d2 могу сказать что сейчас владение таким автомобилем не имеет никакого смысла. По опциям её сейчас задвинет любая бюджетная иномарка. По комфорту подвески d2 изначально проигрывала S классу и семерке бмв тех лет. Машинка жестковата для своего класса. Единственное что она могла противопоставить одноклассникам это полный привод и алюминиевый кузов.

    • @5lelik5
      @5lelik5 Před 3 lety +3

      Современные гниют за 3-5 лет

  • @michaelnikolaev1300
    @michaelnikolaev1300 Před 4 lety +5

    Стремительные, правильные пропорции. Не то что у А6 в кузове С5 например - тяжеленная жопа и маленькие колесики. Благо сейчас серия А6/А8 снова выглядит круто!

    • @lavrov____video9527
      @lavrov____video9527 Před rokem +3

      Так поставь R18 кто тебе мешает, так то силуэт почти не изменился с пятого поколения.

  • @Zerus824
    @Zerus824 Před 2 lety

    Зашёл случайно Трек первый классный 😻👍 БМВ Е34 Сила !)

  • @georgekrasnov1521
    @georgekrasnov1521 Před 4 lety +7

    Видео в топы!
    И название трека из начала в студию

  • @user-fm6vj2bd6c
    @user-fm6vj2bd6c Před rokem

    Была такая, многое сделал, многое могу рассказать!

  • @antonsgorodeckijs2633
    @antonsgorodeckijs2633 Před 4 lety +2

    U menja bila a-8 2000 goda 2.5 tdi na manualke 6 stupke ,v godu 2008 , rashod 7 litrov ,idialjnaja tachka v te vremena stoila 9000 jevro , super kachestvenij salon hodovaja ochenj krepkaja nichego ne lomalosj , 180 konei motor maslo ne jel voobsche niskoljko ,zavodilasj v ljuboi moroz dizelj .

  • @mks_dm
    @mks_dm Před 4 lety +1

    Логика простая - есть деньги и понимание что за качество нужно платить - берёшь а8, нет особо денег, но хочешь быть близок к премиуме - берёшь а6. У vag’a для каждого человека с определённым заработком найдётся оптимальный вариант.

    • @5lelik5
      @5lelik5 Před 3 lety

      Д2 на aah/ack?

  • @lawyerbest5515
    @lawyerbest5515 Před 6 měsíci

    Спасибо ребята! Передумал..)

  • @tema_stark
    @tema_stark Před 4 lety +2

    Идеальный дизайн

  • @user-dy9px4uz9o
    @user-dy9px4uz9o Před 2 lety

    Всем добрый день. Хотелось бы посмотреть с двигателем акф 3.3 тди. Восновнов двигатель интересует. Может кто знает или имеет такую.

  • @user-zy3gx8sn2l
    @user-zy3gx8sn2l Před 4 lety +1

    Сними пожалуйста про а4 B6, желательно 1.8T, поддерживайте пацаны!!!

    • @user-ox1ye1cx9v
      @user-ox1ye1cx9v Před 4 lety

      Если самому делать, нормальный вариант

  • @user-wi8dc5wy5u
    @user-wi8dc5wy5u Před 3 lety

    Клапаны горят на газу, не из за обогащёной смеси, а наоборот из за бедной, у неё температура горения гораздо выше чем у стехеометрии, и тем более выше обеднёной, которая плохо горит, а так же из за уменьшеных зазоров в клапанах, когда клапан не садится в седло, и не остывает. ( гидрики тоже бывают изношенные и зазоры плавают)По поводу свечей: если ездишь на газе, то и свечи нужно ставить с учётом теплового режима работы двигателя, т.е. под газ., аине оригинал/неоригинал.

  • @user-ws5wj3nw7g
    @user-ws5wj3nw7g Před 4 lety +11

    Сделайте обзор на phaeton volkswagen, по возможности.

    • @VAGCENTER
      @VAGCENTER  Před 4 lety +1

      Найти бы его)

    • @user-ke7xt4tm4z
      @user-ke7xt4tm4z Před 3 lety

      @@VAGCENTER могу свой предоставить

  • @user-hi2xp9nk7l
    @user-hi2xp9nk7l Před 4 lety

    S8 D3 2007 (2-й рестайл). Менял у официалов все прокладки по двигателю + корпус масляного фильтра. Запчасти покупал сам, всё оригинал, не скажу что это было очень дорого.
    Не знаю как у D2, но у D3 реально не меняют масло в коробке так же,скажу и у Q7. Практика замены масла на подобных машинах спустя 160-250тыс. км. показывает что масло слитое с коробки абсолютно чистое и прозрачное. Менять масло в коробке на данных автомобилях стоит только если есть или были проблемы с коробкой.

    • @5lelik5
      @5lelik5 Před 3 lety

      Масло в коробке типа " автомат" меняется каждые 40-45к © человек, который с 90-х годов держит сервис по их ремонту.

    • @user-hi2xp9nk7l
      @user-hi2xp9nk7l Před 3 lety

      @@5lelik5 Флаг ему в руки, пусть хоть каждые 7к меняет вместе с маслом двигателя. Я обслуживаю s-ку у официалов, всё замены жидкостей и деталей происходят согласно технологии в соответствии с последними обновоениями эльзы.

  • @lexdmitriew1452
    @lexdmitriew1452 Před 4 lety +2

    Не,народ,я хотел d3-взял на последние,за год подошли только свечки и одна катушка,по городу,конечно,передвигался на турбодизельке поэтому росход меня не интересовал вообще,передвигаясь по маленькому городу каждый день,я бы конечно въебался бы,но обстановка в стране спугнула,продал Дусю.В общем брать нужно только обслуженную,по середине рынка,мне повезло никогда ее не забуду,крутенная машина.

  • @user-ik8nf3ve4l
    @user-ik8nf3ve4l Před 4 lety +2

    Привет, Жень, слушай, про ГБО, я думаю, вы заблуждаетесь, скорее всего на эту машину гбо в целях экономии было поставлено кривыми руками!!! Моя первая ауди а6 с5 с моторо ASN, на газу я наездил пробег с 200т.км до 500т.км,(гбо ставил в 2012г ща 40т.р.), пробеги 50т.км в год, проблем не было, сэкономил за 5 лет примерно 550т.р. Сейчас, не поверишь, Аллроад С6 3,2л, поставил ГБО на пробеге 90т.км,( стоимость 85т.р., специальная г б о для моторов 3 2 л FSI с прошивкой разрабо анной производителем совместно с ауди в европе, там и заказывалось), сейчас уже 180т.км. проблем ни каких, даже мелочей как на с5 нет, все работает как часы. Да и цепь грм еще даже не менял. P.S.: обслуживаю в спец.сервисе всё по регламенту под моим чутким контролем, все тех.жидкости только оригинал👍. Друзья свои тойоты ремонтируют чаще😂

  • @tehnoos
    @tehnoos Před 4 lety

    В 2016 году приобрел себе А6 С5 2003 3.0 quattro на рекаро салоне, ровно 3 года владел. Мои руки были везде в этом авто. И мотор капиталил, подвеску всю поменял, и тормозами занимался и коробкой занимался и газ на нее почти сразу поставил (кстати, который не делал голову, просто надо не экономить на оборудовании и месте, где будут устанавливать обошлось в 58к BRC), и два комплекта колес. За 3 года чисто на запчасти ушло 300к, сюда можно плюсовать установку газа, гидроник, колеса и работу, не все сам делал, итого ~450к. Проехал на ней ровно 100к км за 2,5 года, так как 6 месяцев машина была на капиталке. Сколько раз я матерился в гараже, ковыряясь в ней, мол зачем она нужна, продать ее и тд. Но каждый раз, когда я выезжал из этого гаража постоянно ловил себя на мысли, что эмоции и удовольствие от почти 20-ти летнего авто просто куча, увереность за рулем зашкаливает, и желание избавиться от нее уходило сразу. Хорошие эти немцы, но ухоженный авто либо не продают, либо стоят дорого.

    • @VAGCENTER
      @VAGCENTER  Před 4 lety

      Это да)

    • @5lelik5
      @5lelik5 Před 3 lety

      С лексусом такая же шляпа. Его живого не продают, особенно на территории бывшего СССР

  • @user-jc1mx6fi9f
    @user-jc1mx6fi9f Před 3 lety

    Приветствую! Евгений, подскажи пожалуйста контакты клуба владельцев Ауди А8 в Воронеже. Год назад видел в ютубе одно видео, теперь не могу найти. Нужно встретиться с грамотными людьми, специалистами по Ауди. Хочу подремонтировать свою Авоську. Буду признателен.

  • @alexfadeev6267
    @alexfadeev6267 Před 4 lety

    Господа тормоза передние UFO. Самое вкусное. Стоимость диска особенно. А так круто. У самого 80 b2 quattro 2.2 турбо. Возраст берет свое.

  • @user-gc8sw4cq5q
    @user-gc8sw4cq5q Před 3 lety +2

    Живая д2 есть только в Туле у Вани)) 500лс на мкпп и на керамике

  • @ll24440
    @ll24440 Před 4 lety

    Евгений ты сейчас разбил сердце с детской мечтой

    • @VAGCENTER
      @VAGCENTER  Před 4 lety +2

      Зато возможно сэкономил кучу денег 😂

  • @slavablokmango1447
    @slavablokmango1447 Před 2 lety

    У меня была такая 360 сил на механике 6 с тупой с дизельными тремя последними передачами. Нарадоваться не мог. Валила ужас как! На дороге стояла как приклеенная, максималка была по GPS мною разогнала на Крымской трассе 315 в час, боялся, что колеса лопнут. Расход в городе 17 максимум (Краснодар), по трассе ела 8,5 литра. Летом не хватает штатного охлаждения, пришлось ставить два вентилятора дополнительных перед радиаторами. Замучила система вторичного воздуха. Просто задолбала меня эта система! Чтобы что-то поменять, например генератор, нужно разобрать всю морду у машины. Сзади к двигателю вообще не влезешь. Тормоза ставил на перед 385 мм от 6 литровом. Штатных тормозов не хватает. Звук был в салоне шикарный! Шумоизоляция и удобство сидений не сравнимо ни с чем. Вся машина алюминька, поэтому болты защит пластиковых снизу у фильтра топливного отломились из-за окисления. Масло не жрала совсем, не доливал никогда. Потом сломалась геометрия изменяемая во впуске, чистил, менял вакуумные груши.
    Ни от одной тачки так не кайфовал.

  • @Betmen1realno
    @Betmen1realno Před 4 lety +19

    Парадокс, но всем владельцам 4,2 срочно нужны деньги.🤷‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️😁

  • @user-nm7ft4tr7m
    @user-nm7ft4tr7m Před 8 měsíci

    Фууух. Сегодня сон приснился,как будто купил её. Хорошо что посмотрел Ваше видио. Минус мечта😅. Тем более в 23 году

  • @rastyd
    @rastyd Před 4 lety +3

    самая лучшая аудиа8 за все время. вообще самая красивая ао дизайну