Exelente video, gran humildad amigo.! Te sugiero explicar y enfocar bien de que lado hay q introducir el retenedor, solo es una apreciación.! Bendiciones.
Muy contento consu contenido saludos de honduras asta oy es el canal de yutu mas conpleto enla mecanica su manera de enseñar nole keda nila menor duda a uno como seguidor sobre una repacion porfavor nunca deje de aser videos es un maestro grasias
Buenas amigo. Ami me esta pasando q ya le cambie todo orín retén y empaque y me sigue Botando aceite mas q todo Cuando se calienta. Erre izado q el empaque m quede bien y sigue lo mismo. Q m puedes aconsejar. Y mu has gra cías x tu videos m an servido mucho
Parcero le agradezco mucho sus vídeos soy mecánico y lo que mas aprendo de usted hermano es la forma de cómo trabajar sin barase uno y tener una solución
Profesor arregle motor fr100 suzuki modelo 97 pero bota aceite x mofle y humo blanco labe el mofle sigue botando humo blanco me dicen a no cambie los retenedores d el sigueñal
Jefe agame un favor tengo un problema con mi moto sigma 150 enduro resulta q m esta quemando la bacteria y la yeve al mecánico y la destapo donde yeva la vobina y estaba yena de aceite el envobinao xq pasa aceite o ese motor vienen así
Muy bien tus videos amigo. Moncos ayúdame a solucionar la fuga de aceite por visor o lente, que es por donde se ve el nivel de aceite del motor. Tengo fugas de aceite por allí ct 100 bóxer.
Buenos dias, excelente su video, la principal causa de esa situación esta en el descuido del propietario y la experiencia del mecanico. Cordial saludo.
No cambie los retenedores de cigueñal x vi bueno eso implica q se pase aceite de motor x pistón ustrd q me dice estoy aprendiendo x mi hacer mis reparaciones ya a soy un admirador d las moto tengo 2 moto fr100 y tt150 modelo 2012
Hola amigo tengo una ns que tira mucho aseite al filtro de aire si me dices cuáles son los empaque que debo cambiarle me ayudaría a mucho..Gracias espero me ayudes con esa duda
Hola amigo, un placer saludarte desde Honduras, quiero pedirte un favor, por tu experiencia en el motociclismo, yo me compre una moto nueva UM Xtreet 230R desde que la compre, venía malo el circuito de baja, nunca enciende cuando está fría, ya limpie el carburador, el nivel de la cuba, está bien, logre que la moto carbure bien, lo sé, por el color de la bujía que es, café con leche, el filtro de aire, está limpio, la candela está limpia y calibrada a 0.70 milésimas, batería nueva, e echo de todo, por hacer que me funciones, el circuito de baja en frío, porque cuando la moto esta caliente, trabaja al 100%, me gustaría que me dieras, algunos tic, que se me escapan, ya llevo más de un año buscando, que el circuito de baja, trabaje cuando la moto esta fría, ella enciende y luego se apaga, le vuelvo a dar al estar, enciendo y luego se apaga, me ayudas porfa.
Amigo buen dia, tengo un inconveniente con una moto... Ya que esta presenta una leve desviacion de la suspension delantera hacia la derecha. Que podria yo hacer? Sera las barras, o el chasis?
Hola amigo, te cuento yo compré la boxer BM 150 en noviembre del año pasado, y pues me quejo xq me ha salido mala, tiene fugas en el empaque del clush (tapadera del motor lado del freno de pie) me suda aceite en la tapadera del filtro de aceite, apresar que trae el orins, le tengo que poner silicón cosa que no tiene apasar, también me esta sudando aceite en el retenedor del cilindro, me da decepción xq está nueva la compré de agencia, solo llevo 14 mil kilómetros, del desempeño del motor no me quejo, sabes qhe notado? En el caso de la tapadera del motor lado del freno, que se aflojan los pernos, noc si será el caso del cilindro también, mi amigo le aplicó loutai para a los pernos para que no se aflojen, lo demás la tengo que llevar al mecánico haber si le kita ese error defabrica, saludos desde El salvador
Amigo buenas tardes he tratado y no he podido con esa fuga le hechado Sinte solda en ese agujero que te explique nada sigue botando aceite te pregunto será que está moto tiene más retenedores a la parte de adentro en este lado que por eso tiene esa fuga ojalá me puedas ayudar ya no sé que hacer con esa fuga. Será que hay que destapar el motor. Para cambiar algún retenedor interno, ya he visto varias boxer con ese problema
Před 6 lety
Hola ya cambia todo los empaques y retenedore y sigue botando mucho aceite por esos cables
Buenas tardes lo siguiente es que ya cambié el retenedor de volante y platinera pero sigo con la fuga por el agujero que está al lado de la palanca de cambio eso es como respiradero pero lo he tratado de sellar pero sigue la fuga ojalá me puedas ayudar con este problema gracias
+Daniel Jaramillo amigo mírale la parte donde va el cable del neutro échale silicona en esa parte y analiza q ni allá un tornillo sin arandela los de la platinera amigo
Tengo una eco deluxe pero profe porque por el mofle bota aceite no con pringos pero uno toca el orificio de mofle y esta aceitoso a que se debe esto ya que el nivel de aceite se baja mas de lo normal
amigo buenas tardes lo que pasa es que mi moto esta traquiando yo tengo una bóxer cuando me salto un hueco y también cuando voy con parrillero ya revise las balineras y están en buen estado que puede ser
Jefe agame un favor tengo un problema con mi moto sigma 150 enduro resulta q m esta quemando la bacteria y la yeve al mecánico y la destapo donde yeva la vobina y estaba yena de aceite el envobinao xq pasa aceite o ese motor vienen así
Exelente video, gran humildad amigo.! Te sugiero explicar y enfocar bien de que lado hay q introducir el retenedor, solo es una apreciación.! Bendiciones.
Parce usted es salario? Que buena forma de explicar.
Excelente video Profesor, se aprende mucho con sus indicaciones, gracias por compartirlo!!! Saludos desde Argentina.
Muy contento consu contenido saludos de honduras asta oy es el canal de yutu mas conpleto enla mecanica su manera de enseñar nole keda nila menor duda a uno como seguidor sobre una repacion porfavor nunca deje de aser videos es un maestro grasias
Buenas amigo. Ami me esta pasando q ya le cambie todo orín retén y empaque y me sigue Botando aceite mas q todo Cuando se calienta. Erre izado q el empaque m quede bien y sigue lo mismo. Q m puedes aconsejar. Y mu has gra cías x tu videos m an servido mucho
Estoy igual no dan con el daño
Parcero le agradezco mucho sus vídeos soy mecánico y lo que mas aprendo de usted hermano es la forma de cómo trabajar sin barase uno y tener una solución
se puede que mar las bobinas por el aceite ya que no prende ya que la moto mía es una rc 150 es diferente a esas
Profesor estoy q necesito un motor q si tiene q me venda uno
Profesor arregle motor fr100 suzuki modelo 97 pero bota aceite x mofle y humo blanco labe el mofle sigue botando humo blanco me dicen a no cambie los retenedores d el sigueñal
Mano publike videos de motos 150 como itálica y fredom opulsar
Jefe agame un favor tengo un problema con mi moto sigma 150 enduro resulta q m esta quemando la bacteria y la yeve al mecánico y la destapo donde yeva la vobina y estaba yena de aceite el envobinao xq pasa aceite o ese motor vienen así
Cómo ago para comunicarme contigo tengo un problema en la moto
Muy bien tus videos amigo. Moncos ayúdame a solucionar la fuga de aceite por visor o lente, que es por donde se ve el nivel de aceite del motor. Tengo fugas de aceite por allí ct 100 bóxer.
Buenos dias, excelente su video, la principal causa de esa situación esta en el descuido del propietario y la experiencia del mecanico. Cordial saludo.
Hola, parce la mía bota pero por la manguera de desfigure de gases.
Que puedo hacer
No cambie los retenedores de cigueñal x vi bueno eso implica q se pase aceite de motor x pistón ustrd q me dice estoy aprendiendo x mi hacer mis reparaciones ya a soy un admirador d las moto tengo 2 moto fr100 y tt150 modelo 2012
genial
Parsero gracias tengo el mismo problema y los mecánicos no daban con el daño ya se q es gracias
Cómo lo soluciono con la mía no han podido
Que costo aproximado tuvo esos retenedores y empaques gracias profe excelente video
Amigo los retenedores son a 4000 pesos colombianos y el empaque 2 mil amigo
Le cambié retenedor y el empaque y continúa botando aceite es menos q más podría ser
Compañero mese cito tutoríal para cambiar esos retenes pero en una honda xlr 125 gracias
exelente, gracias
Hola amigo tengo una ns que tira mucho aseite al filtro de aire si me dices cuáles son los empaque que debo cambiarle me ayudaría a mucho..Gracias espero me ayudes con esa duda
Saludos, tengo ese problema con una tvs 100 ... ese metodo es el mismo para esta moto ?...agradeseria mucho tu imformacion .gracias..
Hola amigo, un placer saludarte desde Honduras, quiero pedirte un favor, por tu experiencia en el motociclismo, yo me compre una moto nueva UM Xtreet 230R desde que la compre, venía malo el circuito de baja, nunca enciende cuando está fría, ya limpie el carburador, el nivel de la cuba, está bien, logre que la moto carbure bien, lo sé, por el color de la bujía que es, café con leche, el filtro de aire, está limpio, la candela está limpia y calibrada a 0.70 milésimas, batería nueva, e echo de todo, por hacer que me funciones, el circuito de baja en frío, porque cuando la moto esta caliente, trabaja al 100%, me gustaría que me dieras, algunos tic, que se me escapan, ya llevo más de un año buscando, que el circuito de baja, trabaje cuando la moto esta fría, ella enciende y luego se apaga, le vuelvo a dar al estar, enciendo y luego se apaga, me ayudas porfa.
Amigo como limpiar el mofle de la Boxer y con que se puede lavar haga un vídeo para ver
Sos un buen mecanico
Una duda men.. ahí donde va la tapa de la volanta el aceite sircula x ahí???
Felipe Mendez no esa tapa no leva aceite para eso el retenedor
Buenas tengo problemas con mi carburador de libero 125 no se cuantas vueltas lleva el tornillo del aire
Jefe Esa bombita de aceite que trae a donde va el neutro es Para q y que funcion cumple
Hey mi vale nunca contesta usted es de barranquilla donde queda su local
Amigo buen dia, tengo un inconveniente con una moto... Ya que esta presenta una leve desviacion de la suspension delantera hacia la derecha. Que podria yo hacer? Sera las barras, o el chasis?
Profe buenas noches Dios lo bendiga grandemente, regáleme su número de teléfono o wap
un monstruo en la buena amigo
Hola amigo, te cuento yo compré la boxer BM 150 en noviembre del año pasado, y pues me quejo xq me ha salido mala, tiene fugas en el empaque del clush (tapadera del motor lado del freno de pie) me suda aceite en la tapadera del filtro de aceite, apresar que trae el orins, le tengo que poner silicón cosa que no tiene apasar, también me esta sudando aceite en el retenedor del cilindro, me da decepción xq está nueva la compré de agencia, solo llevo 14 mil kilómetros, del desempeño del motor no me quejo, sabes qhe notado? En el caso de la tapadera del motor lado del freno, que se aflojan los pernos, noc si será el caso del cilindro también, mi amigo le aplicó loutai para a los pernos para que no se aflojen, lo demás la tengo que llevar al mecánico haber si le kita ese error defabrica, saludos desde El salvador
bro una dt q en el minimo cuando anda rodando brinca mucho q puede ser bobinas?cual sera videos sobre dt 175 no hay muchos😉
Todo eso está bien pero por donde tiene la fuga es la cavidad que está al lado de la palanca de cambios y debajo de piñón en ese agujero
+Daniel Jaramillo si amigo debes concentrarte en esa párate por lo q hay varias partes por donde se escapa el aceite
Amigo buenas tardes he tratado y no he podido con esa fuga le hechado Sinte solda en ese agujero que te explique nada sigue botando aceite te pregunto será que está moto tiene más retenedores a la parte de adentro en este lado que por eso tiene esa fuga ojalá me puedas ayudar ya no sé que hacer con esa fuga. Será que hay que destapar el motor. Para cambiar algún retenedor interno, ya he visto varias boxer con ese problema
Hola ya cambia todo los empaques y retenedore y sigue botando mucho aceite por esos cables
Ya solucionaste ese problema en la misma estoy yo la fuga sigue
Buenas tardes lo siguiente es que ya cambié el retenedor de volante y platinera pero sigo con la fuga por el agujero que está al lado de la palanca de cambio eso es como respiradero pero lo he tratado de sellar pero sigue la fuga ojalá me puedas ayudar con este problema gracias
+Daniel Jaramillo amigo mírale la parte donde va el cable del neutro échale silicona en esa parte y analiza q ni allá un tornillo sin arandela los de la platinera amigo
@@reparomimotoMoncosAlberonis estoy igual
Excelente video parce
+Cristian David Leal gracias amigo
Tengo una eco deluxe pero profe porque por el mofle bota aceite no con pringos pero uno toca el orificio de mofle y esta aceitoso a que se debe esto ya que el nivel de aceite se baja mas de lo normal
amigo buenas tardes lo que pasa es que mi moto esta traquiando yo tengo una bóxer cuando me salto un hueco y también cuando voy con parrillero ya revise las balineras y están en buen estado que puede ser
Y el piñón de ataque está en las últimas.
Exente como siempre
Monte videos diario
Jefe agame un favor tengo un problema con mi moto sigma 150 enduro resulta q m esta quemando la bacteria y la yeve al mecánico y la destapo donde yeva la vobina y estaba yena de aceite el envobinao xq pasa aceite o ese motor vienen así