Wnętrze Żuka A07 po transformacji z maszyny rolniczo-użytkowej w wygodny pojazd wyprawowy. Służy jako wóz wyjazdowy, podbił już dwa kontynenty. Następne czekają w kolejce;-)
szczerze gratuluję pomysłu i zapału! To jest przykład, jak dobrymi, drobnymi pomysłami można unowocześnić pojazd o kilka poziomów. Szczególnie, że można teraz podbierać części z wielu różnych modeli na złomowcach :)
Miałem syrene bosto. Pierwszy samochód który był na mnie zarejestrowany.. własność taty hehe. Strasznie żałuję że ja sprzedałem. Piekna była, stan igła zero rdzy, zero wgnieceń. A żuk wy...any w kosmos. Dobra robota.
W Polonezach to były przełączniki podświetlane (one miały nieścieralne symbole). Tutaj są z Jelona, albo innych tego typu wynalazków jak np. Autosan. W nich symbole szybko się ścierały. Decha bardzo fajna :-)
Niezłe wnętrze jak na autko z PRL. Ja aktualnie mam Nyskę z silnikiem benzynowym wersję Milicja, lekko zmieniona w środku i dość mocno wygłuszona, ale nie mam tylu elektronicznych dodatków u siebie :) W tym roku planuję nią objazd Polski, zobaczymy co to będzie.
No, no. Nie źle i całkiem nabiera kształtów. Od kogoś słyszałem iż pewien gość zrobił w napęd na 4 koła tylko ciekawe jak ze stabilnością... Powodzenia!
tu masz racje. zawsze coś czego dokonamy własnoręcznie napawa nas dumą, radością i satysfakcją. jednak można było zbajerzyć jakies zachodnie auto. pozdro
Před 7 lety+1
Zachodnie nie miały takiego potencjału;-) Żuk dał dużo radosci i daje nadal.
Nic nie zrobiłem, bo nie mam Żuka. Jakbym miał to na pewno bym go odrestaurował i zostawił jako 100% oryginał a nie karcerował z góry do dołu przeróbkami...
Witam super sprawa!! A jak z technika uklad napedowy , Hamulce orginalne ? jaki silnik?
Před 7 lety+2
Silnik oryginalny - Andoria. Hamulce przód tarcze z Lublina, skrzynia pięć biegów - Lublin. Dodany drugi zbiornik paliwa, po lewej stronie z wlewem. Zbiornik z Żuka. Reszta oryginał. A jak to jedzie możesz zobaczyć np. tutaj - czcams.com/video/98-27RWPLoA/video.html
Super auto, widać że włożyłeś w nie dużo czasu i serca. Naprawdę gratuluje! Super robota. Powiedz czy poza wnętrzem przerabiałeś coś w zawieszeniu? czy to stan jak fabryka wypuściła?
Před 7 lety+5
Zmieniona jest skrzynia biegów na piątkę od Lublina, takoż i przednie hamulce na tarczowe z tego samego dawcy. Do tego dodatkowe pióro w resorach i utwardzone sprężyny przednie. Dwa zbiorniki paliwa. Elektryczna pompa paliwa. Przerobiony układ chłodzenia do jazdy w klimacie tropikalnym.
Mam Lublina z 2000 r. 2.4 turbo (Andoria) całego tapicerowanego, przetłoczki w dachu na 3 szyberdachy, dodatkowe ogrzewanie postojowe i klimatyzator olejowy (2 ostatnie nie działają, elektryka przeszkadzała taty pracownikom). Dostałem go w spadku 5 lat temu, mechanicznie jakoś go doprowadziłem, że przeglądy przechodzi bez problemu, ale blachy zaczynają się sypać i zastanawiam się, czy warto... Szkoda mi go, ale ile to chciałoby kasy- zastanawiam się nad złomowaniem. Super pasja- pozdrawiam.
Před 6 lety
Fajny wypas. Chętnie bym go przytulił jako dawcę paru detali dla mojego Żuka, ale chwilowo ani z kasą ani z miejscem, ani z czasem wolnym dobrze nie stoję;-( Natomiast czy warto? Zależy co chcesz z nim zrobić dalej - jeśli tylko posiadać z sentymentu - to szykuj dobry suchy garaż i schowaj... A jak zdobywać świat - rób i jedź. Nigdy nie ma dobrego momentu na to.
Piotr Diesel Biegała Chyba go przytulę, silnik mocny (Myślęcinek w Bydgoszczy na 5 biegu biorę i nie puchnie), już się gapią jak jadę! Za kilka lat? 😀 Miałem wizję siedzenia normalne wsadzić do niego (miał ławki z tyłu) i dobry sprzęt grający...- zobaczymy, jak mówisz- kasa...
@@589molly cześć! Zrobiłeś coś z tego Lublina? Jestem z okolic Bdg i zaczynam myśleć o jakimś niecodziennym aucie. Już miałem na myśli Uaz, Wołga, Żuk , Lublin a nawet Lada Niva. Nie chodzi mi o jakiś wielki tuning ale "fajne" auto na weekendowy wyjazd.
Tego się nie da policzyć. Same materiały to nie jest majątek, ale pracy sporo. Większość robiłem sam. Poczytaj mojego bloga www.lezuk.pl - tam masz prawie wszystko opisane.
Co z homologacja i dopuszczeniem do ruchu. Wykonano znaczące modyfikacje nadwozia, nie homologowane mocowanie foteli w częćci tylnej i o ile fotele maja jakąś homologacje do określonego auta to zamontowane z żuku już jej nie mają bo mocowanie do podłogi nie przeszło badań homologacyjnych.
Ale bym sobie chcial pojezdzic kiedys zukiem ale watpie bo jak bedw dorosly to ich nie bedzie po za polska ani w polsce. ( pisze poza polska bo nie mieszkam niestety w pl)
zrobiłeś prom kosmiczny z tego żuka :) tylko po co?
Před 7 lety+5
Po to żeby nim jeździć dopóki koła nie odpadną;-) Przejechał dwa ZŁombole, pokonał Afrykę, za kilka miesiecy jedzie do Azji. Jest fajnym i solidnym autem wyprawowym. Tyle powodów;-)
+Piotr Diesel Biegała Wiesz co, poiwnieneś zostać zlinczowany za zbezczeszczenie takiego klasyka. Ręce po prostu opadają do samej podłogi...
Před 7 lety+2
Klasyk Panie Kolego to ma ze 40 lat. To jest nówka z końca produkcji;-) A auto jest po to żeby jeździło a nie żeby się nad nim produkować w garażu;-) Ten Żuk przejechał więcej niż niejedno współczesne auto;-)
To nie znaczy już że od góry do dołu można go skarcerować przeróbkami...
Před 7 lety+2
To moje auto, moje pieniądze i moje potrzeby. Samochód ten miał pokonywać dalekie trasy i do tego celu został przystosowany. A jakbyś żył w PRL to byś wiedział że ówcześni kierowcy też przerabiali swoje pojazdy - w takim zakresie jaki wtedy był możliwy. A teraz możliwości większe;-) Ot i wszystko. Obejrzyj sobie inne moje filmy, zobacz dokąd ten Żuk dojechał. I zawsze wracał na kołach. A w tym roku zdobędzie Azję...
Miałem okazję przez rok pracować w "polmozbycie" gdzie byly obsługiwane niemal wyłacznie żuki, nysy i tarpany. Więcej tych strupów na oczy nie chcę widzieć. Ile to kurestwo zdrowia mnie kosztowało to nawet po tylu latach strach wspominać.
Super, że jeszcze jest ktoś kto ma pasje, chęci, pomysły i wprowadza to w życie :)
Piękna praca. Klasycznie, ergonomia, piękno.
szczerze gratuluję pomysłu i zapału! To jest przykład, jak dobrymi, drobnymi pomysłami można unowocześnić pojazd o kilka poziomów. Szczególnie, że można teraz podbierać części z wielu różnych modeli na złomowcach :)
Wspaniały. Podziwiam za czas i chęci w modernizacji pojazdu.
Podziwiam takich ludzi jak ty którzy tworzą coś swojego indywidualnego,niepowtarzalnego super POZDRAWIAM
Pięknie zagospodarowana deska i estetyczne wykonanie.
Respect za włożony wysiłek i super efekt końcowy. Pozdrowienia z Thailandii
Fajnie opowiada az miło się słucha ........ gratuluje projektu
Znakomity pomysl , wielki szacunek.
Całkiem niezła przeróbka... Podoba mi się :)
Super wykonanie już wiem na kim będę się wzorował przy budowie swojego :)
zajebiste dobrze se rozkminił elegacko to wygląda szacun
No jestem pod wrażeniem, super to wygląda 😁👍 pozdrawiam
Super robota !!!
Też mam żuka A-11 , ale ten Twój to potęga!
Bardzo fajne przeróbki! dość estetycznie zrobione, a co najważniejsze to wszystko praktyczne :) super auto!
+igorwsad Dzięki, sprawdza się w dalekich trasach;-)
Nawet udało mi się dać tysięcznego lajkiersa ;D Świetna robota. Pozdrawiam.
Miałem syrene bosto. Pierwszy samochód który był na mnie zarejestrowany.. własność taty hehe. Strasznie żałuję że ja sprzedałem. Piekna była, stan igła zero rdzy, zero wgnieceń. A żuk wy...any w kosmos. Dobra robota.
Świetny pomysł z ramką na tablet... teraz to już prawie jak Tesla :D Gratuluje pomysłów i zapału do pracy. Super to wyszło
W Polonezach to były przełączniki podświetlane (one miały nieścieralne symbole). Tutaj są z Jelona, albo innych tego typu wynalazków jak np. Autosan. W nich symbole szybko się ścierały.
Decha bardzo fajna :-)
Świetnie zrobione
Masz Pan talent.
Niesamowita maszyna :)
Zajebioza!
Mój gust, spodobał mi się że sam chciał bym takiego mieć :)
Zrób sobie własnego Żuka;-)
super projekcik, pozdrawiam miszcza 👍🍺 😉
Niezłe wnętrze jak na autko z PRL.
Ja aktualnie mam Nyskę z silnikiem benzynowym wersję Milicja, lekko zmieniona w środku i dość mocno wygłuszona, ale nie mam tylu elektronicznych dodatków u siebie :)
W tym roku planuję nią objazd Polski, zobaczymy co to będzie.
No, no. Nie źle i całkiem nabiera kształtów. Od kogoś słyszałem iż pewien gość zrobił w napęd na 4 koła tylko ciekawe jak ze stabilnością... Powodzenia!
No fajny fajny ten twoj patent :D dobre
Fajnie Sobie pan przerobił..;-)
piękna sprawa
Fajne autko. Muszę przyznać,że trochę zazdroszczę :)
Kurde Piotrek Środek Bardzo Ładny :)
te zegary są piękne ! można je włożyć do takiego klasycznego gangsterskiego merola :)
Fajnie przerobiony pozdro
Jestes kozak. Podziwiam cie. Super auto
Serdecznie dziękuję;-) Rzuć okiem na filmy z wyprawy nim do Afryki
tu masz racje. zawsze coś czego dokonamy własnoręcznie napawa nas dumą, radością i satysfakcją. jednak można było zbajerzyć jakies zachodnie auto. pozdro
Zachodnie nie miały takiego potencjału;-) Żuk dał dużo radosci i daje nadal.
kozacki leci sub !
pięknie
piękny ;>
piekny? wyjebany w kosmos.
ty to nazywasz pięknem? Zbezcześcił takiego klasyka PRL-u...
POKAŻ CO TY ZROBIŁEŚ?
Nic nie zrobiłem, bo nie mam Żuka. Jakbym miał to na pewno bym go odrestaurował i zostawił jako 100% oryginał a nie karcerował z góry do dołu przeróbkami...
To sobie kup i zrób. Tak po prostu.
nie no petarda
zajebiascie pioterek
Witam super sprawa!! A jak z technika uklad napedowy , Hamulce orginalne ? jaki silnik?
Silnik oryginalny - Andoria. Hamulce przód tarcze z Lublina, skrzynia pięć biegów - Lublin. Dodany drugi zbiornik paliwa, po lewej stronie z wlewem. Zbiornik z Żuka. Reszta oryginał. A jak to jedzie możesz zobaczyć np. tutaj - czcams.com/video/98-27RWPLoA/video.html
Zapoznałem sie z waszymi wyczynami od złombolow ,budapeszt- bamako, z planam gruzja, afryka ,Tylko pozazdroscic Pasij,i trzymam Kciuki za Was!
supet
Super auto, widać że włożyłeś w nie dużo czasu i serca. Naprawdę gratuluje! Super robota. Powiedz czy poza wnętrzem przerabiałeś coś w zawieszeniu? czy to stan jak fabryka wypuściła?
Zmieniona jest skrzynia biegów na piątkę od Lublina, takoż i przednie hamulce na tarczowe z tego samego dawcy. Do tego dodatkowe pióro w resorach i utwardzone sprężyny przednie. Dwa zbiorniki paliwa. Elektryczna pompa paliwa. Przerobiony układ chłodzenia do jazdy w klimacie tropikalnym.
Piotr Diesel Biegała silnik tez lublina ?
Silnik jest identyczny jak w Lublinie, ale to oryginał montowany w fabryce.
Auto jest na olej napędoey czy bęzynę czy na siłe
Mam pytanie. Od czego wzięliście fotele przednie ?
Citroen BX, wersja GTi. I nie tylko przednie, z tylu też takie mamy:)
super fura
Super żuczysko
Witam, jak wygląda rydwan teraz? Może jakiś filmik z wnętrza?
Aktualnie niestety stoi i czeka na wiosnę. Ale jak przyjdzie - to zrobimy film;-)
to ile chcesz za to cacko ? XD oczywiście sub i łapka w górę :)
Dymitr Czerwacinski Jest absolutnie bezcenny ;-)
bravo
skrzynia biegowa od czego jest ?
i jaka jest jej predkosc przelotowa ?
Skrzynia z Lublina. prędkość Max wg. gps to ok. 120km/h, ale realna przelotowa to ok. 90km/h
i fotele z BXa, rEVOLUTION się przypomina.
Wszystko fajnie a gdzie obrotomierz ? :-)
listonoszpat233: W moim uchu. dokładnie wiem jakie ma obroty. To nie jest formuła jeden ;-)
Mam Lublina z 2000 r. 2.4 turbo (Andoria) całego tapicerowanego, przetłoczki w dachu na 3 szyberdachy, dodatkowe ogrzewanie postojowe i klimatyzator olejowy (2 ostatnie nie działają, elektryka przeszkadzała taty pracownikom).
Dostałem go w spadku 5 lat temu, mechanicznie jakoś go doprowadziłem, że przeglądy przechodzi bez problemu, ale blachy zaczynają się sypać i zastanawiam się, czy warto...
Szkoda mi go, ale ile to chciałoby kasy- zastanawiam się nad złomowaniem.
Super pasja- pozdrawiam.
Fajny wypas. Chętnie bym go przytulił jako dawcę paru detali dla mojego Żuka, ale chwilowo ani z kasą ani z miejscem, ani z czasem wolnym dobrze nie stoję;-(
Natomiast czy warto? Zależy co chcesz z nim zrobić dalej - jeśli tylko posiadać z sentymentu - to szykuj dobry suchy garaż i schowaj... A jak zdobywać świat - rób i jedź. Nigdy nie ma dobrego momentu na to.
Piotr Diesel Biegała Chyba go przytulę, silnik mocny (Myślęcinek w Bydgoszczy na 5 biegu biorę i nie puchnie), już się gapią jak jadę! Za kilka lat? 😀
Miałem wizję siedzenia normalne wsadzić do niego (miał ławki z tyłu) i dobry sprzęt grający...- zobaczymy, jak mówisz- kasa...
@@589molly cześć! Zrobiłeś coś z tego Lublina? Jestem z okolic Bdg i zaczynam myśleć o jakimś niecodziennym aucie. Już miałem na myśli Uaz, Wołga, Żuk , Lublin a nawet Lada Niva. Nie chodzi mi o jakiś wielki tuning ale "fajne" auto na weekendowy wyjazd.
super robota a chetnie bym dorwal lublina 3 tam rowniez potencjał jest!
A ta gaśnica między fotelami to prawdziwa, czy tylko gadżet?
Jak najbardziej prawdziwa, zgodnie z polskimi przepisami.
A palił się kiedyś Panu samochód? Bo mnie się palił, a gaśnicę miałem dużo większa (5kg) :)
Nie i nie planuję;-) Po to mam obok gaśnicy heble do akumulatorów obu i porzadnie zrobioną instalację elektryczną;-)
#no_niezle! :D
spoko
Super.Brakuje tylko miejsca na wędki.
borsuk54 na dachu jest dwumetrowy box. Wędki wejdą :-)
Elo,ile byś policzył za zrobienie takiego cuda ?
Tego się nie da policzyć. Same materiały to nie jest majątek, ale pracy sporo. Większość robiłem sam. Poczytaj mojego bloga www.lezuk.pl - tam masz prawie wszystko opisane.
Jaka jest kierownica orginałka od żuka czy coś innego w pojazdach do tego przywiazuje duza wage
Tu jest od Lublina obszyta skórą 😀
@ aha fajny żuk taki ładny ale nie świeci głupizna czemu juz nie ma filmów i czy go jescze masz?
@@pankaburek59 mam go nadal, miał jechać do Kazachstanu, ale pandemia. Poza tym proza życia...
tablet pasuje jakby był oryginalnie :)
Tak było projektowane;-)
Jaka to kamerka? Sj?
+Filip Niwi Tak, SJ4000
Od czego fotele w kabinie
Citroen BX GTi. Sorry, umknął mi Twój komentarz
żuk z tabletem :D
Nie tylko tablet jest w nim;-) WiFi z tabletu dla załogi również;-)
brawo, retro też podąża z duchem czasu :)
w tamtych czasach gdyby miec tableta to by mo.zna kupić 1000000 żuków.
Polskej tuzzing :o)))))
Peklo existuje :o))))
Co z homologacja i dopuszczeniem do ruchu. Wykonano znaczące modyfikacje nadwozia, nie homologowane mocowanie foteli w częćci tylnej i o ile fotele maja jakąś homologacje do określonego auta to zamontowane z żuku już jej nie mają bo mocowanie do podłogi nie przeszło badań homologacyjnych.
szok. to nie zuk... to statek kosmiczny.
Ale bym sobie chcial pojezdzic kiedys zukiem ale watpie bo jak bedw dorosly to ich nie bedzie po za polska ani w polsce. ( pisze poza polska bo nie mieszkam niestety w pl)
normalnie Tesla CyberTruck
Worek pieniedzy😱
Jeden z kasą i jeden z czasem;-)
Ale wykrzywia obraz.
zuk marzenie to ci by sie prl zdziwil polak potrafi !
zrobiłeś prom kosmiczny z tego żuka :) tylko po co?
Po to żeby nim jeździć dopóki koła nie odpadną;-) Przejechał dwa ZŁombole, pokonał Afrykę, za kilka miesiecy jedzie do Azji. Jest fajnym i solidnym autem wyprawowym. Tyle powodów;-)
no to plus dla Ciebie ;)
+Piotr Diesel Biegała
Wiesz co, poiwnieneś zostać zlinczowany za zbezczeszczenie takiego klasyka. Ręce po prostu opadają do samej podłogi...
Klasyk Panie Kolego to ma ze 40 lat. To jest nówka z końca produkcji;-) A auto jest po to żeby jeździło a nie żeby się nad nim produkować w garażu;-) Ten Żuk przejechał więcej niż niejedno współczesne auto;-)
To nie znaczy już że od góry do dołu można go skarcerować przeróbkami...
To moje auto, moje pieniądze i moje potrzeby. Samochód ten miał pokonywać dalekie trasy i do tego celu został przystosowany. A jakbyś żył w PRL to byś wiedział że ówcześni kierowcy też przerabiali swoje pojazdy - w takim zakresie jaki wtedy był możliwy. A teraz możliwości większe;-) Ot i wszystko. Obejrzyj sobie inne moje filmy, zobacz dokąd ten Żuk dojechał. I zawsze wracał na kołach. A w tym roku zdobędzie Azję...
Zrób lepiej i zapodaj...ocenimy
wypas! podpowiedz jak zrobić moją brykę czcams.com/video/eTJwYGnm7NY/video.html
motulo maniak jakis
Motul nas wspiera w podróżach, całe auto jest nim zalane wszędzie gdzie się da;-) Dlatego też na Żuku zawsze jest naklejka Motula i to nie jedna;-)
żebyś nawet złote klamki zainstalował to i tak bedzie to wiejski blaszak do kartofli.
Mam to naprawdę gdzieś. Dla mnie to auto dzięki któremu przeżywam przygody jakich nie przeżyjesz siedząc przed TV.
Piotr Diesel Biegała przygody he he chyba u mechanika w warsztacie codziennie z tym szrotem i silniczkiem Andory
Tam gdzie to auto jeździ nie ma mechaników którzy się na nim znają. A nie psuje się wbrew pozorom.
Daj spokój, miałem tego szrota jak ci napisałem nowe w 1993 wiec nie bajeruj
Miałem okazję przez rok pracować w "polmozbycie" gdzie byly obsługiwane niemal wyłacznie żuki, nysy i tarpany. Więcej tych strupów na oczy nie chcę widzieć. Ile to kurestwo zdrowia mnie kosztowało to nawet po tylu latach strach wspominać.